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14 de dezembro de 2009

Agente de Räikkönen nega conversas sobre o retorno


O agente de Kimi Räikkönen negou que conversas sobre o retorno do finlandês à Fórmula 1 com a Red Bull em 2011 já estejam em andamento.

Com o patrocínio da companhia de bebidas energéticas, o campeão mundial de 2007 assinou um contrato de um ano com a Citroën para o WRC na próxima temporada.

E com Sebastian Vettel comprometido por contrato com a equipe austríaca a longo prazo, os boatos sugerem que Räikkönen poderia substituir Mark Webber na Red Bull Racing em 2011.

"Neste momento não há negociações com nenhuma equipe," o agente Steve Robertson, 30 anos, teria dito pelo website holandês 4mule1.net.

Ele adicionou: "No momento Kimi está deixando seu futuro em aberto e não está tomando nenhuma decisão."

Fonte: F1 Complete
Tradução: Fran

10 de dezembro de 2009

Kimi disse não à F1, e não o contrário


Kimi Räikkönen decidiu dar as costas ao paddock da F1 na temporada de 2010, e não o contrário, insiste seu agente Steve Robertson.

O campeão mundial de 2007 concordou em terminar seu contrato na Ferrari um ano mais cedo e foi ligado em seguida às equipes McLaren, Toyota e Brawn/Mercedes.

Mas o finlandês Kimi Räikkönen, 30 anos, terminou por assinar com a Citroën para fazer sua estreia integral no Campeonato Mundial do Rali (WRC), deixando a porta aberta para possivelmente retornar à F1 em 2011.

Robertson disse ao jornal Turun Sanomat que Räikkönen recusou ofertas para pilotar na F1 no ano que vem porque estava determinado em tentar a sorte no rali.

"A Mercedes queria Kimi," confirmou o britânico. "Mas naquele momento ele já havia decidido ir para o WRC. Kimi não muda de ideia."

O chefe da equipe Ferrari Stefano Domenicalli confirmou que uma temporada inteira no rali sempre interessou a Räikkönen.

"Kimi já falava sobre isso comigo anos atrás," disse o italiano à Autosprint. "Ele sempre quis fazer ralis a nível de campeonato mundial."

Duas semanas antes do início da temporada na Suécia, Räikkönen fará sua estreia num C4 da Citroën no Rali Ártico da Lapônia em janeiro.

Seu co-piloto Kaj Lindstrom disse ao wrc.com que um pré-teste nas estradas finlandesas em janeiro também é uma possibilidade.

"É o que gostaríamos, mas neste momento ainda não fizemos planos com a Citroën. Vamos saber mais no Ano Novo," disse.

Fonte: Motorsport.com
Tradução: Fran

5 de dezembro de 2009

Agentes de Kimi enfrentam território desconhecido

Kimi e Steve Robertson, GP Brasil 2009

O contrato de Kimi Räikkönen foi negociado por David e Steve Robertson, que conhecem a F1 completamente, mas os desafios do rali os oferecem um território totalmente desconhecido.

"Kimi iria para o rali mais tarde, mas de qualquer forma ele está numa idade em que se quiser ele pode ainda retornar ao topo da F1. Pessoalmente, eu espero que vejamos ele ainda em um carro de F1," diz Steve Robertson.

"Era claro para nós desde o início que em algum momento o Kimi se transferiria para o rali. Kimi ainda tem a mesma paixão por corridas. Além do rali, ele se interessa pela corrida 24 horas de Le Mans ou pilotar em alguma outra série do outro lado do oceano."

E que tipo de resultados podemos esperar de Räikkönen no WRC em 2010?

"É uma pergunta difícil. Sabemos que Kimi sempre almeja o topo. Sabemos que ele é o tipo de talento 100% e que não importa o que faça seu objetivo é sempre o de vencer. Mas devemos manter os pés no chão. No rali a experiência importa e muito. Kimi vai encontrar profissionais que dirigem esses carros há anos. Eu acredito que Kimi vai surpreender todo mundo com sua capacidade e rápida adaptação mas pilotar por vitórias é utopia. Eu não duvido que Kimi vai disputar pontos o tempo todo," diz Robertson.

Fonte: Turun Sanomat
Tradução do finlandês: Nicole
Tradução do inglês: Fran
Agradecimento: Fórum Oficial Kimi Räikkönen e Anelise

18 de novembro de 2009

Räikkönen rejeita a F1 pelo rali

Räikkönen não conseguiu o salário que ele queria da McLaren


O campeão mundial Kimi Räikkönen não vai correr na Fórmula 1 no ano que vem após falhar em conseguir um carro.

O finlandês de 30 anos estava tentando um acerto com a McLaren mas eles não ofereceram a ele o salário que ele queria, disse seu agente David Robertson à BBC Sport.

"Eles não podem pagar por ele," disse Robertson. "Não era do interesse dele correr pelo dinheiro que eles ofereceram então ele vai para o rali."

Robertson disse que ele acreditava que a McLaren já tinha assinado com Jenson Button.

Räikkönen está tentando achar um carro no campeonato mundial de rali, disse Robertson, apesar de não haver nada decidido.

Ele fez sua estreia no mundial de rali em seu país de origem, no Rali da Finlândia no último agosto, postando tempos competitivos antes de seu acidente.

"Ele quer voltar para a F1 em 2011, mas com todo o dinheiro que ele já ganhou ele não quer ficar em um time mediano por dinheiro," disse Robertson.

"O mesmo criterio deste ano seria aplicado - ele só iria para onde ele se sentisse com chances de ganhar o campeonato mundial."

Quando perguntado se a disponibilidade de Button no mercado teria estragado as chances de Räikkönen na McLaren, Robertson disse: "Se não fosse Jenson, eles teriam conseguido outro."

Räikkönen, que venceu o título mundial pela Ferrari em 2007, foi forçado a sair da Ferrari no final desta temporada para abrir espaço para Fernando Alonso, apesar de ainda ter um ano de contrato.

Acredita-se que Räikkonen ganhará uma quantia de aproximadamente 20 milhões de euros para não correr pela Ferrari em 2010, mas ainda assim queria ser pago o que seria uma soma razoável para pilotar por outra equipe.

Robertson não confirma o valor da Ferrari, descrevendo o acerto como "confidencial".

Apesar de ter vencido o Grande Prêmio da Bélgica, a última temporada de Räikkönen com a Ferrari foi uma decepção, com um carro que nunca foi o mais rápido da pista.

Ele disse: "Kimi queria um carro vencedor, apenas a McLaren poderia fornecer isto e ele tinha apenas eles em vista. Ele não queria outro ano como este.

"Mas eles tinham seus problemas com a Mercedes, o Santander e a FIA e de um ponto de vista financeiro eles não são mais o poderio que eram. Eles não podiam paga-lo."

A Mercedes anunciou nesta terça-feira que venderam 40% de suas ações na McLaren e compraram a equipe Brawn.

O banco espanhol Santander será o patrocinador da Ferrari no próximo ano, apesar de reter uma presença menor na McLaren.

E a organização reguladora, a FIA, multou a McLaren em 2007 em 100 milhões de dólares (então 49 milhões de libras) por posse de informações técnicas confidenciais da Ferrari.

Quando perguntado sobre como Räikkönen se sentia após o final temporário de uma carreira na F1 que se iniciou em 2001 e na qual ele venceu 18 grandes prêmios, Robertson disse: "Ele é um desses caras que segue em frente rapidamente - ele simplesmente disse 'agora vamos nos concentrar no rali'.

O relações públicas da McLaren se recusou a comentar as declarações de Robertsons.

Fonte: BBC
Tradução: Fran

Então gente... não sou de comentar, acredito que o nosso dever é reportar, não somos mais do que fãs portanto isso é só uma opinião... mas eu sinceramente não sei mais no que acreditar. Como todos, minha esperança é de que essa história se resolva logo. Gostaria muito que o Kimi continuasse na F1, mas pelo que andei fuçando na internet só mesmo na imprensa brasileira veicula a notícia de que ele teria assinado com a Mercedes, ao contrário do Jenson na McLaren que já está até no site oficial da McLaren. Segundo os Robertsons, agentes do Kimi, e toda a imprensa internacional, não há mais esperança do Kimi na temporada de 2010, e acho que qualquer notícia que venha a desmentir isso tem que ser cuidadosamente analisada.
Mas qualquer que seja a opção do Kimi... fica aqui a nossa torcida e a nossa certeza de que ele sabe o que está fazendo.