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17 de junho de 2010
[Video] Seb explica como funciona o simulador da Red Bull
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[Video] Red Bull nas praias de Santo Domingo...
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25 de maio de 2010
Alguersuari realiza exibição na Rep. Dominicana
A Red Bull promoveu evento em Santo Domingo, na República Dominicana com apresentações de drift, Porsches de corrida, karts e um F-1 da Toro Rosso pilotado pelo espanhol Jaime Alguersuari.
Mais de 200 mil pessoas compareceram à apresentação na cidade caribenha.
"Foi incrível estar na República Dominicana. Eu estou muito feliz de compartilhar este momento com um recorde de público. Eu curti cada minuto na pista", disse Alguersuari.
Mais de 200 mil pessoas compareceram à apresentação na cidade caribenha.
"Foi incrível estar na República Dominicana. Eu estou muito feliz de compartilhar este momento com um recorde de público. Eu curti cada minuto na pista", disse Alguersuari.
Fonte: Tazio
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12 de maio de 2010
Pilotos participam de futebol beneficente em Mônaco
Evento reuniu oito nomes da principal categoria do automobilismo em Louis II


Como já é de praxe nos dias que antecedem o GP de Mônaco, na última terça-feira alguns pilotos de F-1 jogaram a partida de futebol beneficente promovida anualmente pelo Príncipe Albert, no estádio Louis II.
Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Felipe Massa, Jarno Trulli, Nico Rosberg, Lucas di Grassi, Jaime Alguersuari e Vitaly Petrov integraram o time do Nazionale Piloti, que atuou contra a equipe dos "amigos do Príncipe".
Toda a arredacação da partida será doada à World Association of Children's Friends (AMADE), uma entidade situada em Mônaco que ajuda crianças em todo o mundo.
Apesar do clima de descontração, os pilotos demonstraram bastante entusiasmo na partida. Um dos que mais "dividia" bolas era Alonso. A partida terminou em 4 a 2 para os competidores da F-1.
Fonte: Tazio
Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Felipe Massa, Jarno Trulli, Nico Rosberg, Lucas di Grassi, Jaime Alguersuari e Vitaly Petrov integraram o time do Nazionale Piloti, que atuou contra a equipe dos "amigos do Príncipe".
Toda a arredacação da partida será doada à World Association of Children's Friends (AMADE), uma entidade situada em Mônaco que ajuda crianças em todo o mundo.
Apesar do clima de descontração, os pilotos demonstraram bastante entusiasmo na partida. Um dos que mais "dividia" bolas era Alonso. A partida terminou em 4 a 2 para os competidores da F-1.
Fonte: Tazio
13 de abril de 2010
Há pelo menos dois candidatos disputando o lugar de Webber
HEIKKI KULTA - Turun Sanomat 12.04.2010
Especulações sobre os pilotos da próxima temporada estão fortes no campo da Red Bull. Não há muitos experts que acreditem que Mark Webber vá pilotar como companheiro de equipe de Sebastian Vettel em 2011.
O australiano é o segundo melhor piloto do mundo, mas os chefes da equipe, Dietrich Mateschitz e Helmut Marko estão querendo reciclar.
Na revista australiana The Age, a agente e namorada de Webber Ann Neal dá a impressão que Webber pode se retirar da F1 quando ainda estiver no topo.
- Não acho que Mark queira se arrastar ano após ano. Ele demorou tanto para chegar à F1 que eu duvido que ele quer passar pelo mesmo longo processo quando se aposentar. Mark quer se aposentar quando estiver em uma boa posição, disse Neil.
Os planos de Webber após se aposentar incluem subir ao Monte Everest e começar a agenciar jovens pilotos.
Um Vettel satisfeito é o mais importante
Os boatos colocam no lugar de Vettel tanto Kimi Räikkönen como Sébastien Buemi.
Vettel é a balança que Mateschitz e Marko escutam cautelosamente. A Red Bull é hoje em dia mais e mais claramente uma banda de um homem só, e enquanto Vettel sentir que sua posição é forte, ele vai continuar na equipe.
O contrato de Vettel também cobre a próxima temporada. É claro que Mateschitz gostaria de dar continuidade a ele de qualquer forma.
Vettel se mostra bastante positivo quanto à ideia da vinda de Räikkönen. Seria diferente se seu companheiro de equipe se provasse mais forte do que ele. Então, o jovem alemão poderia sentir sua posição ameaçada e a harmonia poderia ser quebrada.
É por isso que a vinda de Buemi para o lado de Vettel garantiria com mais certeza a paz do funcionamento da banda de um homem só. Por outro lado, pensando em valores de mercado, Buemi é no máximo um corista na orquestra de Mateschitz, comparado a Räikkönen.
Vai ficar lotado na Toro Rosso
Precisa-se pelo menos de uma vaga livre na Toro Rosso, pois após Webber, a cota de australianos da organização de F1 será preenchida com Daniel Ricciardo, que pilota na Renault World Series esta temporada.
Jaime Alguersuari provou com suas últimas performances que pilotará pelo menos até o final desta temporada.
Fonte: Turun Sanomat
Agradecimento: Nicole
Tradução: Fran
Especulações sobre os pilotos da próxima temporada estão fortes no campo da Red Bull. Não há muitos experts que acreditem que Mark Webber vá pilotar como companheiro de equipe de Sebastian Vettel em 2011.
O australiano é o segundo melhor piloto do mundo, mas os chefes da equipe, Dietrich Mateschitz e Helmut Marko estão querendo reciclar.
Na revista australiana The Age, a agente e namorada de Webber Ann Neal dá a impressão que Webber pode se retirar da F1 quando ainda estiver no topo.
- Não acho que Mark queira se arrastar ano após ano. Ele demorou tanto para chegar à F1 que eu duvido que ele quer passar pelo mesmo longo processo quando se aposentar. Mark quer se aposentar quando estiver em uma boa posição, disse Neil.
Os planos de Webber após se aposentar incluem subir ao Monte Everest e começar a agenciar jovens pilotos.
Um Vettel satisfeito é o mais importante
Os boatos colocam no lugar de Vettel tanto Kimi Räikkönen como Sébastien Buemi.
Vettel é a balança que Mateschitz e Marko escutam cautelosamente. A Red Bull é hoje em dia mais e mais claramente uma banda de um homem só, e enquanto Vettel sentir que sua posição é forte, ele vai continuar na equipe.
O contrato de Vettel também cobre a próxima temporada. É claro que Mateschitz gostaria de dar continuidade a ele de qualquer forma.
Vettel se mostra bastante positivo quanto à ideia da vinda de Räikkönen. Seria diferente se seu companheiro de equipe se provasse mais forte do que ele. Então, o jovem alemão poderia sentir sua posição ameaçada e a harmonia poderia ser quebrada.
É por isso que a vinda de Buemi para o lado de Vettel garantiria com mais certeza a paz do funcionamento da banda de um homem só. Por outro lado, pensando em valores de mercado, Buemi é no máximo um corista na orquestra de Mateschitz, comparado a Räikkönen.
Vai ficar lotado na Toro Rosso
Precisa-se pelo menos de uma vaga livre na Toro Rosso, pois após Webber, a cota de australianos da organização de F1 será preenchida com Daniel Ricciardo, que pilota na Renault World Series esta temporada.
Jaime Alguersuari provou com suas últimas performances que pilotará pelo menos até o final desta temporada.
Fonte: Turun Sanomat
Agradecimento: Nicole
Tradução: Fran
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8 de abril de 2010
Red Bull vai considerar os futuros de seus pilotos de F1 - reportagem
Uma reunião mais tarde este ano vai debater o futuro imediato de três pilotos de F1 patrocinados pela Red Bull.
O jornal suíço Blick disse que Sebastien Buemi e Jaime Alguersuari, da Toro Rosso, e Mark Webber, da equipe principal da Red Bull, serão os objetos de discussão entre Helmut Marko e Dietrich Mateschitz no outono.
A reportagem disse que mesmo que Buemi, 21 anos, seja altamente considerado pelo chefe da equipe Franz Tost - e que o jovem Alguersuari tenha demonstrado grandes melhoras na Malásia no final de semana passado - seus futuros não estão garantidos.
Acredita-se que a Red Bull considera que o australiano Daniel Ricciardo, atual piloto reserva da Red Bull Racing, já está pronto para ocupar uma vaga na F1.
Quando perguntado se ele espera continuar marcando pontos agora que ele quebrou sua seca de 11 corridas, o espanhol Alguersuari disse após a Malásia: "Definitivamente.
"Ainda há muito a vir de mim. Estou esperando muito para a segunda metade da temporada."
O chefe da equipe Tost disse ao Auto Motor und Sport, da Alemanha: "Alguersuari está de três a cinco décimos mais lento que Buemi. Para ele (Alguersuari), a maioria dos circuitos ainda é nova.
"Mas podemos vê-lo chegando aos poucos mais próximo de Buemi."
Fonte: Motorsport
Tradução: Fran
O jornal suíço Blick disse que Sebastien Buemi e Jaime Alguersuari, da Toro Rosso, e Mark Webber, da equipe principal da Red Bull, serão os objetos de discussão entre Helmut Marko e Dietrich Mateschitz no outono.
A reportagem disse que mesmo que Buemi, 21 anos, seja altamente considerado pelo chefe da equipe Franz Tost - e que o jovem Alguersuari tenha demonstrado grandes melhoras na Malásia no final de semana passado - seus futuros não estão garantidos.
Acredita-se que a Red Bull considera que o australiano Daniel Ricciardo, atual piloto reserva da Red Bull Racing, já está pronto para ocupar uma vaga na F1.
Quando perguntado se ele espera continuar marcando pontos agora que ele quebrou sua seca de 11 corridas, o espanhol Alguersuari disse após a Malásia: "Definitivamente.
"Ainda há muito a vir de mim. Estou esperando muito para a segunda metade da temporada."
O chefe da equipe Tost disse ao Auto Motor und Sport, da Alemanha: "Alguersuari está de três a cinco décimos mais lento que Buemi. Para ele (Alguersuari), a maioria dos circuitos ainda é nova.
"Mas podemos vê-lo chegando aos poucos mais próximo de Buemi."
Fonte: Motorsport
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5 de março de 2010
Alguersuari: "Meta é transferência para a Red Bull"
Espanhol admite que objetivo é se mudar para a escuderia austríaca
Jaime Alguersuari, piloto da Toro Rosso, admitiu que sua meta para o futuro próximo é se transferir para a Red Bull, time matriz da escuderia italiana.
O espanhol, mais jovem a estrear na F-1 com 19 anos, quatro meses e três dias, afirmou ainda que obter mais um ano de contrato com a STR seria o ideal para sua experiência.
"Para ir bem, seria um trunfo renovar com a Toro Rosso para o próximo ano", disse Alguersuari ao jornal "Mundo Deportivo", da Espanha.
"Mas o que realmente desejo é dar o salto para a Red Bull, uma equipe muito competitiva que vence corridas. Este é o objetivo, como é claro que é também o objetivo de meu companheiro de equipe, Sébastien Buemi", completou.
Fonte: Tazio
Jaime Alguersuari, piloto da Toro Rosso, admitiu que sua meta para o futuro próximo é se transferir para a Red Bull, time matriz da escuderia italiana.
O espanhol, mais jovem a estrear na F-1 com 19 anos, quatro meses e três dias, afirmou ainda que obter mais um ano de contrato com a STR seria o ideal para sua experiência.
"Para ir bem, seria um trunfo renovar com a Toro Rosso para o próximo ano", disse Alguersuari ao jornal "Mundo Deportivo", da Espanha.
"Mas o que realmente desejo é dar o salto para a Red Bull, uma equipe muito competitiva que vence corridas. Este é o objetivo, como é claro que é também o objetivo de meu companheiro de equipe, Sébastien Buemi", completou.
Fonte: Tazio
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26 de fevereiro de 2010
Jaime Alguersuari aposta em Vettel e Red Bull para o título

Jaime Alguersuari não acha que a Mercedes estará entre os concorrentes ao campeonato mundial de 2010.
A equipe alemã, antigamente a campeã de 2009 Brawn GP, assinou com o hepta-campeão mundial Michael Schumacher e tem aparecido regularmente entre as favoritas da temporada, junto com a Red Bull, Ferrari e McLaren.
Mas o piloto da Toro Rosso, Alguersuari, disse à imprensa espanhola: "A Mercedes estão no segundo grupo, junto conosco, a Williams e a Sauber."
"Se eu tivesse que escolher um (favorito ao título), eu diria que é a Red Bull e Sebastian Vettel."
Fonte: F1 Complete
Tradução: Fran
A equipe alemã, antigamente a campeã de 2009 Brawn GP, assinou com o hepta-campeão mundial Michael Schumacher e tem aparecido regularmente entre as favoritas da temporada, junto com a Red Bull, Ferrari e McLaren.
Mas o piloto da Toro Rosso, Alguersuari, disse à imprensa espanhola: "A Mercedes estão no segundo grupo, junto conosco, a Williams e a Sauber."
"Se eu tivesse que escolher um (favorito ao título), eu diria que é a Red Bull e Sebastian Vettel."
Fonte: F1 Complete
Tradução: Fran
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23 de fevereiro de 2010
1 de fevereiro de 2010
Nova Mercedes, Toro Rosso e Williams são reveladas no início dos testes
No início dos primeiros testes pré-temporada de 2010 em Valencia, nesta manhã, os fãs puderam ver pela primeira vez a Mercedes GP MGP W01, a Toro Rosso STR5 e a Williams FW32, com as três equipes lançando seus novos carros no circuito espanhol.
Michael Schumacher e Nico Rosberg revelaram o desafiante da Mercedes, de cores prata e verde, enquanto Sébastien Buemi e Jamie Alguersuari o fizeram para a Toro Rosso de motores Ferrari. A Williams, enquanto isso, escolheu ir para a pista com pouca pompa e cerimônia, com Rubens Barrichello estreando seu design de motores Cosworth.
Rosberg será o primeiro a testar o W01, o primeiro carro produzido pela Mercedes após sua tomada da Brawn GP no final do ano passado, antes do retornante hepta-campeão Schumacher pilotar a máquina hoje à tarde.
A Toro Rosso, com a mesma dupla de pilotos do ano passado, espera que o STR5 os mova à frente no grid após sua décima colocação no campeonato de construtores de 2009 da equipe que pertence à Red Bull. A Williams, que terá o atual campeão da GP2 Nico Hulkenberg ao lado de Barrichello, quer melhorar seu sétimo lugar do ano passado.
Fonte: Fórmula1.com
Tradução: Fran
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22 de janeiro de 2010
Alguersuari é confirmado pela Toro Rosso para 2010
Espanhol segue na equipe satélite da Red Bull, ao lado de Sebastien Buemi

A Toro Rosso definiu sua dupla de pilotos para 2010. Depois de Sebastien Buemi, confirmado desde o ano passado, chegou a vez de Jaime Alguersuari ser oficializado na equipe onde estreou na temporada anterior.
"Considerando que ele estreou no meio de 2009, no GP da Hungria, sem nenhum teste, ele fez um bom trabalho, progredindo na segunda metade do ano com um grande amadurecimento, visto que ele tem apenas 19 anos de idade", disse o chefe da equipe, Franz Tost.
"Nesta temporada, ele passará por mais uma fase de aprendizado, já que todos os circuitos da primeira parte da temporada serão novos para ele. Sua confirmação também reitera o compromisso com o Progresso de Jovens Talentos da Red Bull", completou.
Em 2009, Alguersuari disputou oito corridas, tendo como melhor posição de largada duas sextas filas, em 12º (nos GPs do Japão e Brasil), terminando em 14º na corrida de Interlagos.
O espanhol estreou na F-1 após ter passado pelas F-Renault Europeia e Italiana, pelas F-3 espanhola e inglesa (onde foi campeão em 2008), além de ter alternado a F-1com corridas da World Series.
Fonte: Tazio

A Toro Rosso definiu sua dupla de pilotos para 2010. Depois de Sebastien Buemi, confirmado desde o ano passado, chegou a vez de Jaime Alguersuari ser oficializado na equipe onde estreou na temporada anterior.
"Considerando que ele estreou no meio de 2009, no GP da Hungria, sem nenhum teste, ele fez um bom trabalho, progredindo na segunda metade do ano com um grande amadurecimento, visto que ele tem apenas 19 anos de idade", disse o chefe da equipe, Franz Tost.
"Nesta temporada, ele passará por mais uma fase de aprendizado, já que todos os circuitos da primeira parte da temporada serão novos para ele. Sua confirmação também reitera o compromisso com o Progresso de Jovens Talentos da Red Bull", completou.
Em 2009, Alguersuari disputou oito corridas, tendo como melhor posição de largada duas sextas filas, em 12º (nos GPs do Japão e Brasil), terminando em 14º na corrida de Interlagos.
O espanhol estreou na F-1 após ter passado pelas F-Renault Europeia e Italiana, pelas F-3 espanhola e inglesa (onde foi campeão em 2008), além de ter alternado a F-1com corridas da World Series.
Fonte: Tazio
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