O piloto de testes Giancarlo Fisichella testou neste fim de semana em Vairano, na Itália, o novo duto de ar para a asa traseira, apresentado pela McLaren e copiado pelas outras equipes. O dispositivo gera um aumento de velocidade nas retas, e será testado pela Ferrari nos treinos livres para o GP da Espanha.
Dependendo do desempenho nos ensaios, a equipe decidirá se o duto para a asa traseira será usado ou não na classificação e na corrida, que terá largada no próximo dia 9 de maio. Além do dispositivo aerodinâmico, Fisichella também testou o F10 com uma mudança nos retrovisores, que agora ficam posicionados no chassi.
Por sinal, a anunciada troca de chassi para Felipe Massa, que foi cancelada no GP da China, vai mesmo acontecer na prova espanhola, segundo comunicou a Ferrari em seu site oficial.
Uma das razões possíveis para a troca do chassi de Massa é resolver o problema de aquecimento de pneus que vem atrapalhando o brasileiro nesta temporada. Mas essa substituição costuma ocorrer, em média, três vezes por ano, a fim de solucionar possíveis falhas ou adaptar o bólido para eventuais mudanças.
O novo chassi de Massa foi testado por Fisichella, que estreou as inovações na pista depois de ensaios no túnel de vento. O treino faz parte dos quatro dias de testes aerodinâmicos permitidos entre as equipes no decorrer da temporada.
Fonte: Uol Esportes
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