Sebastian Vettel esteve em Jerez esta manhã para revelar seu novo carro, o RB6, e para o primeiro dia de testes. Seu companheiro de equipe Mark Webber pilota hoje, com Vettel indo para trás do volante pela primeira vez na sexta-feira.
A Autosport.com esteve lá para ouvir o que pensa Vettel do novo carro e da nova temporada, inclusive sobre perder o primeiro teste em Valência, suas ambições para o título e se ajustando ao novo regulamento.
Q: O que você pensa de ter perdido os três primeiros dias de testes?
Sebastian Vettel: Os dois primeiros dias, não torne as coisas piores do que são. Tem sido um longo inverno, um longo tempo sem pilotar, então não é legal ter que esperar mais dois dias, mas no final é legal estar aqui, escutar os carros, vê-los correndo de novo - com certeza eu adoraria correr hoje.
Q: O quanto o fato de que vocês perderam o primeiro teste em Valência deixa vocês em desvantagem?
SV: Nós sabíamos desde o início que não correríamos em Valência. Sabíamos desde muito cedo, então não foi como se tivéssemos tido que cancelar na semana anterior. É claro que não é uma vantagem, mas não acho que seja uma desvantagem, então vamos ver.
Temos que utilizar estes dias o máximo possível. O clima não parece ser muito promissor para os próximos dois dias.
Q: O que você acha de seu carro?
SV: Acho que está bom. Os carros aparentam ser completamente diferentes comparados aos do ano passado, acho que este é mais uma evolução do carro do ano passado. Ele parece muito interessante e muito legal, especialmente sob os panos também. Vamos ver, o importante é que seja rápido e confiável, é isto que vamos descobrir nos próximos dias.
Q: Você está preocupado com o clima aqui [Jerez]?
SV: O que podemos fazer sobre isso? Nada. Então estamos preocupados? É claro que seria legal ter quatro dias de corrida no seco. Acabei de ver algumas gotas lá fora, não ajuda, mas temos pneus de chuva também, então podemos correr no molhado. Correr no seco seria melhor, mas não é algo que possamos mudar.
Q: Quais são suas expectativas para este ano?
SV: É sempre difícil no início da temporada, especialmente no início dos testes. Primeiramente você precisa fazer seu carro funcionar e então ver onde você está. De acordo com isso, você cria suas expectativas. Com certeza só há um objetivo, ser um passo melhor do que ano passado.
Q: Depois de sua performance no ano passado, de muitas maneiras você é visto como o favorito ao título. Isso muda sua abordagem de certa forma?
SV: Não me importo, na verdade. Tem sido um inverno longo, agora nós começamos de novo. O mais importante é que o carro esteja funcionando, que melhoremos a confiabilidade, a velocidade - é isso que estamos tentando alcançar. Sendo ou não o favorito, eu mesmo faço os meus objetivos. Eu sei o que quero alcançar este ano.
Q: O que você pensa sobre correr uma corrida inteira com um tanque de gasolina?
SV: Não sei ainda. Será uma experiência nova. Será bastante difícil na largada com um carro muito pesado, especialmente no início quando a pista fica muito suja e fica bastante escorregadio. O fato de estar correndo com muito peso não ajuda, vamos ver como é a sensação nos próximos dias. Estou ansioso, é uma nova experiência.
As paradas nos boxes serão bastante curtas, a pergunta é quantas você precisa para trocar os pneus - ainda não está 100% definido pelas regras. Também vamos ver quantos pneus precisaremos. É um novo desafio, então estes dias são importantes, como sempre, para descobrir como o carro está funcionando e as novas regras, bastante gasolina e assim por diante.
Q: É uma vantagem para os pilotos mais experientes que já fizeram isso?
SV: Não sei se é uma vantagem ou não, não posso dizer agora, não corremos ainda com essa quantidade de gasolina. Não sei se vai ser fácil ou difícil de se adaptar. Pelo que me disseram, não é tão difícil de ir rápido.
Havia pilotos na Fórmula 1 há alguns anos quando mudamos para os pneus slick que já tinham essa experiência na F1 e no fim não foi um grande passo, já estávamos acostumados com isso das categorias menores de fórmula. Agora é algo diferente, vamos ver. Não espero qualquer grande vantagem dos pilotos mais experientes em relação aos pilotos mais jovens.
Q: Quem você acha que vai lutar pelo campeonato este ano?
SV: Primeiramente, precisamos descobrir como os carros estão. Há muitos bons pilotos na Fórmula 1, não só um ou dois, então vamos descobrir quem está lutando e quem está caindo de posição na luta pelo campeonato, então vamos ver.
Obviamente, espero que sejamos tão fortes como no ano passado, ou até mais fortes. Há equipes como a McLaren e a Ferrari que já parecem bastante competitivas, e a Mercedes com Michael. Vai ser uma temporada interessante para vocês.
Q: Esta temporada será mais difícil que a do ano passado?
SV: Todo ano é difícil. Nunca é fácil. Ás vezes pode parecer fácil, ou no final você pode dizer que foi fácil, mas você sempre tem que lutar para vencer um grande prêmio e ser consistente durante toda a temporada, então não acho que vai ser mais fácil ou mais difícil.
Q: Você mencionou a consistência. Na primeira parte do ano passado houve algumas provas onde você poderia ter marcado pontos, mas não marcou. Isto é algo no qual você vai ter que se concentrar este ano, marcar pontos mesmo quando as coisas não estão indo bem?
SV: Olhando para trás, no ano passado em algumas corridas que você mencionou simplesmente não era para dar certo. Coisas aconteceram, às vezes as coisas dão errado, às vezes as coisas ficam fora de nossas mãos. A consistência é a chave, agora com o novo sistema de pontuação também você ganha bastante pontos até a 10ª posição. É importante terminar as corridas e coletar os pontos, mas tem sido assim sempre. Mesmo se você não estiver em condições de vencer, você deve sempre se esforçar para conseguir o máximo, seja terceiro, quarto ou qualquer outra posição, e coletar pontos. Agora teremos mais duas corridas, então será ainda mais importante.
Q: Como um concorrente ao título, como você se sente?
SV: Feliz. Mas como disse antes, eu mesmo estabeleço meus próprios objetivos. Não importa o que você possa escrever ou dizer. Quero vencer o campeonato mundial, sei onde queremos chegar como uma equipe. Se somos os favoritos, tudo bem. Senão, tudo bem também.
Q: O que você pensa sobre a performance do motor Renault?
SV: Tentaremos fazer o nosso melhor. Tivemos alguns problemas com a confiabilidade ano passado, o que não tornou as coisas mais fáceis - especialmente para mim. Mas acho que já resolvemos isso. Você podia ver no final do ano passado, sim, estávamos com a milhagem limitada e tivemos que nos comprometer, mas conseguimos chegar ao final da temporada sem penalidades. Isso foi uma coisa muito boa e desde então vimos que a confiabilidade não era mais um problema. Não espero problemas neste lado.
Em termos de performance, acho que às vezes parecia pior do que era, então vamos ver. Estamos confiantes, não temos motivos para temer que o motor seja fraco.
Fonte: Autosport
Tradução: Fran
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