De acordo com as fontes do AutoMoto365.com, Kimi Räikkönen acaba de deixar Paris após passar vários dias com estudiosos engenheiros da Citroën Racing. O objetivo deste intercâmbio foi primeiramente analisar a performance produzida pelo finlandês no Rali da Suécia, seu primeiro evento na equipe Citroën Junior.
"O Rali da Suécia foi meu primeiro rali num carro de WRC. Terminamos inteiros: era nosso objetivo e a coisa mais positiva que conseguimos do fim de semana. É claro que cometi alguns erros idiotas que poderíamos ter passado sem. Pagamos caro por eles e eles prejudicaram severamente nossos resultados," disse o piloto após a corrida na Suécia, ansioso para rever sua corrida para marcar seu progresso pessoal que ele considera essencial ao seu progresso.
Com a ajuda de engenheiros da Citroën, Räikkönen reviu alguns de seus erros que o prejudicaram na Suécia e seus efeitos em seu C4. O objetivo principal de seu programa de trabalho é guiar o piloto para que ele comece a progredir em seu segundo rali, o Rali do México que será disputado na semana que vem. Desta vez, em outra superfície - o cascalho - onde Kimi tem um pouco de experiência graças a sua participação no Rali da Finlândia no ano passado.
Sua estadia na França teria incluído um dia de testes para finalizar as preparações para a rodada mexicana. "Cada quilômetro que eu ando com este carro é muito importante. Além disso, quanto mais eu melhorar a sensação dentro deste carro, melhor será," diz Räikkönen. Contudo, o piloto finalmente chegou a um impasse neste teste: ele sofria de dores nas costas que foram perturbadoras o suficiente para impedir que ele participasse desta sessão, mas sem ameaçar sua participação no próximo rali.
Amanhã, o finlandês voa para Leon, onde ele vai encontrar 15 estágios especiais localizados nas montanhas poeirentas da América Central, e mais 7 super especiais que não vão decepcioná-lo. Adeus pregos, é hora dos sombreros!
Fonte: Rallye Automoto365
Agradecimento: hello86@ PF1
Tradução/adaptação do francês: Fran
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