A Red Bull Racing descobriu que uma barra de rolamento dianteira quebrada foi a causa dos problemas de Sebastian Vettel na classificação final para o GP da Turquia.Vettel reclamou de travamento no freio dianteiro esquerdo na sessão de Q3 - o que custou a ele qualquer chance de bater seu companheiro de equipe Mark Webber para a pole position.
E apesar de suspeitar que o problema poderia ser uma reprise dos problemas de freio que ele sofreu na Espanha, as investigações da Red Bull Racing descobriram que outra parte do carro tinha a culpa.
O chefe da equipe, Christian Horner, disse: "Parece que foi uma ligação da barra de rolamento. Sem controle sobre a rotação do carro, assim que você vira o volante o carro simplesmente roda. Então ele só travou a roda dianteira interna pois estava presa no ar."
Apesar das regras de parc ferme significarem que a equipe não possa tocar no carro à noite para fazer nenhuma alteração, a Red Bull poderá substituir peças quebradas na manhã de domingo.
Horner também disse que o set de pneus que Vettel terá que utilizar na largada não sofreu nenhum estrago quando o carro travou.
"Não vimos nenhum dano," ele disse.
Fonte: Autosport
Tradução: Fran
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