
Massa enfrentou problemas durante a temporada 2010 com o aquecimento dos pneus Bridgestone. Deixar os compostos quentes é essencial para o melhor rendimento da borracha e, assim, melhor desempenho do carro.
"Foi um começo positivo para tentar entender o comportamento dos pneus Pirelli. Eu me senti à vontade desde o começo e não houve surpresas desagradáveis. Testamos dois tipos de pneus e adquirimos muitos dados, que serão úteis para a empresa italiana desenvolvê-los ainda mais para o começo de 2011", declarou.
O piloto da Ferrari relatou um pequeno incômodo nas saídas longas à pista, mas destacou a rápida adaptação aos macios. "Com os mais duros, houve uma certa dificuldade com os trechos de muitas voltas, enquanto os macios funcionaram bem desde a primeira volta e foram bons com um bom número de voltas."
Fonte: Grande Prêmio
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