Hamilton mostra empolgação após pole-position e classifica dia como “fantástico” e “incrível”

Lewis Hamilton ficou empolgado após fazer a pole para a primeira corrida da temporada. O inglês chamou seu dia de "fantástico" e "incrível" após a dobradinha da McLaren neste sábado (17). O piloto disse, no entanto, que ainda há muito a ser feito para a corrida

Lewis Hamilton classificou o começo de sua temporada como "fantástico" e "incrível". O inglês fez o melhor tempo no treino oficial para o GP da Austrália neste sábado (17) e larga na pole-position na corrida que abre a temporada de 2012 da F1. A largada acontece às 3h deste domingo.

"É um sentimento fantástico estar aqui e começar tão bem. Esta é a minha primeira dobradinha em classificações com Jenson Button", disse Hamilton. "É fantástico começar a temporada desta maneira. Eu estou muito orgulhoso do time ter trabalhado tão duro, como sempre. Ver este resultado é ótimo", comemorou.

"É ótimo estar aqui de novo e é um incrível começo para a temporada. Amanhã é o dia mais importante e nós temos muito a fazer até lá", afirmou o campeão de 2008. "Um trabalho tremendo foi feito pelo time para chegarmos a este ponto. Eles tiveram anos difíceis, mas nunca desistiram", elogiou.

Mesmo com a McLaren tendo conseguido a dobradinha após ter mostrado um ritmo forte, Hamilton acredita que a briga pela vitória na corrida não será tarefa fácil. "Acho que vai ser incrivelmente difícil e intenso correr. Cuidar dos pneus será a chave, assim como ter uma boa largada e ver quais serão as estratégias", comentou. "Os times precisam estar de olho, assim como Jenson e eu", finalizou.

Fonte: Grande Prêmio

Em treino atípico, Schumacher marca melhor tempo com cronômetro zerado

Com 1m29s183, alemão é o mais rápido no segundo treino livre. Massa fica em 7º e Bruno em 19º. Melhor tempo do dia fica com Jenson Button

Em um treino atípico, com chuva forte no início e pista seca apenas nos 15 minutos finais, a experiência de Michael Schumacher fez a diferença. Com cronômetro zerado, o heptacampeão mundial cravou a melhor volta da segunda sessão livre para o GP da Australia, confirmando a evolução da equipe Mercedes para 2012. O alemão marcou 1m29s183, 109 milésimos a frente do compatriota Nico Hulkenberg, da Force India. A Sauber foi outra grande surpresa, com Sérgio Perez em terceiro e Kamui Kobayashi com o quinto melhor tempo. O espanhol Fernando Alonso ficou em quarto, entre os carros da equipe suíça.

Após sair da pista na primeira atividade do dia, Felipe Massa fechou o segundo treino na sétima colocação. Bruno Senna foi superado novamente pelo companheiro de Williams, Pastor Maldonado, e ficou apenas na 19ª posição.

A dupla da McLaren, que havia feito dobradinha mais cedo, não foi bem na segunda sessão. Jenson Button e Lewis Hamilton foram o 15º e o 16º colocados, respectivamente. Apontados como favoritos ao lado da equipe inglesa, os carros da RBR novamente não conseguiram boas colocações. Sebastian Vettel foi o 10º, seguido pelo companheiro Mark Webber.

A chuva que deixou a pista molhada no início do primeiro treino livre em Melbourne voltou a cair com força antes antes da segunda atividade na Austrália, atrapalhando a vida dos pilotos e escuderias. Com previsão de sol para o treino classificatório e corrida, as equipes tiveram pouco tempo para testar os acertos dos carros para o fim de semana de GP. Apenas no fim do treino as condições de pista melhoraram e os tempos caíram drasticamente. Ainda assim, os tempos ficaram bem mais altos do que a primeira atividade, quando Jenson Button marcou 1m27s560, melhor tempo do dia.

A pista escorregadia provocou diversas saídas da pista. Mark Webber, Sérgio Pérez, Pastor Maldonado, Daniel Ricciardo e Heikki Kovalainen passearam na grama do Albert Park. Uma das novas regras para esta temporada foi colocada em prática. A direção de prova proibiu o uso da asa móvel durante os 30 primeiros minutos de atividade em razão das condições climáticas.

Confira os melhores tempos do segundo treino livre para o GP da Austrália:

1 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m29s183 (16 voltas)
2 - Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) - 1m29s292 (19)
3 - Sergio Perez (MEX/Sauber-Ferrari) - 1m30s199 (23)
4 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m30s341 (13)
5 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m30s709 (14)
6 - Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) - 1m31s466 (13)
7 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m31s505 (14)
8 - Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault) - 1m31s932 (16)
9 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m32s184 (17)
10 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m32s194 (19)
11 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m32s296 (20)
12 - Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth) - 1m32s632 (17)
13 - Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) - 1m32s767 (15)
14 - Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) - 1m32s822 (11)
15 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m33s039 (18)
16 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m33s252 (11)
17 - Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) - 1m34s108 (21)
18 - Kimi Räikkönen (FIN/Lotus-Renault) - 1m34s275 (7)
19 - Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) - 1m34s312 (17)
20 - Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Ferrari) - 1m34s485 (29)
21 - Daniel Ricciardo (AUS/STR-Ferrari) - 1m34s604 (31)
22 - Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth) - 1m34s770 (13)
23 - Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth) - 1m42s627 (16)
24 - Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth) - sem tempo (1)

Fonte: GLOBOESPORTE.COM

Button é o mais rápido no primeiro treino livre. Massa roda e abandona

Inglês da McLaren marcou o tempo de 1m27s560 na primeira atividade para o GP da Austrália. Atual bicampeão mundial, Vettel foi apenas o 11º

No primeiro treino livre do GP da Austrália, que abre a temporada 2012 da Fórmula 1, nada de Sebastian Vettel, muito menos de RBR na ponta. Quem ficou com a melhor volta da atividade foi o inglês Jenson Button, com o tempo de 1m27s560. Seu companheiro de McLaren, Lewis Hamilton, foi o segundo mais rápido, 245 milésimos atrás do compatriota, garantindo a dobradinha da equipe.

A dupla da RBR teve desempenho abaixo do esperado e parece estar escondendo o jogo. Mark Webber ficou na quinta posição, quase um segundo atrás de Button, e o atual bicampeão Sebastian Vettel foi apenas o 11º. A Mercedes confirmou a boa performance da pré-temporada. Michael Schumacher foi o terceiro e Nico Rosberg ficou em quarto. Os dois alemães ficaram boa parte da atividade se alternando na primeira posição. Um dos destaques foi Daniel Ricciardo, da STR. O jovem piloto ficou com o sétimo melhor tempo.

O ano não começou bem para Felipe Massa. A 14 minutos do fim do treino, o brasileiro encostou com a roda na grama molhada ao frear para a curva 9, perdeu a direção do carro e ficou atolado no brita. Felipe ficou apenas com o 18º tempo, com 1m30s743. Já Bruno Senna teve participação discreta, foi o 14º, com 1m29s953, seis posições atrás de Pastor Maldonado, seu companheiro de Williams.

Por causa da pista molhada, em razão da forte chuva que atingiu Melbourne na madrugada, o treino começou morno. Os pilotos deram poucas voltas nos dois primeiros terços da atividade que durou 1h30m. A pista secou e a 35 minutos do fim, Kamui Kobayashi foi o primeiro a utilizar os pneus para seco, baixando em 5s o melhor tempo da ocasião.

O único a não participar da atividade foi Pedro de la Rosa. A HRT não conseguiu montar os dois carros da equipe a tempo e apenas Narain Karthikeyan foi para a pista. E os problemas da escuderia espanhola não pararam por aí. O indiano abandonou o treino, aos 30 minutos, com problemas de motor.

Confira os melhores tempos do primeiro treino livre para o GP da Austrália:

1 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m27s560 (11 voltas)
2 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m27s805 (14)
3 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m28s235 (17)
4 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m28s360 (21)
5 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m28s467 (21)
6 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m28s683 (22)
7 - Daniel Ricciardo (AUS/STR-Ferrari) - 1m28s908 (23)
8 - Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) - 1m29s415 (16)
9 - Kimi Räikkönen (FIN/Lotus-Renault) - 1m29s565 (8)
10 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m29s722 (26)
11 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m29s790 (21)
12 - Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) - 1m29s865 (17)
13 - Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) - 1m29s881 (18)
14 - Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) - 1m29s953 (21)
15 - Sergio Perez (MEX/Sauber-Ferrari) - 1m30s124 (22)
16 - Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) - 1m30s515 (16)
17 - Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault) - 1m30s586 (16)
18 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m30s743 (11)
19 - Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Ferrari) - 1m31s178 (17)
20 - Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) - 1m31s983 (8)
21 - Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth) - 1m34s730 (8)
22 - Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth) - 1m40s256 (11)
23 - Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth) - sem tempo (3)
24 - Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth) - sem tempo (0)

Fonte: GLOBOESPORTE.COM

Massa se preocupa com ritmo e diz que Ferrari tem muito trabalho a fazer

O ritmo da Ferrari no GP da Austrália preocupou Felipe Massa, sétimo colocado na corrida de abertura do Mundial após a desclassificação da dupla da Sauber, Sergio Pérez e Kamui Kobayashi

Quase uma semana após a realização do GP da Austrália, prova que abriu a temporada 2011 da F1, Felipe Massa voltou a falar sobre sua decepção com o ritmo da Ferrari em Albert Park. A escuderia de Maranello ficou longe de apresentar bom rendimento em Albert Park e foi facilmente superada por Red Bull e McLaren, tendo de se contentar com o quarto lugar de Fernando Alonso e o sétimo após a desclassificação da dupla da Sauber do brasileiro. Preocupado, Felipe pediu atenção máxima e muito trabalho para que seu time encontre as razões que expliquem o fraco desempenho no último domingo (27).

“O GP da Austrália não foi da maneira como eu e a equipe esperavávamos, não fomos tão competitivos quanto pensamos que seríamos com base nos testes de inverno”, lamentou o dono da Ferrari de número 6 em seu blog no site do time italiano. “Se há uma lição para tirarmos depois da abertura da temporada na Austrália é que temos muito trabalho a fazer. Precisamos urgentemente descobrir o que aconteceu na Austrália, entender o que fizemos e o que as outras equipes fizeram”, alertou o paulista.

“Nós não viemos [para a Malásia] com muitos pontos como pensávamos que poderíamos ter marcado na primeira corrida, então, nós temos de voltar onde queremos estar na próxima corrida”, acrescentou Massa.

Felipe acredita muito no potencial do 150º Italia e deu a entender que o carro esteve irreconhecível na Austrália. “Nosso carro é melhor do que pareceu em Melbourne e é difícil explicar a razão pela qual nós falhamos por não corresponder, por isso, temos de chegar à Malásia com o carro que nós construímos, não o carro que corremos no último fim de semana.

” Durante a postagem em seu blog, o brasileiro deixou claro que ficou impressionado com o ritmo da Red Bull na primeira prova do Mundial, embora reconheça que a McLaren também evoluiu em relação à pré-temporada. Massa exaltou o desempenho de Sebastian Vettel, que foi supremo no circuito de Albert Park.

“Respondi várias vezes durante o último fim de semana sobre o que mais me surpreendeu, o ritmo da Red Bull ou da McLaren. A resposta é que fiquei mais surpreso com a Red Bull, porque o que Vettel fez na classificação foi muito impressionante. A verdade é que a McLaren pareceu ter dado um passo em frente, mas a Red Bull está realmente muito à frente de todo mundo”, observou o piloto da Ferrari.

Fonte: Warm Up

Com recorde, Vettel garante pole no GP da Austrália

Atual campeão mundial, piloto da Red Bull sobra e domina classificação

Não teve para ninguém no primeiro treino classificatório da temporada de 2011 da F-1, em Melbourne.

Confirmando a ótima forma apresentada durante os treinos livres, Sebastian Vettel conseguiu com folga a primeira pole position do ano, liderando todas as partes da sessão e terminando o treino com longos sete décimos de segundo de vantagem para o segundo colocado.

De quebra, o alemão bateu o recorde da pista do ano passado que pertencia a ele próprio. Essa será a 16ª vez que o alemão parte da posição de honra, igualando os números de Kimi Raikkonen e Stirling Moss.

Lewis Hamilton, da McLaren, conseguiu impedir uma primeira fila da Red Bull após roubar, nos instantes finais, a segunda posição de Mark Webber, que parte em terceiro. Jenson Button, o quarto colocado, ficou mais de um segundo atrás do pole position, seguido de Fernando Alonso e da surpresa Vitaly Petrov, que mostrou bom rendimento com a Lotus Renault e obteve sua melhor posição de largada na categoria.

Felipe Massa inicia sua sexta temporada na Ferrari largando em oitavo, enquanto Rubens Barrichello, da Williams, cometeu um erro e parte somente em 17º.

GP da Austrália - Grid de largada:

1°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 1min23s529
2°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), a 0s778
3°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 0s866
4°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 1s250
5°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 1s445
6°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), a 1s718
7°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 1s892
8°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 2s070
9°. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 2s097
10°. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 3s537

11°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), 1min25s971
12°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), 1min26s103
13°. Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari), 1min26s108
14°. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), 1min26s739
15°. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth), 1min26s768
16°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), 1min31s407
17°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), Sem tempo

18°. Nick Heidfeld (ALE/Renault), 1min27s239
19°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Renault), 1min29s254
20°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Renault), 1min29s342
21°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), 1min29s858
22°. Jérome D'Ambrosio (BEL/Virgin-Cosworth), 1min30s822

Não se classificaram para a prova

23°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth), 1min32s978
24°. Narain Karthikeyan (IND/Hispania-Cosworth) 1min34s293

Fonte: Tazio

Massa enfatiza importância dos pneus para corrida

Sofrendo com o comportamento do carro, brasileiro fecha o dia no sétimo lugar

Felipe Massa reconheceu a importância do fator pneus na composição da estratégia ideal de corrida para a etapa inaugural deste ano.

Nos primeiros treinos livres da temporada, em Melbourne, o brasileiro teve desempenho discreto, terminando o dia na sétima posição, sete décimos de segundo mais lento que seu companheiro de equipe, Fernando Alonso. Além disso, Massa aparentou sofrer com o equilíbrio do modelo 150º Italia, quando cometeu alguns erros de pilotagem durante o dia.

O vice-campeão de 2008 destacou o trabalho intenso nos primeiros treinos livres, embora confessou ter esperado terminar o dia em uma posição mais alta na tabela de tempos.

"Testamos muitas coisas nesses dois treinos livres, dividindo o trabalho com meu companheiro de equipe para explorar diversos caminhos para seguir na preparação para o resto do fim de semana. Esperava fazer um tempo mais rápido, especialmente porque os pneus macios não estavam em seu melhor até a quarta volta. Com os duros, nos trechos mais longos, não consegui muito, já que também havia alguns pingos de chuva para complicar a situação", explicou o brasileiro, que admitiu que esperava um desgaste maior por parte dos compostos macios da Pirelli.

"Daquilo que vimos, os pneus macios apresentam menos degradação que esperávamos, mas temos que descobrir se será esse o caso na corrida. A pista é, definitivamente, menos dura com os pneus do que é Barcelona, por exemplo, onde testamos muito."

"Neste ano, será vital estudar o comportamento dos pneus cuidadosamente, pista a pista. A diferença em performance entre os dois tipos de pneu é muito acentuada. McLaren e Red Bull aparentam estar muito fortes, mas há outros carros que também podem estar no ritmo", finalizou o piloto, que tem um pódio na etapa australiana, no ano passado.

Fonte: Tazio

Button exalta confiabilidade do MP4-26 nesta sexta

Mais rápido do dia, inglês desconsidera tempos: “Não me deixarei levar por isso”

Jenson Button fechou a sexta-feira com a melhor marca em Melbourne e comemorou o fato da McLaren ter conseguido andar durante todo o dia sem problemas.

O time inglês teve muitos problemas durante a pré-temporada e não conseguia completar muitas voltas sem alguma falha mecânica.

Porém, o campeão de 2009 preferiu não se empolgar com a posição no topo da tabela de tempos.

"Hoje mostrou, antes de tudo, que temos confiabilidade, o que é ótimo. É algo que não tivemos durante todo o inverno, então, ter um carro que completa quantas voltas queremos é muito satisfatório. Também significa que podemos nos concentrar no trabalho de acerto e melhora do carro."

"Porém, eu não acho que existe muito que se ganhar olhando para os tempos de hoje, então, eu não me deixarei levar. Mesmo assim, é um dia positivo, pois pudemos andar bastante e tive uma boa sensação com o carro com diferentes cargas de combustível."

Button também explicou de onde veio esta melhora repentina da McLaren, que não esteve entre os destaques nos testes de inverno na Espanha.

"O novo escapamento definitivamente melhorou o desempenho. Está muito melhor. Quando você tem força aerodinâmica na traseira, você pode adicionar na frente, então você consegue temperatura nos pneus."

"Estou muito contente com o trabalho que a equipe realizou e o que eles trouxeram para esta corrida. Eles trabalharam muito duro e entregaram algo bom aqui. Eu não sei o quão bom ainda, mas estamos animados pelo passo à frente que demos hoje."

Fonte: Tazio

Alonso diz que muitas equipes podem lutar pela vitória no GP da Austrália

Fernando Alonso disse que as lideranças de Red Bull e McLaren em cada um dos treinos livres para o GP da Austrália não prova que as duas equipes estão na frente da Ferrari

A terceira posição obtida por Fernando Alonso no primeiro dia de treinos livres em Melbourne para o GP da Austrália, nesta sexta-feira (25), não mostrou a exata posição da Ferrari em relação às rivais. Nem as lideranças de Red Bull e McLaren em cada uma das sessões prova que os dois times estão mais fortes que os outros. Quem diz isso tudo é o próprio Alonso.

"Nada novo ainda, e o que mais você poderia esperar? Estes dois treinos livres não revelaram as verdadeiras forças em relação às equipes: nesta manhã, a Red Bull foi bem e, à tarde, foi a vez da McLaren, conosco e com a Mercedes sempre na mistura, enquanto Williams e Renault também parecem competitivas", declarou o bicampeão. "Há muitas equipes que poderiam ter a chance de lutar pela vitória e, portanto, é óbvio que será necessário ter um bom sábado, sem erros, se você quiser largar na primeira fila", acrescentou.

Fernando explicou que a sexta (25) foi dedicada à avaliação dos novos pneus, uma vez que os pilotos não tinham ideia de como seria a performance dos compostos no circuito de Albert Park. "Hoje, nós nos concentramos principalmente em analisar o comportamento dos pneus Pirelli, que parecem um pouco diferente aqui em relação ao que vimos nos testes, em parte porque a superfície da pista tem características muito diferentes."

"No que diz respeito à estratégia, precisaremos ser muito flexíveis durante a corrida, porque, neste momento, sabemos muito pouco sobre os pneus para poder dizer com certeza em que volta vai ser melhor parar nos boxes. Pelo que vimos hoje, talvez possamos fazer dez voltas em um jogo de pneus ou talvez trinta", brincou.

Por fim, Fernando falou sobre a iniciativa da Ferrari em colocar um adesivo em solidariedade às vítimas do terremoto e da tsunami no Japão. "Queríamos mostrar que o Japão estava no pensamento de todos nós da Ferrari e, por isso corremos com um adesivo dedicado ao povo de um país que já trouxe muito para a F1 e onde o nosso esporte tem uma grande torcida."

Fonte: Grande Prêmio

GP da Austrália 2011: Treinos livres 1 e 2

Tempos do primeiro treino livre:

1º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1min26s831 (20)
2º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), a 0s327 (19)
3º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 0s918 (20) 4º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 1s321 (16)
5º. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 1s599 (24)
6º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 1s609 (29)
7º. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), a 1s652 (26)
8º. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 1s859 (14)
9º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 1s894 (13)
10º. Vitaly Petrov (RUS/Lotus Renault), a 1s934 (15)
11º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 2s011 (20)
12º. Nick Heidfeld (ALE/Lotus Renault), a 2s097 (14)
13º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 2s483 (19)
14º. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 2s497 (21)
15º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth), a 2s572 (24)
16º. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari), a 2s637 (23)
17º. Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari), a 2s812 (18)
18º. Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes), a 4s171 (20)
19º. Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus-Renault), a 5s597 (13)
20º. Jérôme D'Ambrosio (BEL/Marussia Virgin-Cosworth), a 8s451 (17)
21º. Timo Glock (ALE/Marussia Virgin-Cosworth), a 8s458 (15)
22º. Karun Chandhok (IND/Team Lotus-Renault), sem tempo (1)
23º. Narain Karthikeyan (IND/Hispania-Cosworth), sem tempo (0)
24º. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth), sem tempo (0)

Tempos do segundo treino livre:

1°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), 1min25s854 (32)
2°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), a 0s132 (31)
3°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 0s147 (28)
4°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), a 0s160 (35)
5°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 0s429 (33)
6°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 0s736 (31)
7°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s935 (34)
8°. Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari), a 1s247 (39)
9°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 1s426 (34)
10°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 1s594 (23)
11°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a 1s671 (31)
12°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), a 1s674 (29)
13°. Nick Heidfeld (ALE/Renault), a 1s682 (22)
14°. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 1s843 (30)
15°. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 2s241 (35)
16°. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), a 2s522 (33)
17°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 2s729 (31)
18°. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth), a 3s532 (29)
19°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Renault), a 4s975 (22)
20°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Renault), a 5s058 (23)
21°. Jérome D'Ambrosio (BEL/Virgin-Cosworth), a 6s252 (36)
22°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), a 6s281 (30)
23°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth), Sem tempo (1)
24°. Narain Karthikeyan (IND/Hispania-Cosworth) Sem tempo (0)

Fonte: Tazio

Governo volta a questionar realização do GP da Austrália em Melbourne

Governantes do estado de Victoria voltaram a questionar a realização do GP da Austrália em Melbourne, alegando que os gastos são muito altos e o retorno é insatisfatório

Os altos custos do GP da Austrália para o estado de Victoria continuam incomodando os governantes locais. Alguns deles afirmam que as taxas para receber a prova são muito altas e que elas estão trazendo prejuízo ao governo, já que o retorno financeiro esperado com o turismo local não é satisfatório.

Craig Ingram, parlamentar do estado de Victoria, discorda de tantos gastos com a corrida, principalmente por ela não trazer os retornos esperados. “Acho isso simplesmente ultrajante. Isso já passou de uma piada e é hora de ambos os lados políticos começarem a reconsiderar seriamente as perdas com taxas nesse evento”, comentou ao jornal ‘Age’.

“Gastamos US$ 49 milhões por uma corrida de carro enquanto, como membro do parlamento local, lutamos para conseguir fundos para serviços de saúde, educação, estradas e outras infra-estruturas. Acredito que essas coisas precisam mais do dinheiro do que uma corrida de carros”, completou.

Peter Logan, membro do grupo Salve o Albert Park, disse ao jornal australiano ‘Sidney Morning Herald’ que a corrida não traz os benéficos econômicos desejados ao estado de Victoria. “Três anos atrás, o auditor-geral afirmou que isso não produz os benefícios econômicos que o governo esperava e ele não encontrou nenhum benefício ao turismo de Victoria”, analisou.

Tim Holding, Ministro de grandes eventos, defendeu a realização da corrida. “Os benefícios econômicos para Victoria superam em muito os custos para sediar uma etapa da F1. A corrida foi vista por cerca de 12.8 milhões de pessoas na Europa neste ano e a exposição de TV que o GP recebeu ajudou a construir uma reputação mundial de um ótimo lugar para se visitar e se viver”, comentou ao 'Age'.

Melbourne tem contrato para receber a F1 por mais cinco anos.

Fonte: Grande Prêmio

Chefe do GP da Austrália critica os 'preguiçosos prima donnas' da F1

Ron Walker atacou os 'prima donnas' da F1 após solicitações para que o horário de largada do GP da Austrália seja antecipado

Ron Walker, o chefe executivo do GP da Austrália, atacou verbalmente as 'estrelinhas' da F1 após vários pilotos terem reclamado sobre a visibilidade durante a corrida deste ano.

O horário de largada da corrida tinha sido movido para ficar mais apropriado para a audiência Europeia, o que levou o evento em Albert Park a acontecer durante o início da noite em Melbourne.

Isto levou alguns pilotos a reclamar sobre a visibilidade ao redor do circuito de rua nos estágios finais da corrida, com o hepta-campeão Michael Schumacher revelando que a FIA tinha medido os níveis de luz no evento e deve fazer alterações para 2011.

Contudo, Walker atacou verbalmente os comentários feitos pelos pilotos e insistiu que não havia nada errado com o horário da largada, dizendo que os astros da F1 são 'prima donnas'.

"Claramente não é perigoso," ele disse ao Herald Sun. "Não dá para agradar estes pilotos, eles são um bando de preguiçosos que não fazem nada para ajudar o esporte, com exceção de dois ou três.

"Muitos pilotos são prima donnas (estrelinhas). Eles nunca estão felizes."

Fonte: Crash
Tradução: Fran

Vettel: Eu teria dificuldades em dizer não a uma oferta da Ferrari

Sebastian Vettel, da Red Bull, admite que seria 'especial' pilotar para a Scuderia, pois 'a lenda da Ferrari fala por si mesma'.

Sebastian Vettel admitiu que ele adoraria pilotar pela Ferrari um dia - e que seria difícil rejeitar a escuderia baseada em Maranello, se eles batessem à sua porta.

Vettel é no momento uma das propriedades mais quentes da F1, e parecia certo que venceria tanto a abertura da temporada 2010 da F1 no Bahrain como o GP da Austrália no último final de semana, até que gremlins mecânicos interviram em ambas ocasiões.

Apesar do alemão estar sob contrato com a Red Bull Racing - tendo assinado um novo contrato no final de agosto do ano passado que o deixa atrelado à escuderia baseada em Milton Keynes até pelo menos o final de 2011, ele adicionou que o encanto em correr pelo Cavalinho Rampante é algo que poucos pilotos poderiam resistir.

"Neste exato momento estou super confortável na Red Bull," ele disse à agência de notícias alemã SID. "[Mas] a lenda da Ferrari fala por si mesma.

"Acho que para todo piloto seria algo especial ir para lá, mas para mim, ainda faltam alguns anos."

Enquanto isso, Vettel ficou extremamente frustrado no final da corrida de domingo em Albert Park: "Foi massivamente enfurecedor e na minha mente eu estava usando a palavra com 'm'," ele continuou em uma entrevista ao website oficial da F1.

"Para ser sincero, neste exato momento eu gostaria mais do que tudo de ir para casa - mas a vida continua. Me dá uma certa satisfação saber que da minha parte eu não poderia ter feito nada diferente ou melhor e eu acho que até o momento que o problema começou tínhamos feito um ótimo trabalho.

"Temos um carro muito rápido - isto é fato. Só temos que nos assegurar que veremos a bandeira quadriculada [na Malásia no final de semana que vem]. É só a segunda corrida então não há necessidade de ficar nervoso demais. Só temos que ter certeza que teremos um carro bom em mãos para a segunda metade da temporada."

Fonte: Crash.net
Tradução: Fran

"Hamilton é um jovem muito imbecil", afirma ministro australiano

Tim Pallas, ministro de Estradas do estado de Victoria, na Austrália, definiu Lewis Hamilton como "imbecil" depois do episódio com a polícia na noite de sexta-feira

A conduta de Lewis Hamilton durante o final de semana na Austrália gerou duras críticas por parte de um político local. Tim Pallas, ministro de Estradas do estado de Victoria, reclamou do piloto da McLaren, que foi pego pela polícia dirigindo ofensivamente nos arredores do circuito de Melbourne. Pallas disse que a atitude do campeão foi "imbecil".

"Francamente, é um jovem muito tonto", afirmou o político, quando perguntado sobre o britânico. "Eu diria que é um imbecil", falou o ministro, que encabeça uma campanha para a melhoria do trânsito australiano com a frase "Não seja imbecil".

Polêmico, o político ainda disparou contra Mark Webber, da Red Bull, que deveria, segundo sua avaliação, ter comentado o caso com o inglês que ficou em sexto lugar na corrida vencida por Jenson Button, também da McLaren.

"Webber foi totalmente irresponsável e não questionou o que Lewis Hamilton fez, que foi colocar as vidas dos pedestres em risco", concluiu, falando sobre o compatriota de 33 anos que encerrou o GP da Austrália na nona colocação.

Fonte: IG Esporte

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Red Bull sobra na pista e faz 1-2 em Melbourne

Em grande fase do time , Sebastian Vettel larga na pole seguido por Mark Webber

Não teve para ninguém. O alemão Sebastian Vettel, da Red Bull, arrasou os adversários pela pole position e foi o mais veloz no treino classificatório para o GP da Austrália após marcar 1min23s919 em Albert Park.

Para coroar a boa fase da equipe austríaca, Mark Webber, seu parceiro de time, larga na segunda posição, à frente de Fernando Alonso, da Ferrari, que completa a segunda fila em Melbourne.

Contrariando as expectativas, a McLaren conseguiu colocar apenas um de seus pilotos no pelotão da frente. O inglês Jenson Button larga na quarta posição, à frente do brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, que enfrentou problemas em seu F10 neste sábado.

A sequência no grid é completada pela dupla da Mercedes. Nico Rosberg e Michael Schumacher largam à frente do brasileiro Rubens Barrichello, da Williams, Robert Kubica, da Renault e Adrian Sutil, da Force India, que completa o top 10.

Vettel lidera Q1 e carro de Bruno se arrasta na pista

A primeira etapa do treino em Melbourne marcou o domínio irrestrito de Sebastian Vettel, da Red Bull, que anotou 1min24s774, seguido por Nico Rosberg, da Mercedes, que conquistou a segunda melhor marca no final do Q1.

A McLaren, que se mostrou forte nos treinos livres, garantiu o terceiro e quarto melhores tempos com Jenson Button e Lewis Hamilton, respectivamente, seguidos por Fernando Alonso, da Ferrari, e Mark Webber, da Red Bull.

Dentre os eliminados, nenhuma novidade. Os times novatos sofreram para conseguir acompanhar o ritmo das demais equipes e acabaram ficando de fora da segunda etapa. Um corte inesperado foi o de Vitaly Petrov, da Renault, que ficou com o 18º tempo.

As duplas Heikki Kovalainen/Jarno Trulli, da Lotus, Timo Glock/Lucas di Grassi, da Virgin, e Bruno Senna/Karun Chandhok, da Hispania, ocuparam da 19ª à 24ª colocação, respectivamente. O carro do brasileiro, aliás, apresentou diversos problemas neste sábado, sendo necessário, inclusive, trocar de motor.

Red Bull voa e Hamilton fica fora do Q3

Seguindo o ritmo apresentado pela Red Bull no último treino livre, Sebastian Vettel e Mark Webber colocaram a equipe austríaca na ponta dos tempos novamente, desta vez no Q2. Um dos favoritos à pole position, Lewis Hamilton não conseguiu ficar entre os dez melhores e larga apenas na 11ª colocação.

A Toro Rosso também não conseguiu levar seus competidores à briga pelas primeiras posições no grid. Sébastien Buemi, 12º, e Jaime Alguersuari, 17º, foram eliminados junto com Vitantonio Liuzzi, da Force India, Pedro de La Rosa, da Sauber, Nico Hulkenberg, da Williams, e Kamui Kobayashi, parceiro de De La Rosa.

Companheiro de Hulkenberg na Williams, o brasileiro Rubens Barrichello conseguiu se manter entre os melhores e anotou o nono tempo, duas posições atrás de Massa, bem mais lento que o companheiro na Ferrari, Fernando Alonso, terceiro melhor.

Pole fácil para Vettel, que sobra na pista

Os rivais bem que tentaram, mas nenhuma equipe conseguiu chegar perto da Red Bull na fase final do treino classificatório para o GP da Austrália. Em uma fase incrível, a equipe austríaca, com Vettel e Webber, precisou apenas administrar sua vantagem para garantir a ponta no grid.

Felipe Massa, que, ao que tudo indica, teve problemas em seu carro, tentou melhorar seu tempo em relação a seu companheiro, Alonso, mas acabou com a quinta colocação no grid, sete décimos atrás do espanhol.

Na Mercedes, Rosberg novamente superou o parceiro de equipe, Schumacher, e larga em sexto, uma posição à frente do heptacampeão. Rubens Barrichello foi superior em relação a Hulkenberg e ficou com um satisfatório oitavo lugar.

Grid de largada:

1°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 1min23s919 ( 19 voltas )
2°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1min24s035 ( 20 )
3°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min24s111 ( 22 )
4°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), 1min24s675 ( 19 )
5°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min24s837 ( 24 )
6°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min24s884 ( 25 )
7°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), 1min24s927 ( 24 )
8°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), 1min25s217 ( 20 )
9°. Robert Kubica (POL/Renault), 1min25s372 ( 23 )
10°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), 1min26s036 ( 24 )
11°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 1min25s184 ( 13 )
12°. Sebastian Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), 1min25s638 ( 17 )
13°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes), 1min25s743 ( 19 )
14°. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari), 1min25s747 ( 15 )
15°. Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth), 1min25s748 ( 17 )
16°. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), 1min25s777 ( 16 )
17°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), 1min26s089 ( 16 )
18°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), 1min26s471 ( 10 )
19°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth), 1min28s797 ( 9 )
20°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth), 1min29s111 ( 8 )
21°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), 1min29s592 ( 8 )
22°. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth), 1min30s185 ( 8 )
23°. Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth), 1min30s526 ( 10 )
24°. Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth), 1min30s613 ( 10 )

Fonte: Tazio

Diante de torcida, Webber lidera último treino livre

Australiano da Red Bull supera Alonso e Schumacher nas atividades em Melbourne


Não poderia ter sido melhor. Mark Webber brilhou na última sessão de treinos livres para o GP da Austrália diante de sua torcida local, e superou o bicampeão Fernando Alonso em Albert Park, com 1min24s719.

O piloto confirmou as expectativas acerca do desempenho do RB6, carro da Red Bull, e marcou a melhor volta na segunda metade da sessão, quebrando a hegemonia da McLaren no circuito e superando o heptacampeão Michael Schumacher, com o terceiro tempo, atrás de Alonso.

Em uma sessão fraca para os brasileiros, Felipe Massa anotou apenas o nono melhor tempo, ao passo que Rubens Barrichello, da Williams, foi o 11º. Lucas di Grassi superou seu parceiro, Timo Glock, e foi o 21º. Bruno Senna, com problemas em seu carro, terminou em último.

O russo Vitaly Petrov, da Renault, foi o primeiro a abrir voltas em Albert Park. Massa, da Ferrari, que não teve uma participação expressiva nas outras duas primeiras sessões, foi para a pista logo na sequência, e anotou o melhor tempo, com 1min27s190.

Os momentos que se seguiram das atividades em Melbourne mostraram o equilíbrio entre os times de ponta, com revezamento entre Ferrari, McLaren, Red Bull e Mercedes na ponta, apresentando uma atuação muito mais agressiva do que nas primeiras sessões.

Um nome, no entanto, voltou a ganhar destaque na pista australiana. Lewis Hamilton, em grande fase da McLaren, reduziu os tempos para 1min25s706, o equivalente a um centésimo de segundo a menos do que a marca obtida por Nico Rosberg em 2009, quando encabeçou a última sessão livre.

O bicampeão Fernando Alonso, da Ferrari, foi o responsável por quebrar o domínio da McLaren e baixar o tempo para 1min25s559. O sete vezes campeão mundial, Michael Schumacher, assumiu a ponta na sequência, sendo rapidamente superado por Webber, com 1min25s309.

Diante de toda sua torcida, Webber marcou uma volta voadora e baixou ainda mais sua marca, com 1min24s719, seguido por Alonso, que marcou a reabilitação da Ferrari nas sessões, e Schumacher, que superou Rosberg, seu parceiro de time.

Dentre as novatas, não houve novidades em relação a seus desempenhos. A Hispania de Bruno Senna e Karun Chandhok mais uma vez apresentou problemas e obrigou o brasileiro a abandonar a sessão precocemente.

A Virgin de Lucas di Grassi e Timo Glock seguiu nas últimas colocações, ao lado da Lotus de Jarno Trulli e Heikki Kovalainen, ainda tateando o melhor acerto para seus respectivos carros.

Treino livre 3:

1°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1min24s719 ( 16 voltas )
2°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 0s210 ( 19 )
3°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 0s244 ( 17 )
4°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), a 0s403 ( 19 )
5°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 0s647 ( 16 )
6°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 0s680 ( 20 )
7°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), a 0s786 ( 14 )
8°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 0s806 ( 18 )
9°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s830 ( 20 )
10°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes), a 1s063 ( 19 )
11°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 1s133 ( 17 )
12°. Sebastian Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 1s385 ( 21 )
13°. Robert Kubica (POL/Renault), a 1s465 ( 21 )
14°. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 1s556 ( 21 )
15°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a 1s649 ( 17 )
16°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), a 1s942 ( 19 )
17°. Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth), a 2s085 ( 19 )
18°. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari), a 2s099 ( 18 )
19°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth), a 4s820 ( 19 )
20°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth), a 5s081 ( 16 )
21°. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth), a 6s091 ( 18 )
22°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), a 6s395 ( 12 )
23°. Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth), a 9s615 ( 11 )
24°. Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth), a 11s930 ( 8 )

Fonte: Tazio

Fotos de sexta-feira em Melbourne...

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