[Videos] Seb toca guitarra e pandeiro em Silverstone

Fonte: YouTube @blockcd

[Videos] Cobertura do Rali de Portugal WRC dia 1 pela Motors TV

Fonte: YouTube @bigraikkonenfan5

[Videos] Seb em Mônaco

Fonte: YouTube @fran83b

[Videos] Entrevistas em alemão com Sebastian Vettel

Sebastian cortou o cabelo!!!

Fonte: YouTube @TheSamdavies123

Pilotos de F1 imitam suas máquinas...

Em comercial para o GP do Brasil

Fonte: YouTube @wbrasilonline

Vídeo de Fernando Alonso no evento da Viceroy

Clique na foto para ver o vídeo no YouTube

Agradecimento: misextatv @YouTube

[Video] Sebastian Vettel sobe ao Monte Vesúvio

Agradecimento/fonte: Kati@ Sebastian-Vettel.org

[Vídeo] Pilotos falam sobre o Rali do México

Fonte: WRC

[Video] Lançamento do RB6 por Sebastian Vettel em Jerez...

Fonte: Red Bull Racing

[Vídeo] Kimi quase bate num alce durante o Rali da Suécia...

Kimi: Pu*a!!! (na verdade ele usa a palavra que começa com "f", mas no contexto p... fica melhor em português haha :p)

Kaj: Deixa pra lá, continua...

Kimi: Pu*a, vem na nossa direção!

Kaj: Sim *rindo* [e continua com as notas]

Kimi: Eu não sabia para que lado ele ia...

Kaj: Sim [continua com as notas]

Tradução/agradecimento: Leijona Planet-F1

Fonte: YouTube

Agradecimento: Anelise

[Video] Sebastien Ogier testa antes do Rali do México

Vídeo de Sebastien Ogier, a bordo de um Citroën C4 WRC, testa no sul da França antes do Rali do México

O piloto da equpe Citroen Junior Kimi Räikkönen deveria ter testado no sábado, mas uma dor nas costas o tirou da sessão.

Extrait Essais C4 WRC, Sebatien Ogier - Julien Ingrassia
por vw-nolimit01

Fonte: Rally Buzz
Agradecimento: Anelise

Video de Heikki para a MTV3 com narração em inglês

Agradecimento: mylotusracing @YouTube

[Vídeos] Será que Heikki conseguirá encostar nos quatro melhores?

Fonte: MTV3
Agradecimento: Anelise

[Vídeo] Entrevista com Kimi depois do 1º dia do Rali da Suécia

Agradecimento: Anelise

[Vídeo] Kimi pilotando no estágio especial 2 no Rali da Suécia

Fonte: WRC.com

Kimi fala no lançamento do WRC 2010 em Paris

Agradecimento: Justrnet@ OF

Rali Ártico da Lapônia 2010: Kimi Räikkönen, Rami Räikkönen e Mark Arnall falam

Agradecimento e tradução do finlandês: Nicole

Oskari Saari: Do Rali Ártico da Lapônia, a temporada no WRC vai se tornar extremamente interessante. Terá Hirvonen, terá Räikkönen e é claro aquele monstro do Loeb, mas agora vamos ver como vai ser o Rali Ártico da Lapônia.

Anette: Kimi Räikkönen apareceu na frente da mídia pela primeira vez como piloto do WRC na quinta-feira. O calmo Räikkönen falou sobre isso e aquilo mas assegurou que está no rali com intenções sérias.

Kimi: Bem, acho que eu não pilotaria se não estivesse interessado. Nunca houve um problema de interesse, senão eu teria me aposentado há muito tempo. Ninguém me força a nada e eu não tenho que fazer nada se não quiser. É claro que sempre tentamos dar o nosso melhor e ir o mais rápido possível mas eu tenho que ser realista, temos muito a aprender e isso não acontece tão rápido. Talvez seja mais fácil na F1, você pilota o mesmo carro na mesma pista então você sabe o que antecipar durante cada volta mas no rali há tantas coisas que mudam e você tem que tomar as decisões certas muito rápido. Vamos ver o que acontece.

Anette: O Rali Ártico da Lapônia começou na sexta-feira. O primeiro estágio foi uma história de sucesso para Räikkönen. Kimi foi o 2º mais rápido, apenas 5 segundos atrás de Sordo. No segundo estágio, as leis de Newton entraram em vigor quando a velocidade e a aderência não combinaram mais. Räikkönen ouviu a nota errado e o Citroën saiu da pista como um botão de uma camisa.

Kimi: Havia uma árvore da grossura de uma perna e demos de cara com ela, mas essas coisas acontecem, é por isso que viemos aqui, para aprender tudo. O tempo estava traiçoeiro, estava nevando e meus farois estavam muito altos e eu não conseguia ver nada. Todo tipo de coisa, em um estágio fomos muito longe e tivemos que voltar. Muito aconteceu mas é bom. É por isso que viemos aqui, para que pudéssemos estragar tudo o que podíamos e aprender disso.

Kaj Lindström: Viemos reto do pulo, apertando a curva 3, e Kimi chegou à curva e virou um pouco bruscamente demais e o carro não virou e ele disse: 'era a 5 não era?' e eu disse 'não, era a 3,' e ele mesmo admitiu que ouviu errado, entendeu errado... mas essas coisas acontecem e você tem que se acostumar a elas. Se você for conversar com qualquer outro você vai ouvir longas histórias sobre como isso simplesmente faz parte do rali.

Anette: Kimi não foi o único Räikkönen com má sorte neste rali. O irmão de Kimi, Rami, rodopiou três vezes com seu Fiat Grande Punto e este é o mesmo carro que Kimi pilotou em Jyväskylä ano passado.

Rami Räikkönen: Bem, não foi na curva 6.

Anette: Aparentemente você usou as notas do seu irmão do ano passado?

Rami: Sim. É claro que eu mesmo as chequei mas ainda tenho que aprender a fazer isso.

Anette: Conte-nos o que aconteceu, quantas vezes você rodou, etc.?

Rami: A velocidade era 172 km/h, e a frente rodopiou, espectadores disseram que rodei três vezes mas não tenho certeza.

Anette: O que aconteceu com seu nariz?

Rami: Acho que as janelas entraram no meu nariz.

Anette: Eles foram para o intervalo da noite com Dani liderando. Juha Salo era o segundo, Kimi o 74º e ele já tinha mais de uma hora de diferença para os líderes por causa de seu acidente. Mark Arnall também estava em Rovaniemi, ele trabalha com Kimi desde 2002. O treino físico para a F1 e o rali é quase semelhante. (continua em inglês...)

Fonte: YouTube - bigraikkonenfan5
Agradecimentos: Nicole, Anelise
Tradução: Fran

[Vídeo]: Coletiva de imprensa do Rali Ártico

Agradecimento: TaniaS e Anelise

[Vídeo]: Kimi Räikkönen fala sobre o Rali Ártico da Lapônia (finlandês)

Agradecimento: Anelise

[Vídeo]: Schumacher quer título de 2010

Fonte: F1 Videos