
O RB6, carro da escuderia liderada por Horner, dominou a disputa na Hungria, última antes das férias, mas nos famosos traçados belga e italiano que contêm longas retas, favorecendo os motores mais fortes pode ser diferente.
"Precisamos marcar tempo no segundo setor. Na Eau Rouge e depois, na longa reta até o fim, devemos perder tempo", disse Horner à publicação alemã "Auto Motor und Sport".
Até o momento, a Red Bull tem sido superior em circuitos que requerem alto nível de downforce, o que não é essencial em Spa.
Para o atual líder do campeonato, Mark Webber, o momento é de não relaxar e manter o foco do time nos próximos traçados.
"Você tira o mesmo número de pontos dos circuitos, mas eles vão lhe fornecer diferentes desafios, tanto como equipe, quanto para os carros", afirmou o australiano, que reconheceu que o time "não possui o motor [Renault] mais potente do grid."
Fonte: Tazio
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