Massa vê volta de Räikkönen possível, mas diz: "ele precisa falar mais"

Massa fez coquetel de frutas simulando mistura de combustível da Ferrari em shopping de SP

Piloto geralmente calado conhecido como "Homem de Gelo" na Fórmula 1, Kimi Räikkönen negocia o retorno à categoria em uma equipe intermediária - Williams e Lotus Renault. Embora o finlandês afirme que só corre para vencer, Felipe Massa consegue ver o ex-companheiro de Ferrari ajudando uma escuderia menor a evoluir o carro. Ao mesmo tempo, o brasileiro faz uma ressalva: "ele precisa falar mais".

Nesta semana, Räikkönen, 32 anos, concedeu sua primeira entrevista desde que as especulações sobre sua contratação pela Williams começaram - recentemente, a Lotus Renault também admitiu conversar com o piloto, atualmente no Campeonato Mundial de Rali (WRC). À revista inglesa F1 Racing, ele admitiu que tem propostas de equipes da F1, mas negou sentir falta da competição a ponto de voltar a qualquer custo. E ainda completou dizendo que com com uma "m... de carro você nunca pode ganhar".

Nesta quarta-feira, Massa, 30 anos, participou de um evento do fornecedor de combustível da Ferrari em um shopping de São Paulo e, questionado sobre o finlandês, respondeu com elogios e uma pequena crítica: "acho que é possível (o retorno). É um piloto com muita experiência, que entende bastante do desenvolvimento do carro, mas ele precisa talvez falar um pouquinho mais", disse, provocando risos no público presente.

Räikkönen foi companheiro do brasileiro na equipe italiana entre 2007 e 2009. Em 2007, bateu o inglês Lewis Hamilton e o espanhol Fernando Alonso, ambos da McLaren, para ser campeão mundial contando com a ajuda do então parceiro - o paulistano foi pole position do Grande Prêmio do Brasil, última prova daquela temporada, mas cedeu passagem ao companheiro após a segunda parada nos boxes.

Na época em que trabalhava ao lado de Räikkönen, Massa reconhecia que o relacionamento entre os pilotos da Ferrari era um pouco frio. Em janeiro de 2010, logo após a escuderia anunciar a contratação de Alonso, o brasileiro brincou ao dizer que em apenas um dia de convivência com o espanhol em um evento nas montanhas de Madonna di Campiglio conversou mais com ele do que "em três anos com Kimi".

Ferrari torce por retorno de Räikkönen

Funcionário da Ferrari na Fórmula 1 há 20 anos e diretor de comunicação esportiva da montadora desde 1999, Luca Colaianni também esteve presente no shopping paulistano nesta quarta. Em entrevista exclusiva ao Terra, ele negou a informação de que Raikkonen conversava pouco com os funcionários da escuderia italiana.

"Isso a Ferrari nunca disse", apontou. "Kimi é um rapaz que vem da Finlândia, um país cujas pessoas com certeza não são grandes tagarelas, mas o que conta é como se relacionava com o time. Tenho recordações fantásticas dos três anos com ele: um cara honesto, educado, mas sobretudo um piloto extraordinário".

Desse modo, Colaianni classificou que a contratação do piloto por Williams, Lotus Renault ou outra escuderia seria uma "boa notícia" para a categoria: "é um dos maiores talentos que chegou à F1 em todos os tempos. A Ferrari tem uma lembrança belíssima de Kimi, desejamos a ele todo o bem possível, e se retornar à Fórmula 1 estaremos contentes de vê-lo de novo junto a nós".

Com Sauber, McLaren e Ferrari entre 2001 e 2009, Räikkönen disputou 157 grandes prêmios, somando 18 vitórias e 16 pole positions. Desde que se mudou para o Mundial de Rali, ele não brilhou, sendo o décimo colocado das temporadas de 2010 e 2011 - ambas vencidas pelo francês Sebastien Loeb, octacampeão da modalidade. O melhor resultado do "Homem de Gelo" foi a quinta posição no Rali da Turquia do ano passado.

Fonte: Terra

Vídeo: Kimi Räikkönen joga Ice-Hockey na Finlândia

Kimi Räikkönen treina jogando hóquei no gelo em Espoo antes do Rali da Finlândia 2011



Fonte: Iltalehti

Aos 56, pai de Räikkönen perde a vida na Finlândia

De acordo com jornal, a causa da morte de Matti Räikkönen é desconhecida

A noite de Natal será triste na casa da família do piloto Kimi Räikkönen. O campeão de 2007 na F-1 perdeu seu pai, Matti, aos 56 anos de idade.

De acordo com o jornal alemão Kleine Zeitung, Matti morreu de forma inesperada na última quarta-feira. A pedido da família, os gerentes da carreira do piloto, atualmente no WRC, pediram para a mídia respeitar o isolamento de Kimi.

"Algo deste tipo, especialmente no Natal, é muito difícil, especialmente para as famílias", afirmou Riku Kuvaja, porta-voz de Räikkönen, ao jornal finlandês Ilta Sanomat.

Fonte: Tazio

Kimi Räikkönen no Rali da Finlândia 2010

Fonte: vomitg

GrandPrix: Entrevista com Kimi Räikkönen na Finlândia

Cortesia:_TaniaS_

Kimi Räikkönen Pescando com a Equipe Citroën

Fonte: YLE.fi

Kimi Räikkönen Testando para o Rali da Finlândia 2010

Fonte: Iltalehti.fi

Fotos do Teste de Kimi Räikkönen na Finlândia

Algumas fotos do teste de ontem!

Fonte: MTV3

Cortesia: Vers

O encontro dos sonhos na Finlândia: Räikkönen vs. Vettel

Estão armando um duelo entre Kimi e Sebastian Vettel na Finlândia.

Aconteceria no Fim de Semana do Automobilismo em Helsinki, em 7 e 8 de agosto. Nenhum dos dois confirmou oficialmente ainda, mas Vettel já deu seu 'sim' pessoal, então só falta a permissão da Red Bull. Os organizadores acreditam fortemente que Räikkönen também vai participar. O que torna as coisas mais fáceis de acontecerem é que a Red Bull é a patrocinadora do evento e também a empregadora dos dois astros.

O co-piloto de Räikkönen, Kaj Lindström, já prometeu que vai participar da competição entre co-pilotos, então é um sinal certo de que nem ele nem Kimi vão estar envolvidos com o rali naquele fim de semana.

Na competição, astros de gêneros diferentes competem um contra o outro com veículos semelhantes, como carros lendários, karts de velocidade e X-Bows KTM. Dois pilotos vão correr ao mesmo tempo na pista que foi construída no Fish Harbor, em Helsinki. Se eles conseguirem Räikkönen e Vettel, eles vão colocar um contra o outro pilotando ao mesmo tempo, como na Race of Champions.

Dos antigos pilotos de F1, Mika Salo já prometeu participar Jacques Villeneuve provavelmente irá também.

Fonte: MTV3
Agradecimento: Nicole
Tradução: Fran

Ex-piloto da F-1 JJ Lehto sofre acidente de barco que deixou um morto

Amigo de JJ Lehto foi vítima de uma fatalidade com um barco na Finlândia

O ex-piloto de F-1 JJ Lehto sofreu um grave acidente na última sexta-feira, que resultou na morte de um amigo seu.

Ex-companheiro de equipe de Michael Schumacher, o finlandês foi vítima de um acidente com um barco em seu país, enquanto fazia um passeio.

A tragédia aconteceu na manhã de sexta, por volta das 4h, quando um pequeno barco no qual ele e o amigo estavam viajando. De acordo com informações locais, o barco bateu em uma ponte na costa finlandesa e ambos foram jogados para fora dele.

O ex-piloto de Benetton, Sauber, Scuderia Italia e Onyx consegui nadar e pedir ajuda, mas seu amigo morreu no local e foi achado pela guarda costeira poucas horas depois.

Vencedor de duas provas da 24 Horas de Le Mans, Lehto parece ter sofrido apenas pequenas fraturas na cabeça e deve permanecer no hospital por alguns dias.

Atualmente, Lehto atua como comentarista de uma televisão finlandesa nas transmissões da F-1.

Fonte: Tazio

Hirvonen desafia Räikkönen para correr em Helsinki

Mikko Hirvonen e outros pilotos do rali vão se descontrair em agosto numa corrida no Kalasatama, em Helsinki.

Haverá uma verdadeira reunião de campeões no primeiro fim de semana no Kalasatama, em Helsinki. Os melhores pilotos do WRC estarão lá. Além dos piilotos da Ford Mikko Hirvonen e Jari-Matti Latvala, prometeram participação os pilotos Petter e Henning Solberg, e Sébastien Ogier, e também o piloto da MotoGP Mika Kallio.

Antigos campeões mundiais e outros pensionistas estarão representados por Tommi Mäkinen, Markko Märtin, Juha Kankkunen, Timo Salonen e Markku Alen.

"Devemos pilotar veículos semelhantes que foram utilizados na China na Corrida dos Campeões, ou seja, carros de circuito de motor aberto, buggies e carros lendários," disse Hirvonen, um dos organizadores, à STT.

O evento, que ocorre uma semana após o rali WRC de Jyväskylä, vai ter seu clímax com a final pilotada no domingo. Sébastien Loeb, que lidera o campeonato, estará ocupado demais para participar do evento, mas a participação de Kimi Räikkönen é possível.

"Um convite foi enviado, mas ainda não recebemos respostas," disse Hirvonen.

Hirvonen estava em Helsinki na quarta-feira para apresentar o evento, e ele vai partir imediatamente para a Nova Zelândia, onde o quinto rali WRC da temporada será pilotado em uma semana.

Hirvonen é o terceiro na série WRC, 41 pontos atrás do líder, Loeb.

Fonte: Helsingin Sanomat
Agradecimentos: Dracaena e Moominpappa
Tradução: Fran

Será esta a nova carreira de Kimi Räikkönen?

O Homem de Gelo teve a oportunidade de dar asas à sua carreira de ator, quando o comercial de seu patrocinador, a DNA, foi filmado em Barcelona.

- Não foi uma experiência torturante na verdade, mas eu duvido que eu algum dia vá me tornar um ator de verdade. Nunca vai acontecer, riu Kimi.

Kimi não planeja se tornar um ator quando se aposentar. Mesmo assim, a experiência foi divertida e deixou boas memórias.
- Foi um dia relativamente fácil, apesar de eu falar sobre uma coisa que nunca esteve próxima da minha realidade.

De acordo com Kimi, filmar o comercial foi notavelmente mais fácil do que cuidar das coisas do automobilismo.
- Tudo foi organizado realmente bem e as pessoas foram muito prestativas e sabiam o que fazer. Geralmente no rali ou na F1 uma coisa que leva 30 minutos geralmente leva 2h30 porque ninguém sabe o que fazer. Mas esta não foi uma experiência de tortura, nem um pouco, Kimi elogiou seu patrocinador.
O comercial da DNA estrelado por Kimi tem muito humor também, porque eles estão brincando com contas baratas de telefone. Com o dinheiro que Kimi ganha, ninguém pensaria que as contas de telefone seriam qualquer problema; Kimi já ganhou mais de 100 milhões de euros durante sua carreira.

Fonte: MTV3
Agradecimento: Nicole
Tradução: Fran

Kimi: nunca fui interessado nas opiniões dos outros

Kimi Räikkönen visitou o evento de seu patrocinador na Finlândia, onde eles mostraram o comercial Iceman da DNA.

O evento único do patrocinador contou com um pequeno grupo da imprensa e um hall cheio de parceiros ansiosos da DNA que viram a celebridade mais famosa da Finlândia em carne e osso.

Kimi estava de bom humor e respondeu com um sorriso às perguntas de Anette Latva-Piikilä. Ele também se comparou a outros pilotos da F1 e refletiu sobre o que o torna diferente de outros pilotos talentosos.

- É claro que há muitas coisas, todo mundo é diferente. É claro que muito depende em quem vê e quem pensa o que, mas eu nunca pensei no que eles pensam de mim. E nunca me interessei no que eles fazem, sempre tentei só fazer minhas próprias coisas, Kimi revelou.

De acordo com Kimi, esta estratégia sempre funcionou para ele, mas a mesma receita não é necessariamente a receita certa para os outros. Kimi lembrou que um bom carro faz uma grande diferença quando se pensa no sucesso.

- Você tem que ter um bom carro e uma boa equipe. Os pilotos do topo ainda são bastante nivelados, apesar de existir algumas pequenas diferenças em algumas coisas. Mas os melhores não seriam muito diferentes uns dos outros se você os colocasse no mesmo carro, confessou Kimi.

Fonte: MTV3
Agradecimento: Nicole
Tradução: Fran

Kimi Räikkönen em Evento na Finlândia para a MTV3

Fonte: MTV3 - Cortesia _TaniaS_

Kimi abre o jogo: quando eu tiver 40 anos, vou pilotar por diversão

Kimi Räikkönen ofereceu um raro agrado nesta terça em Helsinki, quando ele chegou ao evento de seu patrocinador.

O comercial da DNA estrelado por Kimi foi mostrado aos convidados em Tennispalatsi (um teatro de cinema). Antes de mostrar o comercial, ele respondeu às perguntas de Anette Latva-Piikkilä.

Kimi estava de bom humor e descontraído quando lembrou de seus momentos na F1 e também velou a cortina sobre seu futuro. Anette perguntou a Kimi onde ele se vê em 10 anos.

- Bem, minha carreira já é bastante longa. É claro que muito depende dos próximos anos, mas ainda não pensei seriamente em pilotar aos 40. Pode ser, é claro, que eu pilote em alguma série só para me divertir, pela alegria de pilotar. Mas tenho certeza que não será um trabalho integral, então acho que isto tudo acaba em algum momento, Kimi confessou.

Kimi respondeu sobre o que ele vai fazer na próxima temporada.

- A balança ainda não foi para o lado do rali, nenhuma decisão foi tomada ainda. Faremos o que for mais sensato.

Fonte: MTV3
Agradecimento: Nicole
Tradução: Fran

Pai de Kimi quer netos

O pai do piloto de rali Kimi Räikkönen adora passar tempo com seus netos. Até agora, só seu filho mais velho Rami tem filhos.

Quando perguntaram ao pai Räikkönen se ele quer netos de seu filho mais novo também, ele ficou empolgado.

- Bem, por que não? Seria ótimo. Espero que pelo menos ele possa praticar bastante, Räikkönen riu falando à MTV3.

De acordo com Matti Räikkönen, a vida da família não mudou muito após Kimi se mudar da F1 para o rali. Mas talvez os pais possam vê-lo com mais frequência do que antes.

- Eu definitivamente vou ao Rali da Finlândia em Jyväskylä, talvez eu também vá a algum rali fora do país, ele pondera.

De acordo com suas próprias palavras, Matti só vê Kimi quando o jovem ocupado tem tempo de vir à Finlândia.

- A última vez que o vi foi durante o Hankiralli. Ainda não tive tempo de visitar a casa nova deles em Zug, mas minha esposa Papu já esteve lá, disse Räikkönen sobre a casa que Kimi comprou no verão de 2009.

Fonte: MTV3
Agradecimento: Nicole
Tradução: Fran

Raikkönen: A Ferrari é um capítulo encerrado. Mas na F1 poderei voltar

Kimi Räikkönen é sempre o mesmo: finlandês, loiro, entediado, somente duas expressões no rosto, uma com o capacete e outra sem. Isso mudou - e não foi pouco – é o meio que usará este ano. Não mais uma Ferrari e não mais um monoposto de F1, mas um carro de rali, a Citroën que o contratou ( 75 mil euros por corrida, serão 13, mais 25 mil de bônus caso vá para o pódio) para o mundial 2010 que iniciará semana que vem na Suécia.

Entender de Kimi se realmente trata-se de algo temporário depois de ser praticamente expulso do circo de onde ele havia vencido um título em 2007 com a Ferrari ou se desejou de verdade o interessante novo desafio de que fala, é impossível especialmente porque a marca Iceman continua o monossílaba.

Uma coisa é certa não será uma aventura fácil como confirma o “fracasso” no recente Arctic Rally Lapland da Finlândia acabou logo batendo em uma árvore.

Lamento por acontecido justamente em minha casa, porém é um preço que se paga pelo aprendizado. Cometer erros no início é normal. Eu cometi e cometerei tranqüilo...

Quais são as maiores dificuldades?

Fundamentalmente o problema é as condições ambientais. Na Suécia, por exemplo, corremos com neve, e nas outras provas temos de tudo. Em seguida as trajetórias, o ponto de freada, as derrapagens, as notas, o relacionamento com o co-piloto. Por tanto estou começando do zero. Tenho que aprender tudo.

Já alcançou os objetivos?

Agora é cedo, sinceramente não sei que coisas me esperam. Digamos que usarei a primeira parte do mundial para aprender, depois veremos que ponto chegará. Fazer pontos será um bom resultado.

Quais são as maiores diferenças em relação à F1?

Na F1 tudo é controlado, correr nos circuitos as condições em geral são as mesmas. E depois na F1 naturalmente se corre contra os adversários, entretanto no rally é contra o cronômetro. A diferença não é tanta na velocidade, mas no feeling. Isso obviamente muda as suas perspectivas.

E o nível do ambiente?

Parece-me um ambiente mais aberto e mais relaxado do que da F1. Lá existe mais tensão entre os pilotos.

Portanto, sem F1 se vive bem?

Bem, não teria vindo correr aqui se não houvesse vontade.

Sinceramente nenhum ressentimento?

Não. A F1 está distante. Agora penso somente nesse novo desafio. Além disso, também está no passado, não sou mais um fanático, um escravo do trabalho. Quero dizer que no período que me afastei, não estive com certeza pensando em F1 ou em seguir testes de outros. Neste ponto de vista não mudou nada para mim.

Quer dizer que não deu ao menos uma olhadinha nos testes de F1 em Valência?

Li alguma coisa nos jornais.

E na nova Ferrari?

Vi pela internet. Não me parece muito diferente da outra, mas é impossível dar uma avaliação.

Vendo sua ascensão por acaso a raiva já acabou?

Não. Capítulo encerrado.

Que pensa de Alonso na Ferrari?

Não me importo.

E do retorno às pistas de Michael Schumacher?

Isso também não me interessa. Talvez lhe faltava a competição. A Mercedes lhe fez uma bela oferta e foi justo aceitá-la. Será bom também para a F1.

E Kimi Räikkönen jamais voltará para a F1?

Tenho um ano de contrato depois veremos.

Então sente falta...

Não. Simplesmente na vida não excluo nada.

Fonte: Corriere della Sera

Cortesia: TaniaS

Foi aqui que Kimi festejou em Rovaniemi

Clube noturno Doris

Depois de sua estreia no rali em Rovaniemi, Kimi Räikkönen relaxou após um duro dia de trabalho na noite congelante de Rovaniemi.

Kimi foi visto festejando no clube noturno Doris, no centro de Rovaniemi. A chegada da maior celebridade da Finlândia ao restaurante criou um alvoroço entre os outros festeiros.

"É claro que as pessoas tiraram muitas fotos dele e de sua turma. Muitos também foram pedir seu autógrafo", disseram à Viihdeuutiset.

Kimi festejou com uma turma grande, de aproximadamente 15 pessoas, incluindo seu co-piloto Kaj Lindström e seu companheiro de equipe Daniel Sordo, que veio com seu próprio co-piloto. A repórter de rali da MTV3 Anette Latva-Piikkilä representou a beleza feminina na turma.

Fonte: MTV3
Agradecimentos: Nicole, Planet F1, Anelise
Tradução: Fran

Mais um vídeo de Kimi testando na Finlândia da MTV3

Fonte: MTV3 e YouTube

Quesnel: Todos ficarão surpresos com Kimi!

Olivier Quesnel acha que Kimi vai surpreender no WRC.

-Kimi faz seu trabalho sério. Teremos que esperar 4-6 ralis mas ao final do ano ele estará muito rápido, falou Quesnel em entrevista à rádio rali.

-Todos se surpreenderão com Kimi. Encontraremos um novo Kimi no rali. Ele se divertirá promete Quesnel.

Companheiro de equipe vem para a Finlândia assistir Kimi pilotar

O piloto francês Sébastien Ogier viajará para a Lapônia na próxima semana para assistir a estréia de Kimi com o Citroën WRC.

Ogier e Kimi ainda não se encontraram.

-Eu vou encontrar-lo na próxima semana do Rali do Ártico. Estarei lá como espectador. Após o rali teremos testes, revela Ogier para a MTV3.

Ogier foi o maior adversário para Mikko Hirvonen no Rali de Monte Carlo, até que um problema técnico o retirou do rali nas duas etapas finais. Mesmo assim ele ficou satisfeito com seu desempenho.

-Provei para mim mesmo que poderia competir com Mikko na mesma velocidade, já que temos carros iguais e experiência para a corrida.

Fonte: MTV3
Tradução Inglês: Nicole