De volta à F1 em 2012, Räikkönen insiste que motivação está 100%

Kimi Räikkönen fez questão de rechaçar qualquer boato sobre a sua motivação para voltar à F1. O finlandês disse que isso nunca foi um problema para ele e que está feliz com sua pilotagem hoje

Kimi Räikkönen se diz muito motivado para a disputa de sua temporada de retorno à F1. O finlandês fez um comparativo com seu último ano na categoria, em 2009, e afirmou que algumas das melhores corridas de sua vida foram as de seu último campeonato, em 2009, quando guiava pela Ferrari, time pelo qual foi campeão do mundo dois anos antes. Kimi deixou a categoria para pilotar por dois anos no Mundial de Rali pela Citroën.

"Sempre há rumores sobre a minha motivação, escritos por pessoas que não me conhecem e que não fazem ideia do quanto a minha motivação está forte", garantiu Räikkönen. "Se eu não me sentisse motivado, eu pararia. A impressão que eu tenho é que provavelmente meu último ano na F1 foi o que eu tive as minhas melhores performances", relembrou Kimi.

O piloto fez questão de rechaçar as insinuações sobre sua vontade de correr novamente na F1. "Eu nunca tive nenhum problema com a minha motivação", enfatizou. "Acho que as pessoas esperam coisas de mim, mas eu sei que estou dando 100% e estou feliz com a minha pilotagem", assegurou. "Se esses aspectos, que são verdadeiros, não são suficientes, então [não sei o que] é suficiente", bradou.

Fonte: Grande Prêmio

Ansioso, Räikkönen afirma que nunca perdeu paixão pelas corridas de F1

Kimi Raikkonen se disse totalmente comprometido e motivado em seu retorno à F1. O piloto também afirmou que jamais perdeu o interesse pelas corridas da categoria

Depois de dois anos fora da F1, duas temporadas no Mundial de Rali e duas corridas na Nascar, Kimi Räikkönen afirmou que nunca perdeu a "paixão pelas corridas" da F1. O que mudou, de acordo com o finlandês, foi a perda do interesse por tudo que gira em torno da categoria máxima. Nesta terça-feira (29), a Lotus Renault confirmou a contratação do piloto para a temporada de 2012, em um acordo de dois anos.

"Nunca perdi a paixão pelas corridas da F1, mas talvez tenha perdido o interesse em tudo que envolve a F1. Fiz algumas provas na Nascar no início deste ano e comecei a sentir falta de correr contra alguém, porque no rali você concorre apenas contra o relógio", explicou Kimi.

"Recebi ligações de algumas pessoas da F1 e, em seguida, conseguimos ter uma conversa mais satisfatória com a Lotus Renault, que acabou resultando nesse acordo", completou.

Räikkönen revelou ainda que havia, de fato, conversas com a Williams. "Havia duas opções. Nós falamos com a Lotus Renault e também com a Williams. No fim, acabamos optando pela primeira, porque tudo correu como queríamos", acrescentou.

O finlandês de 32 anos também falou em motivação. Räikkönen se disse totalmente entusiasmado com o retorno à F1. "Não teria voltado se não estivesse motivado. Há sempre alguém que fala sobre a minha motivação, mas ninguém sabe realmente o que eu faço, por isso não me importo com o que dizem. Estou ansioso por voltar. Não colocaria meu nome em um contrato se não estivesse certo do que quero. Vai ser emocionante retornar", encerrou.

Fonte: Grande Prêmio

"Estou preparado para lutar contra qualquer um", avisa Massa sobre 2011

Em entrevista coletiva durante o Wrooom, na Itália, Felipe Massa ressaltou que está muito motivado e se mostrou otimista para 2011

De olho na recuperação depois de um ano ruim em 2010, Felipe Massa reiterou que está totalmente motivado para a temporada que começa no Bahrein, em março. Em evento da Ferrari realizado em uma estação de esqui na Itália, o brasileiro se mostrou bastante otimista ao falar da expectativa da equipe italiana para 2011.

"Estou preparado para lutar contra qualquer um", declarou o piloto, que não escondeu um desejo especial de ter seu companheiro de equipe, Fernando Alonso, como principal rival na luta pelo título do próximo campeonato. "Seria o melhor, pois isso significaria que a Ferrari tem o melhor carro. E eu adoraria", confessou.

Massa também falou sobre o fim da proibição das ordens de equipe na F1. No GP da Alemanha do ano passado, o brasileiro cedeu a vitória para Alonso, que estava em melhor situação no campeonato, a pedido do time de Maranello.

"O importante da regra é que ela está clara. Não muda nada. Vou tentar como sempre conseguir o maior número de vitórias desde o início do campeonato até o final. Assim como eu fiz no ano passado. Havia dois títulos em jogo e eram importantes todos os pontos", justificou.

O paulista também negou se sentir sob pressão, especialmente após cobranças públicas do chefe da escuderia, Stefano Domenicali. "Desde que cheguei aqui, cada ano tem sido decisivo e sempre existiu a mesma pressão. O importante são os resultados e não ficar pensando que eu fui mal em 2010. Creio que, com todos essas mudanças na F1, aquela situação não vai se repetir e me sinto muito motivado", garantiu.

Na última temporada, Massa teve um especial problema com o aquecimento de pneus e terminou o campeonato na sexta colocação. O espanhol Alonso finalizou o Mundial passado com o vice-campeonato.

Fonte: Grande Prêmio

Räikkönen terá de provar motivação para correr na Renault, fala Boullier

Kimi Räikkönen terá de provar que está muito motivado para defender a Renault para correr na equipe em 2011. Ao menos esta é a afirmação do chefe do time, Eric Boullier

Kimi Räikkönen pode até voltar à F1 em 2011 pela Renault, mas, para que isso aconteça, o finlandês vai ter de provar aos dirigentes que está mais do que motivado para defender a escuderia. O chefe da equipe, Eric Boullier, afirmou à revista francesa ‘Auto Hebdo’ que Räikkönen tem estado em contato com a Renault, mas que a decisão só será tomada diante do verdadeiro interesse do piloto de correr pelo time.

"Kimi tem estado em contato conosco, mas ainda não estamos em discussão. Pode ser uma opção se decidirmos não manter Vitaly (Petrov). O certo é que, se decidirmos voltar a conversar com Räikkönen, quero encontrá-lo para avaliar qual é a verdadeira motivação para o seu retorno”, garantiu Boullier. “Seja Kimi Räikkönen ou qualquer outro, eu quero que esteja super motivado para correr com a gente. Se ele for finlandês, chinês ou franco-suíço, terá de provar que está motivado", reiterou.

A referência a pilotos chineses ou franco-suíços, aliás, está ligada aos outros dois aspirantes à vaga de Petrov: Ho-Pin Tung e Romain Grosjean. Este último, inclusive, correu na Renault em 2009 no lugar de Nelsinho Piquet, mas deu lugar ao russo para esta temporada. Especulações apontam ainda Adrian Sutil e Jaime Alguersuari como candidatos.

O retorno de Räikkönen à F1 ganhou força nas últimas semanas, e alguns nomes da categoria aprovariam a decisão do finlandês. “Pessoalmente, eu ficaria feliz se Kimi voltasse. Ele é muito diferente e talentoso”, avaliou Peter Sauber, que trabalhou com o piloto em 2001. Nick Heidfeld concordou com a opinião do chefe. "Ele seria capaz de voltar sem o menor problema. Eu fiquei sem pilotar por um longo tempo, e ainda assim sinto que voltei com a mesma sensação."

Apesar da aprovação de alguns, o possível companheiro de equipe de Räikkönen, Robert Kubica, acredita que o finlandês deve permanecer no WRC. "Se eu estivesse na posição de Kimi, poderia ficar no rali, mas não estou dizendo isso porque quero que ele fique lá”, esclareceu o piloto polonês.

Fonte: Grande Prêmio

Alonso afirma que atingiu pico da motivação no Mundial: "Estou 100%"

Em busca do tricampeonato, Fernando Alonso afirmou que atingiu 100% de nível de motivação e concentração na temporada

A motivação de Fernando Alonso nunca esteve tão em alta na temporada, e quem garante é o próprio espanhol, que chegou a sua quarta vitória no Mundial neste domingo (26), no GP de Cingapura. O bicampeão afirmou que atingiu o seu nível máximo de desempenho nesta reta final e que se sente 100% motivado e concentrado em busca do tri.

Alonso argumentou que a temporada da F1 é uma das competições mais longas do meio esportivo, explicando que é difícil manter-se em alta durante todo o tempo. “Estamos em um esporte no qual você não pode estar 100% em forma, focado e motivado em todas as corridas e em todos os meses. Então temos altos e baixos, e isso é normal em qualquer esporte”, disse o piloto. “Mas podemos dizer que, agora, nessa parte do campeonato, eu estou no pico, com 100% de motivação, concentração, e isso é bom”, destacou.

"Às vezes eu chegava em setembro cansado por causa de todos estes voos longos no final da temporada, estressado pelo longo campeonato. Este ano é diferente. Parece que o Mundial começa agora, então me sinto muito feliz de ir para o Japão”, continuou o asturiano.

O espanhol frisou que a disputa entre as três principais equipes – Ferrari, McLaren e Red Bull – vai seguir acirrada, mas que, independente do quão forte for o ritmo da Ferrari, vai continuar tirando o máximo da F10. "Acho que algumas [pistas] vão atender o nosso carro um pouco melhor, outras um pouco melhor para a McLaren ou Red Bull, mas precisamos tirar o máximo do nosso carro.”

"Não temos nenhuma preocupação especial em qualquer das pistas, mas sabemos também que haverá fins de semana difíceis para nós e muito fortes para Red Bull e McLaren, por isso precisamos realmente tirar o máximo do carro", reiterou.

Fonte: Grande Prêmio

Alonso afirma que tem motivação especial para disputar GP em casa

Na semana do GP da Espanha, em Barcelona, Fernando Alonso declarou que fará um esforço extra para dar o máximo de si na prova que contará com milhares de torcedores do piloto

Fernando Alonso disse que tem uma motivação especial para correr o GP da Espanha, em Barcelona, onde todos os torcedores esperam um bom resultado seu e da Ferrari. "A cada curva, as arquibancadas estão cheias de gente com as bandeiras, pessoas emocionadas. Com isso, faço um esforço extra para dar o máximo de mim", afirmou.

O piloto também ressaltou que o circuito na Catalunha exige uma boa aerodinâmica. “É um traçado com curvas muito longas nas quais os pilotos devem ter uma velocidade muito alta. Historicamente, todos aqueles que largaram entre os primeiros conseguiram o pódio ou a vitória", falou.

Ao fazer um balanço das primeiras quatro corridas da temporada, o bicampeão mundial comentou que a Ferrari perdeu alguns pontos por erros, mas, no geral, a equipe, tanto no campeonato de Construtores como no de Pilotos, está perto da liderança.

Além disso, o espanhol destacou que o mais importante agora para a equipe italiana é "ter confirmado que o F10 é um carro vencedor, em condição de lutar pelo título". "É hora de demonstrar que queremos esse campeonato mais do que os outros", concluiu.

Fonte: Warm Up