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25 de maio de 2010
24 de maio de 2010
Kimi Räikkönen espera trabalhar e fazer maravilhas em Portugal
Prévia do Rali de Portugal da Red Bull
Existiam originalmente sete maravilhas do mundo antigo: o Colosso de Rodes (uma grande estátua), as Pirâmides de Giza (a única maravilha antiga que ainda existe), os Jardins Suspensos da Babilônia (uma farsa, pois na verdade eles não ficavam mesmo suspensos), o mausoléu de Halicarnassus (onde os líderes gregos podiam desfrutar de sua morte), a estátua de Zeus em Olímpia (aparentemente ainda maior que o Colosso) e o Templo de Artemis em Éfeso (novamente, pense em algo gigantesco).
A última maravilha era o Farol de Alexandria. Quando ele foi construído, em aproximadamente 280 AC, ele tinha aproximadamente 135 metros, o que o tornou a mais alta estrutura do mundo por diversos séculos. Hoje em dia, ele provavelmente seria classificado como um prédio de meia-altura no centro de Manhattan.
A ilha na qual o farol foi construído se chamava Pharos, que eventualmente se tornou a palavra em latin para 'farol'. Faro, em Portugal, a sede costeira da sexta rodada do Campeonato Mundial de Rali, também tem diversos farois bem construídos: sem dúvida, inspirados pela maravilha de Alexandria.
Será uma oitava maravilha se o piloto da Red Bull Kimi Räikkönen chegar próximo do pódio neste que será apenas seu sexto evento do WRC, em apenas seu quinto evento atrás do volante do C4 WRC da equipe Citroën Junior.
Mas este é o objetivo pelo qual o antigo campeão de GPs está trabalhando constantemente, e a cada rali ele mostra uma distinta melhora. Em seu último rali, na Turquia, o finlandês terminou num excelente quinto lugar no geral - aumentando sua confiança para o futuro.
Portugal é uma proposta um tanto diferente. É um dos clássicos do calendário do WRC e consequentemente, todos os pilotos de ponta o conhecem muito bem. O último GP de Portugal foi em Estoril em 1996 - cinco anos antes de Kimi começar a pilotar na Fórmula 1 - então ele nunca nem mesmo competiu em Portugal no topo do esporte. Na verdade, ele nunca havia estado em Portugal antes.
"É justo dizer que tudo é completamente novo para mim," disse Kimi. "Fiz testes na França, mas não é o mesmo que estar em competição. Os outros pilotos estiveram na Nova Zelândia - que não estava na minha programação - e eles também conhecem bem o Rali de Portugal, então não vai ser fácil para nós. Mas isto não me incomoda na verdade, estou aqui mais para aprender do que qualquer outra coisa. O resultado final no fim do rali não importa para mim de verdade; o que mais me importa é quanta informação eu posso levar para o meu futuro. Estamos só continuando a melhorar passo a passo."
O co-piloto Kaj Lindström tem consideravelmente mais experiência em Portugal, tendo competido em 1999 e 2001. Nestas ocasiões, o rali foi disputado no norte do país, próximo de Porto: onde uma exibição antes do rali ocorreu no domingo antes da largada. Dividindo um carro com os pilotos de fábrica da Citroën Sébastien Loeb e Dani Sordo, que também são patrocinados pela Red Bull, Kimi empolgou uma grande multidão enquanto Kaj olhava.
"Quando chegar no rali de verdade, será um evento traiçoeiro, mas estou vendo a confiança de Kimi crescer o tempo todo," disse Kaj. "Desde que começamos a competir juntos, meu papel mudou na verdade. Kimi está conhecendo melhor e melhor o carro, então ao invés de guiá-lo eu agora só dou a ele a informação que ele precisa para tomar suas próprias decisões. Este é só um exemplo de como Kimi está realmente crescendo em seu papel como piloto de rali, então estamos os dois realmente ansiosos pelo final de semana."
Fonte: RallyBuzz
Agradecimento: TaniaS
Tradução: Fran
Existiam originalmente sete maravilhas do mundo antigo: o Colosso de Rodes (uma grande estátua), as Pirâmides de Giza (a única maravilha antiga que ainda existe), os Jardins Suspensos da Babilônia (uma farsa, pois na verdade eles não ficavam mesmo suspensos), o mausoléu de Halicarnassus (onde os líderes gregos podiam desfrutar de sua morte), a estátua de Zeus em Olímpia (aparentemente ainda maior que o Colosso) e o Templo de Artemis em Éfeso (novamente, pense em algo gigantesco).
A última maravilha era o Farol de Alexandria. Quando ele foi construído, em aproximadamente 280 AC, ele tinha aproximadamente 135 metros, o que o tornou a mais alta estrutura do mundo por diversos séculos. Hoje em dia, ele provavelmente seria classificado como um prédio de meia-altura no centro de Manhattan.
A ilha na qual o farol foi construído se chamava Pharos, que eventualmente se tornou a palavra em latin para 'farol'. Faro, em Portugal, a sede costeira da sexta rodada do Campeonato Mundial de Rali, também tem diversos farois bem construídos: sem dúvida, inspirados pela maravilha de Alexandria.
Será uma oitava maravilha se o piloto da Red Bull Kimi Räikkönen chegar próximo do pódio neste que será apenas seu sexto evento do WRC, em apenas seu quinto evento atrás do volante do C4 WRC da equipe Citroën Junior.
Mas este é o objetivo pelo qual o antigo campeão de GPs está trabalhando constantemente, e a cada rali ele mostra uma distinta melhora. Em seu último rali, na Turquia, o finlandês terminou num excelente quinto lugar no geral - aumentando sua confiança para o futuro.
Portugal é uma proposta um tanto diferente. É um dos clássicos do calendário do WRC e consequentemente, todos os pilotos de ponta o conhecem muito bem. O último GP de Portugal foi em Estoril em 1996 - cinco anos antes de Kimi começar a pilotar na Fórmula 1 - então ele nunca nem mesmo competiu em Portugal no topo do esporte. Na verdade, ele nunca havia estado em Portugal antes.
"É justo dizer que tudo é completamente novo para mim," disse Kimi. "Fiz testes na França, mas não é o mesmo que estar em competição. Os outros pilotos estiveram na Nova Zelândia - que não estava na minha programação - e eles também conhecem bem o Rali de Portugal, então não vai ser fácil para nós. Mas isto não me incomoda na verdade, estou aqui mais para aprender do que qualquer outra coisa. O resultado final no fim do rali não importa para mim de verdade; o que mais me importa é quanta informação eu posso levar para o meu futuro. Estamos só continuando a melhorar passo a passo."
O co-piloto Kaj Lindström tem consideravelmente mais experiência em Portugal, tendo competido em 1999 e 2001. Nestas ocasiões, o rali foi disputado no norte do país, próximo de Porto: onde uma exibição antes do rali ocorreu no domingo antes da largada. Dividindo um carro com os pilotos de fábrica da Citroën Sébastien Loeb e Dani Sordo, que também são patrocinados pela Red Bull, Kimi empolgou uma grande multidão enquanto Kaj olhava.
"Quando chegar no rali de verdade, será um evento traiçoeiro, mas estou vendo a confiança de Kimi crescer o tempo todo," disse Kaj. "Desde que começamos a competir juntos, meu papel mudou na verdade. Kimi está conhecendo melhor e melhor o carro, então ao invés de guiá-lo eu agora só dou a ele a informação que ele precisa para tomar suas próprias decisões. Este é só um exemplo de como Kimi está realmente crescendo em seu papel como piloto de rali, então estamos os dois realmente ansiosos pelo final de semana."
Fonte: RallyBuzz
Agradecimento: TaniaS
Tradução: Fran
Vodafone Rali de Portugal - Porto Road Show
Um sucesso! É assim que a primeira edição do Porto Road Show pode ser definida, um evento para promover o Vodafone Rali de Portugal, que o Automóvel Clube de Portugal e a Prefeitura de Porto, através da companhia municipal Porto Lazer, organizou apropriadamente no majestoso cenário da Avenida Aliados, na frente de uma multidão enorme, própria apenas de grandes eventos
O clima quente também contribuiu para um bom ambiente para promover o Campeonato Mundial de Rali (WRC), com 13 dos mais representativos pilotos de rali internacionais mostrando suas habilidades pilotando na frente de uma multidão que nunca parou de encorajá-los. Além disso, os pilotos foram os primeiros a sentir a contagiante atmosfera festiva.
Sébastien Loeb, o atual Campeão Mundial e piloto oficial da montadora Citroën, disse: "Foi fantástico pilotar com esta atmosfera, numa bela praça de Porto, com uma audiência entusiasmada, sempre torcendo pela gente. Foi acima de tudo muito divertido e o desafio da organização foi completamente bem-sucedido."
Mikko Hirvonen, piloto da montadora Ford, disse: "Foi um grande prazer pilotar na frente de uma multidão como esta numa atmosfera única, muito motivadora para nós que estamos atrás do volante, e um dia muito importante de promoção para os ralis na frente de uma audiência que nunca parou de nos motivar. Por tudo isto, valeu a pena vir a Porto."
Como era só uma demonstração, na qual o espetáculo estava acima de qualquer motivo competitivo e os tempos não eram importantes, o único ranking possível de se marcar foi liderado pelo espanhol Dani Sordo, com seu Citroën.
No final, o prefeito de Porto, Rui Rio, ficou particularmente feliz: "Foi um sucesso enorme num dia muito quente. E lembre-se que só tivemos cinco dias após a visita do Papa para promover o evento, mas foi possível ter uma multidão enorme para demonstrar a força e a popularidade do esporte."
Fonte: RallyBuzz
Tradução: Fran
O clima quente também contribuiu para um bom ambiente para promover o Campeonato Mundial de Rali (WRC), com 13 dos mais representativos pilotos de rali internacionais mostrando suas habilidades pilotando na frente de uma multidão que nunca parou de encorajá-los. Além disso, os pilotos foram os primeiros a sentir a contagiante atmosfera festiva.
Sébastien Loeb, o atual Campeão Mundial e piloto oficial da montadora Citroën, disse: "Foi fantástico pilotar com esta atmosfera, numa bela praça de Porto, com uma audiência entusiasmada, sempre torcendo pela gente. Foi acima de tudo muito divertido e o desafio da organização foi completamente bem-sucedido."
Mikko Hirvonen, piloto da montadora Ford, disse: "Foi um grande prazer pilotar na frente de uma multidão como esta numa atmosfera única, muito motivadora para nós que estamos atrás do volante, e um dia muito importante de promoção para os ralis na frente de uma audiência que nunca parou de nos motivar. Por tudo isto, valeu a pena vir a Porto."
Como era só uma demonstração, na qual o espetáculo estava acima de qualquer motivo competitivo e os tempos não eram importantes, o único ranking possível de se marcar foi liderado pelo espanhol Dani Sordo, com seu Citroën.
No final, o prefeito de Porto, Rui Rio, ficou particularmente feliz: "Foi um sucesso enorme num dia muito quente. E lembre-se que só tivemos cinco dias após a visita do Papa para promover o evento, mas foi possível ter uma multidão enorme para demonstrar a força e a popularidade do esporte."
Fonte: RallyBuzz
Tradução: Fran
8 de abril de 2010
Loeb, Hirvonen, Räikkönen e outros vão pilotar nas ruas de Porto
O Rali Vodafone de Portugal deste ano verá a inclusão do Roadshow de Porto, com os carros e pilotos mais importantes do rali participando do evento.Após ser apontado como promotora oficial para o WRC da FIA, a North Sport se comprometeu a apoiar organizadores, equipes e pilotos, fazendo eventos promovendo os ralis do WRC. E esta foi uma oportunidade que os organizadores da rodada portuguesa do Campeonato 2010 não puderam perder.
A exibição em Porto ocorrerá no domingo antes do rali - 23 de maio - por entre o esplêndido cenário da Avenida Aliados. A área nos arredores da prefeitura será transformada num super estágio especial pelo dia; com 950 metros de saltos, chicanes e áreas para manobras, o cenário vai servir perfeitamente como tira-gosto para o rali da semana seguinte.
O show começará com uma sessão de autógrafos às 14:30h, depois, às 15:30h, vai começar o treino. A partir das 17:00h e com apenas um piloto na pista, o evento vai começar, com uma trasmissão ao vivo de uma hora do canal português RTP 1.
Quase 20 pilotos e carros confirmaram presença no evento.
Os pilotos confirmados são:
- Sébastien Loeb (Citroen C4 WRC)
- Dani Sordo (Citroen C4 WRC)
- Kimi Räikkönen (Citroen C4 WRC)
- Petter Solberg (Citroen C4 WRC)
- Mikko Hirvonen (Ford Focus WRC)
- Jari-Matti Latvala (Ford Focus WRC)
- Nasser Al-Attiyah (Skoda Fabia S2000)
- Bernardo Sousa (Ford Fiesta S2000)
- Xavi Pons (Ford Fiesta S2000)
- Vitor Pascoal (Peugeot 207 S2000)
- Armindo Araújo (Mitsubishi Lancer Evo X)
- Nick Georgiou (Mitsubishi Lancer Evo X - Pirelli Star Driver)
- Peter Horsey (Mitsubishi Lancer Evo X - Pirelli Star Driver)
- Hayden Paddon (Mitsubishi Lancer Evo X - Pirelli Star Driver)
- Alex Raschi (Mitsubishi Lancer Evo X - Pirelli Star Driver)
- Ott Tänak (Mitsubishi Lancer Evo X - Pirelli Star Driver)
Fonte: RallyBuzz
Tradução: Fran
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