Lewis Hamilton participou nesta sexta-feira (1°) de um encontro com fãs da F1 promovido pela FOTA, na sede da McLaren, falou sobre a asa móvel e aproveitou para brincar com o ex-dono de equipe Eddie Jordan
Lewis Hamilton participou nesta sexta-feira (1°) de um encontro com fãs da F1 promovido pela FOTA (Associação das Equipes de F1), na sede da McLaren, em Woking. No evento, o piloto respondeu perguntas dos participantes e falou sobre os efeitos da asa móvel nas ultrapassagens na temporada deste ano.
“Antes da asa móvel era muito difícil ultrapassar. Você conseguia, mas dependia dos diferentes circuitos ou se você teria ou não uma oportunidade”, analisou o quarto colocado no Mundial. “O que nós estamos tentando alcançar com a asa móvel é dar aos pilotos a escolha de ultrapassar ou não”, afirmou.
O campeão de 2008 lembrou a ultrapassagem que fez em Michael Schumacher no GP da Europa, realizado no último domingo (26), em Valência, e comentou a atuação do Eddie Jordan, ex-dono de equipe na F1 e agora comentarista da emissora britânica BBC.
“Eu passei o Michael no fim de semana passado e consegui voltar para a linha, então foi muito fácil. Eu assisti o replay e o Eddie Jordan estava comentando na BBC sobre ter sido uma manobra especial! Isso mostra o quanto ele sabe!”, brincou Hamilton.
Fonte: Grande Prêmio
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1 de julho de 2011
19 de dezembro de 2010
Hamilton é eleito piloto mais legal do grid. Scherzinger também é premiada
A rede hoteleira Hilton fez uma votação entre os fãs da F1 para determinar, entre outras coisas, o piloto mais legal do grid. Lewis Hamilton foi o vencedor ao superar Button e Vettel
O Hilton Racing, serviço de hospedagem da gigante hoteleira para os fãs da F1 durante os GPs, propôs uma série de perguntas para os hóspedes com o objetivo de determinar, entre outras coisas, qual piloto da F1 é o mais legal, quem foi o melhor novato de 2010 e qual foi a principal equipe estreante.
Os ingleses dominaram a maior parte das categorias. No prêmio principal, Lewis Hamilton superou o companheiro de equipe, Jenson Button, e o atual campeão, Sebastian Vettel, para ser eleito o piloto mais legal do grid. O campeão da temporada 2008 ainda desbancou Kamui Kobayashi no prêmio que elegeu quem melhor ultrapassou no último ano. Hamilton também ganhou no quesito quem melhor se veste no grid.
Nicole Scherzinger repetiu o domínio do namorado e venceu na categoria que elegia a melhor mulher ou namorada de piloto. O segundo lugar ficou com Jessica Michibata, namorada de Button, enquanto Raquel del Rosario, mulher de Fernando Alonso, terminou em terceiro.
Campeão de 2009, Jenson Button foi o mais votado na categoria que elegia a melhor companhia para um drink. Nico Hülkenberg foi eleito o melhor novato, enquanto a Lotus derrotou a Sauber no prêmio para a melhor equipe estreante. A melhor corrida do ano foi a decisão do campeonato em Abu Dhabi, e Londres foi apontada como lugar favorito a receber um futuro Grande Prêmio.
Veja todos os vencedores:
Piloto mais legal do grid:
1. Lewis Hamilton
2. Jenson Button
3. Sebastian Vettel
Novato do ano:
1. Nico Hülkenberg
2. Kamui Kobayashi
3. Vitaly Petrov
Piloto que melhor ultrapassou em 2010:
1. Lewis Hamilton
2. Kamui Kobayashi
3. Mark Webber
Melhor equipe estreante:
1. Lotus
2. BMW Sauber
3. Virgin
Piloto mais bem vestido:
1. Lewis Hamilton
2. Jenson Button
3. Nico Rosberg
Melhor companhia para um drink:
1. Jenson Button
2. Lewis Hamilton
3. Michael Schumacher
Namorada ou mulher de piloto do ano:
1. Nicole Scherzinger
2. Jessica Michibata
3. Raquel del Rosario
Melhor corrida do ano:
1. Abu Dhabi
2. Bélgica
3. Inglaterra
Melhor local para uma futura corrida:
1. Londres
2. Nova York
3. Paris
Fonte: Grande Prêmio
O Hilton Racing, serviço de hospedagem da gigante hoteleira para os fãs da F1 durante os GPs, propôs uma série de perguntas para os hóspedes com o objetivo de determinar, entre outras coisas, qual piloto da F1 é o mais legal, quem foi o melhor novato de 2010 e qual foi a principal equipe estreante.Os ingleses dominaram a maior parte das categorias. No prêmio principal, Lewis Hamilton superou o companheiro de equipe, Jenson Button, e o atual campeão, Sebastian Vettel, para ser eleito o piloto mais legal do grid. O campeão da temporada 2008 ainda desbancou Kamui Kobayashi no prêmio que elegeu quem melhor ultrapassou no último ano. Hamilton também ganhou no quesito quem melhor se veste no grid.
Nicole Scherzinger repetiu o domínio do namorado e venceu na categoria que elegia a melhor mulher ou namorada de piloto. O segundo lugar ficou com Jessica Michibata, namorada de Button, enquanto Raquel del Rosario, mulher de Fernando Alonso, terminou em terceiro.
Campeão de 2009, Jenson Button foi o mais votado na categoria que elegia a melhor companhia para um drink. Nico Hülkenberg foi eleito o melhor novato, enquanto a Lotus derrotou a Sauber no prêmio para a melhor equipe estreante. A melhor corrida do ano foi a decisão do campeonato em Abu Dhabi, e Londres foi apontada como lugar favorito a receber um futuro Grande Prêmio.
Veja todos os vencedores:
Piloto mais legal do grid:
1. Lewis Hamilton
2. Jenson Button
3. Sebastian Vettel
Novato do ano:
1. Nico Hülkenberg
2. Kamui Kobayashi
3. Vitaly Petrov
Piloto que melhor ultrapassou em 2010:
1. Lewis Hamilton
2. Kamui Kobayashi
3. Mark Webber
Melhor equipe estreante:
1. Lotus
2. BMW Sauber
3. Virgin
Piloto mais bem vestido:
1. Lewis Hamilton
2. Jenson Button
3. Nico Rosberg
Melhor companhia para um drink:
1. Jenson Button
2. Lewis Hamilton
3. Michael Schumacher
Namorada ou mulher de piloto do ano:
1. Nicole Scherzinger
2. Jessica Michibata
3. Raquel del Rosario
Melhor corrida do ano:
1. Abu Dhabi
2. Bélgica
3. Inglaterra
Melhor local para uma futura corrida:
1. Londres
2. Nova York
3. Paris
Fonte: Grande Prêmio
2 de dezembro de 2010
Alonso pede calma a torcedores após ataques ao Facebook de Petrov
Fernando Alonso pediu para que seus torcedores deixassem de atacar Vitaly Petrov pelo Facebook, mas alfinetou o piloto da Renault por suas declarações
Fernando Alonso pediu aos seus fãs que deixassem Vitaly Petrov em paz. O russo vem sendo insultado em sua conta no Facebook por torcedores do espanhol, incomodados pelo piloto da Renault ter dificultado as tentativas de ultrapassagem por parte do bicampeão no GP de Abu Dhabi, que encerrou a temporada 2010 da F1.
Em entrevista à rádio Onda Cero, Alonso pediu calma aos seus torcedores, embora tenha insinuado que o russo precisa pensar melhor no que diz depois de um GP. "Provavelmente, meus fãs não gostaram de algumas declarações dele depois de Abu Dhabi. Todos temos de pensar sobre o que dizemos depois de uma corrida, mas digo aos meus torcedores para que fiquem calmos, porque vivemos um ano espetacular juntos", falou.
Alonso refere-se às críticas de Petrov por conta de o espanhol ter feito gestos ofensivos dentro do carro, já depois do fim da corrida. Vitaly disse que tais manifestações só demonstravam a má educação de Fernando.
O espanhol terminou a temporada na vice-liderança, quatro pontos atrás do campeão Sebastian Vettel. Petrov foi o 13º colocado na temporada, com 27 pontos, mais de 200 atrás de Vettel.
Fonte: Grande Prêmio
Fernando Alonso pediu aos seus fãs que deixassem Vitaly Petrov em paz. O russo vem sendo insultado em sua conta no Facebook por torcedores do espanhol, incomodados pelo piloto da Renault ter dificultado as tentativas de ultrapassagem por parte do bicampeão no GP de Abu Dhabi, que encerrou a temporada 2010 da F1.Em entrevista à rádio Onda Cero, Alonso pediu calma aos seus torcedores, embora tenha insinuado que o russo precisa pensar melhor no que diz depois de um GP. "Provavelmente, meus fãs não gostaram de algumas declarações dele depois de Abu Dhabi. Todos temos de pensar sobre o que dizemos depois de uma corrida, mas digo aos meus torcedores para que fiquem calmos, porque vivemos um ano espetacular juntos", falou.
Alonso refere-se às críticas de Petrov por conta de o espanhol ter feito gestos ofensivos dentro do carro, já depois do fim da corrida. Vitaly disse que tais manifestações só demonstravam a má educação de Fernando.
O espanhol terminou a temporada na vice-liderança, quatro pontos atrás do campeão Sebastian Vettel. Petrov foi o 13º colocado na temporada, com 27 pontos, mais de 200 atrás de Vettel.
Fonte: Grande Prêmio
25 de novembro de 2010
Petrov fala que perfil no Facebook foi atacado por fãs de Alonso e da Ferrari
Vitaly Petrov revelou que, por conta de seu desempenho no GP de Abu Dhabi, que decidiu o título da F1, fãs de Fernando Alonso e da Ferrari atacaram seu perfil no Facebook
Vitaly Petrov revelou que ainda sofre as consequências de ter sido combativo em Abu Dhabi. Segundo o piloto da Renault, fãs da Ferrari e de Fernando Alonso encheram sua página no Facebook de insultos e calúnias. Na corrida, o espanhol terminou em sétimo, enquanto Vettel conquistou o título por ter vencido a prova.
"Muitas pessoas me amaldiçoaram, dizendo que eu bloqueei Alonso", falou Petrov. "É nonsense, não fiz nada de errado. Por 39 voltas, eu estava na frente dele, mas ninguém me disse no rádio que eu estava ajudando Sebastian a ser campeão do mundo", emendou.
O piloto de 26 anos justificou que não foi o responsável pela perda do título de Alonso. "Mesmo se ele tivesse me passado, ele também tinha de passar Rosberg. Fiz a minha própria corrida e a Ferrari cometeu um erro tático", declarou.
Petrov foi só elogios para Sebastian Vettel, que conseguiu o título mesmo sendo o terceiro colocado na tabela quando chegou a Abu Dhabi. "Ele merece isso. Os jornais disseram que foi um milagre, mas foi um trabalho duro", falou.
Perguntado se Vettel tinha agradecido pelas dificuldades que o russo impôs a Fernando, Vitaly disse que ficou satisfeito com as palavras do alemão, mesmo sem ter falado com ele pessoalmente. "Ele não tem meu telefone. Mas vi que ele escreveu no seu site oficial que estava grato a mim."
Fonte: Warm Up
Vitaly Petrov revelou que ainda sofre as consequências de ter sido combativo em Abu Dhabi. Segundo o piloto da Renault, fãs da Ferrari e de Fernando Alonso encheram sua página no Facebook de insultos e calúnias. Na corrida, o espanhol terminou em sétimo, enquanto Vettel conquistou o título por ter vencido a prova."Muitas pessoas me amaldiçoaram, dizendo que eu bloqueei Alonso", falou Petrov. "É nonsense, não fiz nada de errado. Por 39 voltas, eu estava na frente dele, mas ninguém me disse no rádio que eu estava ajudando Sebastian a ser campeão do mundo", emendou.
O piloto de 26 anos justificou que não foi o responsável pela perda do título de Alonso. "Mesmo se ele tivesse me passado, ele também tinha de passar Rosberg. Fiz a minha própria corrida e a Ferrari cometeu um erro tático", declarou.
Petrov foi só elogios para Sebastian Vettel, que conseguiu o título mesmo sendo o terceiro colocado na tabela quando chegou a Abu Dhabi. "Ele merece isso. Os jornais disseram que foi um milagre, mas foi um trabalho duro", falou.
Perguntado se Vettel tinha agradecido pelas dificuldades que o russo impôs a Fernando, Vitaly disse que ficou satisfeito com as palavras do alemão, mesmo sem ter falado com ele pessoalmente. "Ele não tem meu telefone. Mas vi que ele escreveu no seu site oficial que estava grato a mim."
Fonte: Warm Up
2 de julho de 2010
Fota realiza fórum em Londres para F1 ficar mais próxima dos fãs
Representantes da categoria se reuniram para discutir vários temas, inclusive métodos para tornar a F1 mais próxima dos fãs
A Fota (associação das equipes de F1) realizou um fórum nesta quinta-feira (1), em Londres, na Inglaterra, para discutir melhorias para a categoria, com ênfase nos fãs e espectadores da F1.
O fórum discutiu vários temas, entre eles ingressos para o paddock, regras de testes, asas móveis, segurança e transferência de tecnologias. Estiveram presentes Martin Whitmarsh, chefe de equipe da McLaren, Tony Fernandes, o dono da Lotus, Jock Clear, engenheiro da Mercedes, Paul di Resta, piloto de testes da Force India, e Luca Colajanni, assessor de imprensa da Ferrari.
Whitmarsh disse que um dos principais objetivos dos encontros será tornar a F1 mais próxima dos fãs. “Dissemos que temos de nos engajar e investir tempo e esforços nisso. Temos esses eventos porque as pessoas querem isso”, comentou.
“Você não pode aproveitar todas as ideias e todos os pontos de vista, porque ninguém vai concordar completamente, mas isso nos dá uma base do que as pessoas sentem e com o que elas se importam. Ouvindo, podemos vagarosamente guiar o esporte”, completou.
“A F1 precisa se manter como o auge do automobilismo, mas temos que mudar isso para torná-la mais relevante”, finalizou.
Fonte: Warm Up
A Fota (associação das equipes de F1) realizou um fórum nesta quinta-feira (1), em Londres, na Inglaterra, para discutir melhorias para a categoria, com ênfase nos fãs e espectadores da F1.
O fórum discutiu vários temas, entre eles ingressos para o paddock, regras de testes, asas móveis, segurança e transferência de tecnologias. Estiveram presentes Martin Whitmarsh, chefe de equipe da McLaren, Tony Fernandes, o dono da Lotus, Jock Clear, engenheiro da Mercedes, Paul di Resta, piloto de testes da Force India, e Luca Colajanni, assessor de imprensa da Ferrari.
Whitmarsh disse que um dos principais objetivos dos encontros será tornar a F1 mais próxima dos fãs. “Dissemos que temos de nos engajar e investir tempo e esforços nisso. Temos esses eventos porque as pessoas querem isso”, comentou.
“Você não pode aproveitar todas as ideias e todos os pontos de vista, porque ninguém vai concordar completamente, mas isso nos dá uma base do que as pessoas sentem e com o que elas se importam. Ouvindo, podemos vagarosamente guiar o esporte”, completou.
“A F1 precisa se manter como o auge do automobilismo, mas temos que mudar isso para torná-la mais relevante”, finalizou.
Fonte: Warm Up
30 de junho de 2010
Lotus abre as portas de sua fábrica aos fãs de time
Equipe malaia iniciou uma visita guiada pelas instalações da empresa em Norfolk
A equipe Lotus abriu as portas de sua fábrica para que os fãs da F-1 possam acompanhar de perto o funcionamento de uma escuderia em seus bastidores.
A base da equipe, em Hingham, Norfolk, iniciou um tour de 90 minutos pelo local, que incluem visita ao escritório de design, lojas de máquinas e equipamentos e workshop a respeito da equipe.
Além disso, as pessoas presentes poderão conhecer todo o time e ver de perto o T127, carro utilizado pelo time na atual temporada de F-1.
A experiência custa 80 euros (cerca de R$ 160) por pessoa, sendo 40 euros para adolescents abaixo dos 17 anos e de sem custos para crianças abaixo dos 12. Para reservar uma visita ao time, basta enviar um e-mail a factorytours@lotusracing.my.
Fonte: Tazio
A equipe Lotus abriu as portas de sua fábrica para que os fãs da F-1 possam acompanhar de perto o funcionamento de uma escuderia em seus bastidores.A base da equipe, em Hingham, Norfolk, iniciou um tour de 90 minutos pelo local, que incluem visita ao escritório de design, lojas de máquinas e equipamentos e workshop a respeito da equipe.
Além disso, as pessoas presentes poderão conhecer todo o time e ver de perto o T127, carro utilizado pelo time na atual temporada de F-1.
A experiência custa 80 euros (cerca de R$ 160) por pessoa, sendo 40 euros para adolescents abaixo dos 17 anos e de sem custos para crianças abaixo dos 12. Para reservar uma visita ao time, basta enviar um e-mail a factorytours@lotusracing.my.
Fonte: Tazio
17 de maio de 2010
28 de abril de 2010
Renault oferece aos fãs da F-1 a chance de viver um dia de piloto em Hungaroring
Participantes do programa terão direito a uma equipe com 30 profissionais
A Renault está apresentando aos fãs da Fórmula 1 uma possibilidade de guiar o carro de corrida da escuderia por um dia. No programa, eles oferecem aos amantes da velocidade uma chance de guiar, no cicuito de Hungaroring, na Hungria, o mesmo modelo conduzido por Robert Kubica e Vitaly Petrov pela bagatela de 5.500 euros, ou pouco menos que 13.000 reais.
Além da possibilidade de conduzir um carro de 700 cavalos, a Renault pretende que o fã tenha a sensação de viver um dia de piloto de verdade. A escuderia vai oferecer uma equipe com 30 profissionais como mecânicos, engenheiros e até fisioterapeutas. Além disso, os participantes vão dar uma volta, de carona, em um carro de passeio da montadora com um piloto de verdade no circuito húngaro.
Os participantes do programa terão direito ainda a outros benefícios como um cocktail de recepção em um hotel cinco estrelas em Budapeste.
Fonte: GLOBOESPORTE.COM
A Renault está apresentando aos fãs da Fórmula 1 uma possibilidade de guiar o carro de corrida da escuderia por um dia. No programa, eles oferecem aos amantes da velocidade uma chance de guiar, no cicuito de Hungaroring, na Hungria, o mesmo modelo conduzido por Robert Kubica e Vitaly Petrov pela bagatela de 5.500 euros, ou pouco menos que 13.000 reais.
Além da possibilidade de conduzir um carro de 700 cavalos, a Renault pretende que o fã tenha a sensação de viver um dia de piloto de verdade. A escuderia vai oferecer uma equipe com 30 profissionais como mecânicos, engenheiros e até fisioterapeutas. Além disso, os participantes vão dar uma volta, de carona, em um carro de passeio da montadora com um piloto de verdade no circuito húngaro.
Os participantes do programa terão direito ainda a outros benefícios como um cocktail de recepção em um hotel cinco estrelas em Budapeste.
Fonte: GLOBOESPORTE.COM
15 de abril de 2010
Chinesas criam faixa em homenagem a Schumacher
Fãs do alemão relembram última vitória, que aconteceu em 2006, em Xangai
Duas fãs do heptacampeão Michael Schumacher, piloto da Mercedes, estiveram presentes nesta quinta-feira ao circuito de Xangai pela primeira vez desde 2006, quando o alemão anunciou sua aposentadoria da F-1.
Na ocasião, Schumacher, que guiava pela Ferrari, conquistou a última vitória de sua carreira, seguido pelo bicampeão Fernando Alonso e pelo italiano Giancarlo Fisichella.
No cartaz criado pelas chinesas, havia a inscrição "Você de volta, nós também".
Na coletiva da FIA, questionado a respeito das lembranças sobre sua vitória em 2006, Schumacher preferiu não demonstrar grandes emoções a respeito de seu último triunfo.
"Eu não sou uma pessoa que vive no passado. Prefiro olhar para a frente. Estou concentrado em trabalhar no carro e conseguir um bom resultado neste final de semana", disse o alemão.
Fonte:Tazio
Duas fãs do heptacampeão Michael Schumacher, piloto da Mercedes, estiveram presentes nesta quinta-feira ao circuito de Xangai pela primeira vez desde 2006, quando o alemão anunciou sua aposentadoria da F-1.Na ocasião, Schumacher, que guiava pela Ferrari, conquistou a última vitória de sua carreira, seguido pelo bicampeão Fernando Alonso e pelo italiano Giancarlo Fisichella.
No cartaz criado pelas chinesas, havia a inscrição "Você de volta, nós também".
Na coletiva da FIA, questionado a respeito das lembranças sobre sua vitória em 2006, Schumacher preferiu não demonstrar grandes emoções a respeito de seu último triunfo.
"Eu não sou uma pessoa que vive no passado. Prefiro olhar para a frente. Estou concentrado em trabalhar no carro e conseguir um bom resultado neste final de semana", disse o alemão.
Fonte:Tazio
14 de abril de 2010
Kovalainen lembra história de 2009 e espera calor de fãs em Xangai
Heikki Kovalainen lembrou do carinho que recebeu de torcedoras finlandesas em Xangai e falou da pista que receberá o GP da China neste fim de semana
Heikki Kovalainen tem ótimas lembranças de Xangai, onde a F1 corre neste domingo (18), pelo GP da China. Pouco menos de dois dias antes do primeiro treino livre para a prova chinesa, o piloto da Lotus relembrou a recepção calorosa que recebeu na corrida do ano passado, ainda representando a McLaren.
"Eu me sinto muito bem chegando ao GP da China. Tive alguns dias de treino sólido e um pouco de golfe desde que deixei a Malásia. Estou adorando chegar à China. Temos alguns grandes torcedores aqui eles esperam no hotel a noite inteira só para pegar um autógrafo e sempre nos dão ótimos presentes para levar para casa. No ano passado, algumas meninas pegaram um táxi e nos seguiram até o hotel com uma bandeira da Finlândia tremulando na janela", contou o nórdico.
Kova destacou também questões culturais do país, que o agradam bastante. "O país tem uma ótima comida e uma cultura muito profunda: a cada vez que venho aqui, vejo algo novo", disse.
Como todos os colegas de grid, Heikki destacou as características do circuito chinês. "A pista de Xangai é um bom desafio para os pilotos. As duas retas possibilitam oportunidades de ultrapassagem. Há também alguns setores de alta velocidade."
Fonte: Warm Up
Heikki Kovalainen tem ótimas lembranças de Xangai, onde a F1 corre neste domingo (18), pelo GP da China. Pouco menos de dois dias antes do primeiro treino livre para a prova chinesa, o piloto da Lotus relembrou a recepção calorosa que recebeu na corrida do ano passado, ainda representando a McLaren.
"Eu me sinto muito bem chegando ao GP da China. Tive alguns dias de treino sólido e um pouco de golfe desde que deixei a Malásia. Estou adorando chegar à China. Temos alguns grandes torcedores aqui eles esperam no hotel a noite inteira só para pegar um autógrafo e sempre nos dão ótimos presentes para levar para casa. No ano passado, algumas meninas pegaram um táxi e nos seguiram até o hotel com uma bandeira da Finlândia tremulando na janela", contou o nórdico.
Kova destacou também questões culturais do país, que o agradam bastante. "O país tem uma ótima comida e uma cultura muito profunda: a cada vez que venho aqui, vejo algo novo", disse.
Como todos os colegas de grid, Heikki destacou as características do circuito chinês. "A pista de Xangai é um bom desafio para os pilotos. As duas retas possibilitam oportunidades de ultrapassagem. Há também alguns setores de alta velocidade."
Fonte: Warm Up
4 de abril de 2010
23 de março de 2010
Novo sistema de pontuação é aprovado pelos fãs
Pesquisa da Fota colheu opiniões de mais de 90 mil espectadores de 180 países
Em uma pesquisa realizada pela Associação das Equipes de F-1 (Fota), o novo sistema de pontuação da principal categoria do automobilismo ganhou a aprovação dos fãs, que destacaram a maior competitividade entre pilotos e equipes.
Durante o processo de pesquisa, foram ouvidos mais de 90 mil fãs de 180 diferentes países. Dentre os assuntos abordados, esteve em pauta a simpatia deles pelas equipes, pilotos e a opinião sobre dirigentes da categoria.
Dentre os entrevistados, 44,9% das pessoas acha que o sistema de pontuação de 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 é muito bom. Entretanto, 61,9% acham que deveria existir um espaço maior entre o primeiro e segundo colocados.
Como equipe mais popular, os fãs votaram na Ferrari, ao passo que Michael Schumacher foi eleito o mais popular, superando Fernando Alonso, segundo, e Kimi Raikkonen, o terceiro mais votado.
Os fãs da categoria também colocaram a cobertura em alta definição (HD) no topo de sua lista de preferências (65,7%), seguido pela opção de interagir e seguir um carro em específico durante a corrida (53,7%) e assistir às corridas pela internet (52,4%).
Fonte: Tazio
Em uma pesquisa realizada pela Associação das Equipes de F-1 (Fota), o novo sistema de pontuação da principal categoria do automobilismo ganhou a aprovação dos fãs, que destacaram a maior competitividade entre pilotos e equipes.
Durante o processo de pesquisa, foram ouvidos mais de 90 mil fãs de 180 diferentes países. Dentre os assuntos abordados, esteve em pauta a simpatia deles pelas equipes, pilotos e a opinião sobre dirigentes da categoria.
Dentre os entrevistados, 44,9% das pessoas acha que o sistema de pontuação de 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 é muito bom. Entretanto, 61,9% acham que deveria existir um espaço maior entre o primeiro e segundo colocados.
Como equipe mais popular, os fãs votaram na Ferrari, ao passo que Michael Schumacher foi eleito o mais popular, superando Fernando Alonso, segundo, e Kimi Raikkonen, o terceiro mais votado.
Os fãs da categoria também colocaram a cobertura em alta definição (HD) no topo de sua lista de preferências (65,7%), seguido pela opção de interagir e seguir um carro em específico durante a corrida (53,7%) e assistir às corridas pela internet (52,4%).
Fonte: Tazio
14 de março de 2010
3 de fevereiro de 2010
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