O ex-campeão de F1 teve um início turbulento em sua campanha para o campeonato de 2010, após ficar preso em vários bancos de neve ao longo do Rali da Suécia. Seus tempos nos estágios melhoraram conforme o evento progrediu e ele finalmente levou o Citroën C4 WRC à chegada em 30º lugar.
O finlandês de 30 anos faz parte da equipe Citroën Junior World Rally para a temporada de 2010, e seu co-piloto é Kaj Lindström, o ex-parceiro do multi-campeão de rali Tommi Makinen.
Kimi Räikkönen Q&A
RallyBuzz: Há muitas diferenças entre a F1 e o rali. Do que você vai sentir falta em correr nos grandes prêmios, e qual você acha que é a melhor coisa no rali?
KR: "Por enquanto ainda estou me acostumando com o rali, então é muito difícil de comparar. Obviamente a velocidade no rali não é a mesma de um carro de F1, mas a melhor coisa no rali é que há tantas superfícies diferentes e você tem que tentar ser rápido em todas elas. Num circuito de corrida há apenas algumas curvas diferentes, mas num rali há centenas. Estou realmente ansioso para isso; é um grande desafio para mim."
RB: Você está se juntando a Sébastien Loeb pilotando um Citroën C4 semelhante, um dos carros mais competitivos do WRC. Quais são suas expectativas para a temporada?
KR: "Não tenho nenhuma expectativa em particular nem pressão. Só quero aprender o máximo possível, dar meu melhor e tentar lutar com os outros caras. Obviamente isso não vai acontecer tão logo, mas depois de um tempo tenho certeza que conseguiremos."
RB: Os pilotos são frequentemente chamados para fazer reparos e alterações durante um evento. Que tipo de treinamento você fez para se preparar?
KR: "Sim, isto é algo novo para mim e ainda é algo sobre o qual tenho muito a aprender. Fiz um pouco de treinamento com os engenheiros e mecânicos para saber algumas coisas básicas. Felizmente meu co-piloto Kaj Lindström tem bastante experiência então tenho certeza que esta é uma área onde ele pode me ajudar também."
RB: Com a temporada do WRC tendo 13 eventos em 2010, quais ralis você está aguardando mais ansiosamente?
KR: "Como eu disse antes, o que eu gosto do rali é o fato que há uma grande variedade de eventos, então não há um em especial que eu esteja mais ansioso - apesar de que vai ser legal fazer o da Finlândia porque é em casa e é um rali que eu já fiz antes. O que eu vou gostar mais é da variedade, dos diferentes ralis. A neve na Suécia é uma superfície muito especializada; acho que quando chegarmos ao cascalho vai ser um pouco mais fácil porque as superfícies vão ser mais consistentes."
Kimi está otimista sobre seu próximo evento no campeonato, o Rali do México, que começa em 4 de março e, é claro, será no cascalho, uma superfície à qual ele acha que vai se adaptar mais facilmente.
Será fascinante ver como o Campeão Mundial de F1 de 2007 se adapta à sua nova disciplina no percurso da temporada WRC 2010.
Fonte: RallyBuzz
Agradecimento: Anelise
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