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19 de maio de 2010

McLaren: culpado de falha de Button está arrasado

Responsável por quebra de carro de Button em Mônaco está "devastado"

Em entrevista à revista "Auto Trader", Martin Whitmarsh afirmou que o mecânico responsável por deixar a tampa da entrada de ar que provocou a quebra do carro de Jenson Button em Mônaco está "devastado".

O inglês da McLaren abandonou logo na primeira volta, após seu carro ter superaquecido por causa da peça esquecida pelo mecânico, que lamentou muito o acontecido

"Foi decepcionante para todos no time, e devastador para a pessoa responsável. Sei que essas coisas acontecem, mas é difícil de aceitar quando ela acontece. Qualquer um envolvido com uma equipe como esta, onde todos fazem um melhor e um erro leva a aquilo que aconteceu com Button, ficaria devastado", disse.

Whitmarsh explicou a funcionalidade da peça: "É algo usado com o carro desligado ou na garagem. É uma tampa de entrada de ar de água que foi deixada lá. Então, o carro foi para o grid sem entrada de ar e cozinhou. Em um circuito como este, com safety car e tudo, não dá para se recuperar disso."

"Esses carros dependem da entrada de ar e, se você bloqueá-la, não viverá muito. Um motor de F-1 dissipa 200 kW de calor, e, se você não fizer nada sobre isso, o carro quebra rapidamente", completou.

Fonte: Tazio

11 de maio de 2010

McLaren confirma quebra de aro de roda de Hamilton

"A falha no aro está sendo investigada", afirma Whitmarsh, chefe da equipe

A McLaren confirmou nesta terça-feira que a causa do acidente de Lewis Hamilton na penúltima volta do GP da Espanha foi uma falha no aro da roda.

O inglês ocupava a segunda posição com confortável margem de segurança para Fernando Alonso, da Ferrari, quando o pneu se esvaziou na curva 3, jogando o piloto direto na proteção de pneus.

"A análise chegou ontem e a Bridgestone estava lá. Como dissemos na hora, não acreditávamos que o esvaziamento tenha se dado por um furo ou problema no pneu, já que todas as evidências mostravam um problema no aro", disse Martin Whitmarsh, chefe da equipe inglesa.

"A falha no aro está sendo investigada. Pode ser relacionada a detritos, ou a porca pode ter afrouxado, permitindo uma flexibilidade. O que sabemos é que o aro quebrou, provavelmente um erro humano no processo provocou isso, e levou ao acidente", completou.

Com o acidente, Hamilton caiu para sexto no campeonato, 21 pontos atrás de Jenson Button, seu companheiro de equipe, que lidera o campeonato.

Fonte: Tazio

16 de abril de 2010

Alonso não está preocupado com quebra de motor

Espanhol acredita que Ferrari será competitiva na pista de Xangai

Fernando Alonso manteve o otimismo após os treinos livres de sexta-feira, em Xangai. O espanhol explicou que não está aflito pela quebra do seu motor, já que era um propulsor que foi utilizado no Bahrein.

"Logicamente eu não estou feliz pela nossa quebra de motor, mas eu não estou nem um pouco preocupado com isso. O motor que eu estava usando nesta manhã era o que trocamos na classificação do Bahrein e eu sabia que, cedo ou tarde, ele poderia quebrar. Aconteceu hoje, mas isso não afetará muito o nosso plano original de administração dos motores."

O piloto da Ferrari também falou que o time aproveitou esta sexta-feira para realizar alguns testes com novos componentes do carro.

"Nós também fizemos vários testes com novos elementos aerodinâmicos, como a asa traseira. Não faz sentido olhar a folha de tempos hoje, porque cada time seguiu o seu próprio programa e isso torna impossível a comparação dos tempos. Nós nos mantivemos ao nosso plano e nós estamos muito felizes com o que alcançamos."

E concluiu afirmando que o time de Maranello estará forte no GP da China.

"Eu acho que nós seremos competitivos nesta pista."

Fonte: Tazio