Chefe da Renault revela plano de treinos específico para Räikkönen

Eric Boullier, chefe de equipe da Renault, afirmou que o time anglo-francês terá um programa de treinamentos para Kimi Räikkönen contando com o novo simulador e com treinos no carro de demonstração

No que depender da Renault, Kimi Räikkönen terá uma readaptação tranquila à F1. Chefe da equipe anglo-francesa, Eric Boullier afirmou nesta terça-feira (29) que o finlandês terá um programa de treinamentos específico incluindo o novo simulador e testes no carro usado para exibições para poder voltar preparado à categoria.

“Em pouco tempo, teremos nosso simulador pronto. Essa é uma boa notícia tanto para ele quanto para a gente. Eu acho que também poderemos planejar uns dois dias de treinos como o carro de demonstração”, declarou.

A preocupação da Renault quanto à adaptação existe devido às restrições de treinos na pré-temporada. Antes do GP da Austrália de 2012, as equipes vão ter apenas 15 dias de atividades, mas divididos entre os dois pilotos.

Mesmo com a apreensão quanto à forma de Räikkönen, Boullier exaltou a contratação do finlandês e disse que o projeto da Renault para 2012 ganha importância ao poder contar com um antigo campeão da categoria.

“É uma boa notícia para o esporte e, claro, também é uma boa notícia para a equipe. Estrategicamente, é bom ter um grande nome, como um campeão mundial da F1, se juntando a nós. Ele está comprometido em correr para nós e é definitivamente uma pessoa de caráter e com experiência de McLaren e Ferrari”, disse.

O dirigente, por fim, se mostrou satisfeito com o anúncio e exaltou o trabalho da própria equipe. “Além disso, ter alguém como Kimi correndo para a gente mostra que o equipamento que oferecemos é bom o bastante. Nós convencemos Kimi a retornar à F1”, encerrou.

Fonte: Grande Prêmio

Na lista da Renault, Räikkönen vem bem e Barrichello tem pouca chance

A Lotus Renault promete revelar quem serão seus dois pilotos em 2012 em no máximo duas semanas. A lista, segundo indicou Eric Boullier é extensa e deve conter pelo menos o nome de sete pilotos, em que Kimi Räikkönen figura bem e Rubens Barrichello “não deve criar expectativas”

O mundo vai aguardar mais duas semanas até saber quem serão os titulares da Lotus Renault, sem a montadora no nome oficial. Foi o que o chefe Eric Boullier prometeu neste sábado (26) em Interlagos aos jornalistas, deixando claro duas coisas: Kimi Räikkönen aparece bem na lista, que parece extensa, e Rubens Barrichello tem chances mínimas.

Um tanto quanto perdida em seu rumo por não ter um piloto capaz de liderá-la, que seria Robert Kubica, a Lotus não tem lá a maior das confianças na tríade que tem disponível. Vitaly Petrov completa aqui no Brasil duas temporadas e seus grandes momentos são contados nos dedos os ápices são ter ficado à frente de Fernando Alonso em Abu Dhabi no ano passado, tirando-lhe o título, e o pódio na corrida da Austrália neste ano. Bruno Senna não vai de todo mal para quem tem seis corridas na equipe, mas precisaria impressionar na corrida deste domingo, por exemplo, para ganhar mais moral. E Romain Grosjean surge como a terceira via que não é titular há dois anos.

Daí o leque da Lotus ser grande. “Nós discutimos profundamente os diferentes cenários, e agora está nas mãos da cúpula”, disse Boullier. “Há uma estratégia diferente com pilotos diferentes”, e além dos supramencionados, há outros dois que aparecem fortes. Finlandeses.

Além de Räikkönen, um nome que é falado intramuros é o de Heikki Kovalainen, teoricamente assinado com a outra Lotus, a verde. “Kimi é um cenário possível, mas a lista é longa e até há alguns pilotos sob contrato, que tem algumas cláusulas que os liberam”, revelou Boullier. Kovalainen foi piloto da casa de Enstone em 2007.

O nome de Barrichello aparece no rodapé das opções. “É verdade que ele veio até mim, e nós trocamos alguns e-mails porque ele mostrou interesse, já que ele não sabe o que a Williams está fazendo”, admitiu. “Mas eu falei para ele que ele não estava no topo da lista, então ele não deve criar expectativas.”

Um último nome que é falado é o de Adrian Sutil, que deve figurar ao lado do de Barrichello. Apesar de toda a grana que leva de patrocínio, o alemão teve problemas, levados às vias de fato, com um membro do grupo Genii depois da corrida da China.

O anúncio da dupla sai em breve. “Deve ser uma questão de dias na semana que vem ou na outra, no máximo”. E diante de tudo, o GP do Brasil de amanhã, que deve ser disputado sob chuva, pode causar alguma influência na decisão dos homens fortes da Lotus.

Fonte: Grande Prêmio

Lotus Renault muda de ideia sobre lista e conversa com outros pilotos

Um dia após Eric Boullier revelar que o substituto de Robert Kubica na Lotus Renault sairá da lista entre Bruno Senna, Vitantonio Liuzzi e Nick Heidfeld, o dirigente francês admitiu que negocia com outros pilotos

Após ter visitado Robert Kubica no hospital Santa Corona di Pietra Ligure, na Itália, na última terça-feira (8), Eric Boullier ampliou a lista tríplice de pilotos cotados para substituir o polonês no cockpit da Lotus Renault durante a recuperação deste após o grave acidente sofrido no Rali Ronde de Andore.

O dirigente francês não citou nomes, mas disse que negocia com outros nomes além de Vitantonio Liuzzi, Nick Heidfeld e Bruno Senna, relatados por Boullier em entrevista à emissora britânica BBC. “Não apenas eles. Existem outros pilotos com quem temos falado e que estão em perfeitas condições para pilotar a Renault”, afirmou o chefe da Lotus Renault à agência EFE.

De acordo com o diário espanhol ‘Marca’, Pedro de la Rosa está entre os nomes sondados por Boullier. O veterano espanhol tem a seu favor a experiência como piloto de testes da Pirelli, que volta à F1 como fornecedora exclusiva de pneus em 2011. Entretanto, o ex-piloto de Arrows, Jaguar, McLaren e Sauber não dispõe de patrocínio suficiente para substituir Kubica na Lotus Renault, o que deixaria o caminho pavimentado para Heidfeld, considerado favorito à vaga.

Garantindo ser ainda cedo para definir quem será o substituto de Kubica, Boullier concentra suas atenções na recuperação de seu piloto. “Esperamos que ele possa voltar antes do fim da temporada”. Eric, que visitou o polonês acompanhado de Vitaly Petrov, se mostrou animado com a evolução clínica apresentada por Robert, lesionado no último domingo (6).

“Ficamos com ele por uns quinze minutos. Brincamos e nos sentimos muito bem. Robert queria saber imediatamente quais são os planos da equipe para esta temporada”, comentou.

Fonte: Grande Prêmio

Boullier confirma chance de Heidfeld ou Sutil no lugar de Petrov em 2011

Eric Boullier, chefe de equipe da Renault, não descartou a permanecia de Vitaly Petrov no time em 2011, mas confirmou que Nick Heidfeld e Adrian Sutil também são favoritos

Ao ser perguntado sobre uma possível mudança na dupla de pilotos na Renault para 2011, Eric Boullier confirmou que Nick Heidfeld e Adrian Sutil são nomes cotados para a vaga de Vitaly Petrov, já que Robert Kubica tem cockpit garantido para o ano que vem na equipe francesa.

O time gaulês, no entanto, não descarta uma eventual renovação com Petrov, apesar do ano irregular do russo em 2010, que fez nada menos que 100 pontos a menos que o companheiro polonês.

"Ainda falta a Vitaly alguma experiência. Ele começou no esporte muito tarde e ainda precisa aprender um pouco mais", disse Boullier. "Temos de dar a chance para Petrov. Depois é que poderemos iniciar conversas mais sérias com os outros", completou.

Sobre as chances de a Renault ter Heidfeld ou Sutil para 2011, o dirigente confirmou. "Sim, existe a chance."

Apesar da disparidade entre o desempenho de seus pilotos no Mundial, Boullier não acredita que a Renault tenha condições de ter dois pilotos entre os melhores do mundo já na próxima temporada. Segundo o francês, a equipe ainda precisa se estruturar melhor.

"Precisamos dar um passo de cada vez. Seria idiota ter dois pilotos de ponta se não estivermos preparados para isso. Quero estabelecer o time entre os melhores em longo prazo, porque aí os grandes patrocinadores aparecerão", explicou Boullier.

Fonte: Grande Prêmio

Renault comunica a saída de Bell do cargo de diretor

Posição será ocupada por Boullier, que já acumula função de chefe de equipe

A Renault comunicou na manhã desta quarta-feira a saída de Bob Bell do cargo de diretor administrativo do time.

O inglês, que trabalha na F1 desde 1982, se juntou à Renault na época em que o time era da Benetton, em 1997. Depois disso, passou um período na Jordan antes de retornar ao time, em 2002.

Bell foi chefe de equipe interino da Renault com a saída de Flavio Briatore e Pat Symonds no ano passado, mas acabou substituído por Eric Boullier, o mesmo que assumirá a função de diretor administrativo a partir desta semana.

"Gostaríamos de agradecer Bob Bell por sua contribuição à performance da equipe, e por nos ajudar no período de transição, desde que o Genii Capital se tornou um acionista do time", afirmou o presidente da equipe, Gerard Lopez.

"Estamos delegando o cargo para Eric Boullier e estamos confiantes em atingir nossos objetivos com ele", completou Lopez, endossado pelo novo diretor. "Estou contente com a confiança depositada em mim, e farei o máximo para garantir que o time retorne à frente."

Fonte: Tazio

Tormento público

Coluna da F1, 05.10.

No topo do esporte, negociações envolvendo mudanças de astros de uma liga para outra são geralmente tidas cara a cara em escritórios fechados e as pessoas permanecem em silêncio sobre os encontros como se fossem segredo de estado.

Raramente algo é vazado para o público, principalmente algo sobre negociações de contrao com pilotos de F1 finlandeses, antes dos grossos papéis serem assinados e aprovados por advogados.

A política é negar até que os contratos sejam colocados em prática. É assim que foi com Keke Rosberg, Mika Häkkinen e agora Kimi Räikkönen.

Posso imaginar a decepção no círculo fechado de Räikkönen quando a atual chefia da Renault começou a se gabar em público sobre considerar ter Räikkönen em sua equipe de F1 na próxima temporada.

Os agentes de Räikkönen discutiram com o antigo chefe da equipe Flavio Briatore, quando a equipe francesa precisava de um grande nome para substituir Fernando.

Naquela época, só comentaram por trás dos bastidores, e as pessoas interessadas nunca comentaram sobre seus contatos de forma alguma.

Foi diferente agora, quando a Renault começou a tirar proveito de todas as formas sobre a vontade de Kimi em vir à equipe. Os chefes da F1, incluindo Bernie Ecclestone, desejaram que Räikkönen voltasse e a Renault também tentou adquirir status como o embaixador de boa vontade, repetindo que estavam pensando se deveriam escolher Räikkönen ou Vitaly Petrov.

Mas quando chega, chega. Não se falará em público sobre as reais negociações de Räikkönen até que um contrato esteja fechado.

TS/Heikki Kulta

Agradecimento: Nicole
Tradução: Fran

Räikkönen põe um fim aos boatos da Renault

Kimi Räikkönen, conhecido por seu silêncio, finalmente se encheu com as especulações da Renault semana após semana pela mídia sobre o possível retorno do astro finlandês para a F1 em sua equipe.

- Estou muito decepcionado da forma que eles usaram meu nome para promover seu próprio marketing. Em nenhum momento eu considerei seriamente pilotar pela Renault e eu posso assegurar a vocês com 100% de certeza que não vou pilotar na Renault no ano que vem, declara Räikkönen, de maneira direta.

- Meus agentes fizeram contato uma vez com o chefe da equipe Renault. Isso é tudo, disse RäikkÖnen.

Mesmo não tendo havido nenhuma negociação, a equipe Renault tem constantemente enchido a mídia da F1 com histórias sobre como Räikkönen estaria interessado em sua equipe. De acordo com o chefe da equipe, Eric Bouillier, a única coisa que diminuiu a velocidade das negociações tem sido a incerteza sobre a motivação do piloto finlandês.

Apesar do grande público não necessariamente notar, não há nenhuma campanha por negociações abertas, é claramente uma política de equipe e finanças.

A Renault é uma equipe de corridas liderada pelo milionário Gerard Lopez. Para Lopez, a F1 é negócio, e portanto, parece que eles vão continuar jogando o nome do campeão Kimi Räikkönen até que encontrem alguém para preencher a outra vaga.

Räikkönen e seus agentes não estão acostumados a falar em público sobre negociações até que os contratos estejam selados. Portanto, a política da Renault de mastigar um breve contato e fazê-lo durar em histórias por diversas semanas tem sido tanto perturbadora como chocante para eles.

Turun Sanomat
HEIKKI KULTA

Agradecimento: Nicole
Tradução: Fran

Renault está lisonjeada com o interesse de Räikkönen

O chefe da equipe Renault Eric Boullier disse que o interesse de Kimi Räikkönen na equipe é lisonjeador e demonstra que a equipe francesa está subindo.

"Sim, porque mostra que o trabalho que temos feito nesta temporada foi notado e que somos considerados uma potencial candidata ao título no futuro," disse Boullier ao site oficial da Fórmula 1.

Räikkönen contatou a equipe com um objetivo de retornar aos grandes prêmios no ano que vem, após uma temporada no Campeonato Mundial de Rali.

Boullier insiste que quer encontrar Räikkönen cara a cara para descobrir qual é a motivação do finlandês para retornar à Fórmula 1, mas deixou claro que a equipe primeiro tem que decidir se vai continuar com Vitaly Petrov ou não.

"Ele nos contatou. Mas mais uma vez, nossa principal questão no momento é se devemos manter Petrov. Só se a resposta for negativa vamos procurar um substituto. Quanto a Kimi, eu teria que conversar pessoalmente com ele primeiro, olhar para ele nos olhos para ver se eu vejo motivação suficiente para que ele retorne à Fórmula 1.

"Não faz sentido contratar alguém - mesmo sendo um campeão mundial - se você não pode ter certeza que sua motivação ainda é 100%. Por que você deveria investir em alguém que te deixa na dúvida?"

Boullier admitiu que o potencial financeiro de Petrov é inegável, mas disse que a performance do piloto ainda será o principal fator ao decidir seu futuro.

"Sei que um piloto russo seria apreciado e a Rússia tem um enorme potencial para todas as cias. presentes na Fórmula 1," ele disse. "Contudo, para nós, a performance de um piloto ainda é o primeiro critério - e depois o passaporte.

"A performance claramente vence o potencial de marketing, porque se um piloto não entrega resultados o potencial de marketing também é limitado. Você nunca deve colocar a carruagem na frente dos bois, ou pelo menos nós não o fazemos. Para um piloto francês, a nacionalidade também não seria primordial para ganhar o cockpit se lhe faltasse performance."

Fonte: Autosport
Tradução: Fran

"Quero ver Kimi pessoalmente", diz chefe da Renault

“Está definitivamente chegando a hora de tomarmos uma decisão", afirma Boullier

Eric Boullier, chefe da equipe Renault, reafirmou seu interesse em conversar com o finlandês Kimi Räikkönen, campeão mundial em 2007, e disse que pretende encontrar o atual competidor do WRC cara-a-cara.

Boullier afirmara há alguns dias que o time desejava ter a certeza de que Räikkönen está mesmo motivado para voltar à categoria e, caso sua demonstração fosse positiva, estaria disposto a substituí-lo por Vitaly Petrov, apesar de o ex-piloto da GP2 ter a opção de ficar.

"Está definitivamente chegando a hora de tomarmos uma decisão. Mas realmente desejamos considerar todas as opções. Decidi contar a alguns pilotos que não falaremos com eles, mas Kimi segue em nossa lista", disse Boullier.

"Disse várias vezes que desejo encontrá-lo antes de fazer qualquer coisa. Quero entender melhor seu desejo de voltar", completou o dirigente, que falou a respeito de Petrov, recentemente alvo de reclamações por conta de seus erros.

"Ainda é frustrante porque ele segue cometendo erros. Colocamos muita pressão nele e definitivamente ele não estava no ritmo na sexta-feira em Cingapura, mas ele conseguiu isso no sábado."

Questionado se a decisão por seguir com Petrov ou optar por Räikkönen se devia a fatores comerciais ou performance, Boullier disse que o problema, nesse caso, não é dinheiro.

"É mais que isso. Só preciso entender se ele se adapta à F-1e pode ser um segundo piloto bom no próximo ano. Se Robert está brigando agora pela quinta posição e Petrov pode ser sétimo ou oitavo, então está bem. É o que esperamos de um piloto jovem."

Fonte: Tazio

Räikkönen terá de provar motivação para correr na Renault, fala Boullier

Kimi Räikkönen terá de provar que está muito motivado para defender a Renault para correr na equipe em 2011. Ao menos esta é a afirmação do chefe do time, Eric Boullier

Kimi Räikkönen pode até voltar à F1 em 2011 pela Renault, mas, para que isso aconteça, o finlandês vai ter de provar aos dirigentes que está mais do que motivado para defender a escuderia. O chefe da equipe, Eric Boullier, afirmou à revista francesa ‘Auto Hebdo’ que Räikkönen tem estado em contato com a Renault, mas que a decisão só será tomada diante do verdadeiro interesse do piloto de correr pelo time.

"Kimi tem estado em contato conosco, mas ainda não estamos em discussão. Pode ser uma opção se decidirmos não manter Vitaly (Petrov). O certo é que, se decidirmos voltar a conversar com Räikkönen, quero encontrá-lo para avaliar qual é a verdadeira motivação para o seu retorno”, garantiu Boullier. “Seja Kimi Räikkönen ou qualquer outro, eu quero que esteja super motivado para correr com a gente. Se ele for finlandês, chinês ou franco-suíço, terá de provar que está motivado", reiterou.

A referência a pilotos chineses ou franco-suíços, aliás, está ligada aos outros dois aspirantes à vaga de Petrov: Ho-Pin Tung e Romain Grosjean. Este último, inclusive, correu na Renault em 2009 no lugar de Nelsinho Piquet, mas deu lugar ao russo para esta temporada. Especulações apontam ainda Adrian Sutil e Jaime Alguersuari como candidatos.

O retorno de Räikkönen à F1 ganhou força nas últimas semanas, e alguns nomes da categoria aprovariam a decisão do finlandês. “Pessoalmente, eu ficaria feliz se Kimi voltasse. Ele é muito diferente e talentoso”, avaliou Peter Sauber, que trabalhou com o piloto em 2001. Nick Heidfeld concordou com a opinião do chefe. "Ele seria capaz de voltar sem o menor problema. Eu fiquei sem pilotar por um longo tempo, e ainda assim sinto que voltei com a mesma sensação."

Apesar da aprovação de alguns, o possível companheiro de equipe de Räikkönen, Robert Kubica, acredita que o finlandês deve permanecer no WRC. "Se eu estivesse na posição de Kimi, poderia ficar no rali, mas não estou dizendo isso porque quero que ele fique lá”, esclareceu o piloto polonês.

Fonte: Grande Prêmio

Boullier quer saber a motivação de Räikkönen para um retorno à F1

Eric Boullier deu grandes pistas sobre a possível identidade do companheiro de Robert Kubica na Renault em 2011.

A equipe está ponderando se deve manter Vitaly Petrov, o novato russo que é pesadamente patrocinado, ou seguir em frente com discussões iniciais sobre possíveis substitutos.

O potencial sucessor de mais alto perfil é Kimi Räikkönen, o campeão mundial de 2007 que concordou em deixar a Ferrari no final do ano passado e tem pilotado em tempo integral desde então no Campeonato Mundial de Rali.

"Sim, Kimi tem estado em contato conosco, mas ainda não estamos em discussões," Boullier teria dito à Auto Hebdo no paddock em Cingapura.

"Poderia ser um cenário se decidirmos não manter Vitaly.

"O que é certo é que se decidirmos retornar a conversar com Räikkönen, eu quero encontrá-lo para realmente assessorar a verdadeira motivação por seu retorno," adicionou Boullier, entre reportagens que o finlandês de 30 anos está principalmente buscando substituir sua renda que está por terminar da Ferrari.

"Se for Kimi Räikkönen ou outra pessoa, quero que a pessoa esteja super motivada a correr conosco. Se for finlandês, chinês ou franco-suíço, ele tem que provar que está motivado," disse Boullier.

As nacionalidades citadas por Boullier quase certamente se referem ao piloto reserva da Renault Ho-Pin Tung (chinês) e Romain Grosjean (franco-suíço), sob novo patrocínio da Gravity.

Também ligados à Renault tem sido Adrian Sutil, e o jornal espanhol AS reporta que o piloto da Toro Rosso Jaime Alguersuari também tem tido contato com a equipe baseada em Enstone.

Peter Sauber, o primeiro chefe de equipe de Räikkönen em 2001, disse ao jornal finlandês Turun Sanomat: "Pessoalmente, eu ficaria feliz se Kimi voltasse. Ele é tão diferente e talentoso."

Nick Heidfeld adicionou: "Ele conseguiria retornar sem problema nenhum. Eu mesmo não tenho pilotado há um bom tempo e acho que eu voltei com a mesma sensação."

E Kubica, o potencial companheiro de equipe de Räikkönen, comentou: "Se eu estivesse na posição de Kimi, talvez eu ficaria no rali.

"Mas não estou dizendo isso porque quero que ele fique lá," adicionou o polonês, que, como Räikkönen, é um fã de rali.

Fonte: Motorsport
Tradução: Fran

Boullier exalta interesse de Räikkönen pela Renault em 2011: "É lisonjeador"

Eric Boullier, chefe de equipe da Renault, comemorou a evolução conquistada pelo time gaulês durante a atual temporada

Dias após reportagens na mídia europeia relatarem o interesse de Kimi Räikkönen em retornar à F1 em 2011, pela Renault, o chefe da equipe francesa, Eric Boullier, se mostrou satisfeito com o que leu.

O dirigente comemorou o interesse de Kimi em fazer parte da escuderia na próxima temporada. “É lisonjeador, porque mostra que nossa equipe é novamente atraente para um campeão mundial de F1”, declarou o gaulês.

De acordo com Boullier, o desenvolvimento do R30 durante a temporada foi o fator que mais contribuiu para a evolução da equipe no ano. Vale lembrar que a Renault saiu da penumbra da desconfiança para integrar com tranquilidade o top-5 das equipes do Mundial de Construtores — quinto lugar com 123 pontos, 35 a menos que a Mercedes, quarta colocada —, o que evidencia o bom momento vivido pelo time francês.

“Nossas simulações mostram que o nosso carro melhorou em cerca de 1s75 entre o primeiro teste e agora. Fomos um dos times que mais progrediu”, contou Eric.

Após sair de uma grave crise financeira e administrativa no fim de 2009, o fato da Renault voltar ao nível de disputa das grandes equipes deixa Boullier satisfeito. “Isso é uma verdadeira fonte de satisfação. Temos provado que a equipe tem qualidades para trabalhar no mais alto nível”, complementou o francês, que conta com Robert Kubica, um dos destaques da temporada.

Fonte: Warm Up

Räikkönen procura Renault para retorno à F1 na temporada de 2011

Kimi Räikkönen deve voltar ao cockpit de F1 na temporada de 2011 e o retorno à categoria deve acontecer por meio da Renault

Kimi Räikkönen renovou o interesse em retornar à F1 e o caminho pode ser por meio da Renault em 2011. A informação é da revista inglesa 'Autosport' nesta terça-feira (14). Atualmente, o finlandês disputa o Mundial de Rali pela equipe da Citroën depois de ter deixado a Ferrari no ano passado.

Embora a permanência de Räikkönen no WRC pareça confirmada para a próxima temporada, a equipe francesa, que já firmou novo acordo com Robert Kubica para os próximos anos, já havia manifestado interesse no campeão de 2007. Mas o fato novo é que, agora, o interesse partiu do próprio Kimi.

Segundo fontes da publicação inglesa, a boa performance do time gaulês no GP da Bélgica, disputado no mês passado, seduziu Raikkonen, que procurou a direção da escudeira com objetivo de sondar um possível retorno. Não está claro, porém, se o nórdico conversou pessoalmente com a Renault ou se aproximação se deu por meio de empresários, de acordo com a 'Autosport'.

Apesar de satisfeito no rali, Raikkonen nunca descartou a F1 e sempre insistiu em dizer que a volta à categoria estava atrelada à possibilidade de guiar um carro competitivo. Ainda segundo o site da revista inglesa, entretanto, a equipe francesa não tem pressa para firmar um acordo com o finlandês, já que ainda acredita em um desempenho melhor de Vitaly Petrov no restante da temporada deste ano.

Eric Boullier, chefe de equipe da Renault, confirmou o interesse de Räikkönen e foi além. O dirigente revelou que o finlandês está, sim, na disputa por uma vaga no time para o próximo ano.
"É verdade que, passado o verão, surgiram algumas opções e o piloto mencionado [Räikkönen] está na disputa agora", afirmou Boullier à 'Autosport'. "E isso aconteceu porque ele entrou em contato conosco", confirmou.

O dirigente já disse anteriormente que a permanência de Petrov na equipe dependia do desempenho do russo. Quando questionado sobre o que o estreante precisava fazer para convencer a Renault de que é uma opção melhor que Raikkonen, Boullier respondeu: "Ele não está muito longe de ser honesto."

"Ainda é muito complicado para ele ter um fim de semana completo e irrepreensível, e é nisso que ele precisa trabalhar", disse. Mas a presença de Vitaly no time traz a possibilidade de acordos comerciais na Rússia, e Boullier admitiu que uma eventual contratação de Raikkonen vai provocar uma mudança de estratégia da Renault.

"Teríamos de fazer uma mudança de estratégia. E isso não é questão de personalidade ou de se ter alguém com um título mundial. Você sempre trabalha de maneira diferente quando se tem um novato. Mas precisamos pensar sobre isso. A prioridade agora é Vitaly e ver como ele evolui até o final do ano. Se estivermos convencidos de que é o melhor caminho, então vamos mantê-lo no time. Essa é a primeira opção. Mas existem outras e uma delas é Kimi", acrescentou.

Boullier ainda ressaltou que a confirmação da dupla de pilotos da equipe para 2011 deve acontecer antes do final da temporada.

Fonte: Warm Up

Chefe da Renault cutuca Alonso e diz: "É arrogante"

Boullier diz que falta de motivação e comando fez com que time sofresse em 2009

Eric Boullier, atual chefe da equipe Renault, atacou o bicampeão Fernando Alonso, que competiu pelo time francês até o último ano e com o qual conquistou seus títulos mundiais.

Segundo Boullier, a fraca campanha da equipe na última temporada, com apenas 26 pontos conquistados no Mundial de Construtores, deveu-se à má vontade dos pilotos, além do escândalo que envolveu Flavio Briatore e Nelsinho Piquet.

"Não havia liderança para guiar o time, os pilotos eram pessoas difíceis de se lidar, muito arrogantes e não estavam encaminhando a equipe para o caminho correto", afirmou o dirigente.

"Sabíamos no papel que o time era capaz de vencer campeonatos, mas ficamos em oitavo no ano passado", disse Boullier ao site da revista inglesa "Autosport".

Segundo ele, o motivo pelo qual neste ano Robert Kubica e Vitaly Petrov estão conseguindo resultados mais expressivos é uma direção de time mais firme e consciente das necessidades de todos.

"Foi uma falta de comando da alta direção, falta de um objetivo claro. É difícil dizer, porque não quero criticar ninguém", afirmou, negando-se a falar mal de Briatore, banido da F-1 após comandar a manipulação de resultados no GP de Cingapura de 2008.

"Mas a situação dos pilotos... Alonso de volta à Renault após a situação na McLaren e assinado com a Ferrari. Um piloto é a chave para a equipe e, se não estão motivados, não motivam o time, já que ele sabia que iria embora."

"Isso foi fundamental para mim. Kubica fez exatamente isso, trouxe muito ar novo e motivação. A falta de resultados estava acabando com a equipe, porque eles são muito devotos, então claramente estavam desmotivados", concluiu.

No momento, a Renault é a quinta colocada no Mundial de Construtores e já conquistou dois pódios com Kubica no ano.

Fonte: Tazio

Renault diz que possui condições de manter Kubica

"Depende de nós mostrarmos que temos ambições e meios para isso", diz chefe

O polonês Robert Kubica disse que está totalmente determinado a renovar seu contrato com a equipe Renault, que conseguiu provar nesta temporada que tem condições financeiras e técnicas de brigar pelo título.

O polonês, que já iniciou conversas para permanecer no time francês, optou por seguir na Renault depois de ver os esforços da equipe em conseguir patrocínios e, principalmente, após saber que uma empresa de cartões de créditos (Mastercard) está interessada em estampar sua marca nos carros do time.

Segundo a revista inglesa "Autosport", dirigentes da Renault estão tão confortáveis em relação à situação financeira do time que Gerard Lopez, dono da equipe, estaria até sondando o finlandês Kimi Raikkonen para retornar à F-1.

"Definitivamente nós queremos Kubica e já dissemos isso. Depende de nós mostrarmos que temos ambições e os meios para conquistar essas ambições. Se fizermos isso, tenho certeza de que ele fica", disse Eric Boullier, chefe da Renault, que disse não acreditar na saída do polonês.

"Robert é uma dos mais cotados pilotos, mas, porque seu contrato termina no final deste ano, ele ficou atraente. É normal."

Fonte: Tazio

Renault espera manter Kubica na escuderia em 2011

Para Boullier, química de piloto com time e resultados atuais jogam a favor

A boa fase apresentada no início da temporada 2010, com dois pódios e 59 pontos anotados, pode fazer Robert Kubica permanecer na Renault por mais um ano.

Segundo Eric Boullier, chefe da escuderia francesa, o fato de a Renault ser uma das surpresas da temporada estimula o piloto polonês a querer crescer com o time, mesmo com o suposto desejo da Ferrari em tê-lo no proximo ano.

"Ele está trabalhando muito bem com a equipe e gosta do espírito do time. Acho que os novos pacotes que planejamos trazer e as ambições que temos são muito positivas", disse o dirigente, que prevê uma decisão de Kubica após o GP da Inglaterra, em julho.

"Temos de mantê-lo muito bem informado, e estou certo que é o suficiente para deixá-lo feliz em ficar", continuou Boullier, que vê na química entre piloto e equipe o ponto chave da Renault.

"A equipe enfrentou um grande drama nos últimos tempos, e ter uma reestruturação foi bom para a moral. Já fomos campeões, então sabemos como correr e sermos bem-sucedidos. Com isso, a química com os pilotos, aliada aos resultados, são um incentivo e trazem o melhor do time", completou.

Fonte: Tazio