O acidente de Robert Kubica abriu involuntariamente uma vaga na Renault para 2011, e, menos de 24 horas após o incidente, já começam a pipocar rumores sobre seu substituto.Os dois nomes que surgiram na hora foram os dos pilotos de testes Bruno Senna e Romain Grosjean opção considerada caso Kubica perdesse apenas algumas corridas, o que não é a situação atual. No entanto, outros nomes surgiram nesta segunda-feira, entre eles do de Kimi Räikkönen.
Campeão de 2007, Räikkönen cumpriu um ano no Mundial de Rali no ano passado, mas passou a temporada sendo cogitado para correr no time francês, algo que negou categoricamente em todas as vezes em que o assunto veio à tona.
De acordo com a imprensa inglesa, um possível convite pode tornar a situação interessante para o finlandês, uma vez que ele teria seis dias de testes e uma temporada inteira para desenvolver um carro. Recentemente, Räikkönen acertou a realização de dez eventos do Mundial de Rali com a Citroën.
O que ajudaria uma suposta contratação de Räikkönen é a presença de Dany Bahar no time. O atual CEO do Grupo Lotus estava na Ferrari quando o finlandês integrava o time e tem um claro desejo de transformar a Lotus Renault em uma Ferrari. Com Kimi junto, o primeiro passo seria dado.
Para Bernie Ecclestone, chefão da F-1, a volta de Kimi também seria um atrativo: o grid passaria a ter seis campeões mundiais, algo nunca visto nos últimos 20 anos, no mínimo.
Já outros nomes são menos considerados, como Nick Heidfeld (ex-Sauber), Vitantonio Liuzzi (ex-Force India) e Pedro de la Rosa (ex-Sauber e Pirelli), todos fora do grid, assim como Nico Hulkenberg (test-driver da Force India). Mas, por enquanto, tudo não nada passa de pura boataria.
Fonte: Tazio
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