28 de março de 2012

Hamilton admite decepção e afirma que McLaren precisa melhorar em ritmo de corrida

Desapontado, Lewis Hamilton afirmou que a McLaren precisa melhorar em ritmo de corrida, apesar da boa performance apresentada nos treinos classificatórios

Apesar do forte início de campeonato apresentado pela McLaren em 2012, Lewis Hamilton acredita que a equipe inglesa ainda precisa melhorar em algumas áreas. O britânico, que obteve a pole nas duas primeiras etapas da temporada, afirmou que a principal preocupação do time de Woking está no ritmo de corrida.

"Estamos realmente muito rápidos na classificação, mas precisamos ter esse mesmo desempenho na corrida", disse o piloto ao jornal inglês 'The Sun'. "Acho que ainda não somos velozes o suficiente", completou.

Para a corrida na China, a próxima do calendário e que acontece no dia 15 de abril, a McLaren já terá atualizações no MP4-27. "Teremos um novo pacote para Xangai. Mas também vou pressionar a equipe para termos mais atualizações e vamos tentar levar isso para a corrida", contou.

Hamilton ainda admitiu que está desapontando com os resultados das duas primeiras etapas do ano. "A coisa mais importante é que preciso ter ritmo de corrida", reiterou. "Falei com Fernando (Alonso) e com Sergio (Pérez) após a corrida em Sepang e eles me disseram que sofreram porque os carros estavam saindo muito de frente, mas o meu saía muito de traseira. Talvez, eu tenha optado por um acerto mais agressivo, por isso vou tentar mudar algumas coisas para as próximas provas", concluiu.

Fonte: Grande Prêmio

27 de março de 2012

Alonso exalta mudança de clima na Ferrari após vitória no GP da Malásia

Fernando Alonso afirmou que os funcionários da Ferrari, em Maranello, ficaram mais motivados em criar atualizações para a F2012 o mais rápido possível, para que a equipe siga com chances no Mundial

O clima na Ferrari é outro depois da vitória de Fernando Alonso no GP da Malásia. A tensão após a primeira corrida do ano – quando o espanhol terminou em quinto, em Melbourne – deu lugar à motivação dos funcionários em criar atualizações para a F2012 o mais rápido possível. Ao menos, é o que relatou o próprio piloto espanhol.

Escrevendo para o blog que mantém no site oficial da Ferrari, Alonso afirmou que ficou muito satisfeito com a vitória em Sepang ao retornar a Maranello e ver a empolgação dos funcionários da equipe italiana.

“Foi bom estar de volta a Maranello, no domingo à tarde, depois da vitória. No avião, eu estava pensando na corrida e mal conseguia acreditar no que tinha acontecido. Então, quando cheguei, vi os sorrisos nos rostos das pessoas e fiquei muito satisfeito em ver o desejo de trabalhar para melhor o carro o mais rápido possível”, declarou.

A vitória, no entanto, não foi fácil. Alonso revelou que só considerou triunfar na corrida após a última ida aos boxes, quando os principais adversários já estavam distantes. “Durante a corrida, eu só comecei a pensar em vitória depois da última parada. Com os pneus intermediários, eu estava tentando ganhar o máximo de terreno possível, mas eu sabia que assim que a pista secasse, com a possibilidade de trocar os pneus, tudo ia mudar”, disse.

Apesar da vantagem para os rivais da Red Bull e McLaren, o bicampeão ainda precisou segurar Sergio Pérez para ficar com a primeira colocação. Alonso explicou que usou a pista ainda molhada como arma para vencer o mexicano. “Depois da parada, vi que Pérez estava muito rápido, mas eu sabia que só havia um traçado com pista seca, com no máximo dois metros de largura. Mesmo se ele colasse em mim, não seria fácil passar”, analisou.

Após a prova, o espanhol escreveu de forma bem humorada estar chateado com os amigos, que não apostaram em vitória dele no GP da Malásia. “Foi uma pena que nenhum dos meus amigos apostou em mim para ganhar em Sepang ou estar liderando o campeonato após duas corridas. Acho que eles teriam ganhado uma soma de dinheiro impressionante”, acrescentou.

O piloto da Ferrari, por fim, falou sobre a criação do perfil no Twitter. Alonso afirmou que entrou na rede social para interagir com os fãs sem intermediários. “Nas últimas três semanas, eu estive pela primeira vez no Twitter e foi uma boa experiência. Era algo que eu queria fazer por um tempo. Nos últimos meses, eu vi muita gente falando sobre mim nas redes sociais e achei melhor eu mesmo participar e ver o que estava acontecendo”, disse.

“Devo dizer que fiquei impressionado com o número de seguidores que consegui imediatamente. Quando publiquei meu primeiro vídeo, eu estava em Doha, a caminho da Austrália. Eu apostei com meu empresário quantos seguidores eu teria quando chegasse. Eu disse mil, Luis falou 800 e Edoardo, 600. Bom, depois de quatro horas, quando cheguei a Melbourne o número tinha chegado a 39 mil!”, encerrou o espanhol surpreso com a própria popularidade.

Fonte: Grande Prêmio

17 de março de 2012

Hamilton mostra empolgação após pole-position e classifica dia como “fantástico” e “incrível”

Lewis Hamilton ficou empolgado após fazer a pole para a primeira corrida da temporada. O inglês chamou seu dia de "fantástico" e "incrível" após a dobradinha da McLaren neste sábado (17). O piloto disse, no entanto, que ainda há muito a ser feito para a corrida

Lewis Hamilton classificou o começo de sua temporada como "fantástico" e "incrível". O inglês fez o melhor tempo no treino oficial para o GP da Austrália neste sábado (17) e larga na pole-position na corrida que abre a temporada de 2012 da F1. A largada acontece às 3h deste domingo.

"É um sentimento fantástico estar aqui e começar tão bem. Esta é a minha primeira dobradinha em classificações com Jenson Button", disse Hamilton. "É fantástico começar a temporada desta maneira. Eu estou muito orgulhoso do time ter trabalhado tão duro, como sempre. Ver este resultado é ótimo", comemorou.

"É ótimo estar aqui de novo e é um incrível começo para a temporada. Amanhã é o dia mais importante e nós temos muito a fazer até lá", afirmou o campeão de 2008. "Um trabalho tremendo foi feito pelo time para chegarmos a este ponto. Eles tiveram anos difíceis, mas nunca desistiram", elogiou.

Mesmo com a McLaren tendo conseguido a dobradinha após ter mostrado um ritmo forte, Hamilton acredita que a briga pela vitória na corrida não será tarefa fácil. "Acho que vai ser incrivelmente difícil e intenso correr. Cuidar dos pneus será a chave, assim como ter uma boa largada e ver quais serão as estratégias", comentou. "Os times precisam estar de olho, assim como Jenson e eu", finalizou.

Fonte: Grande Prêmio

Eliminado no Q1, Räikkönen assume erro em Melbourne e lamenta: “Não é o melhor começo”

Enquanto Romain Grosjean festejava a terceira colocação no grid de largada, Kimi Räikkonen amargou uma eliminação ainda no Q1 em seu retorno à F1 após dois anos correndo no WRC

Kimi Räikkönen ficou longe de ter o retorno dos sonhos à F1. O campeão mundial de 2007 disputou sua primeira sessão classificatória em pouco mais de dois anos, período em que esteve longe da categoria para se dedicar, principalmente, ao Mundial de Rali. O piloto de 32 anos amargou uma eliminação ainda no Q1 e não passou de um 17º lugar — ganhou uma posição após a punição de Sergio Pérez — no grid do GP da Austrália no treino deste sábado (17).

Räikkönen teve retorno extremamente oposto ao de Romain Grosjean. Assim como Kimi, seu novo companheiro de equipe na Lotus fez sua última corrida na F1 em Abu Dhabi, ainda em 2009. Mas pelo menos neste sábado, o franco-suíço teve desempenho muito melhor em Albert Park. Bem diferente do nórdico, Romain conquistou uma boa terceira colocação no grid, ficando atrás apenas dos carros de Lewis Hamilton e Jenson Button, ambos da McLaren.

Mas o experiente piloto não optou pela via mais fácil, a de culpar o desempenho de seu carro pelo revés, ao admitir que cometeu um erro enquanto tentava completar uma volta rápida no Q1. “Hoje não correu tão bem quanto o planejado. Não tive problemas com o carro; cometi um erro e houve um problema de comunicação, de modo que não pude completar outra volta”, lastimou Kimi. “Isso me custou uma boa posição de largada, mas é assim que às vezes acontece”, acrescentou.

Apesar de largar apenas à frente dos carros de Caterham, Marussia e HRT, Räikkonen entende que o novo Lotus E20 poderia lhe dar tranquilamente um lugar na segunda parte do treino. “Nós deveríamos ter ido facilmente para o Q2. Não é o melhor começo, mas nós vamos tentar acertar isso na corrida. O carro tem muita velocidade”, reconheceu.

Quanto ao problema que o atrapalhou tanto na pré-temporada quanto nos treinos livres iniciais em Melbourne, o finlandês disse que está tudo resolvido, se considerando pronto para disputar sua primeira corrida na F1 em mais de dois anos. “O volante está bom. Não está perfeito e nem como eu quero, mas isso não afeta minha condução. Certamente podemos fazer melhor do que um 18º, então vamos ver o que acontece”, concluiu Kimi.

Fonte: Grande Prêmio

16 de março de 2012

Em treino atípico, Schumacher marca melhor tempo com cronômetro zerado

Com 1m29s183, alemão é o mais rápido no segundo treino livre. Massa fica em 7º e Bruno em 19º. Melhor tempo do dia fica com Jenson Button

Em um treino atípico, com chuva forte no início e pista seca apenas nos 15 minutos finais, a experiência de Michael Schumacher fez a diferença. Com cronômetro zerado, o heptacampeão mundial cravou a melhor volta da segunda sessão livre para o GP da Australia, confirmando a evolução da equipe Mercedes para 2012. O alemão marcou 1m29s183, 109 milésimos a frente do compatriota Nico Hulkenberg, da Force India. A Sauber foi outra grande surpresa, com Sérgio Perez em terceiro e Kamui Kobayashi com o quinto melhor tempo. O espanhol Fernando Alonso ficou em quarto, entre os carros da equipe suíça.

Após sair da pista na primeira atividade do dia, Felipe Massa fechou o segundo treino na sétima colocação. Bruno Senna foi superado novamente pelo companheiro de Williams, Pastor Maldonado, e ficou apenas na 19ª posição.

A dupla da McLaren, que havia feito dobradinha mais cedo, não foi bem na segunda sessão. Jenson Button e Lewis Hamilton foram o 15º e o 16º colocados, respectivamente. Apontados como favoritos ao lado da equipe inglesa, os carros da RBR novamente não conseguiram boas colocações. Sebastian Vettel foi o 10º, seguido pelo companheiro Mark Webber.

A chuva que deixou a pista molhada no início do primeiro treino livre em Melbourne voltou a cair com força antes antes da segunda atividade na Austrália, atrapalhando a vida dos pilotos e escuderias. Com previsão de sol para o treino classificatório e corrida, as equipes tiveram pouco tempo para testar os acertos dos carros para o fim de semana de GP. Apenas no fim do treino as condições de pista melhoraram e os tempos caíram drasticamente. Ainda assim, os tempos ficaram bem mais altos do que a primeira atividade, quando Jenson Button marcou 1m27s560, melhor tempo do dia.

A pista escorregadia provocou diversas saídas da pista. Mark Webber, Sérgio Pérez, Pastor Maldonado, Daniel Ricciardo e Heikki Kovalainen passearam na grama do Albert Park. Uma das novas regras para esta temporada foi colocada em prática. A direção de prova proibiu o uso da asa móvel durante os 30 primeiros minutos de atividade em razão das condições climáticas.

Confira os melhores tempos do segundo treino livre para o GP da Austrália:

1 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m29s183 (16 voltas)
2 - Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) - 1m29s292 (19)
3 - Sergio Perez (MEX/Sauber-Ferrari) - 1m30s199 (23)
4 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m30s341 (13)
5 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m30s709 (14)
6 - Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) - 1m31s466 (13)
7 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m31s505 (14)
8 - Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault) - 1m31s932 (16)
9 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m32s184 (17)
10 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m32s194 (19)
11 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m32s296 (20)
12 - Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth) - 1m32s632 (17)
13 - Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) - 1m32s767 (15)
14 - Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) - 1m32s822 (11)
15 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m33s039 (18)
16 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m33s252 (11)
17 - Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) - 1m34s108 (21)
18 - Kimi Räikkönen (FIN/Lotus-Renault) - 1m34s275 (7)
19 - Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) - 1m34s312 (17)
20 - Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Ferrari) - 1m34s485 (29)
21 - Daniel Ricciardo (AUS/STR-Ferrari) - 1m34s604 (31)
22 - Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth) - 1m34s770 (13)
23 - Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth) - 1m42s627 (16)
24 - Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth) - sem tempo (1)

Fonte: GLOBOESPORTE.COM

Button é o mais rápido no primeiro treino livre. Massa roda e abandona

Inglês da McLaren marcou o tempo de 1m27s560 na primeira atividade para o GP da Austrália. Atual bicampeão mundial, Vettel foi apenas o 11º

No primeiro treino livre do GP da Austrália, que abre a temporada 2012 da Fórmula 1, nada de Sebastian Vettel, muito menos de RBR na ponta. Quem ficou com a melhor volta da atividade foi o inglês Jenson Button, com o tempo de 1m27s560. Seu companheiro de McLaren, Lewis Hamilton, foi o segundo mais rápido, 245 milésimos atrás do compatriota, garantindo a dobradinha da equipe.

A dupla da RBR teve desempenho abaixo do esperado e parece estar escondendo o jogo. Mark Webber ficou na quinta posição, quase um segundo atrás de Button, e o atual bicampeão Sebastian Vettel foi apenas o 11º. A Mercedes confirmou a boa performance da pré-temporada. Michael Schumacher foi o terceiro e Nico Rosberg ficou em quarto. Os dois alemães ficaram boa parte da atividade se alternando na primeira posição. Um dos destaques foi Daniel Ricciardo, da STR. O jovem piloto ficou com o sétimo melhor tempo.

O ano não começou bem para Felipe Massa. A 14 minutos do fim do treino, o brasileiro encostou com a roda na grama molhada ao frear para a curva 9, perdeu a direção do carro e ficou atolado no brita. Felipe ficou apenas com o 18º tempo, com 1m30s743. Já Bruno Senna teve participação discreta, foi o 14º, com 1m29s953, seis posições atrás de Pastor Maldonado, seu companheiro de Williams.

Por causa da pista molhada, em razão da forte chuva que atingiu Melbourne na madrugada, o treino começou morno. Os pilotos deram poucas voltas nos dois primeiros terços da atividade que durou 1h30m. A pista secou e a 35 minutos do fim, Kamui Kobayashi foi o primeiro a utilizar os pneus para seco, baixando em 5s o melhor tempo da ocasião.

O único a não participar da atividade foi Pedro de la Rosa. A HRT não conseguiu montar os dois carros da equipe a tempo e apenas Narain Karthikeyan foi para a pista. E os problemas da escuderia espanhola não pararam por aí. O indiano abandonou o treino, aos 30 minutos, com problemas de motor.

Confira os melhores tempos do primeiro treino livre para o GP da Austrália:

1 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m27s560 (11 voltas)
2 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m27s805 (14)
3 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m28s235 (17)
4 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m28s360 (21)
5 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m28s467 (21)
6 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m28s683 (22)
7 - Daniel Ricciardo (AUS/STR-Ferrari) - 1m28s908 (23)
8 - Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) - 1m29s415 (16)
9 - Kimi Räikkönen (FIN/Lotus-Renault) - 1m29s565 (8)
10 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m29s722 (26)
11 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m29s790 (21)
12 - Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) - 1m29s865 (17)
13 - Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) - 1m29s881 (18)
14 - Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) - 1m29s953 (21)
15 - Sergio Perez (MEX/Sauber-Ferrari) - 1m30s124 (22)
16 - Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) - 1m30s515 (16)
17 - Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault) - 1m30s586 (16)
18 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m30s743 (11)
19 - Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Ferrari) - 1m31s178 (17)
20 - Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) - 1m31s983 (8)
21 - Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth) - 1m34s730 (8)
22 - Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth) - 1m40s256 (11)
23 - Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth) - sem tempo (3)
24 - Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth) - sem tempo (0)

Fonte: GLOBOESPORTE.COM

12 de março de 2012

Räikkönen admite que quebrou o punho durante brincadeira na neve

Em entrevista a um programa da TV inglesa, finlandês mostra cicatriz e admite que se feriu no acidente com um snowmobile em dezembro de 2011

Conhecido por gostar de esportes radicais e principalmente por falar o que pensa, Kimi Räikkönen revelou que realmente quebrou o punho pouco antes do Natal, durante uma brincadeira com uma moto de neve na Áustria. Durante uma participação no programa 'Top Gear', da TV inglesa, o finlandês mostrou ao apresentador Jeremy Clarkson uma grande cicatriz em seu pulso esquerdo, que o fez admitir a gravidade do acidente.

- Eu machuquei um pouco o punho, mas tinha um bom médico para corrigi-lo – disse, já desconversando.

Apesar da grande repercussão que o acidente causou na época, o piloto da Lotus insistiu que aquela foi "a menor e mais lenta queda" que já sofreu. Na ocasião, ele guiava um snowmobile, espécie de moto própria para superfícies cobertas de neve. Não se dando por satisfeito com a resposta, o apresentador quis saber mais sobre a lesão.

- Isso é uma grande cicatriz! Será que você quebrou o braço? – questionou Clarkson.

- Um pouco – confessou Räikkönen, sorrindo e sem jeito.

Aparentemente, o ferimento não causou problemas ao piloto de 32 anos, que já está completamente recuperado. Durante os testes de pré-temporada, ele marcou o melhor tempo dos treinos coletivos na pista de Barcelona, na Espanha. Campeão de 2007 pela Ferrari, o finlandês retorna à Fórmula 1 pela Lotus, após duas temporadas ausente.

Fonte: GLOBOESPORTE.COM

4 de março de 2012

Raikkonen lidera último dia de testes da pré-temporada; Bruno Senna é 3º

Brasileiro da Williams chega a liderar pela manhã, mas acaba superado.Com a Ferrari, Alonso é o segundo. Vettel sofre com problemas na RBR

Após marcar o melhor tempo dos testes da pré-temporada em Barcelona pela manhã, Kimi Räikkönen manteve a ponta no fim do último dia de atividades antes do GP da Austrália, no dia 18 de março. O finlandês da Lotus, que trabalhou em um programa de simulações curtas com pneus médios e duros, completou várias voltas lançadas no fim da manhã e marcou o tempo de 1m22s030, enquanto os outros times se concentraram nas simulações de corrida à tarde. Ele ficou 220 milésimos à frente do espanhol Fernando Alonso, da Ferrari, o segundo.

Com a Williams, Bruno Senna chegou a liderar pela manhã, mas caiu para terceiro, posição onde terminou o dia. O brasileiro completou uma série de voltas rápidas, mas também fez uma simulação de 10 passagens com o mesmo pneu - com uma diferença de ritmo de 2s5 entre a mais rápida e a mais lenta. Ele cedeu o cockpit do carro da equipe inglesa para o companheiro Pastor Maldonado nesta tarde em Barcelona. O venezuelano ficou em nono.

Sebastian Vettel, da RBR, ficou na última posição do dia. O alemão teve problemas com uma asa dianteira quebrada, que lhe roubou tempo de pista pela manhã. À tarde, a situação não melhorou: o câmbio apresentou problemas e ele foi forçado a ficar nos boxes.

Com a Force India, o alemão Nico Hulkenberg foi o quarto, seguido pelo japonês Kamui Kobayashi, da Sauber. O inglês Lewis Hamilton, da McLaren, ficou em sexto após 115 voltas. A equipe inglesa tentou recuperar o tempo perdido no sábado após enfrentar problemas hidráulicos com Jenson Button pela manhã e ser atrapalhada pela chuva.

O russo Vitaly Petrov, da Caterham, arriscou uma volta rápida com os pneus supermacios e ficou em sétimo. Já o heptacampeão Michael Schumacher foi o oitavo com a Mercedes, após apostar em longos trechos com o composto macio. Daniel Ricciardo, da STR, foi o décimo.

Confira os melhores tempos da manhã do último dia de testes em Barcelona:

1 - Kimi Räikkönen (FIN/Lotus-Renault) - 1m22s030 (121 voltas)
2 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m22s250 (115)
3 - Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) - 1m22s296 (53)
4 - Nico Hulkenberg (ALE/Force India/Mercedes) - 1m22s312 (101)
5 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m22s386 (72)
6 - Lewis Hamilton (ING/McLaren/Mercedes) - 1m22s430 (115)
7 - Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) - 1m22s795 (101)
8 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m22s939 (100)
9 - Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) - 1m23s347 (48)
9 - Daniel Ricciardo (AUS/STR-Ferrari) - 1m23s393 (100)
10 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m23s608 (23)

Fonte: GLOBOESPORTE.COM

Räikkönen lidera, e Bruno Senna é o terceiro da manhã no último teste

Brasileiro da Williams chega a liderar tabela de tempos em Barcelona, mas é superado pelo finlandês da Lotus e pelo espanhol Fernando Alonso no fim

Kimi Räikkönen foi o melhor na manhã do último dia de testes da pré-temporada da Fórmula 1 em Barcelona, na Espanha. O finlandês da Lotus, que trabalhou em um programa de simulações curtas com pneus médios e macios nas primeiras horas do dia, completou várias voltas lançadas no fim da manhã e marcou o tempo de 1m22s030, o melhor do circuito em 2012. Ele ficou 220 milésimos à frente do espanhol Fernando Alonso, da Ferrari, o segundo.

Em seu último período com o carro da Williams na pista, Bruno Senna chegou a liderar a atividade matinal, mas caiu para a terceira posição. O brasileiro completou uma série de voltas rápidas, mas também fez uma simulação de 10 passagens com o mesmo pneu - com uma diferença de ritmo de 2s5 entre a mais rápida e a mais lenta. Ele cederá o cockpit do carro da equipe inglesa para o companheiro Pastor Maldonado nesta tarde em Barcelona.

a Force India, o alemão Nico Hulkenberg foi o quarto, seguido pelo japonês Kamui Kobayashi, da Sauber. O inglês Lewis Hamilton, da McLaren, ficou em sexto após 60 voltas. A equipe inglesa tentou recuperar o tempo perdido no sábado após enfrentar problemas hidráulicos com Jenson Button pela manhã e ser atrapalhada pela chuva da tarde.

O russo Vitaly Petrov, da Caterham, arriscou uma volta rápida com os pneus supermacios e ficou em sétimo. Já o heptacampeão Michael Schumacher foi o oitavo com a Mercedes, após apostar em longos trechos com o composto macio da Pirelli. Daniel Ricciardo, da STR, foi o nono, e Sebastian Vettel, da RBR, completou a lista dos dez primeiros. O alemão teve problemas com uma asa dianteira quebrada, que lhe roubou tempo de pista pela manhã.

Confira os melhores tempos da manhã do último dia de testes em Barcelona:

1 - Kimi Räikkönen (FIN/Lotus-Renault) - 1m22s030 (41 voltas)
2 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m22s250 (63)
3 - Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) - 1m22s296 (53)
4 - Nico Hulkenberg (ALE/Force India/Mercedes) - 1m22s312 (45)
5 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m22s386 (57)
6 - Lewis Hamilton (ING/McLaren/Mercedes) - 1m22s430 (60)
7 - Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) - 1m22s795 (43)
8 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m22s939 (57)
9 - Daniel Ricciardo (AUS/STR-Ferrari) - 1m23s393 (53)
10 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m23s608 (15)

Fonte: GLOBOESPORTE.COM

3 de março de 2012

Motores Ferrari dominam, e Massa fica em terceiro na parte da manhã

Brasileiro chega a liderar a sessão, mas é superado no final por Perez, da Sauber, e Ricciardo, da STR; Bruno Senna é o quinto com a Williams

Após dois dias de domínio de motores e pilotos franceses na pista de Barcelona, foi a vez dos italianos roncarem alto no circuito espanhol. Os três carros equipados com propulsores da Ferrari que foram à pista dominaram a sessão da manhã no terceiro dia de atividades, com o mexicano Sergio Perez, da Sauber, marcando o melhor tempo da semana. Apenas 61 milésimos acima da marca de 1m22s094 estabelecida por Perez, veio o australiano Daniel Ricciardo, da STR. Com pneus macios, ambos superaram Felipe Massa, da Ferrari, nos instantes finais do treino.

Ao contrário do dia anterior, quando o time se concentrou no treino de pit stops, Bruno Senna andou bem com a Williams. O brasileiro foi o quinto colocado, a menos de meio segundo da melhor volta e no mesmo décimo de Felipe Massa, o terceiro, e Paul di Resta, quarto melhor com a Force India. Quem mais andou no período da manhã foi a Mercedes, com as 63 voltas de Nico Rosberg.

Confira os melhores tempos da manhã de sexta-feira em Barcelona:

1 - Sergio Perez (MEX/Sauber-Ferrari) - 1m22s094 (49 voltas)
2 - Daniel Ricciardo (AUS/STR-Ferrari) - 1m22s155 (50)
2 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m22s413 (48)
4 - Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) - 1m22s446 (45)
5 - Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) - 1m22s480 (36)
6 - Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault) - 1m22s630 (44)
7 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m22s662 (46)
8 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m22s932 (63)
9 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m23s409 (17)
10 - Kimi Räikkönen (FIN/Lotus-Renault) - 1m25s620 (17)

Fonte: GLOBOESPORTE.COM

2 de março de 2012

Grosjean lidera dobradinha francesa no segundo dia de testes na Espanha

Com 124 voltas completadas, uma a menos que Alonso, piloto da Lotus fecha o dia à frente de Vergne, da STR. Bruno Senna treina pit stops e é décimo

Os franceses continuam mostrando serviço em Barcelona. No segundo dia de testes coletivos da Fórmula 1 na pista catalã nesta semana, Romain Grosjean repetiu o que havia feito na quinta-feira e foi o mais rápido da sessão. O piloto da Lotus deu 124 voltas e marcou seu melhor tempo – 1m22s614 – nos últimos minutos, usando pneus macios. Desta forma, ele superou o compatriota Jean-Eric Vergne, que havia cravado a melhor marca no período da manhã. Bruno Senna, que não havia treinado mais cedo, assumiu a Williams usada por seu companheiro Pastor Maldonado e ficou com o décimo tempo, logo à frente do venezuelano.

Quem mais andou nesta sexta foi o espanhol Fernando Alonso, que fez uma simulação de corrida na parte da tarde e terminou o dia com 125 voltas completadas com a Ferrari e o quarto tempo no geral. Para Grosjean, a tarefa de tirar o melhor tempo das mãos de Vergne foi facilitada pelo fato de que o piloto da STR testou paradas de box durante boa parte da tarde. Além do francês da Lotus, que superou a marca de Vergne em meio segundo e a sua própria em quase um segundo, três pilotos melhoraram seus tempos em relação à manhã: Sebastian Vettel, da RBR, Kamui Kobayashi, da Sauber, e Michael Schumacher, da Mercedes. O atual bicampeão mundial foi o terceiro mais rápido, 0s7 atrás do francês.

Único brasileiro na pista, Bruno Senna substituiu Pastor Maldonado no cockpit da Williams, dando 48 voltas, 28 a mais do que o venezuelano havia completado pela manhã. Ele marcou um tempo quase um segundo mais rápido que o companheiro, e ficou na décima posição. No entanto, o tempo de volta foi o que menos importou para a equipe inglesa nesta sexta-feira, já que os trabalhos foram concentrados no treinamento de pit stops. Bruno fez ao todo 31 simulações de trocas de pneus durante a tarde. O brasileiro será o responsável pelo desenvolvimento do carro nos treinos deste sábado.

Confira os melhores tempos do dia na sexta-feira em Barcelona:

1 - Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) - 1m22s614 (124 voltas)
2 - Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Ferrari) - 1m23s126 (31)
3 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m23s361 (85)
4 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m23s447 (125)
5 - Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault) - 1m23s828 (104)
6 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m23s836 (77)
7 - Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) - 1m23s893 (33)
8 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m23s978 (79)
9 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m24s111 (65)
10 - Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) - 1m24s925 (48)
11 - Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) - 1m25s801 (20)

Fonte: GLOBOESPORTE.COM