Button celebra terceiro lugar no grid e avalia: "Não poderia ter sido melhor"

Jenson Button ficou tão satisfeito com o tempo obtido no treino classificatório para o GP da Hungria que afirmou não tinha como melhorar a marca obtida. O piloto ficou 0s2 atrás de Sebastian Vettel

Jenson Button comemorou ter conquistado a terceira colocação no grid de largada da etapa de Hungaroring, neste sábado (30), ao ficar apenas 0s2 atrás do pole-position, Sebastian Vettel. O inglês ficou tão contente com o desempenho que afirmou não imaginar como poderia ter conseguido um tempo melhor do que o obtido.

“Eu estou muito feliz com o resultado. Depois de uma volta, você sempre pensa onde poderia ter melhorado, mas, para ser justo, foi uma volta muito boa. Eu estou feliz por ter terminado em terceiro”, declarou.

O piloto da McLaren explicou que estava tendo problemas durante os treinos classificatórios, já que fazia quatro corridas que ficava fora das duas primeiras filas do grid. “A posição de largada estava sendo meu problema recente e isso fazia com que a corridas ficassem mais difíceis. É bom estar na posição em que terminamos e espero que amanhã possamos ter uma boa briga”, disse.

Button ressaltou o trabalho feito pela McLaren no acerto do carro e revelou que foram feitas mudanças até mesmo durante o treino classificatório. “Nós fizemos alguns ajustes durante a noite, e o carro estava muito bom esta manhã. Nós fizemos algumas mudanças durante o treino e elas deram certo na última saída. Nós ganhamos 0s5 em relação à última volta ao extrairmos mais da parte da frente do carro”, afirmou.

Por fim, o inglês explicou que partir da terceira colocação ajuda também a economia de pneus durante a prova. “Eu estou feliz por estarmos largando nessa posição, também por conta dos pneus. Vamos ver o que a estratégia nos reserva na briga pela vitória”, encerrou.

Fonte: Grande Prêmio

Hamilton se mostra surpreso com segunda posição no grid na Alemanha

Lewis Hamilton se disse surpreso com a segunda colocação conquistada na classificação deste sábado (23) em Nürburgring. O inglês apontou a volta do difusor aquecido e outras atualizações no carro da McLaren como responsáveis pelo bom desempenho

Lewis Hamilton, da McLaren, foi o responsável por tirar Sebastian Vettel, da Red Bull, da primeira fila do grid de largada pela primeira vez nesta temporada. O próprio piloto se surpreendeu com o resultado final da classificação deste sábado (23) para o GP da Alemanha de domingo, visto que o ritmo abaixo do esperado apresentado pela equipe inglesa nos treinos livres da última sexta apontava para uma atuação discreta de seus pilotos no treino oficial. Após completar uma volta que classificou como “linda”, o inglês conquistou a segunda colocação no grid.

Nas duas sessões de sexta, Hamilton fez um tempo cerca de um segundo mais lento que os primeiros colocados, desempenho que o colocava virtualmente fora da disputa pela pole-position neste sábado. No entanto, a McLaren tornou-se bem mais competitiva com o acerto para classificações, o que inclui pouco combustível no tanque dos carros.

“Estou absolutamente surpreso com a segunda posição”, revelou Hamilton. “Definitivamente subestimei o tanto que nosso carro corre bem com pouco combustível”, continuou. “A volta foi linda – foi uma das voltas mais confortáveis que já fiz”, celebrou.

Embora satisfeito, Hamilton insistiu que o segundo posto foi um resultado completamente inesperado para toda a equipe. “Honestamente, nós nunca pensamos que estaríamos próximos da Red Bull”, afirmou. “No entanto, foi definitivamente a melhor sessão que eu me lembro de ter feito, pelo menos neste ano”, declarou.

O campeão de 2008 creditou a melhora às mudanças feitas pela equipe da McLaren no carro. “Fizemos algumas mudanças e o carro ficou fantástico”, elogiou. “Durante o fim de semana, trabalhamos sem parar para trazer atualizações e melhorar o acerto do motor, o que ajudou muito”, explicou.

Hamilton também lembrou a volta do uso do difusor aquecido. Segundo o piloto, a proibição do dispositivo na última prova em Silverstone foi um dos motivos pelos quais a McLaren apresentou uma piora em seu desempenho. “Em Silverstone, fomos prejudicados pelas mudanças nas regras, não havia nada que podíamos fazer”, apontou. “Neste fim de semana, a volta do uso do difusor parece não ter afetado muito a Ferrari ou a Red Bull, mas nos colocou de volta na briga.”

Fonte: Grande Prêmio

Alonso aponta Schumacher como campeão mais perigoso do grid

Fernando Alonso afirmou que Michael Schumacher é sério candidato a vitórias nesta temporada se tiver o carro certo, dizendo que o veterano é o campeão mais perigoso do grid

Fernando Alonso sabe que Michael Schumacher é um adversário que deve ser respeitado independente das circunstâncias, tanto que o espanhol vê o heptacampeão como o seu principal rival antes do início da temporada 2011 da F1. Em Madonna di Campiglio participando dos eventos de pré-temporada da Ferrari, Alonso afirmou que Schumacher ainda é uma ameaça no grid, acreditando que o piloto da Mercedes vai lutar por vitórias se tiver um carro competitivo.

“Serão cinco campeões mundiais na pista, e, para mim, o campeão mais perigoso é sempre Michael", frisou Alonso nesta quinta-feira (13). “Agora em janeiro, se eu tiver de escolher um nome, digo que é Michael. Ele é sete vezes campeão, não tem nada a provar. Ele teve uma temporada difícil [em 2010], mas ainda é um campeão. Schumacher ainda é um fora de série, e se tiver o carro certo vai ser um candidato [às vitórias]”, acrescentou o asturiano.

Apesar do respeito por Schumacher, Alonso só terá respostas sobre os concorrentes e sobre o próprio desempenho quando o Mundial começar. Mas o vice-campeão de 2010 acredita que Sebastian Vettel, atual campeão pela Red Bull, vai estar ainda mais forte. “Sem dúvida, Sebastian vai ser um adversário.”

“Ele terá experiência e vai estar calmo nos momentos certos. Ele vai pilotar melhor do que no ano passado, o que o torna perigoso para nós. A McLaren também será uma das favoritas”, salientou o espanhol.

Por fim, Alonso espera ter dificuldades já dentro da equipe, confiando na boa performance de Felipe Massa nesta temporada. “Esperamos que o nosso carro seja melhor do que o dos outros. Meu rival mais difícil no ano é Felipe.”

Fonte: Warm Up

Vettel afirma que espera ver Di Resta no grid da temporada 2011 da F1

Sebastian Vettel declarou, durante homenagem a Paul di Resta pelo título do DTM, que espera vê-lo como titular na temporada 2011

Adversário no passado, Sebastian Vettel disse que espera ver Paul di Resta no grid da temporada 2011 da F1. Na última quinta-feira (16), durante a festa em que a Mercedes saudou Di Resta pelo título do DTM, o alemão fez uma participação especial na homenagem ao escocês.

Segundo o site 'Motorsport Magazin', no vídeo, um sorridente Vettel diz: "Espero te ver na F1 em 2011". Falando à agência alemã 'SID', o novo campeão da F1 acrescentou, brincando: "Espero que não seja tão apertado quanto na F3!"

Em 2006, Di Resta e Vettel brigaram pelo título do campeonato da F3 Europeia, vencido pelo escocês. À época, os dois eram companheiros na equipe ASM. O britânico marcou 86 pontos, contra 75 do alemão.

Naquele ano, o vencedor do torneio dos novatos foi outro piloto que estará presente no grid de 2011: Kamui Kobayashi, também piloto da ASM em 2006, ao lado de Giedo van der Garde.

Fonte: Grande Prêmio

Hamilton reitera: McLaren é a terceira força do grid

"Temos que trabalhar para alcançar eles e conseguir melhoras para o carro"

Lewis Hamilton sustentou o que disse no último domingo e disse nesta quinta-feira acreditar que a McLaren é a terceira força da F-1 no momento.

Se dizendo com os pés no chão, o inglês aposta que o time tem condições de evoluir e conquistar o campeonato mundial e crê não estar tão distante da Red Bull.

"Tenho dito desde Valência, quando a Ferrari teve sua atualização, que eles estão mais rápidos que nós. Mesmo que esse potencial não tinha sido mostrado naquele fim de semana e nem em Silverstone, eles estavam mais rápidos que nós", disse.

"Somos a terceira melhor equipe por enquanto. Temos que trabalhar para alcançar eles e conseguir melhoras para o carro. No momento, ainda estamos atrás. Claro, é uma preocupação, mas ainda estamos liderando o campeonato e podemos conseguir ótimos resultados até chegar nos outros", destacou Hamilton, pensando em números.

"Parecem muitos pontos, e 14 pontos no sistema antigo era uma maravilha. Hoje é como se fossem 2,5 ou três pontos, então tenho de continuar acelerando. Estou feliz em estar na frente, mas eu prefiro estar ali no fim do ano", completou.

Fonte: Tazio

Schumacher admite que Mercedes não conseguiu obter ritmo esperado

Michael Schumacher conquistou a sétima colocação no grid de largada para o GP de Mônaco, que acontece neste domingo

Michael Schumacher se mostrou bem menos abalado que Nico Rosberg com o desempenho da Mercedes no treino classificatório para o GP de Mônaco, disputado neste sábado (15), apesar de entender que a equipe não conseguiu a performance esperada. Mesmo assim, o alemão disse que ficou satisfeito com o sétimo posto do grid.

O heptacampeão afirmou ainda que sessão oficial serviu para revelar que a diferença entre as equipes de ponta são menores, mas admitiu que o time prateado não conseguiu tirar o proveito ideal da maior proximidade com as demais rivais.

"A classificação confirmou que a diferenças entre as equipes está menor, mas aqui foi impossível obter uma vantagem com isso hoje, que é o que eu gostaria de ter feito, obviamente. Todos nós tivemos preocupações com quantidade de carros, mas devo dizer que, do meu ponto de vista, todo mundo fez um trabalho incrível", disse Michael.

"Acho que vamos começar a corrida de uma boa posição. Portanto, espero conseguir uma ou duas colocações à frente amanhã", encerrou.

Fonte: Grande Prêmio

Hamilton torce por chuva na Espanha e visa largar em boa posição no grid

Lewis Hamilton espera tempo chuvoso no GP da Espanha, para que a McLaren tenha mais chances de vencer, e aposta em um bom lugar no grid para conseguir um bom resultado em Montmeló

Lewis Hamilton está confiante para o GP da Espanha — desde que chova. O piloto da McLaren afirmou que as melhorias que a equipe fez no MP4-25 devem diminuir a diferença em relação às melhores equipes, mas manifestou otimismo rumo à vitória somente em caso de chuva. De qualquer forma, já anunciou que o time vai investir esforços na classificação.

"Temos algumas evoluções relativamente significantes para esta corrida. E, embora seja ingênuo pensar que elas nos farão subir postos — porque quase todas as equipes vão produzir atualizações importantes para Barcelona — estamos otimistas de que elas vão nos ajudar mais uma vez a reduzir a diferença para os ponteiros", declarou Lewis.

Baseado no exemplo de 2009, quando a McLaren começou muito mal e foi evoluindo fortemente ao longo do ano, Hamilton espera crescer aos poucos neste Mundial. "E, é claro, provamos no passado que somos, ao mesmo tempo, capazes e produtivos em acrescentar desempenho ao carro ao longo da temporada, então espero que cheguemos a Barcelona em boa forma", falou, antes de ponderar. "Se a corrida for no seco, realisticamente, acho que será mais difícil para nós estar na frente", acrescentou.

"Como fizemos na China, enfatizaremos a classificação: será mais importante do que nunca, pois, tradicionalmente, é uma pista em que ultrapassar é muito difícil. Dado que a maioria dos carros vai parar só uma vez, teremos uma menor possibilidade de ultrapassar, então uma boa posição no grid será vital aqui", encerrou Hamilton, quarto colocado no Mundial, com 49 pontos.

Fonte: Warm Up

Decepcionado, Schumacher culpa falta de equilíbrio do W01 por 9º lugar

Michael Schumacher teve mais uma atuação apagada na classificação, desta vez para o GP da China, que acontece neste domingo (18)

Pela quarta vez consecutiva, Michael Schumacher se vê diante do mesmo cenário após um treino classificatório na temporada: ter de explicar o porquê de ficar novamente atrás do companheiro Nico Rosberg no grid. Na sessão deste sábado (17) para o GP da China, o heptacampeão não escondeu a frustração pelo nono tempo e admitiu não ter encontrado o equilíbrio ideal para o W01 em nenhum momento.

Eu estou obviamente decepcionado com a minha classificação", disse Schumacher. A diferença para Rosberg desta vez entrou na casa dos sete décimos. “Eu não era rápido o bastante em algumas partes, como nas saídas de curva, e eu lutei um pouco com a aderência na parte traseira. De fato, eu não tenho encontrado o equilíbrio do carro no fim de semana”, reconheceu.

Para a corrida, Schumacher sabe que terá uma difícil missão partindo apenas na quinta fila, mas prefere esperar para ver o que vai acontecer ao longo das 56 voltas da prova. "É difícil ser otimista para amanhã partindo da minha posição, mas eu tive algumas boas largadas recentemente e há sempre espaço para muitas coisas acontecerem na F1. Nós ainda podemos conseguir alguns pontos, e eu vou atrás disso.”

Fonte: Warm Up

Alonso afirma: Red Bull tem o melhor carro do grid

"Isso não é uma surpresa, já que terminaram 2009 muito bem", comenta

Ao contrário do que disse Felipe Massa, Fernando Alonso ficou ao lado de Lewis Hamilton ao dizer que a Red Bull tem o carro mais rápido do grid em 2010.

Segundo o bicampeão, que venceu o GP do Bahrein após um problema no motor de Sebastian Vettel, o carro da equipe austríaca é o melhor em velocidade.

"Acho que, em termos de performance pura, a Red Bull está um pouco à frente de todos, o que não é uma surpresa, já que terminaram 2009 muito bem e mantiveram o momento", afirmou o espanhol nesta quinta-feira.

"No começo não consegui atacar, pois ele [Vettel] estava definitivamente mais rápido que eu com pneus macios. Com os duros, fiquei mais confortável, mas parecia que ele estava administrando aquela parte da corrida. É difícil dizer", analisou.

No entanto, Alonso acredita que a Ferrari fará frente à Red Bull novamente em Melbourne: "Acho que precisamos de umas duas corridas para entender melhor o cenário. Vamos pressioná-los de novo, mas isso vai variar de acordo com o circuito. Acho que seremos fortes aqui na Austrália e brigar pela vitória.

"Por fim, o asturiano rechaçou a ideia de que o baixo consumo dos motores Renault deu à Red Bull a vantagem de largar com seis quilos de combustível a menos: "Essa história de seis quilos é pura especulação. Não vamos nos concentrar nisso, vamos pensar no nosso consumo de combustível e estamos felizes com o que conquistamos no inverno."

Fonte: Tazio

Button surpreso com o oitavo lugar

O treino classificatório não foi dos melhores para a McLaren. Muito menos para Jenson Button. Em sua primeira classificação por nova equipe, o atual campeão mundial marcou apenas o oitavo tempo, um segundo e meio mais lento do que Sebastian Vettel, que fez a pole positon.
Com isso, o inglês largará na quarta fila, junto com o alemão Michael Schumacher.

“Durante a qualificação, o carro foi ficando melhor e melhor, mas na última corrida algo deu um pouco errado. Algo parecia errado, então nós vamos ter que trabalhar no carro e ver o que é. Estou surpreso pelo oitavo lugar, porque eu estava lutando até a última volta.”

"Na minha primeira volta no Q2 eu estava com trânsito, mas na segunda foi um pouco melhor. Estava ficando melhor e melhor a cada volta, mas no final não foi tão bom e por isso me sinto um pouco mal."

Mesmo com seu desempenho não sendo o esperado, o inglês fez questão de ressaltar as equipes que ocupam as primeiras posições no grid.

"Acho que o carro da Red Bull está muito, muito rápido e nem mesmo as Ferraris poderiam estar melhores nessa classificação. O Lewis está em quarto e isso não é uma posição tão ruim, mas ai você olha a diferença de tempo para o pole position e percebe que é enorme - mais de um segundo - então é uma grande surpresa.”

Fonte: Amigos da Velocidade

Hamilton: "Não temos o ritmo de Ferrari e Red Bull"

Britânico mostra-se surpreso com quarta posição no grid, mas vê bom início

Lewis Hamilton, quarto colocado no grid de largada para o GP do Bahrein, etapa que abre o Mundial de 2010 da F-1, mostrou-se "surpreso" com sua posição.

O campeão mundial de 2008 manifestou insatisfação e afirmou que a McLaren não está no mesmo ritmo de Ferrari e Red Bull.

No entanto, para Lewis, largar em quarto lugar na abertura do campeonato é um bom resultado, levando-se em consideração o mau início de temporada protagonizado pela equipe em 2009.

"Fiquei realmente surpreso com o resultado", disse. "No geral, não temos o mesmo ritmo que Red Bull e Ferrari."

"Vi que estava em quarto lugar, mas não sabia que havia tanta gente atrás de mim. Acho que esta posição é ótima para nós, é um grande ponto de partida e espero que amanhã nós possamos manter esta posição ou ganhar uma posição a mais."

"Acho que nosso problema é o downforce. Estamos bastante fracos no segundo setor. Acho que perdemos quase um segundo lá."

"Precisamos encontrar mais downforce, mas sei que os caras na fábrica estão trabalhando muito, e esta posição inicial é muito melhor do que a que tivemos no ano passado. Só posso agradecer e apenas continuar trabalhando com os caras para que possamos melhorar", completou.

Fonte: Tazio

FIA confirma ausência da USF1 e não chama Stefan

Lista de inscritos divulgada nesta quarta tem apenas 12 equipes no grid

A FIA divulgou nesta quarta-feira um comunicado oficializando a não participação da USF1 na temporada 2010 da F-1.

No documento, a entidade também destaca que "não é possível uma equipe substituta participar do campeonato neste momento". Ou seja: a Stefan GP não estará no grid, pelo menos neste ano.

Nos próximos dias, a entidade anunciará detalhes do novo processo de seleção para identificar candidatos a preencher as vagas livres para a temporada 2011.

A lista de inscritos divulgada nesta tarde conta também com uma alteração no nome da equipe Hispania, que está inscrita como HRT e sem o nome de Karun Chandhok ao lado de Bruno Senna.

Veja a lista de inscritos para 2010:

1 - Jenson Button (ING), McLaren Mercedes
2 - Lewis Hamilton (ING), McLaren Mercedes
3 - Michael Schumacher (ALE), Mercedes
4 - Nico Rosberg (ALE), Mercedes
5 - Sebastian Vettel (ALE), Red Bull Renault
6 - Mark Webber (AUS), Red Bull Renault
7 - Felipe Massa (BRA), Ferrari
8 - Fernando Alonso (ESP), Ferrari
9 - Rubens Barrichello (BRA), Williams Cosworth
10 - Nico Hulkenberg (ALE), Williams Cosworth
11 - Robert Kubica (POL), Renault
12 - Vitaly Petrov (RUS), Renault
14 - Adrian Sutil (ALE), Force India Mercedes
15 - Vitantonio Liuzzi (ITA), Force India Mercedes
16 - Sebastien Buemi (FRA), Toro Rosso Ferrari
17 - Jaime Alguersuari (ESP), Toro Rosso Ferrari
18 - Jarno Trulli (ITA), Lotus Cosworth
19 - Heikki Kovalainen (FIN), Lotus Cosworth
20 - A definir (Karun Chandhok), HRT Cosworth
21 - Bruno Senna (BRA), HRT Cosworth
22 - Pedro de la Rosa (ESP), Sauber Ferrari
23 - Kamui Kobayashi (JAP), Sauber Ferrari
24 - Timo Glock (ALE), Virgin Cosworth
25 - Lucas di Grassi (BRA), Virgin Cosworth

Fonte: Tazio

Villeneuve já teria pré-contrato com a Stefan GP

Depois de 25 anos, categoria pode ter novamente cinco campeões no grid

O canadense Jacques Villeneuve volta novamente a figurar entre os candidatos a uma vaga na F-1 em 2010. Após Lotus, o nome da vez é a Stefan GP que, apesar de não ter vaga assegurada no grid, pretende estrear no lugar da Campos ou da USF1.

O campeão de 1997 já demonstrou seu desejo de voltar a guiar e, de acordo com o site da revista inglesa "Autosport", ele já teria assinado um pré-contrato com a equipe sérvia.

Caso seja confirmada sua contratação, o piloto de 38 anos formaria dupla com o japonês Kazuki Nakajima, ex-Williams, e o indiano Karun Chandhok seria o piloto reserva.

Nesta quinta-feira, no entanto, Chandhok desmentiu qualquer negociação com a Stefan GP. "Para deixar as coisas claras, no momento não há nada acertado com a Stefan GP. Acreditem em mim. Se eu tivesse algo assinado e confirmado, diria com orgulho", afirmou.

Villeuneve competiu pela última vez na F-1 pela BMW, em 2006. O canadense já atuou pela BAR, Williams e Renault. Caso retorne ao grid, integrará o time de cinco campeões mundiais no grid, junto com Michael Schumacher, Jenson Button, Lewis Hamilton e Fernando Alonso.

Fonte: Tazio