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5 de fevereiro de 2010

Massa não segue Alonso na promessa de terminar a carreira na Ferrari

Após fechar contrato com a Ferrari, o espanhol Fernando Alonso declarou que a probabilidade de ele terminar a carreira na equipe italiana é de “100%”. Ao ser questionado sobre a declaração de seu companheiro de equipe, o brasileiro Felipe Massa disse que não pode fazer a mesma promessa.

"Tenho 28 anos, como poderia prometer?”, disse Massa em entrevista ao jornal italiano Correre dello Sport. “Alonso está certo quando diz que deixar a Ferrari para ir a um lugar melhor é improvável, ou até impossível”, continuou.

“Me sinto em casa aqui, mas também quero correr por muitos anos”, disse Massa, cujo contrato com a Ferrari termina no final da atual temporada, após cinco anos como piloto da equipe. “Nós já mencionamos uma renovação”, disse o brasileiro.

Massa também negou que seu principal concorrente para uma vaga na equipe de Maranello em 2011 seja o multicampeão da MotoGP, Valentino Rossi, que testou com a Ferrari de 2008 no início deste ano, como prêmio pela conquista de mais um título mundial de motovelocidade.

“Claro que não”, disse Massa. “Valentino esteve 90% brincando e 10% analisando se tem futuro nos carros. Porém, na sua idade, não é fácil adquirir a experiência necessária”, finalizou o piloto brasileiro.

Fonte: Uol Esportes

18 de dezembro de 2009

WRC - Promotores estudam uma categoria base para crianças no Mundial de Rally

O promotor do Campeonato Mundial de Rally acredita que o campeonato precisa de uma categoria de base, semelhante ao kart na velocidade. O objetivo é criar um veículo e uma categoria suficientemente seguros para que crianças possam participar nos rallys.

"A Fórmula 1 tem a sua maternidade no kart e nós precisamos ter a nossa", disse Neil Duncanson, CEO da North One, empresa associada ao promotor do WRC, a ISC. "Os jovens pilotos de rally não podem pilotar legalmente até terem 17 ou 18 anos, mas nós queremos criar um veículo que permita a entrada de pilotos a partir dos sete anos. Além disso precisamos de uma pirâmide competitiva mais definida até ao WRC". Segundo os promotores, é necessário que o esporte gere alternativas de futuro a pilotos como Sébastien Loeb.

Apesar da chegada eminente de estrelas como Kimi Raikkonen, Ken Block ou Valentino Rossi, o caminho passa pela criação de uma verdadeira escola de formação dentro da modalidade. Uma das propostas é a criação de um campeonato de buggies para crianças, mantendo no entanto as outras categorias de suporte como o J-WRC e o Mundial de Produção. Lembrando que este tipo de buggies para crianças já existe há alguns anos nos campeonatos de Autocross do leste europeu. Outras das ideias a implantar é uma competição para clássicos com alguns carros emblemáticos da história do Mundial.

Fonte: MundoRally
Agradecimento: Arli The Iceman Brasil