Em uma corrida emocionante, a F-1 voltou a reviver as velhas batalhas entre companheiros de equipe na Turquia. Um acidente entre Mark Webber e Sebastian Vettel deu de presente a dobradinha da Red Bull para a McLaren, com Lewis Hamilton ficando à frente de Jenson Button.Hamilton e Button assumiram a ponta na volta 41, quando Webber e Vettel se chocaram na briga pela liderança, neste que se tornou o lance mais polêmico da temporada: na aproximação para a curva 12, o alemão chegou a ultrapassar o australiano, mas tentou fechar a porta e o choque foi inevitável.
Como resultado, Vettel abandonou, Webber trocou o bico do carro e a McLaren pulou para a ponta com a vitória garantida, já que o quarto colocado, Michael Schumacher, estava mais de 30 segundos atras. Mas a corrida não se resumiu a este lance: Hamilton e Button chegaram a trocar de posições sete voltas depois em uma disputa eletrizante, mas a ordem anterior prevaleceu.
A prova foi emocionante desde o princípio: largando da ponta, Webber foi perseguido ferozmente por Hamilton, que tirava proveito de seu duto de ar. O inglês ameaçou alguns esboços de ultrapassagem, mas perdeu a segunda posição para Vettel após a demora da McLaren na janela de pit stops.
A partir de então, Webber passou a contar com a "escolta" do parceiro, que, naquele momento, estava mais preocupado em se defender de Hamilton. Com isso, foi formado um jogo de xadrez, com os dois carros da Red Bull à frente das duas McLaren um aguardando o erro do outro_ e a ameaça de chuva pairando, deixando todos alertas.
Só que tudo mudou a partir da volta 41, com o acidente entre Webber e Vettel. Na 49ª passagem, foi a vez dos dois campeões mundiais da McLaren darem um show de maturidade, trocando de posições várias vezes entre a chicane final e as duas primeiras curvas. Tudo isso apenas tocando rodas, na ponta dos dedos.
O resultado da corrida estaria definido à favor da McLaren, não fosse uma ameaça constante: a gasolina estava para acabar. Desta forma, tanto Hamilton quanto Button tiraram o pé do acelerador e colocaram fim à bela disputa. A Webber, restou a terceira posição e um grande pepino para resolver dentro da Red Bull.
Na briga interna da Mercedes, Schumacher superou Nico Rosberg e foi o quarto, com Robert Kubica colocando a Renault em sexto, à frente das duas Ferrari, de Felipe Massa e Fernando Alonso, que foram apenas coadjuvantes. Adrian Sutil, da Force India, e Kamui Kobayashi, da Sauber, completaram os pontos.
Rubens Barrichello, por sua vez, chegou a andar em 20º e completou a corrida em 14° com a fraca Williams; Lucas di Grassi conseguiu cumprir seu objetivo e foi o 19°, três voltas atrás do vencedor. Bruno Senna abandonou com a Hispania.
No campeonato, a Red Bull sentiu o estrago provocado pela batida: perdeu a liderança do Mundial de Construtores por um ponto (171, contra 172 da McLaren). Entre os pilotos, Webber segue liderando com 93, segundo de Button, com 88. Hamilton está com 84 em terceiro, seguido de Alonso, com 79, e Vettel, quinto, com 78 pontos.
A F-1 volta a se reunir no dia 13 de junho, com o GP da Canadá, no circuito de Montreal.
Final:
1°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 58 voltas em 1h28min47s620
2°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 2s645
3°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 24s285
4°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 31s110
5°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 32s266
6°. Robert Kubica (POL/Renault), a 32s284
7°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 36s635
8°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 46s544
9°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 49s029
10°. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 1min05s650
11°. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari), a 1min05s944
12°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a 1min07s800
13°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes), a 1 volta
14°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 1 volta
15°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), a 1 volta
16°. Sebastian Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 1 volta
17°. Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth), a 1 volta
18°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), a 2 voltas
19°. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth), a 3 voltas
Não completaram:
Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth), 53/abandono
Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth), 47/abandono
Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 40/acidente
Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth), 34/abandono
Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth), 33/mecânico
Melhor volta: Vitaly Petrov (RUS/Renault), 1min29s165 (57ª volta)
Fonte: Tazio
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