Alonso exalta mudança de clima na Ferrari após vitória no GP da Malásia

Fernando Alonso afirmou que os funcionários da Ferrari, em Maranello, ficaram mais motivados em criar atualizações para a F2012 o mais rápido possível, para que a equipe siga com chances no Mundial

O clima na Ferrari é outro depois da vitória de Fernando Alonso no GP da Malásia. A tensão após a primeira corrida do ano – quando o espanhol terminou em quinto, em Melbourne – deu lugar à motivação dos funcionários em criar atualizações para a F2012 o mais rápido possível. Ao menos, é o que relatou o próprio piloto espanhol.

Escrevendo para o blog que mantém no site oficial da Ferrari, Alonso afirmou que ficou muito satisfeito com a vitória em Sepang ao retornar a Maranello e ver a empolgação dos funcionários da equipe italiana.

“Foi bom estar de volta a Maranello, no domingo à tarde, depois da vitória. No avião, eu estava pensando na corrida e mal conseguia acreditar no que tinha acontecido. Então, quando cheguei, vi os sorrisos nos rostos das pessoas e fiquei muito satisfeito em ver o desejo de trabalhar para melhor o carro o mais rápido possível”, declarou.

A vitória, no entanto, não foi fácil. Alonso revelou que só considerou triunfar na corrida após a última ida aos boxes, quando os principais adversários já estavam distantes. “Durante a corrida, eu só comecei a pensar em vitória depois da última parada. Com os pneus intermediários, eu estava tentando ganhar o máximo de terreno possível, mas eu sabia que assim que a pista secasse, com a possibilidade de trocar os pneus, tudo ia mudar”, disse.

Apesar da vantagem para os rivais da Red Bull e McLaren, o bicampeão ainda precisou segurar Sergio Pérez para ficar com a primeira colocação. Alonso explicou que usou a pista ainda molhada como arma para vencer o mexicano. “Depois da parada, vi que Pérez estava muito rápido, mas eu sabia que só havia um traçado com pista seca, com no máximo dois metros de largura. Mesmo se ele colasse em mim, não seria fácil passar”, analisou.

Após a prova, o espanhol escreveu de forma bem humorada estar chateado com os amigos, que não apostaram em vitória dele no GP da Malásia. “Foi uma pena que nenhum dos meus amigos apostou em mim para ganhar em Sepang ou estar liderando o campeonato após duas corridas. Acho que eles teriam ganhado uma soma de dinheiro impressionante”, acrescentou.

O piloto da Ferrari, por fim, falou sobre a criação do perfil no Twitter. Alonso afirmou que entrou na rede social para interagir com os fãs sem intermediários. “Nas últimas três semanas, eu estive pela primeira vez no Twitter e foi uma boa experiência. Era algo que eu queria fazer por um tempo. Nos últimos meses, eu vi muita gente falando sobre mim nas redes sociais e achei melhor eu mesmo participar e ver o que estava acontecendo”, disse.

“Devo dizer que fiquei impressionado com o número de seguidores que consegui imediatamente. Quando publiquei meu primeiro vídeo, eu estava em Doha, a caminho da Austrália. Eu apostei com meu empresário quantos seguidores eu teria quando chegasse. Eu disse mil, Luis falou 800 e Edoardo, 600. Bom, depois de quatro horas, quando cheguei a Melbourne o número tinha chegado a 39 mil!”, encerrou o espanhol surpreso com a própria popularidade.

Fonte: Grande Prêmio

Hamilton crê que diferenças entre carros serão mais claras na Malásia

Lewis Hamilton declarou seu amor ao circuito de Sepang e elogiou as características do traçado. O britânico, vice-líder do Mundial de Pilotos, entende que o GP da Malásia vai evidenciar o real potencial dos carros

De acordo com Lewis Hamilton, o GP da Malásia representa o primeiro parâmetro real de comparação entre o nível de rendimento dos carros na temporada 2011 da F1. Atual vice-líder do Mundial de Pilotos, o britânico exaltou as características do traçado de Sepang e declarou seu amor pelo circuito asiático.

“Sepang é um circuito que eu amo demais. É grande, rápido e amplo, com algumas curvas de alta velocidade, onde você pode buscar bastante tempo se você tiver um carro capaz de funcionar em toda sua plenitude”, comentou Lewis ao site oficial da McLaren.

O piloto acredita que a equipe de Woking pode andar novamente entre os primeiros em Sepang após realizar boa corrida na Austrália, etapa de abertura do Mundial de F1. Hamilton crê também que o nível verdadeiro dos competidores ficará evidente na etapa malaia da temporada, que será realizada no próximo domingo (10).

“Depois do ritmo que nós mostramos em Melbourne, acho que nós podemos ter outra boa corrida na Malásia”, declarou o dono da McLaren de número 3. “Albert Park é uma grande pista, mas é em um circuito como Sepang onde as diferenças entre os carros começarão a ser mais claras”, salientou Lewis, que por conta das características do circuito, aposta na importância dos novos dispositivos adotados pela F1 para ganho de velocidade, sobretudo, na definição do grid de largada.

“Estou realmente ansioso para usar o Kers e o sistema de redução de arrasto (asa traseira móvel). Acho que ambos os sistemas vão deixar os carros sensacionais, especialmente na classificação”, falou o campeão mundial de 2008.

Por fim, Hamilton comentou sobre o problema no novo assoalho da McLaren durante o GP da Austrália, que praticamente o tirou da luta pela vitória contra Sebastian Vettel. “A equipe estudou a falha no assoalho em Melbourne. Parece que a ligação entre o protetor e o chassi foi danificada, e o dano deixou o fim da corrida muito complicado”, explicou.

Fonte: Grande Prêmio

Ecclestone defende Hamilton; "Amo seu estilo", diz

Dirigente apoia piloto da McLaren após críticas por manobra sobre Petrov

Em entrevista ao jornal inglês "Daily Star",
Bernie Ecclestone defendeu o inglês Lewis Hamilton, após críticas recentes ao
campeão de 2008

O piloto da McLaren foi bastante falado após o GP da Malásia, quando ultrapassou Vitaly Petrov no início da reta dos boxes e ficou bloqueando a Renault do russo até a primeira curva.

O próprio Hamilton não se abalou com as críticas, dizendo correr para vencer, mas o chefão da F-1 fez questão de ficar do seu lado. "As pessoas precisam parar de falar de Lewis e da maneira com que ele pilota", comentou.

"Ele vem sido absolutamente brilhante nesta temporada, com ultrapassagens especatulares e corajosas. Assim como seus fãs, eu amo seu estilo", completou Ecclestone.

Fonte: Tazio

Ferrari pede autorização para mexer em motor

Mudanças seriam com o objetivo de melhorar confiabilidade dos propulsores

A Ferrari pediu autorização à FIA para poder fazer alterações em seu motor de F-1 usando a justificativa de precisar melhorar a confiabilidade.

Os motores fabricados pelo time italiano apresentaram problemas de superaquecimento na primeira etapa do Bahrein, além de quebras no carro de Fernando Alonso durante o GP da Malásia e nos treinos livres na China.

Os dois carros da Sauber, que usam motores da Ferrari, também quebraram em Sepang e Pedro de la Rosa voltou a ter problemas durante a prova chinesa.

Segundo a revista alemã "Auto Motor und Sport", o problema dos motores fabricados em Maranello seria nas válvulas pneumáticas. A reportagem diz que muito ar estaria escapando do motor durante as corridas, e não haveria tempo suficiente para ser reposto durante as curtas paradas de pit stop atuais.

A revista completa afirmando que caso a Ferrari possa provar para a FIA que o motor esteja sofrendo um problema de confiabilidade, ela pode ser autorizada pela entidade a realizar mudanças apesar da regra de congelamento dos propulsores.

No entanto, os motores já utilizados durante os fins de semana de corrida não poderão ser alterados.

Fonte: Tazio

Pilotos criticam Hamilton por manobra na Malásia

Inglês mudou de direção várias vezes em plena reta para se defender de Petrov

A manobra de Lewis Hamilton durante o GP da Malásia, em que mudou de direção várias vezes em plena reta quando defendia sua posição do ataque de Vitaly Petrov, da Renault, ainda está causando polêmica.

O inglês recebeu apenas uma advertência, o que gerou reclamação por parte da equipe Renault. Nesta semana, outros pilotos também criticaram Hamilton.

"Não foi certo. Os pilotos têm um acordo, obviamente um acordo verbal, nada foi assinado. Você pode mudar de direção apenas uma vez durante uma defesa. Para mim, é algo desde os tempos de Fórmula Ford", afirmou Rubens Barrichello. "Se fosse comigo, teria bloqueado ele, porque não foi certo", completou o brasileiro de forma dura.

Robert Kubica, da Renault, é outro que não concorda com a manobra de Hamilton.

"A maneira que ele dirigiu não foi correta. Eu achava que algo deveria ter sido feito. De acordo com as regras, eu acho que deveria ter sido dada uma penalização. Lendo o regulamento, fica claro para mim o que pode ser feito. Vendo a Malásia, não fica mais tão claro para mim", disse o polonês.

Mark Webber acredita que o problema deverá ser discutido na reunião dos pilotos antes da corrida da China, neste final de semana.

"Você não verá Lewis fazer aquilo de novo", afirmou o australiano.

Fonte: Tazio

Domenicali admite problema em motor Ferrari, mas confia em solução

Stefano Domenicali reiterou a preocupação da Ferrari com os problemas no motor, ressaltando que a equipe tem trabalhado para melhorar a confiabilidade do carro o mais rápido possível

Apesar da aparente tranquilidade de Fernando Alonso com os motores Ferrari, Stefano Domenicali admitiu que a equipe está preocupada com os problemas apresentados na última etapa do Mundial, na Malásia. O chefe da equipe italiana disse também que a escuderia ainda não tem conhecimento do que provocou as falhas nos propulsores tanto da Ferrari quanto da BMW Sauber.

"Quando temos um problema com a confiabilidade, esta é sempre uma preocupação e temos que ter certeza que podemos solucioná-lo o mais rapidamente possível", declarou Domenicali. "Nós não sabemos o que é exatamente a natureza do problema do motor de Fernando e nem dos propulsores da Sauber. Só sei dizer que são falhas diferentes", reiterou.

"Estes problemas vão acrescentar uma outra razão para nos certificarmos de que estamos de olho nos problemas de confiabilidade de motor", continuou o italiano.

Fonte: Warm Up

Hamilton trabalha em simulador e afirma estar "amando" o carro deste ano

Lewis Hamilton ficou em sexto lugar no Grande Prêmio da Malásia, no autódromo de Sepang

Após a disputa do Grande Prêmio da Malásia, a terceira etapa da temporada na Fórmula 1, o piloto inglês Lewis Hamilton voltou à Europa para trabalhar em um simulador no desenvolvimento do carro da equipe McLaren, que deverá apresentar novidades apenas no GP da Espanha, em Barcelona, o que não diminui a euforia do piloto.

Na sexta colocação do campeonato com 31 pontos, Lewis Hamilton afirma estar feliz e “amando” pilotar o MP4-25, novo modelo da McLaren, superior ao qual utilizou no início da temporada passada, quando o seu agora companheiro Jenson Button foi campeão.

“Estou muito satisfeito. Acho que estou dirigindo bem como sempre estive. Eu amo pilotar o carro desse ano. Falei aos meus engenheiros na Malásia que eu nunca tive um carro que sentisse tão sólido e com estabilidade como o MP4-25”, afirmou Hamilton em seu site oficial.

O piloto inglês que conquistou o título mundial de 2008 afirma que uma das qualidades do modelo que pilota é em manter o desempenho com a mudança de peso e combustível.

“Isso quer dizer que eu realmente fui capaz de acelerar ao limite, que é a forma com que eu gosto de pilotar. Não acho que tenha gostado de guiar um carro de Fórmula 1 mais do que o deste ano. Claro que não está perfeito, nada é. Mas eu me sinto extremamente confiante para as próximas corridas”, afirmou Lewis Hamilton.

Fonte: Uol Esportes

Problemas de motor de Alonso e Sauber na Malásia foram diferentes

A Ferrari afirmou que o problema de Fernando Alonso no GP da Malásia foi ocasionado pelo problema na embreagem da F10 e o das Sauber, por defeito eletrônico

A Ferrari negou que os problemas de motor do GP da Malásia sejam parte de um problema maior de confiabilidade. Segundo a equipe, os problemas de Fernando Alonso e dos dois carros da Sauber aconteceram por motivos diferentes — portanto, não relacionados entre si.

De acordo com Maranello, os motores de Pedro de la Rosa e Kamui Kobayashi quebraram por conta de um "mau funcionamento da gestão eletrônica do motor". Como se sabe, os sistemas eletrônicos dos carros de F1 são fabricados pela McLaren.

No caso de Alonso, o problema se deu por conta de um "aquecimento momentâneo". A equipe explicou que o problema não está ligado aos problemas do Bahrein. Como o espanhol passou todo o GP malaio sem a embreagem, "poderia haver algumas consequências para o motor".

"Uma análise mais precisa só poderá ser feita quando o motor voltar à fábrica, nesta quarta à tarde", finalizou o time.

Fonte: Warm Up

Schumacher volta à fazer parte de Associação

Piloto se associou à GPDA durante o fim de semana do GP da Malásia

Sabine Kehm, porta voz de Michael Schumacher, confirmou nesta terça-feira que o piloto da Mercedes voltou à fazer parte da GPDA (Associação dos Pilotos de Grande Prêmio, em inglês). O heptacampeão mundial se associou durante o fim de semana do GP da Malásia.

Há um mês, Kehm tinha anunciado que o piloto alemão não iria voltar para a GPDA porque achava que "no momento ele queria que outros, que tinham tomado conta da associação nos últimos anos, continuassem".

Porém, rumores davam conta que o real motivo para a negativa era o fato da presidência da Associação estar nas mãos de Pedro de la Rosa, que causou um mal estar com Schumacher depois de protestar pela manobra em que o piloto alemão bloqueou Alonso durante a classificação do GP de Mônaco de 2006.

Coincidência ou não, De la Rosa, piloto titular da Sauber em 2010, foi substituído na presidência da GPDA durante o GP da Austrália por Nick Heidfeld, reserva da Mercedes. É praxe que o gerente da associação seja um piloto de testes da categoria.

Felipe Massa e Sebastian Vettel, ambos próximos de Schumacher fora das pistas, também assumiram postos na GPDA como diretores.

Fonte: Tazio

Imprensa inglesa exalta performance de Hamilton no GP da Malásia

Lewis Hamilton recebeu todos os elogios da imprensa inglesa por conta de seu desempenho no GP da Malásia, em Sepang, no último domingo (4)

A imprensa inglesa elogiou bastante o GP da Malásia de Lewis Hamilton. Dos tabloides sensacionaistas a jornais mais tradicionais, todos destacaram a boa performance do piloto da McLaren, que terminou em sexto tendo largado em 20º.

O "The Sun", com o seu sensacionalismo habitual, publicou que Hamilton pode agora "reivindicar ser o melhor piloto do mundo". Menos festeiro, o "Daily Mail" afirmou que Lewis foi o "melhor no espetáculo". O "Times", por sua vez, disse que o inglês dá brilho à F1. "É uma indústria de entretenimento por si só".

O "Sunday Express" escreveu que Hamilton teve uma atuação "à altura de suas atribuições" no GP malaio. Já o "Daily Telegraph" não conseguiu decidir se o melhor da prova foi Lewis ou Fernando Alonso. "É duro dizer qual deles teve o desempenho mais impressionante."

Fonte: Warm Up

Após vitória, Red Bull diz estar pronta para enfrentar Ferrari e McLaren

Depois de conquistar três pole positions e finalmente vencer sua primeira corrida do ano de maneira convincente na Malásia, a Red Bull está pronta para enfrentar as gigantes McLaren e Ferrari de igual para igual pelo resto da temporada.

Esta é a opinião do chefe da equipe austríaca, Christian Horner, que disse que seu time superou as frustrações dos problemas de confiabilidade enfrentados no Bahrein e na Austrália, e está pronto para duelar com as duas “veteranas”. “Temos muito respeito por todos os nossos adversários, mas agora ganhamos muita confiança”, disse.

“Temos muita gente boa e dois pilotos muito fortes. Acredito que temos todo o conhecimento e a habilidade necessários para desafiar a McLaren e a Ferrari pelo restante da temporada”, acrescentou o chefe da Red Bull.

“O resultado [da Malásia] nos colocou de volta na luta pelo título. Fernando [Alonso] teve uma corrida difícil e a Ferrari tem de resolver um problema de motor, com o qual já estamos familiarizados, então isso é saudável para o campeonato. Mas ainda tem muita coisa pela frente”, ressaltou Horner à Autosport

Apesar de mostrar grande confiança em sua equipe, Horner sabe o quão difícil será a disputa pelo título. Questionado se a Red Bull é favorita após três poles e por ter um ótimo ritmo de corrida, ele disse: “Bom, não estamos liderando nenhum dos campeonatos. Então, não”, falou.

“Temos um bom carro e pessoal muito capaz, mas são 19 corridas, e a questão é como vamos nos sair nas 19 provas, não uma ou três. Temos uma boa base e algumas coisas interessantes nos planos”, continuou Christian Horner.

“O bom desse campeonato é que três pilotos diferentes venceram as três primeiras corridas. Existem seis ou sete pilotos capazes de conquistar o título, inclusive os nossos dois”, finalizou o chefe de Sebastian Vettel e Mark Webber.

Fonte: Uol Esportes

Fãs de Kimi no GP da Malásia

Fonte: motorsport-magazin - Cortesia: _TaniaS_ KROF

Feliz no WRC, Raikkonen declara que nem lembrava do GP da Malásia de F1

Kimi Raikkonen mostrou que não sente tantas saudades da F1, está se divertindo no Mundial de Rali, mas não descarta totalmente um retorno à principal categoria do automobilismo

Parece que Kimi Raikkonen encontrou no WRC o seu porto seguro. A animação do finlandês com o Mundial de Rali é tanta que o piloto praticamente riscou a F1, onde esteve por nove anos e conquistou um título, de sua vida. O nórdico não pensa no futuro, só quer saber do presente. E, tão ligado com o atual momento da sua vida, chega a esquecer da principal categoria do automobilismo mundial.

“Alguém me disse recentemente que havia o GP da Malásia de F1 neste fim de semana. Nem tinha tomado conta disso até que alguém me mencionasse”, declarou Raikkonen ao site oficial do WRC, com seu jeito peculiar.

Por conta disso, um retorno à F1 não é cogitado por ora. “Do jeito que eu vejo é que agora sou um piloto de rali, então não estou pensando no futuro ou no passado, mesmo que as pessoas sigam perguntando para mim”, comentou.

“Em certo ponto, precisarei tomar uma decisão sobre o que fazer, mas não será antes do segundo semestre do ano”, avisou Kimi.

Em nenhum momento o finlandês falou que não vai retornar à F1, deixando no ar uma possibilidade, mas também demonstrou que está extremamente feliz com o atual estágio de sua carreira no esporte a motor.

“Tudo é possível, mas preciso saber como estarei no rali antes de tomar qualquer decisão. Por ora, eu estou apenas no início. Até agora, estou realmente me divertindo”, concluiu o campeão mundial da F1 em 2007.

Fonte: Warm Up

Espanhóis destacam "1ª decepção" de Alonso e decadência da Ferrari

Fernando Alonso persegue Felipe Massa, durante o GP da Malásia; espanhol está atrás do brasileiro na classificação

O abandono de Fernando Alonso no GP da Malásia, na manhã deste domingo, foi destaque nas edições eletrônicas dos jornais espanhóis. O diário As chamou a corrida de "1ª decepção de Alonso" e lamentou o "azar" do piloto espanhol durante todo o final de semana. Para os europeus, "a Malásia não trouxe boa sorte a Alonso".

A crítica espanhola foi ainda mais forte, ao dizer que "os tempos em que Alonso e Schumacher brigavam por título ficaram para trás". Segundo eles, "é uma história que acabou e demorará a voltar". O As lembrou a vitória do espanhol no Bahrein, em sua estreia na Ferrari, e se mostrou "enganado", ao acreditar no terceiro título da carreira de Alonso.

O jornal espanhol também demonstrou descrédito com a temporada de Alonso na Ferrari. Segundo o As, a corrida na Malásia foi "a primeira decepção do ano" e só resta "pedir a Deus" que as coisas melhorem.

Apesar das críticas espanholas, Alonso é o vice-líder do campeonato, com 35 pontos, abaixo apenas do companheiro de Ferrari Felipe Massa, que tem 37.

Fonte: Terra

Novo líder, Massa relembra acidente e comemora recuperação

Felipe Massa se diz satisfeito com liderança do campeonato

De volta às pistas após o grave acidente sofrido na Hungria no ano passado, Felipe Massa mostrou nas primeiras três corridas da temporada estar totalmente recuperado. Depois de dois pódios consecutivos, no Bahrein e na Austrália, o brasileiro da Ferrari saiu da 21º posição neste domingo e terminou na sétima posição o Grande Prêmio da Malásia, sendo coroado como novo líder do Mundial de Fórmula 1.

Ao desbancar o companheiro Fernando Alonso do topo, Massa relembrou as dificuldades que enfrentou nos últimos meses e comemora a boa sensação. "Ser líder depois do que aconteceu é sem dúvida ótimo. A sensação é sem dúvida boa. É sempre ótimo saber que está em primeiro no campeonato, mas tem muita coisa pela frente", afirmou o brasileiro, na saída em direção aos boxes do circuito de Sepang.

Um dia depois do erro de estratégia que tirou Ferrari e Mclaren da briga pelas primeiras posições no grid, Massa comemorou o resultado final, mas também lamentou a fraca largada. "Foi uma ótima corrida, pelo que aconteceu ontem (sábado), a gente conseguiu fazer um excelente trabalho. O carro não reagiu muito, não tinha grip, aí tudo melhorou, fizemos ótimos tempos, foi uma excelente corrida. Marcamos alguns pontinhos, depois de uma largada inútil dessas, e chegar em sétimo é ótimo", afirmou o brasileiro.

Apesar da reação e da liderança, o representante da Ferrari ainda lamentou a demora para acertar seu carro e disse que esperava mais na terceira etapa do Mundial. "A sensação é boa, mas chegar em sétimo com um carro competitivo, quando se luta para chegar no pódio, é sempre negativo. O carro não reagiu bem com os pneus, depois melhorou e começou a virar ótimos tempos sempre. É ótimo saber que estou em primeiro, mas ainda tem 16 corridas e nada muda no momento", finalizou.

Fonte: Terra

"Estou feliz por Nico e pela equipe", diz Schumacher

Heptacampeão abandonou a corrida na Malásia com problemas na roda traseira

Ainda sem um resultado expressivo na temporada de 2010 da F-1, o heptacampeão Michael Schumacher teve de abandonar o GP da Malásia, realizado neste domingo, por conta de um problema em seu carro.

De acordo com ele, tudo aconteceu por conta de uma porca solta, o que impediu que ele seguisse pilotando o W01.

"Foi uma pena não poder terminar a corrida, mas infelizmente a porca da roda traseira esquerda se soltou. O carro subitamente ficou instável na curva seis e não conseguia guiá-lo", disse o alemão.

"No início, pensei que fosse um problema com a suspensão, mas depois de parar e ver, ficou evidente que a porca havia se soltado. Isso é algo muito incomum de acontecer e nos testes nunca tivemos problemas com isso."

Apesar de mostrar sua insatisfação com os problemas enfrentados por ele neste domingo, Schumacher se mostrou feliz com o resultado do parceiro de equipe, Nico Rosberg, terceiro colocado.

"É óbvio que gostaria de ter terminado a corrida e penso que poderia ter feito um trabalho bom. Mas, no final de tudo são corridas, lembro disso muito bem."

"Não faz sentido ficar bravo com isso, temos que aceitar como parte do jogo e seguir adiante. Pelo menos Nico conquistou nosso primeiro pódio e estou feliz por ele e pela equipe", encerrou.

Fonte: Tazio

Alonso classifica corrida como "mais difícil da vida"

Bicampeão enfrentou problemas no câmbio e na embreagem durante a disputa

O bicampeão Fernando Alonso classificou o GP da Malásia, o qual não conseguiu terminar, como a corrida "mais difícil da vida", já que o espanhol sofreu com problemas em sua caixa de câmbio.

Antes do início da corrida em Sepang, o piloto da Ferrari perdeu sua embreagem e guiou com uma certa dificuldade, já que as marchas não entravam corretamente.

"Desde o início as coisas estavam erradas. Na volta de formação do grid minha caixa de câmbio quebrou e não tinha embreagem durante a corrida, então que frear de uma forma estranha", disse Alonso à televisão espanhola.

Apesar dos problemas, Alonso conseguiu duelar com Felipe Massa, seu companheiro de equipe, e com o inglês Jenson Button, antes de uma quebra no motor forçá-lo a abandonar a corrida a duas voltas para o final.

Diante da ausência de pontos na disputa malaia, Alonso soma 37 pontos, dois a menos que Massa, sétimo colocado em Sepang.

"Foi provavelmente a corrida mais difícil da minha vida em termos de pilotagem, porque tive de improvisar em cada curva. Mas, mesmo assim estávamos pontuando, o que no final não foi possível por conta da quebra do motor."

"Entretanto, se a caixa de câmbio e o motor vão quebrar, é melhor que isso aconteça quando você está em nono do que quando está liderando e perde 25 pontos."

"Foi um final de semana difícil. Às vezes é conosco, às vezes com os outros. Você tem que aproveitar as oportunidades", concluiu.

Fonte: Tazio

Vettel dá 1ª vitória a Red Bull; Massa é 7º e lidera

Vettel assume ponta logo no início e lidera Red Bull para sua primeira vitória

O Grande Prêmio da Malásia não teve chuva mas nem por isso deixou de ter ultrapassagens decisivas como a que deu a Sebastian Vettel e à Red Bull suas primeiras vitórias na temporada 2010 da Fórmula 1 e que fizeram Felipe Massa primeiro igualar e depois ultrapassar a Fernando Alonso na liderança do Mundial de pilotos.

Com uma boa largada e ultrapassagem logo no primeiro trecho de curvas, Sebastian Vettel ganhou duas posições e tomou a liderança de Mark Webber, o segundo colocado. E foi líder até cruzar a linha de chegada e finalmente dar a vitória para a equipe que fez a pole nas três corridas já disputadas. Nico Rosberg, da Mercedes, completou o pódio e mais uma vez ficou à frente de Michael Schumacher, que parou logo na décima volta.

Na última parte da corrida outra ultrapassagem foi decisiva, mas desta vez para a configuração da classificação do Mundial de pilotos. Graças a ultrapassagem sobre Jenson Button, Felipe Massa terminou em sexto lugar e com o abandono de Alonso se consagrou como o novo líder.

Com McLarens e Ferrari largando no fundo do grid e a liderança de Vettel ter se consolidado desde o início, as atenções ficaram voltadas para a progressão de Lewis Hamilton, Jenson Button, Fernando Alonso e Felipe Massa. E foi justamente isso que deu um brilho a mais à corrida levando em conta que a prometida chuva desta vez não apareceu.

Hamilton, largando em 20º, não precisou nem de cinco voltas para chegar à zona de pontuação. O inglês, inclusive, apareceu em terceiro, mas não teve fôlego para subir ao pódio. Mesmo assim, Hamilton teve a boa corrida premiada com o sexto lugar.

Massa, que largou em 21º, também ganhou posições na largada, mas na primeira parte da prova não conseguiu ser tão agressivo quanto Hamilton. A recuperação se deu na parte final da corrida, quando Massa chegou em Jenson Button, ultrapassou e fechou o dia em sétimo lugar, posição que lhe deu preciosos quatro pontos para deixar Fernando Alonso para trás.

Aliás, o abandono do espanhol, combinada com a vitória de Vettel, faz com que Alonso caia para terceiro na classificação geral, embolando ainda mais o equilibrado campeonato.

Confira a classificação do GP da Malásia

1º - Sebastian Vettel (ALE / Red Bull)
2º - Mark Webber (AUS / Red Bull) a 4,8 segundos
3º - Nico Rosberg (ALE / Mercedes) a 13,5 segundos
4º - Robert Kubica (POL / Renault) a 18,5 segundos
5º - Adrian Sutil (ALE / Force India) a 21 segundos
6º - Lewis Hamilton (ING / McLaren) a 23,4 segundos
7º - Felipe Massa (BRA / Ferrari) a 27 segundos
8º - Jenson Button (ING / McLaren) a 37,9 segundos
9º - Jaime Alguersuari (ESP / Toro Rosso) a 70,6 segundos
10º - Nico Hulkenberg (ALE / Williams) a 73,3 segundos
11º - Sebastian Buemi (SUI / Toro Rosso) a 78,9 segundos
12º - Rubens Barrichello (BRA / Williams) a 1 volta
13º - Fernando Alonso (ESP / Ferrari) a 2 voltas
14º - Lucas di Grassi (BRA / Virgin) a 3 voltas
15º - Karin Chandhok (IND / Hispania) a 3 voltas
16º - Bruno Senna (BRA / Hispania) a 4 voltas
17º - Jarno Trulli (ITA /Lotus) a 5 voltas
- Heikki Kovalainen (FIN / Lotus) - Abandonou na 46ª volta
- Vitaly Petrov (RUS / Renault) - Abandonou na 32ª volta
- Vitantonio Liuzzi (ITA / Force India) - Abandonou na 12ª volta
- Michael Schumacher (ALE / Mercedes) - Abandonou na decimal volta
- Kamui Kobayashi (JAP / Sauber) - Abandonou na oitava volta
- Timo Glock (ALE / Virgin) - Abandonou na segunda volta
- Pedro de la Rosa (ESP / Sauber) - Não largou

Fonte: Terra

"É uma vergonha", diz chefe da Ferrari sobre posição no grid

Domenicali criticou decisão da equipe durante treinos na Malásia; Massa largará em 21°

Chefe da Ferrari, Stefano Domenicali reconheceu o erro do time neste sábado, que culminou com Fernando Alonso e Felipe Massa no fim do grid de largada do GP da Malásia. "É uma vergonha, pois poderíamos ter ido bem", comentou o dirigente.

"Estamos muito desapontados com a classificação. Cometemos um erro de julgamento ao acreditar na previsão do tempo: quando entramos na pista, ao invés da chuva diminuir, ela ficou mais forte", comentou.

Ele, contudo, tenta manter o otimismo para a terceira etapa da temporada. "Não há razão para chorar sobre coisas que ainda nem aconteceram. A corrida é só amanhã e, como vimos hoje, tudo pode acontecer. Vamos conseguir quantos pontos forem possíveis", disse.

Fonte: Terra

Kovalainen muito animado por ter ido ao Q2

Após o treino classificatório da corrida deste sábado na Malásia, o finlandês Heikki Kovalainen era um dos mais felizes. O piloto da Lotus conseguiu levar sua equipe à Q2 e vai largar na 15ª posição.

Após o treino classificatório da corrida deste sábado na Malásia, o finlandês Heikki Kovalainen era um dos mais felizes. O piloto da Lotus conseguiu levar sua equipe à Q2 e vai largar na 15ª posição.

O piloto admite que teve sorte, mas nem por isso diminui seus méritos. "Chegar ao Q2 excedeu às expectativas para mim e para toda a equipe, claro que tivemos um pouco de sorte, mas batemos outras equipes, tivemos a estratégia certa. Se olhar a McLaren e a Ferrari, eles não achavam que ia chover tanto e veja o que aconteceu... Eles perderam a janela no início da sessão e nós fizemos a vantagem, mal posso esperar pela corrida!", animou-se o finlandês.

Fonte: Terra