Ferrari promove visita guiada pela pista de Fiorano

Tour será realizado em um ônibus com capacidade para 28 pessoas e um guia

Os apaixonados pela Ferrari e que todo ano visitam a Galeria Ferrari em Maranello terão mais um serviço preparado pela escuderia para lhes saciar a curiosidade sobre o time do "Cavallino Rampante".

A partir desta semana, a marca abre as portas de sua pista de Fiorano, traçado utilizado pela escuderia para provas e testes com carros de F-1, para uma visita guiada pela local a bordo de um ônibus com capacidade para 28 pessoas e um guia.

Concebido por Enzo Ferrari em 1972, o traçado, que atualmente possui 2.976 metros, conta com circuito interno de televisão e um sofisticado sistema de cronometagem e telemetria. Em 2002, a pista ganhou um novo sistema de irrigação, único no mundo, que molha todo o circuito em poucos minutos.

Além disso, um outro sistema de drenagem permite que a pista seque rapidamente, em demonstração que poderá ser conferida pelos adeptos ao tour, que dura aproximadamente 30 minutos.

Fonte: Tazio

Kimi Räikkönen: Um campeão de Fórmula 1 com fortes gens de rali

Para sua primeira pilotagem pela Alemanha, o finlandês vai usar o guia de viagens da ADAC

No verão de 2009, Kimi Räikkönen, o campeão mundial de Fórmula 1, se apaixonou com o rali, saiu de seu contrato para 2010 com a Ferrari e se juntou ao WRC.

Como sabemos, para um finlandês, o rali é a verdadeira coroa do automobilismo; um campeão mundial de rali é um verdadeiro heroi na Finlândia. Portanto, um título de WRC seria mais valioso para Kimi do que seu título de Fórmula 1.

"Em termos de esportividade, o rali é definitivamente o maior desafio até que eu saiba," disse Kimi no início da nova temporada. Ele adicionou: "Estou aprendendo tudo, mas quero saber até que ponto sou bom. Estou me familiarizando com um novo carro, com o rali, trabalhando com meu co-piloto - tudo." Ele certamente tem seu irmão mais velho Rami, que tem dirigido através das florestas do rali nórdico há anos, para apoio moral.

O frio Kimi Räikkönen - "Iceman" (Homem de Gelo), como seu chefe de equipe Ron Dennis o apelidou em 2004 - fez sua estreia no WRC em agosto de 2009 no Rali da Finlândia numa 'produção caseira', um Fiat Grande Punto S2000 (grupo N). Através dos bons esforços de seu patrocinador, a Red Bull, ele conseguiu uma vaga com a equipe Citroën Junior WRC para 2010.

Com seu co-piloto Kaj Lindström, Räikkönen tem quatro ralis WRC disputados e 14 pontos em seu Citroën C4 WRC. Em junho, no Rali da Lanterna na Itália, ele passou em seu teste de asfalto, visando o ADAC Rallye Deutschland (Rali da Alemanha - 19 a 22 de agosto de 2010). Com o Rali da Bulgária (7 a 11 de julho 2010) e o Rali da Alemanha chegando, seu chefe de equipe Benoît Nogier já marcou outro teste no cascalho e dois dias de testes para o ADAC Rallye Deutschland: "No Rali da Lanterna, Kimi chegou num surpreendente segundo na classificação geral. Isto é uma motivação poderosa para o Rali da Alemanha."

Antes de sua mudança da Fórmula 1, Räikkönen participou de oito grandes prêmios da Alemanha, mas ele não conhece nada das características do Rali da Alemanha em Trier. Já que há diversos pontos de interesse para conhecer, Kimi estava feliz em procurar Trier no guia de viagem ADAC. Ele comenta sobre o que sabe: "Neste momento, não tenho nem mesmo certeza do que esperar do Rali da Alemanha. Meus companheiros de equipe me dizem que é um rali extremamente diverso, com vários tipos de asfalto. Mas é exatamente o tipo de desafio que eu gosto no rali. É claro, eu também gosto de ver lugares novos, novas regiões, e conhecer pessoas novas. Tenho certeza que o Rallye Deutschland será realmente uma boa experiência."

Fonte: rallye-deutschland.de
Tradução: Fran

Rali do México Corona 2010 começa em 4 de março

A segunda rodada do Campeonato Mundial de Rali da FIA 2010 é o Rali do México, que acontece de quinta-feira, 4 de março até domingo, 7 de março.
Este é o primeiro de 5 rodadas no cascalho consecutivas, com as equipes técnicas no México cobrindo um total de 22 estágios num total de 354,60 km.

Após a neve e o gelo da Suécia, 35 equipes vão enfrentar o calor e a poeira no México. Baseados na cidade de León, 400km a noroeste da Cidade do México, o rali fez sua estreia no calendário do WRC em 2004 e retorna após estar ausente em 2009.

Informações Úteis

Rali do México (rodada 2/13) (4-7 de março)
Superfície: cascalho
Onde: León

A Rádio WRC estará transmitindo ao vivo do evento a cada dia, com resumos disponíveis em podcast no final de cada dia.

Cidade Hospedeira: León
Zona Horária: GMT -6 (-3h horário oficial de Brasília)

Horários da rádio
Sexta, 5 de março: 07:00h
Sábado, 6 de março: 07:30h
Domingo, 7 de março: 07:30h

Informações práticas: O Estacionamento de Serviços e quarteis-general ficam no Poliforum Expo Center. O Centro de Imprensa fica na Expo-Feria no Campus Rally. Há uma diferença de horário de sete horas entre o México (GMT -6) e a França (GMT +1). Então, quando for 12:00h em León, serão 19:00h em Paris. No primeiro dia do rali, sexta-feira, 4 de março, o sol vai nascer às 07:04h e se pôr às 18:52h. Em março, a temperatura varia dos 15ºC aos 30ºC com condições secas esperadas. A moeda local é o Peso Mexicano (MX Peso). 1 € = 20 MX Pesos.

Informações técnicas: Os motores utilizados no México serão usados também na Turquia e em Portugal. As outras peças (câmbios, diferenciais, chassis dianteiro e traseiro, componentes do volante e turbos) serão divididos com o Rali da Turquia.
Pneus: Cada equipe terá um total de 36 compostos duros de pneus Pirelli Scorpion à sua disposição, incluindo seis para o shakedown.

Reconhecimento: Vai ocorrer na terça-feira, 2 de março, das 07:00h às 18:00h e na quarta-feira, 3 de março, das 07:00h às 17:30h, com um máximo de duas passadas por cada estágio especial. A velocidade máxima permitida será de 90kph, exceto quando as placas locais indicarem um limite mais baixo.

Shakedown: quinta-feira, 4 de março, entre as 08:00h e às 12:00h em San Juan de Otates, que é localizada a 15,9km do estacionamento de serviços, com um estágio de 5,13km.

Cerimônia de abertura: quinta-feira, 4 de março, na frente da Alhòndiga de Granaditas em Guanajuato.

Rota: O comprimento total da rota é de 884,58km, dos quais 354,60km são competitivos. Há 22 estágios especiais (11 estágios diferentes no total).

Itinerário (todas as horas são locais)

Quinta-feira, 4 de março:
Início do Cerimonial: Guanajuato, 20h00

Sexta-feira, 5 de março: Dia 1
SS1 Alfaro 1 22.96km 07.28
SS2 Ortega 1 23.83km 09.01
SS3 El Cubilete 1 8.87km 09.49
SS4 Coca-Cola Street Stage 1.50km 10.57
Serv A León Poliforum (30 mins) 11.19
SS5 Alfaro 2 22.96km 12.17
SS6 Ortega 2 23.83km 13.50
SS7 El Cubilete 2 18.87km 14.38
SS8 Super Special 1 2.21km 15.53
SS9 Super Special 2 2.21km 15.58
Serv B León Poliforum (45 mins) 16.28

Chegada em León 17.13
Total 137.24km

Sábado, 6 de março: Dia 2
Serv C León Poliforum (15 mins) 07.00
SS10 Ibarrilla 1 29.90km 07.54
SS11 Duarte 1 23.27km 09.17
SS12 Derramadero 1 23.28km 10.08
SS13 Coca-Cola Street Stage 1.50km 11.21
Serv D León Poliforum (30 mins) 11.43
SS14 Ibarrilla 2 29.90km 12.52
SS15 Duarte 2 23.27km 14.15
SS16 Derramadero 2 23.28km 15.06
SS17 Super Special 3 2.21km 16.21
SS18 Super Special 4 2.21km 16.26
Serv E León Poliforum (45 mins) 16.56

Chegada em León 17.41
Total 158.82km

Domingo, 7 de março: Dia 3
Serv F León Poliforum (15 mins) 07.45
SS19 Guanajuatito 29.13km 08.43
SS20 Sauz Seco 7.05km 09.34
SS21 Comanjilla 17.94km 10.12
SS22 Super Special 5 4.42km 11.27
Serv G León Poliforum (10 mins) 12.00

Chegada em León 13.00
Total 58.54km

Total do Rali: 354.60km

Pódio Final: Domingo, 7 de março, a partir das 13h00

Fonte: RallyBuzz
Tradução: Fran