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2 de dezembro de 2011

Alonso diz que vitória na Inglaterra foi pouco, mas vê Ferrari forte em 2012

Fernando Alonso acredita que se a Ferrari repetir em 2012 o mesmo trabalho deste ano, mas com um carro mais competitivo, terá condições de voltar à briga por vitórias e títulos. O espanhol, apesar de ter conquistado apenas uma vitória nesta temporada, entende que a equipe italiana teve um ano fantástico

Embora os resultados digam o contrário, Fernando Alonso entende que o campeonato de 2011 não foi um desastre para a Ferrari. Para o espanhol, a temporada da equipe italiana foi fantástica, mesmo tendo conquistado apenas uma vitória e ter ficado de fora da briga pelo título. Alonso se orgulha da evolução apresentada pelo time vermelho ao longo do ano e já tem traçada a estratégia para voltar ao topo em 2012.

O asturiano acha que se a escuderia de Maranello repetir o trabalho deste ano, mas contando com um carro “seis ou sete décimos” mais rápido, terá condições de fazer frente aos principais rivais. Leia-se Red Bull e McLaren.

A reestruturação técnica pela qual passou a Ferrari neste ano é vista por Alonso como um fator decisivo para as ambições do time para o futuro. “O trabalho para a temporada do próximo ano será diferente desta vez. Acho que a equipe melhorou muito do ano passado para esse. Nós cometemos alguns erros, mas também conseguimos alguns pódios, evoluímos”, disse o piloto, em Interlagos, após a corrida final do campeonato.

“A equipe também sofreu uma reestruturação na parte técnica, então posso dizer que muitas coisas mudaram nos últimos meses na Ferrari, e tudo isso foi feito com um único propósito: iniciar 2012 de forma mais forte e competitiva. Por isso, espero ver um resultado positivo disso tudo. Mas posso dizer que estou realmente confiante”, completou. A saída do engenheiro Aldo Costa, em maio deste ano, é vista como a primeira grande mudança no comando do setor técnico do time.

Questionado sobre fraco desempenho da equipe neste ano, Fernando reconheceu que o triunfo obtido em Silverstone foi muito pouco, mas reiterou que outros aspectos também devem ser levados em conta. “É claro que obter apenas uma vitória na temporada foi muito pouco, assim como foi decepcionante ficar de fora da briga pelo título. Por outro lado, eu me sinto orgulhoso da equipe, porque não cometemos praticamente nenhum erro, acho que tiramos o máximo do carro a cada fim de semana, e isso foi importante”, disse.

“Essa temporada foi espetacular em muitos aspectos. É claro que o resultado em si não mostra isso, mas realmente progredimos muito. Muitas situações na F1 estão condicionadas também ao quão rápido ou lento é o seu carro. Se o seu companheiro de equipe anda na sua frente constantemente ou não, e aí seria outra história. Mas não foi o caso. Posso dizer que foi um ano fantástico, e essa corrida do Brasil representou um pouco isso. São pequenos detalhes. Mas acho que tivemos largadas muito boas neste ano, pit-stops perfeitos em várias etapas, bom ritmo de corrida e, no fim, ainda estávamos brigando com carros que, em tese, são melhores que os nossos”, explicou o bicampeão, que terminou o campeonato no quarto posto do Mundial de Pilotos, com 257 pontos.

Fonte: Grande Prêmio

1 de julho de 2011

Hamilton participa de encontro com fãs promovido pela Fota na Inglaterra

Lewis Hamilton participou nesta sexta-feira (1°) de um encontro com fãs da F1 promovido pela FOTA, na sede da McLaren, falou sobre a asa móvel e aproveitou para brincar com o ex-dono de equipe Eddie Jordan

Lewis Hamilton participou nesta sexta-feira (1°) de um encontro com fãs da F1 promovido pela FOTA (Associação das Equipes de F1), na sede da McLaren, em Woking. No evento, o piloto respondeu perguntas dos participantes e falou sobre os efeitos da asa móvel nas ultrapassagens na temporada deste ano.



“Antes da asa móvel era muito difícil ultrapassar. Você conseguia, mas dependia dos diferentes circuitos ou se você teria ou não uma oportunidade”, analisou o quarto colocado no Mundial. “O que nós estamos tentando alcançar com a asa móvel é dar aos pilotos a escolha de ultrapassar ou não”, afirmou.

O campeão de 2008 lembrou a ultrapassagem que fez em Michael Schumacher no GP da Europa, realizado no último domingo (26), em Valência, e comentou a atuação do Eddie Jordan, ex-dono de equipe na F1 e agora comentarista da emissora britânica BBC.

“Eu passei o Michael no fim de semana passado e consegui voltar para a linha, então foi muito fácil. Eu assisti o replay e o Eddie Jordan estava comentando na BBC sobre ter sido uma manobra especial! Isso mostra o quanto ele sabe!”, brincou Hamilton.

Fonte: Grande Prêmio

7 de junho de 2011

Filme “Senna” quebra recorde de bilheteria na Inglaterra


Lançado no Brasil em 2010, o documentário “Senna” chegou aos cinemas ingleses na última sexta-feira, 3 de junho. O filme do diretor indiano Asif Kapadia arrecadou surpreendentes US$ 614 mil (R$ 967 mil) em seu primeiro final de semana de exibição, garantindo o posto de documentário com a maior bilheteria de estreia na história do país.

Devido à grande demanda, o estúdio produtor, Universal, já soltou um comunicado no qual diz que levará o filme a um número maior de cinemas na Inglaterra.

“Senna” tem sido muito bem avaliado no país. O crítico de cinema da BBC, Mark Kermode, descreveu o documentário como um dos dois filmes que as pessoas "têm de" assistir em 2011. O sucesso do lançamento na Inglaterra também se deve aos fatos de que o filme contou com uma publicidade muito forte nas últimas semanas e de ter recebido o prêmio popular como melhor documentário no festival de Sundance, no início do ano.

“Nós estamos emocionados. Sabíamos que estávamos fazendo algo especial e é maravilhoso que os fãs ingleses vejam isso,” disse o roteirista do filme e produtor executivo, Manish Pandey.

Fonte: Tazio

6 de julho de 2010

Prévia do GP da Inglaterra: Stefano Domenicali, Fernando Alonso, Felipe Massa

Fonte: Ferrariworld

Button e Hamilton veem evoluções como cruciais para lutarem pelo título


A McLaren levará um carro com evoluções para o GP de Silverstone, na Inglaterra. Correndo em casa, Jenson Button e Lewis Hamilton acreditam que o pacote é crucial na briga pelo título contra a Red Bull, de Sebastian Vettel e Mark Webber, principal concorrente nesta temporada.

Apesar de figurar no pódio em Valência, ficou evidente a superioridade da Red Bull de Vettel, que venceu de ponta a ponta o GP da Europa.

“Aqui em Silverstone temos de melhorar nosso jogo. Precisamos adicionar à nossa performance se quisermos competir com a Red Bull e alguns outros times. Ter essas novidades não significa ser veloz, temos de trabalhar no balanço do carro, este é o desafio”, disse Button, segundo o Autosport.

A principal diferença da McLaren neste fim de semana é a adição de um tipo de difusor que já vinha sendo usado pelas rivais.

“Eles têm trabalhado nisso e estão à frente de nós. Mas acho que fomos muito bem em colocar dois carros no pódio de Valência”, completou ele. “Não podemos desperdiçar provas neste ano, temos de ser consistentes.”

Para Hamilton o importante é o trabalho para fazer com que os ajustes se adaptem ao que já está bom no carro, com a dificuldade de não haver testes entre os GPs.

“Não sabemos como vai ser, sempre se cria uma expectativa, então temos de ver quais partes vão funcionar e quais não”, explicou o campeão de 2008.

Fonte: Uol Esportes

4 de julho de 2010

Programação para o GP da Grã-Bretanha

Segundo o horário oficial de Brasília (GMT - 3h)



Quinta, 8 de julho
11:00: Coletiva de imprensa da FIA

Sexta, 9 de julho
06:00 - 07:30: Primeiro treino livre
10:00 - 11:30: Segundo treino livre
12:00: Coletiva de imprensa da FIA

Sábado, 10 de julho
06:00 - 07:00: Terceiro treino livre
09:00 - 10:00: Classificação
10h00: Coletiva de imprensa pós-classificação da FIA


Domingo, 11 de julho
09:00 - 11:00: GP da Grã-Bretanha
11:00: Coletiva de imprensa pós-corrida da FIA

Informações sobre o GP da Grã-Bretanha
Número de voltas: 52
Distância: 306,747 km
Recorde: 1:18.739 - M Schumacher (2004)
Vencedor de 2009: S Vettel (Red Bull)

30 de junho de 2010

FIA e times analisarão episódios de SC na Inglaterra

GP da Europa teve diversos casos na hora em que carro foi para a pista

A série de polêmicas no GP de Valência, principalmente o episódio envolvendo Lewis Hamilton e o safety car, será discutida entre as equipes e a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) no GP da Inglaterra.

O encontro será realizado na quarta-feira, dois dias antes do início das atividades no renovado circuito de Silverstone, de acordo com a revista alemã "Auto Motor und Sport".

"Existem muitas questões sem respostas que podem ser interpretadas de várias maneiras", afirmou Ross Brawn, chefe da equipe Mercedes, que também se sentiu prejudicado no momento em que Michael Schumacher fez seu pit stop no momento em que o carro de segurança foi acionado, mas, na hora de voltar para a pista, se deparou com os boxes fechados. "Houve uma luz verde por um momento e, do nada, ela ficou vermelha novamente. Acreditamos que isso não é o certo", reclamou o heptacampeão, que terminou a corrida com o pior resultado da carreira, um 15° lugar.

Quem também busca esclarecimentos é a Renault, que viu seus dois pilotos receberem uma punição de cinco segundos no tempo final de volta por terem descumprido o tempo limite de volta com o safety car na pista. "Vitaly chegou muito rápido nos boxes e aceitamos sua punição, mas é difícil de entender a punição a Kubica", reclamou Alam Permane, engenheiro-chefe da Renault.

Além de Petrov e Kubica, outros punidos foram Jenson Button (McLaren), Rubens Barrichello e Nico Hulkenberg (Williams), Adrian Sutil e Vitantonio Liuzzi (Force India), Sebastien Buemi (Toro Rosso) e Pedro de la Rosa (Sauber). "Para ser honesto, acho que a punição de cinco segundos foi um pouco ridícula. Em minha opinião, eles deviam dar 20 segundos ou nada. Os comissários precisam ser mais consistentes", reclamou Liuzzi.

No entanto, a decisão de uma reunião animou um dos que mais reclamou ao fim da prova: Fernando Alonso. "Fiquei contente em ouvir que a FIA reagiu logo e chamou um encontro do Grupo de Trabalho. Estou confiante, até certo, de que todos os pontos de discussão serão esclarecidos em grande forma", disse o espanhol da Ferrari, que chegou a classificar o GP da Europa como "manipulado", após Lewis Hamilton ultrapassar o safety car e fazer seu pit stop antes da maioria dos que estava atrás e ficou presa atrás do carro.

Fonte: Tazio

29 de junho de 2010

Horner espera rivais fortes na etapa de Silverstone

“Não subestimamos Ferrari e McLaren, até mesmo a Mercedes", diz dirigente

A Red Bull, que conquistou uma dobradinha no último GP da Inglaterra, prefere adotar cautela no que diz respeito à próxima etapa da categoria, em Silverstone, apesar da dominância do RB6 nas disputas até o momento.

De acordo com Christian Horner, dirigente da equipe austríaca, as mudanças consideráveis que as equipes de ponta prepararam para a disputa em terras inglesas devem barrar um triunfo de seu time.

"Não subestimamos Ferrari e McLaren, até mesmo a Mercedes. Tenho certeza de que eles voltarão a brigar. Tenho certeza de que ainda há um longo caminho pela frente no campeonato. Mal chegamos na metade ainda", disse.

Para Horner, o fato de a Red Bull ter vencido em Valência com um prognóstico todo voltado para a McLaren faz com que previsões não signifiquem muito atualmente.

"Vamos esperar e ver como as coisas vão. Teoricamente Valência era o território da Mclaren e nós nos demos muito bem. Silverstone é uma pista que ambos os nossos pilotos gostam", completou.

Fonte: Tazio

9 de março de 2010

[Video] Jenson Button & Walkers fazem Sanduíche mais empolgante



A brincadeira do título é uma propaganda das batatinhas fritas Walkers, da Inglaterra. Sandwich (Sanduíche) é uma cidade do interior, onde Jenson participa da brincadeira de ser um motorista de táxi e surpreender as pessoas da cidade.

Fonte: YouTube
Agradecimento: Anelise

11 de fevereiro de 2010

GP da Inglaterra usará o novo traçado de Silverstone

Os responsáveis pelo circuito de Silverstone anunciaram nesta quinta-feira (11), que o novo layout do autódromo será utilizado este ano pela F-1 no GP da Inglaterra.

O tradicional traçado passa por reformas para receber a MotoGP e essa nova pista está sendo construída no interior do circuito.

O diretor da pista britânica, Richard Phillips afirmou que a FOM (Formula One Management) aprovou o uso desta Arena, como é chamada, para a etapa do Mundial.

"As novas seções do circuito foram inicialmente preparadas para cumprir os regulamentos de segurança da MotoGP, mas a Arena sempre foi planejada para receber corridas de duas e quatro rodas", disse Phillips.

"Estamos sendo muito cuidadosos, trabalhando próximo aos pilotos, para ter certeza de que estamos fazendo o melhor", encerrou.

Fonte: Amigos da Velocidade

14 de janeiro de 2010

McLaren anuncia data de lançamento do MP4-25

O novo carro da equipe McLaren para a temporada 2010 será apresentado no dia 29 de janeiro.O lançamento do MP4-25 ocorrerá um dia depois da apresentação oficial da Ferrari. A escuderia ainda não definiu o lugar do evento, mas sabe-se que acontecerá na Inglaterra.

A equipe britânica anunciou que Lewis Hamilton e Jenson Button terão o carro a disposição para os primeiros testes em Valência.

"Eu estou animado. Eu mal posso esperar para ver o novo carro e testá-lo", falou o ansioso Hamilton, que parte para sua quarta temporada na F-1.
O britânico disse que vai trabalhar com seu compatriota para buscar o melhor resultado possível para a escuderia.


“Somente quando tivermos alcançado nossos objetivos como vencer as corridas, assim poderemos brigar pelo campeonato mundial. Jenson e eu testaremos da mesma forma e será importante manter um cruzamento de informações”, ressaltou.

Fonte: Amigos da Velocidade

5 de dezembro de 2009

Red Bull celebra a temporada de 2009 com estilo


Vettel faz sua entrada triunfal no RB5

Depois de uma temporada que os rendeu cinco pole positions, seis vitórias e o segundo lugar no campeonato de construtores, a Red Bull pode ser perdoada por passar um tempinho celebrando antes de se concentrar nas preparações para 2010. E no último fim de semana, a equipe fez isso, organizando uma festa extravagante para a equipe inteira em uma casa de campo próxima a sua fábrica em Milton Keynes.

O anfitrião da noite, em Aynhoe Park, fo9 o apresentador de TV britânico da Fórmula 1 Jake Humphrey, e compareceram ambos pilotos da equipe, Sebastian Vettel e Mark Webber, e alguns figurões do gerenciamento da equipe incluindo o chefe da equipe Christian Horner e o chefe técnico oficial Adrian Newey.

As celebrações foram iniciadas com uma explosão graças a uma exibição do campeão Dougie Lampkin, vencedor por 12 vezes do mundial de acrobacias em motocicletas, que entrou na marquise em sua moto, fazendo acrobacias. Vettel então entrou no tapete vermelho em uma RB5.

Houve uma cerimônia de premiação, com prêmios distribuídos para todos desde a "Pior Ofensa de Tecnologia da Informação" até o "Herói Não Reconhecido" da equpie, seguidos de números musicais da banda britânica Razorlight e do DJ Erok.


Coulthard, Newey, Horner e Vettel

Fonte: Formula1.com
Tradução: Fran