Button acha que condição ruim da pista o impediu de lutar pela pole

Jenson Button creditou às condições da pista em Mônaco a perda da pole para Sebastian Vettel neste sábado. O inglês da McLaren será o segundo do grid amanhã

Jenson Button atribuiu às condições da pista a perda da pole para Sebastian Vettel neste sábado (28) em Mônaco, palco da sexta etapa da temporada. O grave acidente de Sérgio Pérez, quando restavam menos de três minutos para o fim da sessão, acabou prejudicando o inglês, que não teve tempo de melhorar sua marca na parte final do treino. Button vai largar na segunda colocação amanhã.

O campeão de 2009 ainda afirmou que a pista estava bastante escorregadia na parte final da classificação. "O traçado estava escorregadio demais, mas, mesmo assim, tentamos sair logo para obter voltas limpas", explicou Button, que saiu logo atrás do companheiro de equipe, Lewis Hamilton, quando a sessão foi reiniciada após o resgate de Pérez e a limpeza do traçado.

"Porém, faltou temperatura aos pneus, porque fiquei parado por dois minutos e meio no fim do pit-lane. Ao menos, eu consegui uma boa volta no Q3, muito melhor que as voltas que fizemos no Q2", disse.

Por fim, Button desejou rápida recuperação a Pérez. "É ótimo que saber que ele está consciente e falando. Não sabemos ainda se ele vai correr amanhã, mas espero que fique bom logo", completou o britânico.

Fonte: Grande Prêmio

Em reinauguração de pista na Áustria, Vettel põe os pés em calçada da fama

Pilotos da RBR participaram de evento, que teve ainda exibição de carros históricos e equipe de acrobacias

Na manhã deste domingo, Sebastian Vettel eternizou seus pés na calçada da fama do circuito de Spielberg, agora batizado de Red Bull Ring. O autódromo, que até 2003 recebeu o GP da Áustria na Fórmula 1, passou por uma reforma de € 70 milhões (R$ 161,2 milhões) e abrigará, a partir do próximo ano, o Alemão de Turismo (DTM).

Neste sábado, o chefe comercial da Fórmula 1, Bernie Ecclestone, visitou o local, que agora possui áreas para testes off-road e para motocross, além de um novo kartódromo, dois hotéis e um clube. A presença do dirigente da categoria levantou rumores de que a pista poderia voltar a receber a categoria no futuro.

Vettel e seu companheiro na RBR, Mark Webber, participaram de uma exibição gratuita para os moradores locais com carros da equipe na Fórmula 1. O evento contou ainda com carros históricos e uma equipe de acrobacias conhecida como “The Flying Bulls”.

No Brasil, o A1-Ring, antigo nome do circuito, ficou conhecido por ter sido palco do incidente da Ferrari em 2003, quando Rubens Barrichello foi forçado a ceder a posição ao então companheiro de equipe, Michael Schumacher.

Fonte: GLOBOESPORTE.COM

FIA será mais rigorosa com comportamento na pista

Entidade divulgou detalhes sobre atitudes antidesportivas que poderão ser punidas

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou que será mais rigorosa com relação ao comportamento dos pilotos em pista durante as corridas de F-1.

Após o encontro do Conselho Mundial, na última semana, quando foi divulgado que haveria revisões às condutas de pilotagem, a entidade revelou mais detalhes nesta segunda-feira. Segundo o comunicado, os comissários ficarão atentos a possíveis atitudes antidesportivas durante as disputas de posição.

"Manobras responsáveis por atrapalhar outros pilotos, como mudar de direção mais de uma vez para defender uma posição, deliberadamente espremendo um carro além da beira da pista ou alguma outra mudança anormal de direção, não são permitidas", diz o documento.

"Os pilotos devem usar a pista o tempo inteiro. Para evitar dúvidas, as linhas brancas definindo as beiradas serão consideradas partes da pista, mas as zebras, não. Um piloto será julgado por sair da pista se nenhuma parte do carro permanecer em contato com a mesma. Se um carro sair da pista por alguma razão, o piloto deve retornar. No entanto, isso deve ser feito quando for seguro e sem ganhar nenhuma vantagem."

Também foram divulgados mais detalhes sobre como os pilotos retardatários deverão proceder em caso de ceder passagem aos competidores mais velozes.

"Assim que um carro estiver prestes a ser retardatário durante a corrida, o piloto deve dar passagem na primeira oportunidade possível. Se o piloto que estiver sendo alcançado não deixar o mais veloz ultrapassar, as bandeiras azuis serão agitadas indicando que ele deve deixar o outro ultrapassar. Qualquer piloto que presumidamente estiver ignorando as bandeiras azuis serão reportados aos comisários de prova."

A FIA revelou que ultrapassagens na área dos boxes não serão permitidas em 2011.

"Qualquer carro que estiver indo em direção à saída do pitlane antes do começo de um treino ou qualquer carro que for pedido para parar na saída dos boxes durante o safety car deve formar uma fila na via rápida dos boxes e sair na mesma ordem, a menos que algum outro carro esteja demasiadamente atrasado."

Fonte: Tazio

Webber elogia pista e aprova desempenho no 1º dia

Australiano terminou sexta-feira na frente nos treinos livres do GP da Coreia

A primeira posição nos treinos livres desta sexta-feira na Coreia do Sul deixou Mark Webber confiante para o restante do final de semana.

O australiano ficou satisfeito com o seu carro e elogiou o novo circuito inaugurado hoje, fazendo apenas uma ressalva com relação à entrada e a saída dos boxes.

"Nós estamos otimistas com o desempenho de hoje e agora estamos focando em ficarmos prontos para amanhã. É uma pilotagem agradável aqui, existem duas seções únicas e sempre é um desafio para o piloto chegar a uma nova pista. A entrada e a saída do pit são um pouco no limite para entrar e sair da pista, mas, aparte isso, eles fizeram um trabalho extraordinário."

Webber também explicou que a pista ainda estava escorregadia durante os treinos, mas que já foi possível conseguir informações importantes para acertar o carro para a classificação.

"A pista mudou bastante hoje, obviamente é um novo circuito e estava escorregadio no primeiro treino livre. Ficou mais sensível com o passar do dia, mas é o mesmo para todos. Foi um dia positivo e o carro correu bem, tinha muita informação para coletar e fizemos isso com sucesso", concluiu.

Fonte: Tazio

Uma volta com Fernando Alonso em Marina Bay

Fonte: forzaferrari02

Chandhok se exibe com Red Bull na pista da Coreia

Indiano da Hispania deu 14 voltas perante cerca de quatro mil espectadores

O indiano Karun Chandhok, piloto da Hispania, atualmente substituído pelo japonês Sakon Yamamoto, deu algumas voltas de exibição a bordo de uma Red Bull no novo circuito da Coreia do Sul, que deve receber um GP no próximo mês.
O local, foco de muitas especulações em relação ao tempo necessário para o término das obras e seu comprometimento com a F-1, recebeu muitos espectadores, que viram Chandhok dar 14 voltas no traçado.

"Olhando as instalações, os boxes e os prédios dos times, tudo parece quase terminado e é muito grande. Acho que as equipes precisarão levar 30% a mais de móveis para preencher todo este espaço", brincou o indiano, quando questionado a respeito das condições do local.

"A pista em si precisa de mais algum trabalho no asfalto e nas zebras, mas os organizadores acham que está tudo dentro do previsto e estamos confiantes de que estará pronto a tempo. O local também é muito bom, bem perto do mar."

O indiano também se impressionou com o circuito em si, prevendo que haverá boas ultrapassagens na pista coreana.

"Tem um layout muito interessante. O circuito tem uma boa variedade de curvas e acho que veremos muitas ultrapassagens no primeiro setor."

Compareceram ao evento da Red Bull cerca de 4 mil espectadores, que também viram exibições da F-BMW e carros de turismo locais.

"Certamente existe entusiasmo pela F-1 aqui. Muitas pessoas estiveram no circuito e houve muita imprensa, o que mostra interesse. Os organizadores disseram que venderam muitos ingressos, então deve ser uma boa corrida", concluiu.

Fonte: Tazio

Terceiro em Spa, Hamilton vê McLaren competitiva com pista molhada

Lewis Hamilton cravou como melhor volta em Spa-Francorchamps 1min49s248. Otimista, o inglês apontou melhora da McLaren em relação ao que foi exibido na Hungria no início do mês

Após a queda vertiginosa da McLaren nas duas últimas provas do Mundial, Lewis Hamilton se mostrou otimista em obter um bom rendimento do MP4-25 durante o GP da Bélgica, após terminar a sexta-feira (27) de treinos livres com o terceiro melhor tempo.

“Estamos definitivamente dando pequenos passos à frente. Essa pista parece se adequar melhor ao nosso carro [do que na Hungria], mas não vamos ficar à frente de nós mesmos. Se chover, então parece que estamos competitivos, mas temos expectativas realistas para este fim de semana. Não marquei na última corrida, por isso é importante conseguir mais pontos na tabela neste domingo”, comentou Lewis.

O britânico disse que o treino livre pela manhã, no qual obteve o segundo posto, não foi muito produtivo, devido às condições da pista, que estava encharcada. Já no período da tarde, Hamilton pôde testar mais opções de pneus, mas teve de poupar equipamento, pensando no restante do fim de semana, já que a previsão do tempo indica mais chuva até o dia da corrida.

“A sessão começou muito molhada, então não fizemos muito na parte da manhã. Mas nós demos algumas voltas nesta tarde com os intermediários, e em seguida, com os pneus macios. Como as regras não permitem o uso de mais pneus de chuva só temos três para chuva forte e quatro intermediários , realmente precisamos cuidar deles, por isso fomos cautelosos, para o caso de precisar usá-los mais tarde no fim de semana”, completou o piloto.

Fonte: Grande Prêmio

Schumi aprova a primeira experiência em Valência

Alemão corre na pista de rua espanhola pela primeira vez em sua longa carreira

Valência é uma novidade para Michael Schumacher. Como entrou no calendário em 2008, dois anos após a primeira aposentadoria do piloto, o circuito era desconhecido do alemão.

Por isso, o heptacampeão, 11º nos treinos livres de hoje, afirmou que gastou parte do tempo das sessões desta sexta-feira para conhecer o traçado.

"Foi excitante pilotar na pista pela primeira vez hoje. Então esta manhã foi para mim mais para sentir o traçado. Você precisa se acostumar com isso, mas eu fiquei bem confortável para pilotar, mesmo em algumas curvas que são cegas."

Schumacher também se desculpou com Lewis Hamilton por ter atrapalhado o inglês na curva final do circuito quando ele vinha em uma volta rápida.

"Sobre Lewis, eu tenho que pedir desculpas já que eu não o vi e não fui informado que ele estava lá. Eu estava planejando a minha volta naquele momento e olhando para frente, infelizmente eu estava em seu caminho."

O companheiro de equipe de Schumacher teve uma sexta-feira melhor. Nico Rosberg terminou o dia na quarta posição e disse que ficou contente com a evolução do carro da Mercedes apesar das dificuldades com os pneus.

"Eu estava me sentindo confortável no carro, apesar dos pneus serem um desafio novamente esfarelando e com vários problemas. O option [macio] não parece funcionar bem, mas é o mesmo problema para todos. O time fez um bom trabalho com nossas atualizações e eu tenho certeza que elas melhoraram nossa competitividade."

Nico completou dizendo que o resultado no final da corrida deve depender de uma boa classificação neste sábado.

"Nós sabemos que o nosso ritmo de corrida é melhor do que o nosso desempenho na classificação no momento, então se nós classificarmos bem, nós poderemos ter um bom progresso neste final de semana."

Fonte: Tazio

[Video] Seb fala sobre a pista da Turquia

Fonte: YouTube @WeeklyF1

Previsões apontam nuvens, mas GP da Turquia deve ser em pista seca

As previsões meteorológicas apontam que o Grande Prêmio da Turquia de Fórmula 1 será disputado com pista seca. A corrida deste domingo deve ter uma boa quantidade de nuvens no céu, mas provavelmente não terá chuva.

Segundo a agência EFE, a chance de que chova durante a corrida é escassa, ainda que haja possibilidade de tempo nublado na cidade de Istambul.

No momento da prova, prevê-se que a temperatura seja relativamente alta, com 26º C. O tempo ensolarado mas com nuvens deixa a possibilidade de precipitações reduzidas a apenas 10%.

A única mudança na previsão é em relação à sexta-feira. O dia deve ser o mais ensolarado da etapa, com temperaturas também mais elevadas, chegando a 28º C e sem probabilidade de chuva. No sábado, dia de treino classificatório, o cenário deve ser semelhante ao de domingo.

Para os pilotos das grandes equipes, uma prova sem chuvas pode ser favorável, para diminuir a chance de surpresas. Nas etapas da Austrália e da China os pilotos foram obrigados a colocar pneus de chuva, o que mudou totalmente a história das corridas.

Fonte: Uol Esportes

Nova Jersey cancela planos de criar pista para F-1

Ideia de circuito urbano recebeu protestos de moradores e foi rejeitada

A cidade de Nova Jersey jogou por terra os planos de realizar uma corrida de F-1, um dia após o projeto se tornar público.

Em um comunicado enviado à imprensa local, o prefeito Jerramiah T. Healy afirmou: "Após uma revisão do projeto preparado pelo Escritório de Turismo da Cidade, cheguei à conclusão de que este tipo de evento não está ajustado ao Liberty State Park [local onde seria montada a pista]".

"Enquanto trabalhamos para atrair eventos nacionais e internacionais para nossa cidade, precisamos garantir que eles são apropiados e terão o menor impacto na qualidade de vida de nossos residentes e de nossa comunidade", completou.

O projeto previa um acordo de cinco anos com a F-1 em um circuito urbano de 3,6 milhas, mas foi rejeitado em peso pelos moradores. "O Prefeito Healy me procurou ontem e tivemos uma conversa muito construtiva. Apesar da controvérsia, podemos nos focar em trabalhar juntos em benefício da cidade", disse Sam Pesin, presidente do grupo "Amigos do Liberty State Park"

Fonte: Tazio

Pista de Silverstone inaugura oficialmente sua Arena

Cerimônia contou com a presença de diversos pilotos e dirigentes de equipes

Após receber aprovação oficial da FIA, o novo circuito de Silverstone, a Arena Silverstone, foi inaugurada oficialmente nesta quinta-feira.

O traçado, planejado para ser o mais veloz do atual calendário da F-1, venceu a batalha com Donington Park para receber a principal categoria do automobilismo e implementou diversas reformas para garantir uma pista de última geração, apta para receber a MotoGP, e uma arena para shows.

Damon Hill, presidente do Clube dos Pilotos Ingleses e dirigente local, agradeceu aos esforços dos chefes de Silverstone para conseguirem fechar um acordo com a F-1.

"Este é um novo circuito para uma nova geração de pessoas que gostam de automobilismo. Acreditamos que oferecerá um grande desafio aos pilotos também", disse o campeão mundial de 1996.

Estiveram presentes na inauguração da Arena diversos pilotos, incluindo o australiano Mark Webber, o escocês David Coulthard, Mike Gascoyne, chefe da Lotus, Nick Fry, da Mercedes, Christian Horner, da Red Bull, e o ex-piloto Johnny Herbert.

Fonte: Tazio

Após classificação "razoável", Button revela acerto para pista molhada

Jenson Button ficou com a quinta posição no treino classificatório deste sábado (17) para o GP da China, em Xangai

Jenson Button foi mais um que buscou explicações para a queda de desempenho do MP4-25 na classificação deste sábado (17) para o GP da China. O atual campeão do mundo, no entanto, avaliou a performance do carro no Q3 como a melhor, diferente da opinião de Lewis Hamilton, e agora aposta na probabilidade de chuva para conseguir um bom resultado na corrida.

“Provavelmente vai chover amanhã de qualquer forma, então o acerto que nós temos pode ser muito bom no molhado”, admitiu o inglês da McLaren, que terminou a classificação em quinto lugar, logo à frente do companheiro de equipe. “O quinto lugar é razoável, mas acho que vamos ter um bom carro para a corrida.”

Sobre a classificação, Button destacou dificuldades em guiar o carro nas duas primeiras partes do treino. “O Q3, porém, foi muito melhor, mas era tarde demais”, lamentou. “O carro estava completamente diferente em termos de equilíbrio, e eu tive de jogar com a asa dianteira para achar uma boa impressão do carro”, concluiu o piloto.

Fonte: Grande Prêmio

Hülkenberg elogia Albert Park: "Pista é acidentada, mas bem divertida"

Nico Hülkenberg terminou as sessões de treinos livres desta sexta (26) em 15º no combinado dos tempos

Nico Hülkenberg parece não ter ficado nem um pouco incomodado com o fato de ter sido um pouco mais de 0s6 mais lento que o companheiro Rubens Barrichello nos treinos livres desta sexta-feira, em Melbourne. O alemão da Williams mostrou bastante entusiasmo ao comentar sua experiência com o circuito de rua de Albert Park.

"Albert Park é uma pista muito legal, e eu realmente gostei de andar lá”, disse Hülkenberg, 15º colocado no combinado das sessões. “É muito acidentada, mas bem divertida”, definiu o piloto.

Em seguida, o jovem falou sobre os treinos de sexta. “Meu treino na segunda sessão foi interrompido por causa da chuva, então eu não tive tanto tempo quanto nós queríamos. Mas agora me sinto familiarizado com a pista e confortável com o carro", encerrou.

Fonte: Grande Prêmio

Túnel de acesso à pista de Spa desaba e causa rachaduras no traçado belga

O túnel Blanchimont, que serve de acesso ao circuito belga de Spa-Francorchamps, desmoronou na manhã do último domingo

O túnel Blanchimont, que serve de acesso ao circuito belga de Spa-Francorchamps, desmoronou na manhã do último domingo. A passagem, que foi construída em 1978, desabou durante um evento da Subaru, mas ninguém ficou ferido.

A entrada do túnel, que fica pouco antes da curva Paul Frere, permite o acesso também ao lado de fora do veloz traçado de Spa, onde existe uma pista de kart.

O incidente deixou um grande buraco na superfície do local, embora o único prejuízo para o circuito tenha sido o surgimento de algumas rachaduras no asfalto.As atividades programadas para esta semana em Spa foram canceladas

Fonte: Warm Up


Effondrement tunnel - circuit Spa Francorchamps
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