Räikkönen diz que não vive em função da F1: “Estou aqui pelas corridas, tenho uma vida real”

Kimi Räikkönen disse que só voltou à F1 apenas pelas corridas e por guiar novamente um carro da categoria. O finlandês revelou estar decepcionado por não ter conseguido vencer o GP do Bahrein

Com exceção dos carros, das corridas e da luta pelas vitórias, Kimi Räikkönen deixou claro que não há nenhum interesse na F1. Autêntico, o finlandês da Lotus, campeão mundial em 2007, retornou à categoria neste ano depois de dois anos correndo no Mundial de Rali. Mas a personalidade do nórdico segue inabalável.

Em breve entrevista ao diário alemão ‘Bild am Sonntag’, o repórter pediu que Kimi tirasse os famosos óculos escuros para dar sequência à série de perguntas. Entretanto, o piloto, de 32 anos, foi sucinto: “Não!”.

Com os óculos escuros, Räikkonen disse que nada, com exceção do aspecto esportivo, é atraente na F1. “Eu só estou aqui pelas corridas. Todas as outas besteiras eu posso ficar sem. Tirando os carros da F1, não estaria lá. A F1 não tem qualquer papel na minha vida pessoal. Eu tenho uma vida real. Acho que para muitas pessoas a sua vida é a F1. Para mim não é”, comentou.

Räikkönen fez uma breve análise de seu desempenho na F1 após as primeiras quatro corridas após seu retorno, mas avisou que não se importa com as críticas, sejam elas positivas ou não. “Não estou indo tão mal. Gosto do que estou fazendo, é o suficiente. Não ligo se alguém diz que estou fazendo bem ou não.”

Kimi, no entanto, deixa claro que a motivação está em alta. Prova disso é a sua decepção com o segundo lugar conquistado no GP do Bahrein, depois de muito pressionar o adversário — e amigo — Sebastian Vettel, que ficou com a vitória em Sakhir. “Ainda assim, é decepcionante quando você está apenas em segundo. Quem sabe a vitória não acontece na próxima corrida”, concluiu.

Fonte: Warm Up

Vettel relembra 2011, domina no Bahrein e vira líder da F1

Pole position, Vettel dominou maior parte da prova e disputou ponta com Kimi Räikkönen

De decepção da temporada 2012 da Fórmula 1 Sebastian Vettel passou a líder. Confirmando o "renascimento" da Red Bull, o alemão repetiu uma história vista muitas vezes em 2011 e dominou o Grande Prêmio do Bahrein, neste domingo. Com um belo rendimento, a Lotus ocupou as duas posições seguintes no pódio, com o finlandês Kimi Raikkonen à frente do francês Romain Grosjean.

Foi a 22ª vitória de Vettel em sua carreira na F1. O atual bicampeão mundial havia ganhado 11 vezes em 2011, mas seu último êxito datava de outubro de 2011, na Índia. Nesta temporada, ele vinha com resultados discretos (segundo lugar na Austrália, 11º na Malásia e quinto na China) devido ao desempenho irregular da Red Bull, porém reagiu junto à equipe.

Com o resultado, o alemão pulou da quinta posição para a primeira do campeonato. Ele soma agora 53 pontos, contra 49 de Lewis Hamilton. O inglês largou no segundo lugar, foi superado por Grosjean e era o terceiro quando foi prejudicado pelo primeiro pit stop muito demorado da McLaren, que incluiu um problema na troca do pneu traseiro esquerdo.

Ao final, Hamilton terminou apenas na oitava posição, enquanto que Jenson Button abandonou, completando o domingo ruim da McLaren. Button, assim, caiu para quarto no campeonato com 43 pontos, mesmo número do espanhol Fernando Alonso, dono do sétimo lugar no Bahrein.

O terceiro colocado da classificação agora é o australiano Mark Webber, que terminou uma prova no quarto lugar pela quarta vez em 2012. Ele passou a somar 48 pontos.

Logo atrás de Webber apareceu Nico Rosberg, quinto no circuito do Sakhir com a Mercedes. O sexto lugar foi do escocês Paul di Resta, da Force India, único piloto entre os melhores da prova a ter feito apenas dois pit stops.

Além de Alonso e Hamilton, também pontuaram o brasileiro Felipe Massa, que terminou nono lugar com a Ferrari e figurou entre os dez primeiros de forma inédita na temporada; e o alemão Michael Schumacher, que fez corrida de recuperação após largar em 22º - o piloto da Mercedes foi eliminado no Q1 do treino classificatório e ainda recebeu uma punição de cinco posições no grid devido à troca do câmbio.

Confira o resultado final do Grande Prêmio do Bahrein:

1º - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault) - 1h35min10s990
2º - Kimi Räikkönen (FIN/Lotus-Renault) - a 3s300
3º - Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) - a 10s100
4º - Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) - a 38s700
5º - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - a 55s400
6º - Paul di Resta (GBR/Force India-Mercedes) - a 57s500
7º - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - a 57s800
8º - Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) - a 58s900
9º - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 1m04s900
10º - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 1m11s400
11º - Sergio Perez (MEX/Sauber-Ferrari) - a 1m12s700
12º - Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) - a 1m16s500
13º - Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari) - a 1m30s300
14º - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - a 1m33s700
15º - Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari) - a uma volta
16º - Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) - a uma volta
17º - Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault) - a uma volta
18º - Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) - a uma volta
19º - Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth) - a duas voltas
20º - Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth) - a duas voltas
21º - Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth) - a duas voltas
22º - Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) - a três voltas

Abandonaram:

Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) - a 31 voltas
Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth) - a 32 voltas

Volta mais rápida:

Sebastian Vettel (ALE) Red Bull-Renault - 1m36s379

Fonte: Terra

Red Bull "renasce", e Vettel faz primeira pole do ano no Bahrein

Dono de 15 pole positions em 2011, Sebastian Vettel voltará a larga na frente no Bahrein

O Grande Prêmio do Bahrein pode marcar a "ressurreição" da Red Bull na temporada 2012 da Fórmula 1. Repetindo a história vista muitas vezes em 2011, o alemão Sebastian Vettel conquistou a pole position pela primeira vez neste ano, deixando o inglês Lewis Hamilton, da McLaren, na segunda posição.

Vettel já havia dito na sexta-feira a Red Bull que a deu um "passo à frente" na comparação com as três etapas anteriores do campeonato e confirmou isso na manhã deste sábado. Com o tempo de 1min32s422, ele volta a figurar na primeira posição do grid de largada pela primeira vez desde novembro, quando o fez no GP do Brasil, em Interlagos.

No ano passado, o alemão bateu o recorde de poles na F1, com 15. Ele obteve a primeira da nova temporada no Bahrein, batendo Hamilton, que cravou 1min32s520. O bom rendimento da Red Bull, que passou a utilizar um novo sistema de escapamento no GP da China, no último fim de semana, ficou claro também com o australiano Mark Webber, terceiro colocado neste domingo com 1min32s637.

A quarta posição no grid ficou com Jenson Button, que marcou 1min32s711. Ele superou por um lugar o alemão Nico Rosberg, que acabou decepcionando com 1min32s821. O piloto, dono da primeira posição no qualificatório e na corrida em Xangai, havia liderado ainda dois dos três treinos livres realizados no Bahrein, porém cometeu um erro em sua última volta rápida - ele só cumpriu uma com pneus macios no Q3, preferindo poupar um jogo para a corrida.

A superpole no circuito do Sakhir teve uma composição bastante equilibrada, com oito equipes sendo representadas no top 10. A surpresa foi o australiano Daniel Ricciardo, o sexto mais rápido a bordo da Toro Rosso. Ele foi seguido pelo francês Romain Grosjean, da Lotus; pelo mexicano Sergio Pérez, da Sauber; pelo espanhol Fernando Alonso, da Ferrari; e pelo escocês Paul di Resta, da Force India.

Confira como ficou o grid de largada para o Grande Prêmio do Bahrein:

1º - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault) - 1m32s422
2º - Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) - 1m32s520
3º - Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) - 1m32s637
4º - Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) - 1m32s711
5º - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m32s821
6º - Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari) - 1m32s912
7º - Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) - 1m33s008
8º - Sergio Perez (MEX/Sauber-Ferrari) - 1m33s394
9º - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - sem tempo no Q3
10º - Paul di Resta (GBR/Force India-Mercedes) - sem tempo no Q3

11º - Kimi Räikkönen (FIN/Lotus-Renault) - 1m33s789
12º - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m33s806
13º - Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) - 1m33s807
14º - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m33s912
15º - Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) - 1m34s017
16º - Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault) - 1m36s132

17º - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m34s865
18º - Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari) - 1m35s014
19º - Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) - 1m35s823
20º - Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth) - 1m37s683
21º - Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth) - 1m37s883
22º - Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) - sem tempo no Q2*
23º - Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth) - 1m37s905
24º - Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth) - 1m38s314

* punido com a perda de cinco posições no grid de largada devido à troca de câmbio

Fonte: Terra

Alonso admite que Ferrari terá fim de semana difícil no Bahrein e pede avanço da equipe

Fernando Alonso diz que fim de semana do GP do Bahrein será mais do mesmo e que a Ferrari vai tentar conter os danos do carro ruim, já que nenhum desenvolvimento pôde ser feito desde o GP da China

O desânimo de Fernando Alonso para o GP do Bahrein é o retrato da Ferrari na temporada de 2012. O espanhol acredita que a corrida no país árabe será mais do mesmo e que a equipe não vai mostrar bom desempenho, já que o carro é o mesmo usado na China, sem nenhum desenvolvimento.

"Estou bem ciente de que em Sakhir nós podemos esperar outro fim de semana difícil, o que é natural, em parte por causa das características da pista e também porque o carro é o mesmo que tínhamos em Xangai", escreveu o piloto em sua coluna no site da Ferrari.

A própria Ferrari já admitiu que espera um resultado ruim no Bahrein porque a pista exige muito dos dois maiores pontos fracos da F2012, que são a tração e a velocidade de reta. "A escuderia e eu temos bom histórico no Bahrein. A equipe ter quatro vitórias aqui e eu tenho três, sendo que a última foi também a minha corrida de estreia pelo Cavallino Rampante", destacou o espanhol.

"Mas o passado não quer dizer nada neste esporte e este fim de semana vai ser uma tentativa de contenção de danos para nós", admitiu. No entanto, o bicampeão se recusa a tirar a Ferrari do páreo. "O campeonato está muito aberto e há muitas equipes que podem aspirar a uma vitória, mas claramente nós precisamos dar um passo significativo à frente no ritmo com certa urgência para ter alguma chance", ressaltou.

"Temos que avançar o mais rápido possível. Eu tenho fé na equipe e eu sei que todo mundo em Maranello está dando o melhor de si para que possamos alcançar esse objetivo", finalizou Alonso.

Fonte: Grande Prêmio

Räikkönen ainda lamenta resultado na China e acredita que retorno ao pódio está próximo

Kimi Räikkönen ficou muito perto de conquistar o primeiro pódio em seu retorno à F1. Depois de completar algumas voltas em segundo lugar no GP da China, o finlandês enfrentou problemas com os pneus e caiu para 14º

O fim de semana frustrante do GP da China já é passado para Kimi Räikkönen. De volta à F1 após correr dois anos no Mundial de Rali, o finlandês disputou sua terceira corrida como piloto da Lotus e ficou muito perto de levar a escuderia de Enstone ao pódio em Xangai, no último domingo. Entre as voltas 41 e 47, Räikkönen era o segundo colocado, fruto da ousada tática de pneus, de apenas duas paradas. Mas os compostos não resistiram ao intenso desgaste, ocasionando assim a incrível perda de nada menos que 12 posições.

Em contrapartida, Romain Grosjean, seu companheiro de equipe, fez o uso da mesma tática, mas foi muito melhor sucedido. O franco-suíço terminou a corrida em sexto lugar e garantiu o melhor resultado de sua curta carreira — de apenas dez corridas — na F1.

Kimi evitou criticar a equipe pela tática mal sucedida em Xangai. O nórdico acredita sim é que o retorno ao pódio da F1 chegará cedo ou tarde. Em entrevista concedida ao site oficial da Lotus, Räikkönen lamentou a perda do bom resultado que seria o segundo lugar em Xangai, mas evitou condenar a equipe pela estratégia.

“Parecia a melhor para nós e ela funcionou para Romain. Se nós tivéssemos as mesmas informações novamente, provavelmente nós tentaríamos a mesma abordagem”, disse o experiente piloto. “Não funcionou, mas você não fica sabendo dessas coisas se não tentar. Vamos agora fazer melhor para a próxima vez. Estamos muito próximos de terminar no pódio. Não conseguimos. Assim são as corridas.”

Passada a frustração pelo pódio perdido em Xangai, Kimi embarca para o Bahrein, onde será disputada a quarta etapa do Mundial de F1. E o finlandês tem bom retrospecto em Sakhir. Em seis participações correndo no país insular, Räikkönen foi uma vez segundo colocado, em 2008, e duas vezes terceiro. “Eu tive alguns segundos e terceiros lugares no Bahrein, o que é bom. É bom correr lá.”

“Nós não sabemos quão forte será o carro até chegarmos lá. Talvez as atualizações que teremos no carro funcionem corretamente e aí seremos capazes de ir mais rápidos do que na China. Vamos ver”, explicou Kimi, confiante em confirmar sua boa performance em Sakhir com mais um top-3.

“Um pódio é possível, e acho que foi assim em todas as corridas até agora. Nós não sabemos exatamente o quão bom o carro está até chegarmos lá, mas não esperamos enfrentar qualquer problema”, concluiu o oitavo colocado do Mundial de Pilotos, com 16 pontos.

Fonte: Grande Prêmio

Rosberg faz corrida impecável e vence a primeira na Fórmula 1

Rosberg venceu pela primeira vez na Fórmula 1 após 111 Grandes Prêmios disputados

Depois de conseguir a primeira pole position da carreira na Fórmula 1, o alemão Nico Rosberg confirmou o final de semana perfeito na Ásia e venceu o GP da China, na madrugada de domingo. O piloto fez uma prova impecável, chegou a abrir 25 segundos de vantagem para o segundo colocado e garantiu seu primeiro triunfo na categoria, encerrando jejum de 30 corridas sem sequer subir ao pódio.

A última vez em que havia terminado bem uma prova de Fórmula 1 foi em 2010, no Grande Prêmio de Inglaterra. Rosberg largou muito bem e não chegou a ser ameaçado na prova, mantendo sua Mercedes bem à frente, auxiliado pela boa estratégia criada. O final de semana da escuderia só não foi melhor porque um erro no pit-stop de Michael Schumacher, que largou em segundo lugar, obrigou o heptacampeão a abandonar a prova: a roda dianteira direita foi mal colocada.

O pódio foi completado pelas McLarens de Jenson Button, que poderia ter competido com Rosberg não fosse a demora em uma das paradas para troca de pneus, e de Lewis Hamilton, que ultrapassou o atual campeão Sebastian Vettel para garantir um lugar ao pódio e a liderança do atual mundial da categoria.

O melhor brasileiro foi Bruno Senna, que terminou com a 7ª colocação, à frente do companheiro de Williams, o colombiano Pastor Maldonado. Já Felipe Massa chegou a ocupar a liderança da prova no rodízio promovido pelas diversas paradas nos boxes, mas não teve ritmo para brigar com Alonso, 9° colocado, muito menos para pontuar: ficou com o 13° lugar.

Os pilotos da Fórmula 1 voltam a acelerar seus carros já na próxima semana, para o GP do Bahrein, quarta etapa da temporada.

Confira a classificação final do GP da China

1. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1h36min26s929
2. Jenson Button (ING/McLaren) - a 20s626
3. Lewis Hamilton (ING/McLaren) - a 26s012
4. Mark Webber (AUS/Red Bull) - a 27s924
5. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - a 30s483
6. Romain Grosjean (FRA/Lotus) - a 31s491
7. Bruno Senna (BRA/Williams) - a 34s597
8. Pastor Maldonado (VEN/Williams) - a 35s643
9. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - a 37s256
10. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) - a 38s720
11. Sergio Pérez (MEX/Sauber) - a 41s066
12. Paul Di Resta (ESC/Force India) - a 42s273
13. Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 42s700
14. Kimi Räikkönen (FIN/Lotus) - a 50s500
15. Nico Hulkenberg (ALE/Force India) - a 51s200
16. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso) - a 51s700
17. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso) - a 1min03s100
18. Vitaly Petrov (RUS/Caterham) - a 1 volta
19. Timo Glock (ALE/Marussia) - a 1 volta
20. Charles Pic (FRA/Marussia) - a 1 volta
21. Pedro de la Rosa (ESP/Hispania) - a 1 volta
22. Narain Karthikeyan (IND/Hispania) - a 2 voltas
23. Heikki Kovalainen (FIN/Caterham) - a 3 voltas

Fonte: Terra

Alonso, nono colocado, mostra preocupação com rivais de trás

Espanhol diz que treino representa posição da Ferrari, mas alerta para Lotus e Red Bull

Fernando Alonso acredita que o resultado obtido no treino classificatório para o GP da China, em Xangai, reflete a atual posição da Ferrari.

O espanhol, líder do Mundial, garantiu a nona posição no grid de largada para a terceira etapa da temporada. Enquanto isso, seu companheiro de equipe, Felipe Massa, foi eliminado na segunda fase do treino e assegurou o 12º lugar.

“A posição foi parecida com o que obtivemos na Malásia”, comparou o bicampeão mundial, que largou em oitavo antes de vencer em Sepang. “Essa é mais ou menos nossa posição em classificações. Na corrida, normalmente melhoramos em ritmo.”

Contudo, Alonso se mostrou alerta com dois rivais que considera mais forte para as corridas: Romain Grosjean, da Lotus, e Sebastian Vettel, da Red Bull. O francês não marcou tempos no Q2, enquanto o atual campeão mundial declarou “não ter sido rápido o suficiente”.

“É verdade que há, atrás de nós, gente que é mais rápida, como Grosjean e Vettel. Mesmo que tentemos fazer ultrapassagens, o pessoal de trás está mais rápido que nós”, disse Alonso.

Mesmo que o alemão tenha sofrido durante o treino classificatório, Alonso não descarta o rival na luta por boas posições no domingo.

“A Red Bull, neste ano, não está mais um segundo à frente de todos, então as classificações e a corrida são mais difíceis”, analisou. “É preciso fazer tudo de maneira perfeita, já que um erro pode te deixar fora do Q3. Talvez este tenha sido o caso. Mas isso não significa que eles não possam fazer uma corrida fantástica. Ele [Vettel] largará em 11º tendo poupado um jogo de pneus novos. Vamos ver.”

Ainda assim, Alonso aponta as favoritas usuais para disputarem novamente o título em 2012. “No momento, temos visto algumas surpresas. A Williams foi muito rápida na Austrália, enquanto a Sauber tem feito um trabalho fantástico neste início de ano.”

“Mas acho que, no final das contas, para lutar pelo campeonato, apenas as equipes de ponta estarão lá. Elas têm a estrutura, o orçamento e a experiência de lutar pelo título. Então, acho que Red Bull, McLaren, Mercedes e, tomara, a Ferrari, estarão na luta.”

Apesar de citar a Ferrari, o espanhol reconhece que o time tem um longo caminho pela frente no trabalho de evolução do F2012. “Acho que o campeonato é a meta para a Ferrari todos os anos por causa de sua história, de sua paixão por vencer. Mas, obviamente, não somos estúpidos.”

“Sabemos que estamos bem atrás e que precisamos trabalhar. Um segundo é uma diferença grande a ser recuperada, mas o carro tem alguns grandes problemas em termos de aerodinâmica. Isso dá o otimismo de que possamos melhorar – talvez não um segundo, mas muito tempo, caso acertemos algumas coisas.”

“Esta é a prioridade. Uma vez que estivermos felizes com o carro, veremos qual é a diferença. No momento, ela é muito grande porque o carro não funciona.”

Fonte: Tazio

Sétimo do grid, Hamilton se mantém confiante para a corrida

O britânico Lewis Hamilton está confiante para o Grande Prêmio da China de Fórmula 1, após ver o desempenho de sua McLaren no treino classificatório para a prova. Ele foi o segundo mais rápido da atividade, mas largará da sétima colocação porque foi punido com a perda de cinco posições pela troca da caixa de câmbio de seu carro, e disse que acertou seu bólido pensando já na corrida.

A pole position do Grande Prêmio da China de F-1 foi marcada pelo alemão Nico Rosberg, da Mercedes, com o tempo de 1min35s121. Hamilton andou a 1min35s626. Jenson Button, companheiro do britânico na McLaren, larga da quinta colocação em Xangai.

"Olhando para a corrida, temos um bom carro, mas terei que traçar meu caminho até a frente. Mas enquanto avançarmos na prova, ficarei feliz. Acertei meu carro para estar mais forte na corrida", avaliou Hamilton. "Então mesmo que eu e Jenson estejamos um pouquinho atrás do que desejamos, e tenhamos trabalho a fazer, ainda podemos ir bem", completou.

Hamilton tem a seu favor as características do circuito de Xangai, onde ocorre o GP da China. Com duas retas longas, as ultrapassagens na prova devem ser constantes e permitir uma corrida com boas brigas por posição.

"Tem um bom grupo de pilotos à nossa frente, mas estamos no mesmo ritmo de corrida do que eles. Essa é uma pista em que você consegue ultrapassar e temos também a asa traseira móvel, então estou muito animado para amanhã", disse o campeão do Mundial de 2008.

Hamilton também parabenizou Rosberg pela pole position em Xangai. O piloto da Mercedes largará pela primeira vez na ponta do grid em sua 111ª primeira corrida na categoria. "Nos conhecemos em 1997 e fomos companheiros em 2000, desde então somos bons amigos. Quando estávamos no mesmo time, sempre sonhávamos em ficar em primeiro e segundo juntos em um treino da Fórmula 1 e é maluco que tenhamos conseguido isso hoje".

Fonte: Terra

Desapontado com ritmo do E20, Räikkönen afirma que atualizações não funcionaram

Kimi Räikkönen ficou desapontado com o desempenho do E20 no treino classificatório deste sábado (14). Campeão de 2007 diz que atualizações da Lotus não funcionaram e, por isso, serão deixadas de lado

Kimi Räikkönen não ficou nada satisfeito com o desempenho do E20 no treino classificatório deste sábado (14). O campeão de 2007 anotou a quinta melhor marca da sessão, mas vai largar em quarto já que ganhou uma posição com a punição de Lewis Hamilton.

“A posição no grid é ok, mas quando você olha para os tempos eu estou desapontado com o ritmo do carro hoje”, desabafou. “Nós ganhamos uma posição após a punição do Lewis, mas a velocidade não estava onde deveria, especialmente quando olha o tempo da pole”, continuou.

Kimi destacou que a Lotus tentou algumas atualizações durante o fim de semana, mas avaliou que as novas peças não surtiram o efeito desejado e foram deixadas de lado

“Tentamos algumas atualizações este fim de semana, mas elas não funcionaram como gostaríamos, então voltamos para como o carro estava antes”, contou. “Vamos para a corrida com menos confiança no carro do que nas duas últimas corridas, mas sabendo que começamos de uma posição melhor no grid. Vamos ver o que poderemos fazer amanhã, vamos tentar fazer o melhor possível e esperamos terminar em uma posição melhor que a da largada, e isso significa um pódio”, completou.

Romain Grosjean também não ficou satisfeito com o resultado, mas ponderou que é bom que dos dois carros do time tenham alcançado a fase final da classificação.

"Tenho sensações diferenciadas após a sessão de hoje”, afirmou. “Depois de ter um pouco de dificuldades ontem, é ótimo ter os dois carros no Q3, mas, infelizmente, depois de uma primeira volta terrível no Q2, fomos forçados a utilizar todos os nossos conjuntos de pneus macios antes da sessão final”, contou.

“Me sinto muito mais confortável com o carro e eu acho que isso foi mostrado nos tempos de hoje. O time fez um ótimo trabalho para mudar as coisas e nos colocar onde deveríamos estar. Eu ainda tenho alguns acertos finais para fazer, mas a corrida de 56 voltas de amanhã certamente ajudarão nisso”, concluiu.

Fonte: Grande Prêmio

Fora do Q3, Vettel nega problemas no RB8 e prevê melhor ritmo durante corrida em Xangai

Sebastian Vettel vai largar em sua pior posição no grid desde o GP do Brasil de 2009. O bicampeão do mundo, no entanto, crê em melhor sorte durante a terceira etapa do Mundial de F1, na China

Definitivamente, o começo da temporada 2012 da F1 não tem sido dos mais felizes para Sebastian Vettel. Acostumado a conquistar poles com extrema facilidade, principalmente depois das 15 vezes em que largou na posição de honra na temporada passada, o piloto da Red Bull, desta vez, sequer passou perto da primeira fila. E em Xangai, Vettel alcançou um feito negativo que não acontecia desde o GP do Brasil de 2009: o alemão foi eliminado do treino classificatório ainda no Q2.

Dessa forma, Vettel vai largar apenas em 11º, seu pior grid desde o 15º lugar em Interlagos, há quase três anos. Ainda assim, o mais jovem bicampeão mundial da F1 descartou que seu RB8 tenha qualquer problema. Confiante na reação durante o GP da China, no domingo (15), Sebastian deposita esperanças no melhor ritmo de corrida do seu bólido, que nesta temporada tem se mostrado inferior ao McLaren MP4-27.

“Não houve problemas com o carro, mas eu não consegui os décimos que faltavam. Fiquei feliz com as voltas que completei no Q2, mas elas não foram rápidas o bastante e não pudemos fazê-las no Q3. Temos uma longa corrida pela frente amanhã e o carro está se comportando bem, então, em termos de ritmo de corrida, devemos fazer melhor amanhã. Não fomos rápidos o bastante e temos de aceitar isso. Vamos largar em 11º e vamos ver o que podemos fazer a partir daí”, disse o atual número 1 do mundo.

Mark Webber, por sua vez, vai largar em posição um pouco melhor em relação a Vettel. É bem verdade que o australiano fez a melhor marca do Q2 e deu sinais de que poderia lutar pela pole, mas logo que a fase final da classificação teve início, Nico Rosberg fez volta avassaladora e praticamente garantiu o primeiro lugar do grid, enquanto o veterano marcou apenas o sétimo tempo. Com o resultado, Webber larga em sexto, sendo o último beneficiado pela punição imposta pela categoria a Lewis Hamilton, que perdeu cinco lugares no grid pelo fato de a McLaren ter trocado o câmbio de seu carro neste sábado.

“A volta no Q2 não foi ruim, mas eu não consegui juntar uma boa volta no Q3, como eu gostaria. É frustrante”, lastimou Webber, que, no entanto, se mostrou confiante para a sequência do fim de semana em Xangai. “Sabemos que temos um bom carro de corrida, por isso será interessante ver como a corrida vai se desenrolar amanhã. Está tudo muito apertado, e nós vamos continuar trabalhando”, concluiu o oceânico.

Fonte: Grande Prêmio

Rosberg faz 1ª pole da carreira; Schumacher garante dobradinha

Nico Rosberg largará pela primeira vez na carreira na pole position

O alemão Nico Rosberg conquistou na madrugada deste sábado (horário de Brasília) a primeira pole position da carreira. O piloto da Mercedes registrou 1min35s121 e garantiu o primeiro lugar no grid de largada para o Grande Prêmio da China de Fórmula 1, terceira etapa da temporada de 2012 e disputado em Xangai. O heptacampeão Michael Schumacher, com 1min35s691 e beneficiado por uma punição a Lewis Hamilton, fecha a primeira fila ao lado do companheiro de escuderia.

Logo atrás das Mercedes ficou o japonês Kamui Kobayashi. O japonês, um dos destaques deste segundo dia de atividades em Xangai, registrou o tempo de 1min35s784 e largará na terceira colocação. O finlandês Kimi Raikkonen, da Lotus, terminou o qualificatório com o quarto tempo, com a marca de 1min35s898.

Embora Schumacher largue na primeira fila, a segunda posição do treino ficou com o britânico Lewis Hamilton, com o tempo de 1min35s626. O inglês, apesar da marca, perderá cinco colocações por conta da troca da caixa de câmbio de seu carro, mudança vetada pelo regulamento e que beneficiará diretamente o alemão Michael Schumacher, novo segundo colocado.

O espanhol Fernando Alonso, companheiro do brasileiro Felipe Massa da Ferrari, ficou com a nona posição.

Nico Rosberg estabeleceu 1min35s121 logo nos primeiros minutos do treino e assumiu a liderança da atividade com boa vantagem sobre seus concorrentes. Tranquilo com a marca, ele acompanhou dos boxes seus rivais tentarem superar seu tempo sucessivamente, mas sem sucesso.

Veja o resultado do treino classificatório para o GP da China de Fórmula 1

1: Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1min35s121
2: Lewis Hamilton (ING/McLaren) - 1min35s626*
3: Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1min35s691
4: Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) - 1min35s784
5: Kimi Räikkönen (FIN/Lotus) - 1min35s898
6: Jenson Button (ING/McLaren) - 1min36s191
7: Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1min36s290
8: Sergio Perez (MEX/Sauber) - 1min36s524
9: Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1min36s622
10: Romain Grosjean (FRA/Lotus) - sem tempo

11: Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min36s031
12: Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1min36s255
13: Pastor Maldonado (VEN/Williams) - 1min36s283
14: Bruno Senna (BRA/Williams) - 1min36s289
15: Paul Di Resta (ESC/Force India) - 1min36s317
16: Nico Hulkenberg (ALE/Force India) - 1min36s745
17: Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso) - 1min36s956

18: Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso) - 1min37s714
19: Heikki Kovalainen (FIN/Caterham) - 1min38s463
20: Vitaly Petrov (RUS/Caterham) - 1min38s677
21: Timo Glock (ALE/Marussia) - 1min39s282
22: Charles Pic (FRA/Marussia) - 1min39s717
23: Pedro de la Rosa (ESP/Hispania) - 1min40s411
24: Narain Karthikeyan (IND/Hispania) - 1min41s000
*Perderá cinco posições no grid de largada

Fonte: Terra

Hamilton perde cinco posições no grid do GP da China por trocar caixa de câmbio do MP4-27

Lewis Hamilton perderá cinco posições no grid de largada do GP da China, pois precisou trocar a caixa de câmbio do MP4-27. McLaren identificou o problema nos últimos dias

Lewis Hamilton será punido com a perda de cinco posições no grid de largada do GP da China de F1, que acontece neste domingo (15). A McLaren confirmou que precisará trocar a caixa de câmbio do MP4-27 do britânico.

O campeão de 2008 explicou que o problema no câmbio do bólido foi identificado nas últimas 48 horas.

Nas duas primeiras etapas do ano, Hamilton conquistou a pole e ocupa a segunda colocação na tabela da F1, atrás de Fernando Alonso, que lidera o Mundial após a vitória no GP da Malásia.

Fonte: Grande Prêmio