Räikkönen vence o Rallye Vosgien 2010

Kimi Räikkönen e Kaj Lindström vencem seu primeiro rali

O finlandês pilotou seu Citroën C4 WRC de costume e foi imbatível em todos os seis estágios do evento a nível nacional na França, na região de Strasburgo, próximo de onde será a próxima rodada do WRC, o Rali da França.

O evento, que levou pouco menos de uma hora para Räikkönen completar, consistiu de dois estágios percorridos em três passadas - e Räikkönen venceu por mais de três minutos à frente de Quentin Gilbert, num Renault Clio Maxi.

"Esta foi uma boa preparação para o Rali da França," disse Räikkönen. "Pelo que me dizem, as estradas neste evento são mais ou menos semelhantes às que veremos na próxima rodada do WRC, então estou feliz. Também é bom voltar a pilotar o carro no asfalto - também é muito útil."

A equipe Citroën Junior não poderá testar antes do evento WRC em Strasburgo, pois já utiliziou todos os 15 dias permitidos para testes. Competir no Rallye Vosgien era a próxima melhor coisa a fazer pois serviu de teste para Räikkönen e seu co-piloto Kaj Lindström.

Classificação geral do evento:

1 1 RAÏKKÖNEN Kimi/LINDSTRÖM Kai FIN/FIN A8W 1-1 Citroën C4 WRC 52m59,4s 52m59,4s

2 7 GILBERT Quentin/GUILLAUME Renaud F/F A7K 2-1 Renault Clio Maxi 56m20,7s 56m20,7s 3m21,3s
3 5 PEREIRA Armando/URAL Olivier F/F A8W 3-2 Peugeot 206 WRC 57m18,5s 57m18,5s 4m19,1s
4 33 MOUREY Steve/BREGAND Elodie F/F A6K 4-1 Peugeot 206 S1600 57m33,1s 57m33,1s 4m33,7s
5 2 ROBERT Cedric/BRUNEL Virginie F/F F213 1-1 Peugeot 206 57m40,4s 57m40,4s 4m41,0s
6 72 MARTIN Damien/HUMBERT Emmanuel F/F Z15 1-1 BMW M3 58m34,1s 58m34,1s 5m34,7s
7 59 SCHNOEBELEN Jérôme/DUSSAUCY Pierre F/F F214 2-1 Peugeot 205 Maxi 58m42,4s 58m42,4s 5m43,0s
8 85 WEHRLE Philippe/WEHRLE Mathieu F/F N3 1-1 Renault Clio Ragnotti 58m45,9s 58m45,9s 5m46,5s
9 23 REUTTER Paul/FRECHARD Gaetan F/F GT10 1-1 Porsche GT3 58m51,2s 58m51,2s 5m51,8s
10 9 VOIRIN Pascal/MARGAINE Nadine F/F FA8 5-1 Ford Escort Cosworth 58m56,9s 58m56,9s 5m57,5s
11 82 DUCHENE Pierre Emile/GENET Alice F/F N3 2-2 Renault Clio RS 59m08,8s 59m08,8s 6m09,4s
12 37 MOUGIN Antonin/BRONNER Kevin F/F R2 1-1 Citroën C2 R2 Max 59m12,5s 59m12,5s 6m13,1s
13 57 CONREAU David/POUSSARDIN Laurence F/F F214 3-2 Peugeot 306 59m14,5s 59m14,5s 6m15,1s
14 84 EDEL David/HARTMANN Guillaume F/F N3 3-3 Renault Clio 59m24,9s 59m24,9s 6m25,5s
15 101 VINEL Jerome/GRANDJEAN Melanie F/F F213 4-2 Peugeot 206 1h00m11,1s 1h00m11,1s 7m11,7s
16 26 ALCARAZ William/PETITNICOLAS Aurélien F/F N4 4-1 Mitsubishi Evo 6 1h00m27,9s 1h00m27,9s 7m28,5s
17 21 LOUBET Jacques/GRANDEMANGE Marielle F/F GT10 2-2 Porsche GT3 1h00m34,2s 1h00m34,2s 7m34,8s
18 58 MARCHAL Eddy/CALOT Julien F/F F214 5-3 Renault Clio RS 1h00m53,8s 1h00m53,8s 7m54,4s
19 73 GOETTELMANN Maxime/VINEL Carole F/F Z15 2-2 BMW M3 E30 1h00m55,9s 1h00m55,9s 7m56,5s
20 119 KEMPF Jean Michel/LIEFFROY Gabriel F/F N2 5-1 Citroën Saxo VTS 1h00m58,0s 1h00m58,0s 7m58,6s
21 64 VALENCE Francis/JUIF Johnny F/F F214 6-4 Renault Super 5 1h01m08,9s 1h01m08,9s 8m09,5s
22 52 MORESI Gaetan/GEHIN Romuald F/F FA7 6-1 Renault Megane 1h01m18,6s 1h01m18,6s 8m19,2s
23 118 POIROT Laurent/BROT David F/F N2 6-2 Citroën Saxo VTS 1h01m20,3s 1h01m20,3s 8m20,9s
24 81 GILLET Romain/CORRE Ophelie F/F N3 7-4 Renault Clio Ragnotti 1h01m22,0s 1h01m22,0s 8m22,6s
25 38 LAFONT Eric/LAFONT Nadine F/F R2 2-2 Citroën C2 R2 Max 1h01m41,8s 1h01m41,8s 8m42,4s
26 114 STEMPFLE Damien/GAINET Aline F/F FN2 8-3 Peugeot 106 S16 1h01m48,3s 1h01m48,3s 8m48,9s
27 115 MAHEU Emmanuel/VALENTIN Anthony F/F FN2 9-4 Peugeot 106 S16 1h01m48,6s 1h01m48,6s 8m49,2s

Fonte: Autosport
Tradução: Fran

[Fotos] Kimi testa seu Citroën C4 WRC no leste da França

antes do Rali de Portugal...

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Schumacher é homenageado pelo governo francês

Heptacampeão recebeu a condecoração máxima local do primeiro ministro

Na noite da última quinta-feira, no Hotel Matignon, em Paris, o heptacampeão Michael Schumahcer foi homenageado pelo governo francês com o prêmio Legião da Honra, entregue pelo primeiro ministro François Fillon.

Dentre os convidados para a cerimônia, estavam o ex-chefe da Ferrari e atual presidente da FIA, Jean Todt, bem como o ex-piloto Jean Alesi.

"Para acharmos uma comparação relevante com Schumacher, devemos ir às origens da F-1 e ao lendário Juan Manuel Fangio, seu único rival", disse Fillon, de acordo com a imprensa francesa.

No início deste mês, Tony Fernandes, dirigente da equipe Lotus, recebeu a mesma condecoração por suas contribuições ao meio da aviação

Fonte: Tazio

A volta da antiga lesão

Kimi Räikkönen testaria com o Citroën no sul da França mas o teste foi adiado devido a uma antiga lesão nas costas

Após a estréia na Suécia pelo WRC, Kimi Räikkönen queria preparar-se para o Rali do México, no entanto o teste teve que ser adiado devido a uma antiga lesão nas costas que teria sofrido na Suécia.

"Não há preocupações" disse seu empresário Steve Robertson à revista Autosport."É um lesão antiga que ele contraiu durante sua carreira na F1". Ao mudar da F1 para o rali, ele teve uma tensão sobre outros muscúlos o que pode ter ocasionado tais situações. Kimi teria ido treinar, porém seria coerente tratar de sua lesão em repouso".

O teste agora está agendado para sexta-feira no sul da França.

Fonte: Motorsport Magazin - Cortesia:luieluv Planet-F1

Kimi não pôde testar para o Rali do México devido a dores nas costas

A equipe Citroën Junior fez testes na superfície de terra no sábado. Estes testes seriam feitos no primeiro dia com Räikkönen e no segundo com Ogier. O finlandês não participou devido a dores nas costas, então somente Ogier pilotou no sábado. Desta forma, Kimi não pôde fazer os testes desta superfície, após sua sessão de testes em Satory que foi percorrida na neve em janeiro. O finlandês não pôde participar desta sessão, que era destinada à preparação para o Rali do México. As condições estavam bastante úmidas. A lama invadiu a pista após muita chuva. De manhã, o time teve que mudar de base por causa das condições do solo. O vento e o sol presentes permitiram que a base voltasse a sua posição original após o meio dia. As sessões ocorreram com pausas curtas. A equipe trabalhou principalmente em regulagens de suspensão e diferenciais. As passadas no final da tarde foram espetaculares, com saltos com o C4 em diversos pontos.

O carro utilizado foi o mesmo que Räikkönen pilotou na Suécia. Ele terminou em bom estado, as voltas se conectaram, a confiança aumentou, as passagens são cada vez mais rápidas. Seb dá um pouco de corda e logo se vê o C4 em duas rodas, salta e aterriza nas quatro. Uma ocasião para parabenizar Ogier por seu belo Rali da Suécia e por nos ter presenteado com suas passadas. Um rali que ele se lembrará com boas memórias, ao contrário do RAC (Rali da Grã Bretanha) ou de um certo Rali da Irlanda que ele está contente em não ter de rever em 2011. Dois ralis com muitas armadilhas, segundo o piloto da equipe Junior.

Fonte: WRC is.free.fr
Agradecimentos: Saima, Anelise
Tradução/adaptação do francês: Fran

[Video] Sebastien Ogier testa antes do Rali do México

Vídeo de Sebastien Ogier, a bordo de um Citroën C4 WRC, testa no sul da França antes do Rali do México

O piloto da equpe Citroen Junior Kimi Räikkönen deveria ter testado no sábado, mas uma dor nas costas o tirou da sessão.

Extrait Essais C4 WRC, Sebatien Ogier - Julien Ingrassia
por vw-nolimit01

Fonte: Rally Buzz
Agradecimento: Anelise

Räikkönen completa o primeiro teste da Citroën

Kimi Räikkönen iniciou efetivamente sua mudança de carreira na terça-feira quando completou seu primeiro teste no Citroën Junior Team C4 WRC, que ele pilotará para sua primeira campanha integral no rali.

O campeão de Fórmula 1 de 2007 completou aproximadamente 50 km com o carro em uma pista de cascalho para testes no workshop da Citroën em Satory, França.

"Eu gostei muito de ter encontrado a equipe de verdade pela primeira vez," disse.

"Foi bom para testar algumas coisas diferentes; eu estava muito interessado em ver como o carro reagia quando mudávamos algumas das configurações.

"Agora estou realmente ansioso para voltar para atrás do volante do C4 de novo."

A primeira corrida competitiva de Räikkönen no C4 vai ser no Rali Ártico, na Finlândia, em 28 de janeiro, que ele vai disputar em sua preparação para a abertura da temporada do WRC na Suécia de 12 a 14 de fevereiro.

Apesar de ter disputado diversos eventos nacionais e a etapa finlandesa do WRC no ano passado, seus ralis anteriores foram disputados em carros Super 2000, e não nas potentes máquinas do WRC.

Fonte: Autosport
Agradecimento: Amanda
Tradução: Fran