Dispositivo ganhou fama após falha no pit stop de Massa no Gp de Cingapura de 2008
Os sinais eletrônicos nas paradas nos boxes estão de volta com força total na F-1. O dispositivo ficou famoso depois de ser um dos protagonistas do desastroso pit-stop da Ferrari com Felipe Massa no GP de Cingapura de 2008.
Agora, a maioria das equipes da categoria usa um aparelho parecido. O princípio mudou um pouco, já que não há mais reabastecimento. Agora, um sensor mede a distância do ponto ideal para a parada do carro e uma luz vermelha se acende quando for o momento do piloto frear.
Tudo para garantir uma parada perfeita. A pistola de cada mecânico responsável por apertar a roda possui um botão que é acionado assim que a nova roda estiver fixa. Quando os quatro derem o sinal, a luz verde se acende e o piloto pode acelerar.
Fonte: Tazio
10 de março de 2010
Categoria retoma os sinais eletrônicos neste ano
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