Domenicali: “Felipe tem que resgatar sua autoconfiança”

Chefe da Ferrari diz que 2011 será fundamental para a carreira do brasileiro

Stefano Domenicali apontou que Felipe Massa não está conseguindo repetir os seus melhores momentos na F1 devido um problema de autoconfiança.

Em entrevista ao jornal “O Estado de S. Paulo”, o chefe da Ferrari explicou que o brasileiro tem o apoio do time, negando que existe algum tipo de favorecimento a Fernando Alonso, mas destacando que o desempenho de Massa nesta temporada será essencial para o futuro dele dentro da categoria.

“O problema de Felipe é de autoconfiança. Este ano é fundamental para sua carreira, digo como piloto, não como piloto da Ferrari.”

“Felipe quer oferecer bem mais do que tem feito, estamos sempre juntos, conversamos bastante. Não há diferença de tratamento dentro do time e ele sabe disso.”

“O importante é as pessoas entenderem que não há pressão sobre ele e sim apoio total. Sabemos que pode ser mais rápido. Em determinadas circunstâncias, até mais do que Fernando. Mas é preciso ter autoconfiança. Agora, Felipe tem que resgatar sua autoconfiança como piloto, para o próprio futuro da sua carreira.”

O italiano também disse que Massa tem dificuldades com carros com menos aderência, que vêm sendo utilizados na F1 desde a mudança no regulamento de 2009.

“O que acontece é que Felipe é mais sensível a esses carros sem elevada aderência. Suas dificuldades são amplificadas com essa característica desses carros.”

O brasileiro tem contrato com a Ferrari até o final de 2012, mas a revista italiana “Autosprint” afirmou há algumas semanas que o time já estaria negociando com Nico Rosberg para o seu lugar. Domenicali descartou que a equipe estaria conversando com o piloto alemão.

“Posso garantir 100% que não tivemos nenhum contato.”

Fonte: Tazio

Hamilton diz que Alonso é quem lidera Ferrari e elogia Vettel e Rosberg

Lewis Hamilton afirmou que a situação de Fernando Alonso na Ferrari é muito favorável, uma vez que tem uma equipe inteira o apoiando mas não julgou os métodos do time de Maranello

Fernando Alonso, Sebastian Vettel e Nico Rosberg são os melhores pilotos da F1 na atualidade, de acordo com Lewis Hamilton. O britânico afirmou ainda que o espanhol, com quem teve conflitos dentro e fora da pista em 2007, é quem lidera a Ferrari hoje.

"Fernando (Alonso) é muito talentoso e é totalmente apoiado pela equipe. Todo o time o apoia e o segue. É ele quem lidera a Ferrari", disparou. Hamilton, no entanto, prefere não opinar sobre a escolha do time italiano. "Não estou dizendo que seja bom ou ruim, é só o caminho que eles escolheram", afirmou.

Na semana passada, a Scuderia renovou o contrato com Alonso por mais cinco anos, até 2016. Isso deve significar que Fernando vai encerrar a carreira na equipe, uma vez que o asturiano já declarou que pode dar encerramento à sua passagem na F1 quando conquistar o terceiro título mundial.

Segundo Hamilton, Rosberg, piloto da Mercedes e amigo desde a adolescência, deve se destacar em breve. "Ele vai estourar a qualquer momento", disse. Já a Vettel, dono de cinco poles e cinco vitórias nas seis primeiras corridas da temporada, Hamilton também não poupou elogios. "Sebastian está em ótima fase com a Red Bull e tem muita confiança", declarou.

Fonte: Grande Prêmio

Chuva marca a sessão final da pré-temporada 2011

Rosberg fecha com o melhor tempo do dia; Alonso sequer completa volta rápida

O último dia da pré-temporada 2011 foi marcado por uma forte chuva na região de Barcelona e pouca movimentação na pista.

Nico Rosberg terminou com o melhor tempo, 1min43s814, após apenas 35 voltas. Maldonado foi o segundo e Hamilton, o terceiro.

Fernando Alonso completou cinco voltas, mas nenhuma marcando tempo, passando sempre pelos boxes, assim como Schumacher, que andou com o W02 pela manhã.

Apenas McLaren, Ferrari, Mercedes e Williams estiveram no Circuito da Catalunha neste sábado, já que as outras equipes encerram os seus 15 dias que tinham direito para testes na última sexta-feira.

A Hispania, que previa andar também, não pode estrear o seu novo modelo, o F111, já que algumas peças não foram liberadas pela alfândega a tempo.

A F-1 volta à pista agora somente nos treinos livres da sexta-feira do GP da Austrália, no próximo dia 25 de março, em Melbourne.

Confira a classificação da sessão deste sábado:

1º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min43s814 (35)
2º. Pastor Maldonado (VEN-Williams-Cosworth), a 0s519 (23)
3º. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), a 0s746 (33)
4º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), sem tempo (5)
5º. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), sem tempo (5)

Fonte: Tazio

Rosberg compara pneus Pirelli com Bridgestone e critica: "São piores"

Nico Rosberg não ficou contente com o desempenho dos novos compostos Pirelli na primeira atividade com os pneus italianos e afirmou que eles são piores e mais lentos

O primeiro contato de Nico Rosberg com os pneus Pirelli não aconteceu conforme o esperado. O piloto da Mercedes terminou o primeiro dia de atividades com os novos compostos, nesta sexta-feira (19), na oitava posição apenas. Tão logo saiu do carro, o alemão mostrou todo o descontentamento com a marca italiana ao comparar os novos pneus aos da Bridgestone.

“São piores”, sentenciou o alemão em entrevista à revista inglesa ‘Autosport’. Rosberg, entretanto, afirmou que vai continuar trabalhando, já que se adaptar a um equipamento problemático não é uma situação inédita. “Não é uma coisa boa para mim, mas vou lidar com isso. Eu me adaptei nos últimos anos, então vou cuidar disso.”

O piloto da Mercedes detalhou ainda mais a diferença entre compostos italianos e japoneses em relação ao acerto do carro. “A impressão geral é que eles [os pneus Pirelli] são mais lentos, bem mais lentos. Dito isso, eles não são fáceis em relação ao acerto do carro. Em um retrato maior, eles são similares ao final dos pneus Bridgestone, mas se você estiver em busca de um acerto fino, para extrair o melhor desempenho, há um longo caminho para ser percorrido na adaptação do acerto”, explicou.

A situação do alemão começa a se desenhar bastante complicada devido às críticas aos compostos italianos. Isto porque a Mercedes teve dificuldades em conseguir aderência nos pneus dianteiros com os pneus Bridgestone ao longo do ano. Esta, aliás, foi uma das explicações para o fraco desempenho de Michael Schumacher no retorno à F1.

Para evitar as mesmas dificuldades em 2011, Rosberg acredita que a Mercedes precisará trabalhar o comportamento do carro com os novos pneus na hora de desenvolver o modelo da temporada próxima temporada. “Até o momento, fizemos algumas pequenas coisas que podem ser feitas na pista, mas há muitas coisas que precisam ser levadas em conta na hora de desenvolver o carro. Essa vai ser uma das áreas mais importantes para o sucesso no ano que vem” afirmou.

O piloto finalizou dizendo que ao menos o desgaste excessivo dos compostos italianos não será um problema, já que todas as equipes terão a mesma dificuldade. “Se é isso o que eles querem e for igual para todo mundo, então está tudo bem. Pneus assim sempre fazem corridas melhores. Então não é necessariamente uma coisa ruim”, concluiu.

Fonte: Grande Prêmio

Nas férias, Button e Nico fazem provas de triathlon

Pilotos aproveitam parada para se dedicarem à prática de outros esportes

No período de férias da F-1, os pilotos aproveitam para descansar, ficar com a família e praticar os esportes que mais gostam. No caso de Jenson Button, competidor da McLaren, foi um dos primeiros do grid a disputar uma prova de triathlon e já está convencendo mais pilotos a aderirem ao esporte.

Neste domingo, Button disputa o Garmin Triathlon de Londres, que contará com a participação de 15 mil atletas, que farão 750 metros nadando, 20 km pedalando e 5km correndo, na categoria sprint, e a olímpica (1,5 km nadando, 40 km de bicicleta e 10 km correndo).

O atual campeão da categoria já disputou a prova no ano passado e terminou com tempo de 2 horas e 7 minutos, ficando entre os 200 mais bem colocados e a pouco mais de 10 minutos dos profissionais.

Nico Rosberg é outro competidor que fará o mesmo desafio. O piloto da Mercedes estará no triathlon de Kitzbuhel, na Áustria, que acontece no dia 15 de agosto.

Além dos dois, Lewis Hamilton, parceiro de Button na McLaren, também deve participar do triathlon em Londres. Mark Webber e Adrian Sutil mostraram seu desejo de comptir, mas não o farão ainda.

Fonte: Tazio

Haug aposta em dupla ideal e em Schumi para 2011

"No próximo ano, ele [Schumacher] vai brigar pelo título", fala o dirigente

Para Norbert Haug, chefe de esportes da Mercedes, Michael Schumacher não só fica na equipe alemã como é o companheiro de equipe ideal de Nico Rosberg.

Um acidente impressionante marcou a corrida deste domingo da Seat Leon Eurocup, realizada no circuito de Brands Hatch, na Inglaterra.

Após receber um toque, o carro do piloto português Francisco Carvalho bateu no guard rail e decolou, iniciando uma capotagem em direção aos comissários de pista e ao público presente no local.

"Não quero outra dupla de pilotos se ela não for composta por Michael Schumacher e Nico Rosberg", disse o dirigente à revista alemã "Kicker" desta semana.

Segundo Haug, Schumacher está livre de pressão para fazer o que quiser dentro da pista. Assim, o alemão fica preparado para disputar o campeonato na próxima temporada, nas palavras do líder da montadora.

"Pelo resto da temporada, Michael se concentrará em conquistar os melhores resultados possíveis. E, no próximo ano, ele vai lutar pelo título", destacou, sem fugir das perguntas sobre o atual rendimento de Schumi neste retorno às pistas.

"Acho desnecessário defender um heptacampeão mundial. Por outro lado, também entendo a discussão. Mas se me perguntarem se ele ainda é capaz, responderei 'sim' claramente", completou.

Fonte: Tazio

Schumi elogia as atualizações no carro da Mercedes

Dupla da equipe alemã diz que gostou do novo trecho do traçado de Silverstone

Após uma boa sexta-feira da Mercedes, Michael Schumacher elogiou as novidades que a equipe introduziu em seu carro para o GP da Inglaterra. O heptacampeão terminou o dia na sexta posição enquanto seu companheiro de equipe ficou em quinto.

"Foi uma sexta-feira razoável de acordo com as nossas expectativas e parece que as atualizações ajudaram. Dizendo isso, parece similar à sexta-feira de Valência, então eu prefiro ver mais o que vamos descobrir amanhã", disse o alemão de forma cautelosa.

Schumacher também falou bem do novo traçado de Silverstone, apesar de lamentar a falta de pontos de ultrapassagem e, assim como vários outros pilotos, reclamar de um ponto de ondulação.

"A nova parte do circuito é com certeza interessante. Flui muito bem e é rápida, mas não tem possibilidades de ultrapassagem, o que é uma pena para mim. A ondulação na Abbey é complicada, então é algo que será discutido de forma mais profunda na reunião dos pilotos hoje."

Companheiro do heptacampeão, Nico Rosberg celebrou o fato de a equipe ter conseguido resolver parte das dificuldades enfrentadas no GP da Europa, em que nenhum dos dois carros chegou ao Q3 na classificação.

"Foi uma largada decente hoje e nós conseguimos superar os nossos problemas de Valência. Nós alcançamos um bom acerto para otimizar o pacote aerodinâmico. Nosso ritmo nesta tarde era razoável."

Nico preferiu apenas ficar nos elogios em relação à pista de Silverstone, não citando o problema da ondulação mencionado por outros pilotos. "Eu gostei das mudanças que fizeram no circuito aqui. É uma ótima pista para pilotar."

Fonte: Tazio

Rosberg supera as McLarens e lidera 1ª sessão livre

Alemão "rouba" a ponta de Hamilton e inicia atividades em Valência na ponta

O alemão Nico Rosberg foi o responsável por quebrar a hegemonia da McLaren nos treinos livres, desta vez em Valência, onde acontece o GP da Europa de F-1. Com 1min41s175, o parceiro de Michael Schumacher na Mercedes superou o até então líder da sessão, Lewis Hamilton, pela margem de 0s164.

A marca de Rosberg coloca os motores Mercedes à frente com três representantes, já que ele, Hamilton e seu companheiro de time, Jenson Button, integram o top 3, com apenas 0s208 de diferença os separando.

O polonês Robert Kubica, da Renault, ficou com a quarta marca, à frente do brasileiro da Ferrari, Felipe Massa, que liderou o alemão Sebastian Vettel, último representante do top 6.

Em sessão tranquila, as atividades foram paralisadas apenas por um momento, quando restavam 50 minutos para seu término, devido a um pedaço de carro que se soltou e foi atingido em cheio por um monoposto da Toro Rosso, o que forçou a entrada dos fiscais para realizar a limpeza da pista.

O australiano Mark Webber, com performance abaixo do esperado, foi o sétimo colocado, liderando Schumacher, Fernando Alonso e o brasileiro Rubens Barrichello, décimo colocado no primeiro contato dos pilotos com a pista valenciana.

Dentre os demais brasileiros, Bruno Senna, que teve como parceiro na Hispania o austríaco Christian Klien, foi 0 21º, e Lucas di Grassi, da Virgin, o 24º nas atividades.

Treino livre 1
1°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min41s175 ( 16 voltas )
2°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), a 0s164 ( 19 )
3°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 0s208 ( 21 )
4°. Robert Kubica (POL/Renault), a 0s540 ( 20 )
5°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 1s007 ( 21 )
6°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), a 1s041 24 )
7°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 1s100 ( 17 )
8°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 1s137 ( 18 )
9°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 1s246 ( 22 )
10°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 1s288 ( 21 )
11°. Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth), 1 s532 ( 23 )
12°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), a 1s787 ( 17 )
13°. Sebastian Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 2s135 ( 23 )
14°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes), a 2s205 ( 19 )
15°. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari), a 2s222 ( 21 )
16°. Paul di Resta (ING/Force India-Mercedes), a 2s262 ( 18 )
17°. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 2s554 ( 21 )
18°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a 3s008 ( 21 )
19°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth), a 3s316 ( 21 )
20°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), a 4s478 ( 23 )
21°. Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth), a 5s948 ( 17 )
22°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth), a 6s110 ( 18 )
23°. Christian Klien (AUS/Hispania-Cosworth), a 6s168 ( 14 )
24°. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth), a 6s181 ( 24 )

Fonte: Tazio

Vettel é chamado por pilotos alemães de "estrela"

Piloto da Red Bull teria se desentendido com Rosberg e Sutil nas últimas semanas

Após o episódio envolvendo Sebastian Vettel e Mark Webber, parceiros na Red Bull, no GP da Turquia, o jovem piloto alemão ganhou a inimizade de ao menos dois compatriotas.

Isso porque, de acordo com o jornalista Roger Benoit, correspondente do jornal suíço "Blick", que viajou no mesmo avião que Vettel e Nico Rosberg, da Mercedes, os dois pilotos não vivem às mil maravilhas.

Segundo Benoit, os dois não trocaram sequer uma palavra no avião, apesar de estarem sentados bem próximos um do outro e o motivo disso se deu em Istambul, após Rosberg culpar Vettel pelo incidente com Webber, o que não deixou o piloto da Red Bull contente.

Além disso, Vettel teria provocado Adrian Sutil neste final de semana, perguntando se seus espelhos retrovisores haviam caído em Montreal, por conta do toque protagonizado pelo piloto da Force India.

"Ele deveria ficar quieto. Vettel acha que é um superstar", disse Sutil.

Fonte: Tazio

Quando a F1 encontra a Copa do Mundo

Fonte: NextgenAutoVideos

Chefe da Mercedes: "raio" Schumacher está de volta

Com carro reformulado, alemão conquistou seu melhor resultado no domingo

Bastou um quarto lugar no GP da Espanha para que Michael Schumacher voltasse a ser destaque. No último domingo, em Barcelona, o heptacampeão estreou uma nova versão de seu carro e superou seu parceiro de time, Nico Rosberg.

Para Nicky Fry, CEO da Mercedes, o "velho" Schumi está de volta, novamente motivado após as diversas melhorias que foram implantadas no W01 durante o intervalo entre as corridas na China e na Espanha.

"O brilho está de volta. Acho que na China ele estava perplexo_ essa foi a melhor palavra para usar", disse Fry.

"Não acho que ele tenha entendido quais foram os problemas que ele teve e isso é sempre um problema. Mas desde o início de sexta-feira ele estava bem e, ouvindo seu rádio, percebemos que a confiança está de volta a sua voz."

Apesar de destacar a grande evolução que Schumacher apresentou neste final de semana, ele reconhece que chegar ao ritmo da Red Bull ainda será um desafio, já que o alemão terminou a prova mais de um minuto atrás de Mark Webber.

"Quanto você termina um minuto atrás é incrivelmente desapontador e a realidade é que temos que trabalhar muito. Sinceramente, não esperava que a Red Bull tivesse tanta vantagem", encerrou.

Fonte: Tazio

Rosberg lamenta oitavo lugar e diz que fim de semana está "difícil"

Acostumado a brigar pelas primeiras posições, Nico Rosberg teve de se contentar com o oitavo posto no grid para o GP da Espanha após não conseguir encontrar o acerto ideal da Mercedes

Pela primeira vez na temporada, Nico Rosberg foi superado em classificação pelo companheiro de Mercedes Michael Schumacher. Oitavo no treino classificatório deste sábado (8) para o GP da Espanha, 0s114 mais lento que o heptacampeão mundial de F1, o alemão classificou o fim de semana como “difícil” após não conseguir o acerto ideal do W01 no circuito catalão.

“Tem sido um fim de semana difícil para mim, e nós precisamos ver as razões disso e entender o porquê. As mudanças que fizemos no carro obviamente foram boas e demos um passo a frente, mas eu realmente não fui capaz de usar as melhorias até o momento”, afirmou o piloto da Mercedes.

Rosberg, que tem constantemente figurado no top-5, se mostrou insatisfeito com a colocação obtida, mas entende que o desempenho da Mercedes em Barcelona não permitiu que o alemão almejasse um melhor resultado.

“Considerando que eu encontrei o carro difícil de guiar e não tivemos o melhor dos acertos, o nosso desempenho hoje foi aceitável, mas não é onde eu queria lutar neste fim de semana”, finalizou.

Fonte: Warm Up

"Hoje o carro não estava perfeito", diz Schumacher

Sexto, heptacampeão não conseguiu repetir o bom desempenho dos treinos livres

Na sexta posição do grid, Michael Schumacher não ficou satisfeito com o desempenho de seu carro na classificação deste sábado, na Espanha.

O heptacampeão, que conseguiu duas terceiras posições durante os treinos livres de sexta-feira, afirmou que o carro não manteve o bom comportamento hoje.

"Nós tínhamos um bom carro ontem, o que significava que estava perto do ideal para nós em termos de balanço. Hoje o carro não estava perfeito. São pequenas coisas que podem causar a mudança, então seja o que tenha acontecido hoje nos empurrou para baixo."

Mesmo assim, Schumacher comemora o fato de se sentir melhor no carro da Mercedes após o novo pacote técnico que o time levou para a Barcelona.

"De qualquer maneira, eu me sinto mais confortável em dirigir o carro que tenho em minhas mãos agora. Mas existe um máximo que você pode tirar dele e nós alcançamos isso hoje."

Oitavo colocado, Rosberg larga pela primeira vez na temporada atrás de Schumacher. Ao contrário do companheiro, que logo se adaptou ao novo carro, Nico tem tido dificuldades para encontrar o melhor acerto para a pista espanhola.

"Tem sido um final de semana difícil para mim e nós precisamos procurar as razões disto e entendê-las. As mudanças que fizemos no carro são obviamente boas e nós demos um passo à frente, mas eu não pude realmente usar as melhorias até agora."

Porém, com tantas dificuldades, Rosberg acredita que a oitava colocação não foi tão ruim. "Considerando que eu tenho encontrado dificuldade para dirigir e não tenho o melhor dos acertos, nosso desempenho hoje foi aceitável, mas não é onde eu quero estar disputando neste final de semana."

Fonte: Tazio

"Não é realista alcançar Red Bull", reconhece Alonso

Espanhol ainda se defende de incidente com Rosberg: "Eu não o vi, infelizmente"

O espanhol Fernando Alonso, quarto colocado no grid para o GP da Espanha de F-1, admitiu que "não é realista" esperar que a Ferrari consiga brigar com os carros da Red Bull pela vitória na corrida deste domingo.

Um segundo atrás do pole Mark Webber, Alonso obteve o melhor resultado da Ferrari, já que Felipe Massa fez apenas o nono tempo. Entretanto, para ele, a Red Bull seguirá intocável na disputa em Barcelona.

"Não estivemos perfeitos em termos de aderência e downforce. Mas no Q3 nos achamos o caminho certo e o carro estava bom para maximizar nosso potencial."

"Amanhã na corrida eu espero que nossa performance esteja próxima à da Red Bull. Estivemos com um ritmo bom, então espero ficar um pouco mais perto amanhã. Se você está três décimos atrás você pode brigar pela vitória, mas com um segundo você só pode esperar não ir muito longe", disse.

Neste sábado, no treino classificatório, o espanhol se envolveu em um incidente com o alemão Nico Rosberg, da Mercedes, ao fechá-lo quando deixava o pitlane. Segundo ele, no entanto, isso não é motivo para uma penalização.

"Primeiro de tudo eu não o vi, infelizmente. O ângulo de visão não é perfeito para ver quem está vindo, então você depende de seu mecânico", explicou.

"Além disso, se houver uma penalização para isso, precisamos reconsiderar outros GPS em que tivemos casos parecidos. E, terceiro, no caso de penalização, o normal é uma multa para a equipe. Espero que não tenhamos nenhum desses casos", encerrou.

Fonte: Tazio

Ferrari é multada por incidente entre Alonso e Nico

Equipe foi considerada culpada por liberar espanhol em situação perigosa

O incidente envolvendo Fernando Alonso e Nico Rosberg na classificação deste sábado em Barcelona rendeu uma multa de US$ 20 mil para a Ferrari.

A escuderia italiana liberou o asturiano dos boxes no exato momento em que o alemão da Mercedes passava pelo local. Com isso, Rosberg foi obrigado a frear forte para evitar um toque.

Para os comissários, a liberação de Alonso pela Ferrari aconteceu de maneira perigosa, e o bicampeão não teve culpa no incidente.

Fonte: Tazio

Rosberg, 7º: "Foi um dia desafiador para mim hoje"

Apesar de dia ruim, alemão acredita que pode evoluir para classificação

Ao contrário do que vinha acontecendo nas quatro primeiras etapas da temporada, Nico Rosberg foi o ponto negativo da Mercedes nos treinos desta sexta-feira.

Sétimo colocado na segunda sessão de hoje, o alemão ficou a 0s514 de seu companheiro de equipe, Michael Schumacher. "Foi um dia desafiador para mim hoje e não terminei onde normalmente fico depois dos treinos de sexta-feira", admitiu.

Nico disse que não sentiu nenhum problema com o novo pacote técnico do carro e que apenas precisa encontrar o melhor acerto do seu bólido. "Não existem problemas óbvios no pacote aerodinâmico, mas eu errei no acerto tentando algo novo."

De qualquer maneira, Rosberg acredita que pode reverter a situação para a classificação deste sábado. "Eu estou confiante que poderemos progredir e amanhã nós estaremos em condições de extrair todo o potencial do carro", concluiu.

Fonte: Tazio

Rosberg diz que alterações no W01 não beneficiarão apenas Schumacher

Nico Rosberg negou que seu desempenho será prejudicado com as mudanças feitas pela Mercedes para ajudar Michael Schumacher a retomar a boa forma

Nico Rosberg acredita que as mudanças feitas no W01, carro da Mercedes para essa temporada, não vão atrapalhar seu desempenho. A equipe alemã alterou a distância entre-eixos do modelo, o que, teoricamente, ajudará Michael Schumacher a melhorar seu ritmo.

O jornal finlandês “Turun Sanomat” reportou que Rosberg não está preocupado com as mudanças da Mercedes. “Por que o novo carro beneficiaria apenas Michael?”, questionou o atual segundo colocado da temporada.

Nico também negou que prefere carros que saiam de traseira e acredita que “irá se adaptar muito bem” a uma maior aderência dianteira.

Fonte: Warm Up

Schumacher terá novo chassi no GP da Espanha

Dirigente da Mercedes acredita que carro do alemão tenha algum problema

Após o fraco início de campeonato na sua volta à F-1, Michael Schumacher terá um novo chassi para tentar uma recuperação a partir do GP da Espanha, próxima etapa do Mundial.

Norbert Haug, dirigente da equipe Mercedes, acredita que o atual carro utilizado pelo heptacampeão do mundo pode ter algum problema, o que explicaria a falta de desempenho.

"Eu acho que precisamos trocar o chassi dele para Barcelona", explicou Haug em entrevista ao canal de televisão alemão Sky.

O diretor do time completou afirmando que não está preocupado com o mau início de Schumacher na temporada. "Não se preocupe, Michael [Schumacher] não se esqueceu como pilotar."

Após quatro etapas, Schumacher ocupa a décima posição no campeonato com 10 pontos, 40 atrás do seu companheiro de equipe, Nico Rosberg, que já conseguiu dois pódios e ocupa a vice-liderança do Mundial.

Fonte: Tazio

Decepcionado, Schumacher culpa falta de equilíbrio do W01 por 9º lugar

Michael Schumacher teve mais uma atuação apagada na classificação, desta vez para o GP da China, que acontece neste domingo (18)

Pela quarta vez consecutiva, Michael Schumacher se vê diante do mesmo cenário após um treino classificatório na temporada: ter de explicar o porquê de ficar novamente atrás do companheiro Nico Rosberg no grid. Na sessão deste sábado (17) para o GP da China, o heptacampeão não escondeu a frustração pelo nono tempo e admitiu não ter encontrado o equilíbrio ideal para o W01 em nenhum momento.

Eu estou obviamente decepcionado com a minha classificação", disse Schumacher. A diferença para Rosberg desta vez entrou na casa dos sete décimos. “Eu não era rápido o bastante em algumas partes, como nas saídas de curva, e eu lutei um pouco com a aderência na parte traseira. De fato, eu não tenho encontrado o equilíbrio do carro no fim de semana”, reconheceu.

Para a corrida, Schumacher sabe que terá uma difícil missão partindo apenas na quinta fila, mas prefere esperar para ver o que vai acontecer ao longo das 56 voltas da prova. "É difícil ser otimista para amanhã partindo da minha posição, mas eu tive algumas boas largadas recentemente e há sempre espaço para muitas coisas acontecerem na F1. Nós ainda podemos conseguir alguns pontos, e eu vou atrás disso.”

Fonte: Warm Up

Rosberg celebra quarto lugar; Schumi, 9º, lamenta

Dupla da Mercedes vive um contraste de sentimentos na classificação em Xangai

O resultado da classificação deste sábado na China marcou mais uma vez um contraste de sentimentos entre os dois pilotos da Mercedes. Enquanto Nico Rosberg comemora mais uma boa posição, Michael Schumacher lamenta outra má apresentação.

Rosberg afirmou que a quarta posição no grid o surpreendeu e elogiou a evolução do time por ter se aproximado mais dos rivais.

"Quarto lugar é uma boa surpresa e eu estou muito satisfeito com o passo à frente que demos neste final de semana. Nós realmente conseguimos tirar quase tudo do carro na classificação. Eu trabalhei bem com meu engenheiro Jock [Clear], o time melhorou o carro e conseguiu um acerto correto neste final de semana", explicou.

"Nós não pensávamos que chegaríamos tão longe no grid hoje, mas estar no nível da Ferrari mais rápida e um pouco mais perto da Red Bull é satisfatório. É um belo passo para nós e estaremos bem colocados para a corrida de amanhã", comemorou Nico.

Enquanto isso, em nono, Schumacher lamentou o fato de não conseguir se encontrar com o acerto do carro na pista de Xangai. O piloto disse que não pode esperar muito da corrida, mas que tentará marcar o máximo de pontos.

"Estou obviamente desapontado com minha classificação. Em certas áreas eu simplesmente não era rápido o suficiente. Nós realmente não conseguimos encontrar o balanço do carro durante o fim de semana", disse o heptacampeão.

"Será difícil ser muito otimista para amanhã pela minha posição no grid, mas ultimamente eu tenho conseguido boas largadas e sempre existe espaço para muitas coisas acontecerem nas corridas da F-1. Nós ainda podemos conquistar alguns pontos e eu definitivamente tentarei isso", finalizou.

Fonte: Tazio