Dupla da Lotus comemora o resultado na Hungria

Kovalainen termina em 14º com o companheiro, Trulli, logo atrás, em 15º

O resultado no GP da Hungria deste domingo foi bastante celebrado pelos pilotos da Lotus. Heikki Kovalainen terminou na 14ª posição enquanto Jarno Trulli cruzou a linha de chegada em 15º.

Kovalainen afirmou que o resultado foi o melhor que o time poderia desejar neste final de semana.

"Um ótimo dia para o time, um grande trabalho de todos em trazer para casa o 14º e 15º lugares. Acho que era o máximo que poderíamos esperar hoje, então estamos muito satisfeitos.

"Trulli também elogiou o trabalho da Lotus em Hungaroring e destacou o fato da equipe ter conseguido vencer as outras estreantes novamente.

"Todo o final de semana eu fui forte, e hoje os dois carros terminaram mostrando o quão duro o time tem trabalhado. Eu fiz uma boa largada e consegui ganhar três posições. Eu perdi uma colocação para o Heikki na estratégia durante o safety car, mas era o melhor interesse do time. Nós ficamos, de novo, na frente dos nossos rivais mais próximos, então alcançamos nosso objetivo de hoje."

Fonte: Tazio

Lotus atual participa de evento clássico da equipe

Carros de 2010 farão parte de festival que celebra a história do time inglês

A Lotus que compete atualmente na F-1, dirigida pelo malaio Tony Fernandes, irá participar de um festival sobre a história da equipe, o "Classic Team Lotus Festival", em Snetterton, na Inglaterra.

O carro de 2010 do time, os pilotos titulares Jarno Trulli e Heikki Kovalainen e o reserva Fairuz Fauzy irão estar no evento que contará com uma representação de cada um dos carros Lotus que correram na F-1 entre os campeonatos de 1957 e 1994.

"O festival será um grande evento, muito emotivo para muitos e uma grande maneira de celebrar a herança da Lotus. Nós estamos honrados de termos sido convidados e eu sei que todo o time está ansioso para ver os fãs ingleses", disse Tony Fernandes, chefe da atual Lotus.

O "Classic Team Lotus Festival" é organizado pelo "Classic Team Lotus", que conta com a participação de Clive Chapman, filho de Colin Chapman, fundador da Lotus e um dos projetistas mais bem sucedidos da história da F-1. O evento irá acontecer no dia 20 de junho, na pista de Norfolk.

Fonte: Tazio

Lotus comemora posto de "melhor das novatas"

Kovalainen, 18º, celebra resultado: "Realmente, demos mais um passo à frente"

A equipe Lotus, mais uma vez, deu indícios de ser a melhor equipe entre todas as novatas Virgin e Hispania, e também de ter o carro mais próximo do bloco intermediário.

Heikki Kovalainen, 18º colocado, comemorou o bom trabalho realizado pela escuderia anglo-malaia na sessão de classificação para o GP da Austrália.

"Foi bom trabalhar nesta tarde. Tive uma boa volta tirando o máximo do carro e dos pneus. Em geral, o carro está muito melhor do que no Bahrein", comentou o finlandês.

"Estamos progredindo. Como uma equipe, estamos realmente um passo à frente. Nosso objetivo para amanhã, com certeza, é permanecer à frente de todas as outras equipes novas e terminar a corrida com ambos os carros."

"Estou muito feliz com a Lotus e sinto que tenho a chance de mostrar o que eu realmente posso fazer", completou.

Já Jarno Trulli, 20º colocado, lamentou um problema inusitado dentro de seu cockpit: seu banco estava mal fixado, o que dificultou sua pilotagem.

"Tive problemas com o banco, o que significa que não estava fácil pilotar saltando dentro do carro, por isso foi uma sessão classificatória difícil", lamentou.

"É bom ver que temos uma grande vantagem para as outras equipes estreantes nesta pista. Estamos muito satisfeitos com isso, e confiantes para amanhã."

Fonte: Tazio

"Estamos em muito boa forma", afirma Kovalainen

Trulli, 20°, lamenta "dia difícil" e espera melhor desempenho no terceiro treino livre

Heikki Kovalainen e Jarno Trulli, dupla da Lotus, mostraram nos primeiros treinos livres para o GP da Austrália que a escuderia anglo-malaia segue sendo, no momento, a melhor das equipes novatas do grid.

Embora a diferença para as equipes líderes tenha se mantido em comparação com o Bahrein
em média, cerca de 4s mais lento que os melhores tempos_, o time segue completando as 20 primeiras posições.

Kovalainen, por sinal, chegou a ficar à frente até mesmo da Toro Rosso de Jaime Alguersuari na segunda sessão, fechando o dia com o 18° melhor tempo.

"A segunda sessão foi muito melhor para mim, porque o carro funcionou muito bem e conseguimos trabalhar a 100%", disse o finlandês. "O carro estava realmente muito bom e ficamos muito satisfeitos com a forma como ele se comportou."

"Evidentemente, a chuva e as interrupções complicaram um pouco as coisas, mas todo mundo estava no mesmo barco.

Então, estamos bem preparados e precisamos apenas manter a confiabilidade que apresentamos até agora. No geral, estamos em muito boa forma.

"Já Jarno Trulli, 20°, voltou a lamentar um dia "difícil", mas mostrou-se otimista para a terceira sessão livre.

"Foi um dia um pouco mais difícil, pois perdemos tempo pela manhã e, infelizmente, à tarde a pista estava muito molhada, por isso não encontramos um bom acerto.""Será um pouco difícil amanhã, mas vamos ver o que poderemos aprender no terceiro treino livre antes de começar a classificação", encerrou.

Fonte: Tazio

Dupla da Lotus tem como meta encerrar a corrida

Trulli, 20º, e Heikki, 21º, elogiam confiabilidade do carro da escuderia anglo-malaia

A equipe Lotus cumpriu o que dela se esperava neste sábado, durante o treino de classificação para o GP do Bahrein: lutou honrosamente para melhorar a performance, mas não sofreu problemas mecânicos e não teve um desempenho aquém do que já era esperado.

Jarno Trulli, 20º colocado, e Heikki Kovalainen, 21º, elogiaram a confiabilidade do carro da equipe britânica, o que resulta na modesta meta de ambos para a corrida: receber a bandeira quadriculada.

"Em resumo, não foi muito ruim, considerando o tempo de pista que tivemos nesta manhã", explicou Trulli. "Tivemos um pouco de azar neste fim de semana, mas a equipe está indo muito bem, de uma forma muito profissional, e só precisamos de um pouco mais de tempo para dar um passo adiante em termos de desempenho."

"Amanhã temos de tentar terminar a corrida, recolher alguns dados úteis para saber mais sobre o que está certo e errado na maneira como o carro se comporta, e cumprir com nosso principal objetivo: chegar ao fim da prova."

Kovalainen corroborou as afirmações de seu companheiro de equipe: "Basicamente, foi o que nós esperávamos. O carro está muito confiável, o que é bom, e o desempenho esteve mais ou menos onde nós sabíamos que estaria".

"Estou razoavelmente feliz. Provavelmente, não foi a melhor volta de classificação que já fiz, mas temos uma boa base para trabalhar amanhã. A coisa mais importante é terminar a corrida e depois, vamos ver onde estaremos", encerrou.

Fonte: Tazio

Kovalainen diz que carro da Lotus é pior que Minardi

Finlandês aponta problemas aerodinâmicos como principal deficiência do T127

O finlandês Heikki Kovalainen, piloto da Lotus, disse que seu carro, o T127, está muito aqu[em do que gostaria e que, atualmente, o monoposto da equipe malaia é pior do que a Minardi que ele testou há seis anos.

Com 22 anos à época, Kovalainen teve uma chance de testar em Vallelunga por dois dias a bordo de uma Minardi.

Questionado a respeito de qual carro é melhor a Minardi ou sua Lotus atual Kova disse que é difícil avaliar por conta da diferença dos pneus, mas revelou que a equipe malia está em desvantagem.

"A Lotus provavelmente está perdendo mais aerodinâmica que a Minardi, quando você os compara com os carros top", afirmou o companheiro de equipe de Jarno Trulli ao jornal finlandês "Turun Sanomat".

No final de 2003, a Minardi ficava 5s atrás dos líderes, ao passo que Trulli afirmou neste final de semana, em Barcelona, que o T127 estava 4s atrás das equipes de ponta.

Fonte: Tazio

Lotus F1 - Em ação pela primeira vez

Fonte: YouTube - f1complete

Heikki fala em reviver sucesso da Lotus em breve

"Sabemos que as pessoas esperam isso de nós", afirmou o ex-piloto da McLaren

Heikki Kovalainen, piloto da Lotus, afirmou neste sábado que a Lotus lutará para manter a tradição construída pela antiga escuderia britânica em seus anos de sucesso, entre as décadas de 60 e 80.

O piloto, que será companheiro de Jarno Trulli no time anglo-malaio, crê que o início da nova trajetória da equipe será bastante complicado, mas espera lutar por pontos até o fim da temporada.

"Claro que a equipe terá muito o que fazer para manter o nome que foi construído no passado", disse Heikki à emissora britânica ITV.

"Obviamente, o primeiro ano será difícil para nós, especialmente no início. Estamos muito atrasados, mas acho que temos todo o potencial para sermos bem sucedidos como a Lotus foi no passado, e estamos trabalhando para isso. Este é o nosso desafio."

"Tenho certeza que todos os envolvidos neste projeto, principalmente Tony Fernandes, sabem que as pessoas querem resultados respeitáveis já na primeira temporada."

"Isto não significa que temos que vencer corridas, o que não é muito realista, mas as pessoas precisam ver que nós superamos as expectativas ou que, pelo menos, fizemos progressos claros. Isso é o que temos que fazer e é isso que nos coloca sob pressão", prosseguiu o finlandês.

"E acho isso positivo, porque vai pressionar todos a trabalhar mais e mais. Acho que temos muitas pessoas aqui que são capazes de fazer um trabalho muito bom na F-1."

"Penso que a questão principal é que temos que ter algum tipo de alvo que nós sabemos que podemos alcançar, ao invés de apenas nos divertirmos. Se nós sabemos que podemos estar em 15º, então temos de tentar isso ou mais. Se nós só pudermos estar em 20º, então temos que pelo menos conseguir isso", encerrou.

Fonte: Tazio

Alonso: "Ida de Button para a McLaren não foi erro"

Trulli corrobora as palavras do espanhol: "Jenson e Lewis terão bom convívio"

A ida de Jenson Button para a McLaren segue repercutindo no mundo da F-1. A decisão surpreendente de trocar a Brawn _atual equipe Mercedes_, detentora do título mundial de Construtores, para correr ao lado do centralizador Lewis Hamilton na escuderia de Woking, ainda gera dúvidas nos fãs e pilotos da categoria.

Para Fernando Alonso, que já dividiu os carros prateados com Hamilton na temporada de 2007, a escolha de Button não foi um erro.

"Jenson decidiu que queria um novo desafio", disse o bicampeão mundial ao site da emissora SpeedTV. "Ele não estava totalmente satisfeito com o novo contrato com a Brawn e foi para uma equipe muito competitiva. Definitivamente ele está feliz, e com certeza não é um erro."

Jarno Trulli, novo piloto da Lotus, corrobora as palavras de Alonso e crê que Button não só pode superar Hamilton como também que a relação entre ambos será amistosa.

"Eu não posso ver Jenson sendo esmagado por Lewis", afirmou o italiano à BBC Sport. "Ele merece ser campeão do mundo e terá uma bela batalha na McLaren. Button é um grande cara e vai se dar bem com Hamilton."

Fonte: Tazio

Lotus confirma Trulli e Kovalainen no retorno à F1

Kovalainen e Trulli são anunciados pela Lotus

O italiano Jarno Trulli e o finlandês Heikki Kovalainen foram anunciados nesta segunda-feira como pilotos principais da escuderia Lotus para a temporada de 2010 da Fórmula 1.

A equipe, que foi uma das primeiras equipes de Ayrton Senna, voltará a disputar o campeonato da categoria na próxima temporada, depois de 15 anos de ausência, com a ajuda de um grupo malaio.

Influenciada por isso, a Lotus também anunciou o malaio Fairuz Fauzy como piloto de testes.

A divulgação dos nomes ficou a cargo do ministro dos Esportes da Malásia, Ahmad Shabery Cheek, em conferência realizada na capital do país, Kuala Lampur.

"Eu estou muito agradecido pelo fato de os talentos locais terem sido reconhecidos para ajudar os pilotos principais", afirmou o ministro, em referência à escolha por Fairuz Fauzy.

Experiente, Trulli estreou na Fórmula 1 em 1997, pela Minardi, e ainda passou pela Prost, Jordan e Renault antes de correr na Toyota, sua equipe até o último ano.

Já Kovalainen tem apenas três anos de experiência na categoria. Estreou em 2007 pela Renault e nos últimos dois anos ficou à sombra do inglês Lewis Hamilton na McLaren.

Fonte: Terra