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2 de setembro de 2010

Diários de Vettel: muitas nuvens, e pouca coisa boa

A lei de Murphy foi vigorosamente aplicada para Sebastian Vettel, pois tudo que poderia dar errado deu errado para o jovem piloto da Red Bull Racing no GP da Bélgica neste domingo. Mas ele ainda está olhando pelo lado bom. Aqui está o blog dele...

'Que corrida. Mas é realmente uma pena que a minha foi do jeito que foi, especialmente após eu ter feito uma largada tão boa.

Quando a chuva começou a cair pela segunda vez eu estava otimista que poderia recuperar algumas posições, mas tive problemas com o pneu, e tudo acabou.

A situação com Jenson foi realmente estúpida e culpa minha. Tentei ultrapassá-lo e perdi o carro numa elevação da pista.

Não havia jeito de eu segurar o carro e eu colidi com ele. Eu terminei a corrida dele e tive que ir para os boxes. Mas foi totalmente sem intenção. Obviamente não estou orgulhoso disto e peço desculpas a ele.

Olhando para o campeonato, eu sei que vai ficar um pouco mais difícil do que pensávamos. Poderíamos ter marcado mais alguns pontos, mas agora precisamos nos concentrar no que está à nossa frente. Nosso carro ainda é muito rápido e temos algumas corridas até o final da temporada.

Estar 31 pontos atrás pode parecer um monte, mas eu não vou desistir. Ano passado, havia uma distância enorme na corrida pelo título e eu quase consegui.

Então, não há motivos para se esconder com vergonha. Tivemos um bom exemplo na Bundesliga alemã esta semana: o FSV Mainz jogou com o Wolfsburg no sábado e conseguiu virar de 0-3 e vencer por 4-3. É este o tipo de atitude que eu preciso agora. Nunca desistir, não importa o quão ruim a situação possa parecer.

Falo com vocês em Monza!

Sebastian

Fonte: Red Bull
Tradução: Fran

23 de junho de 2010

Diários de Vettel, quarta-feira: prévia do GP da Europa

A pista em Valência é bastante semelhante à de Montreal, com muitas retas e seções de velocidade máxima. A diferença em Valência vai ser que vamos usar o F-duto na sexta durante os treinos para melhorar a velocidade final nas retas. O fato de estarmos próximos de nossos competidores no Canadá sem o F-duto nos dá esperança. A distância ao topo não é tão grande e eu espero que possamos dar um passo à frente tanto no campeonato de Construtores quanto no de Pilotos neste fim de semana.

Olhando para outros campeonatos, espero que a Alemanha vá vencer contra Gana hoje à noite e então chegar à final...


Fonte: sebastianvettel.de
Tradução: Fran

8 de junho de 2010

Um gostinho da F1 na Holanda

Sebastian tirou um tempo ontem para apoiar os futuros pilotos num desafio de kart na Holanda.

A Red Bull procurou por 26 talentos no país para participar da Luta Final de Kart no evento GP Masters da Fórmula 3, no Circuit Park Zandvoort, e nosso cara estava lá para dar conselhos e entregar os troféus aos vencedores: Mark Megens (14) e Sander van Os (26).

Após as corridas e as cerimônias de premiação, Vettel levou o carro de exibição da Red Bull até a reta de largada/chegada para demonstrar a velocidade em linha reta e fazer alguns números.

Além dos pilotos, o ex-astro de futebol holandês Edgar Davids estava lá. Possivelmente para perguntar a Seb qual a melhor forma de atacar uma curva...


Diário de Seb, Zandvoort

Hoje eu passei no evento Masters da Fórmula 3 em Zandvoort (Holanda).

De manhã cedo, tive uma reunião com os vencedores de um campeonato de kart que já estava acontecendo há semanas e tinha a final marcada para hoje. As crianças tinham 15 anos ou menos, foi muito engraçado porque as perguntas às vezes foram bastante diferentes das perguntas que me fazem o tempo todo em outros lugares.

Então, eu assisti a corrida final de kart das crianças, duas crianças foram contempladas em duas classes diferentes. Eu dei a eles seus prêmios no pódio e então nós celebramos a vitória com um tipo de água com gás...

Fui imediatamente lembrado de minha época de kart, mas eu não fui ao pódio no Fórmula Masters...

Após a corrida de Fórmula 3 na qual eu distribuí os troféus, eu finalmente pude ir para a pista num carro de exibição. Após algumas voltas, eu saí da pista com algumas acrobacias. Foi realmente divertido. Agora, vamos a Montreal.

Fontes: Red Bull, sebastianvettel.de
Tradução: Fran

7 de maio de 2010

Diário de Vettel, Sexta-feira: chegando à Espanha

No diário de sexta-feira deste fim de semana, Sebastian fala sobre viagem, aerodinâmica e o circuito espanhol...
"Vamos começar com as coisas boas: a jornada até Barcelona foi muito mais fácil do que as para Melbourne ou Xangai. A falta de cinzas vulcânicas obviamente ajudaram.

Estou realmente ansioso para a corrida no Circuit de Catalunya, a pista deve ser perfeita para nossos carros, que são ótimos onde quer que corramos, mas pistas de alta carga aerodinâmica como Barcelona os tornam ainda melhores.

A conclusão após as primeiras quatro corridas é bastante simples: três de quatro possíveis pole positions para mim provam que nós definitivamente temos velocidade. É claro, as corridas não ocorreram sem erros e poderíamos ter vencido mais do que somente uma em Sepang, mas ao mesmo tempo estou contente que só tive um abandono até agora. No final, poderia ter sido muito melhor.

No momento, precisamos nos concentrar no que está por vir e descontar a distância de 15 pontos. E se você mantiver em mente que cada vitória vale 25 pontos, realmente não parece mais impossível.

Como em todas as corridas, também fizemos algumas modificações em nossa aerodinâmica. No domingo, temos que mostrar que somos capazes de transformar estas mudanças em vitória.

Foi ótimo ser o mais rápido nos treinos esta tarde e uma recompensa para todo mundo que fez tanto esforço em atualizar o carro. Conseguimos colocar todas as partes e adaptar tudo em tempo: no fim, tudo se juntou e o carro ficou simplesmente ótimo.

Considerando tudo, tivemos duas sessões realmente boas, apesar que eu teria adorado ter pilotado mais algumas voltas, especialmente mais para o final. Mas podemos definitivamente ficar satisfeitos com os resultados do dia. Amanhã não será tão fácil e eu acho que a McLaren vai melhorar.

Mas vamos simplesmente ter que esperar e ver..."

Fonte: Red Bull
Tradução: Fran

18 de abril de 2010

GP da china - Diário de Vettel - Sábado

Os pensamentos de Vettel pós-classificação se voltam à moral da equipe, ao clima e às McLarens...

O treino foi interessante esta manhã - eu pensei em um momento que a pole estava longe de nosso alcance. Mas após mais uma ótima sessão de classificação, estamos de novo na fila da frente. OK, foi um pouco apertado, mas é o resultado que conta. Para ser sincero, estamos bastante surpresos de conseguir colocar os dois carros na fila da frente.

Pensávamos que a McLaren seria mais forte e não sei realmente por que eles não foram tão bem na classificação. O mais importante é que pudemos dar tudo que tínhamos. A pole position pode ser uma vantagem enorme, já que o clima para amanhã não será tão bom como foi hoje. Se realmente chover e você ficar preso no meio do grid, você mal consegue ver alguma coisa por causa do spray.

É claro, você nunca pode saber como tudo vai ser na corrida. O espírito dentro da equipe - com os dois carros em primeiro e segundo - é maravilhoso. Mas a atmosfera dentro da equipe sempre foi ótima, mesmo antes da vitória na Malásia, quando tivemos alguns problemas. Em relação à confiabilidade do carro, demos um grande passo à frente. Você não deve esquecer que os carros são construídos em seus limites e as coisas quebram às vezes - isto é normal, mesmo nas outras equipes.

Mas vamos nos concentrar em amanhã: se você roda durante a corrida, ninguém vai te esperar, todo mundo está cuidando de si mesmos.

Tudo que me resta dizer é que definitivamente temos a melhor posição para a largada. Me desejem sorte!

Sebastian

Fonte: Red Bull
Tradução: Fran

15 de abril de 2010

Vettel perde em Xangai... no Ping Pong + Diário de Seb


A primeira competição de Seb no final de semana foi em tênis de mesa, mas ele não foi muito bem.

Sebastian foi abrangentemete derrotado por Li Qiang, um estudante na universidade esportiva de Xangai. A partida foi filmada pela rede de televisão britânica BBC e Seb só conseguiu marcar um ponto.

Ele disse depois: "Eu jogava na escola quando era novo, mas aqui, na China, este é tipo o esporte nacional, então não foi uma surpresa que eu não tenha ido tão bem."

Não se sabe se Li Qiang estava preparado para encarar Sebastian numa corrida em linha reta.



Diário de Vettel Quinta-feira: Meu Amuleto Chinês


Em sua primeira anotação em seu diário de Xangai, China, Sebastian Vettel escreve sobre sua jornada problemática, suas primeiras palavras em Chinês, e suas atividades esportivas fora da pista...

O clima aqui está - como em anos anteriores - sempre mudando. Está realmente frio e todo mundo que eu encontro está usando pelo menos uma jaqueta. Espero que esteja mais quente no domingo, mas acho que vamos ter de esperar e ver.

O primeiro problema do fim de semana não foi na pista, mas em minha jornada até a China: 20 segundos antes de nosso avião decolar, os pilotos descobriram um problema com um motor. Tivemos que retornar ao terminal e entrar em outro avião. Mas é assim: é melhor descobrir um problema 20 segundos antes da decolagem, do que 20 segundos depois...

Nós realmente gostamos da pista em Xangai. Afinal, foi aqui que vencemos nossa primeira corrida. O país parece ser um tipo de amuleto. Meu chinês não é fluente, mas sei dizer 'Bom dia', 'Obrigado' e 'Tchau'. Espero que eu aprenda a palavra para 'Vitória' logo também.

Já pratiquei alguns esportes fora da pista. A BBC me convidou para jogar tênis de mesa contra um profissional. Não fui muito bem, mas pude marcar um ponto. Aquela bolinha foi rápida demais para meu oponente!

Sebastian

Fonte: Red Bull
Tradução: Fran

12 de março de 2010

Os Diários de Vettel: entrada 1 - GP do Bahrain



Quinta-feira, 11 de março de 2010

Hmm... o que posso dizer sobre a pista do Bahrain? Bem, há muito asfalto por aqui. Brincadeiras à parte, tenho passado a maior parte de meu tempo observando as novas partes da pista aqui em Sakhir. Elas sempre estiveram aqui, mas nós da F1 nunca pilotamos por elas antes. Me concentrei em sua curvatura e zebras, e tentei encontrar a linha correta para ser o mais rápido.

Além disso, a coisa mais em vista por aqui é a enorme quantidade de câmeras. Todo mundo, não importa o quão engraçado aparente ou qual uniforme de corrida use, imediatamente fica rodeado. A razão de estarem aqui? Um nome: Michael Schumacher. Muitas pessoas vieram ao Bahran só pra ver o seu retorno. Me incomoda? Nem um pouco. Na verdade, tem o efeito oposto, e o interesse mundial que isso criou é simplesmente maravilhoso para nosso esporte.

Claro, Michael tem 41 anos de idade e está por aqui há muito tempo, mas ele ainda não alcançou o fim da linha. O fato dele ser meu vizinho de porta no pitlane não vai mudar nada também. Claro, vou dizer 'oi' e 'tchau' algumas vezes, mas estou apenas me concentrando em mim mesmo e em minha equipe. Todo mundo tem suas próprias coisas a fazer, especialmente no início da temporada.

Sei que estarei lutando com quatro campeões mundiais na briga pelo título nesta temporada, mas realmente não me importo com o que eles fazem. Como vocês sabem, eu tenho meu próprio objetivo: quero estar exatamente onde cheguei no ano passado, na esperança que a coletiva final seja com cinco campeões mundiais.

Talvez o pouco de experiência que tive hoje mais cedo possa ser visto como um sinal de sorte: eu olhei para minha mão depois de coçar meu pescoço e havia uma pequena joaninha nela. Espero que seja um amuleto da sorte - sinto muito se a machuquei um pouco!

Até amanhã,

Sebastian


Fonte: Red Bull
Tradução: Fran