Em Gales para WRC, Räikkönen admite negociações com Williams

Kimi Räikkönen, entretanto, deixou claro que ainda não tomou qualquer decisão sobre seu futuro. Em entrevista ao diário finlandês ‘Turun Sanomat’, o piloto entende que pouca coisa mudou desde sua saída da F1

Especulado pela imprensa europeia como principal candidato ao posto de sucessor de Rubens Barrichello na Williams em 2012, Kimi Räikkönen resolveu falar. E confirmou que realmente negocia com o time de Grove para voltar à F1 após três anos fora da categoria, onde foi campeão mundial em 2007, correndo pela Ferrari.

De acordo com os rumores, Kimi seria oficializado como titular da Williams neste fim de semana, quando a F1 disputa sua penúltima etapa em 2011, em Abu Dhabi. Entretanto, Raikkonen está longe do Oriente Médio, mais precisamente em Cardiff, no País de Gales, onde vai participar da etapa final do Mundial de Rali, o WRC.

Apesar da afirmativa de Kimi quanto às conversas com a cúpula da Williams, principalmente depois que foi noticiado que o sócio da equipe, Toto Wolff, confirmou a negociação com o campeão do mundo, o finlandês, hoje com 32 anos, deixou claro que seu futuro está longe de uma definição.

“Estamos conversando com eles, mas eu ainda não tenho nenhum acordo em direção alguma. Nada mudou”, disse o piloto em entrevista ao diário finlandês ‘Turun Sanomat’. Ao ser perguntado se muita coisa mudou na F1 desde sua saída, Räikkönen minimizou as mudanças ao logo dos três últimos anos. “A partir do que se pode ver na TV, não. A principal diferença está nos pneus”, analisou.

Kimi também foi questionado sobre sua satisfação em estar no WRC. O piloto da Citroën Ice1 Racing ficou de fora das etapas do Mundial fora da Europa e aparentou estar desmotivado com a categoria. Depois de quase dois anos no certame, Räikkönen se mostrou feliz com sua evolução como piloto de rali.

“Tem sido divertido e, em comparação com onde eu comecei, tenho me desenvolvido muito. Não estava esperando nada, embora eu sempre tente ser o mais rápido possível. Algumas vezes os resultados foram bons, em outras vezes eles não foram tão bons assim”, disse o nórdico.

Já seu navegador, Kaj Lindström, deseja que Kimi permaneça no WRC para dar sequência a um projeto de desenvolvimento do piloto em longo prazo. “Ele vai tomar sua própria decisão, mas seria interessante ver o quão longe ele pode ir no rali”, afirmou. “A única maneira de se desenvolver é pilotar. Eu disse no começo que é preciso de um projeto de quatro anos se você quiser alcançar o topo”, concluiu o nórdico.

Fonte: Warm Up

Sócio da Williams confirma negociações com Räikkönen e Bianchi

Toto Wolff, sócio minoritário da Williams, afirmou que a equipe inglesa negocia com Kimi Räikkönen, Jules Bianchi e Valtteri Bottas para a temporada 2012 da F1. O anúncio pode ser feito em Abu Dhabi

Sócio minoritário da Williams, Toto Wolff confirmou que a equipe inglesa negocia com Kimi Räikkönen para a temporada 2012 da F1. Além do finlandês, Wolff revelou que o time também mantém conversas com o francês Jules Bianchi e considera colocar Valtteri Bottas para participar dos treinos livres de sexta-feira.

“Sim, isso tudo é verdade! A papelada sobre Kimi Räikkönen está na minha mesa. Essa história não é para fazermos show. Nós estamos negociando seriamente, mas ele é uma de nossas muitas opções. Será uma decisão estratégica, mas também há a opção de colocarmos Jules Bianchi. E Valtteri Bottas é sem dúvida uma ideia para as sextas-feiras”, declarou Wolff ao jornal alemão ‘Kronen Zeitung’.

Recentemente, Kimi Räikkönen esteve em visita à fábrica da Williams, mas o piloto negou haver qualquer negociação. Na última semana, a rede finlandesa MTV3 disse que o acordo de Kimi com a equipe já estava fechado, e o anúncio será feito em Abu Dhabi, local da próxima etapa da temporada 2011 da F1.

O jornal finlandês ‘Ilta Sanomat’ afirmou que a Williams utiliza a contratação de Kimi para fechar um acordo de patrocínio com o Qatar, o banco nacional da nação homônima. Entende-se que o apoio financeiro do banco vai promover um investimento de € 30 milhões, dos quais 50% será usado para pagar o salário de Kimi. A MTV3, entretanto, não falou em valores.

A notícia, caso seja confirmada, coloca em xeque a permanência de Rubens Barrichello na Williams para a próxima temporada. O brasileiro ainda não tem contrato assegurado para 2012 e não dispõe de grande patrocinador, diferente de seu atual companheiro de equipe, Pastor Maldonado, que levou para Grove os petrodólares da estatal venezuelana PDVSA.

Barrichello, no entanto, alega que está negociando com outras equipes, além da Williams, para realizar sua 20ª temporada na F1. De acordo com o veterano, uma das opções para 2012 é a Renault, equipe que também não definiu sua dupla de pilotos para a próxima temporada. Na Índia, no último final de semana, o brasileiro cobrou respeito da equipe inglesa e uma decisão rápida sobre sua permanência ou não no time.

Fonte: Warm Up

O rápido desenvolvimento de Ogier é um desafio grande demais para Kimi

Sébastien Ogier se tornou um vencedor do WRC durante sua segunda temporada na Citroën e conquistou de uma vez sua promoção para pilotar ao lado de Sébastien Loeb na próxima temporada.

É muito óbvio que Kimi Räikkönen vai pilotar no próximo ano em sua segunda temporada na equipe Citroën Junior. O chefe da equipe Benoît Nogier ainda não promete a Kimi a mesma velocidade de desenvolvimento que Ogier teve.

- Temos que lembrar que Ogier pilotou três anos no nível Junior antes de vir para o WRC. Este fim de semana é apenas o 12º rali da vida de Kimi, lembra Nogier em entrevista ao Turun Sanomat.

- Mesmo que Ogier tenha aprendido rápido, sua situação não pode ser comparada com o desenvolvimento de Kimi no rali. Kimi começou do zero, enquanto o trabalho básico de Sébastien já estava feito.

- A única forma de comparar é que Sébastien estava mais ou menos de 1,2 a 1,3 segundos por quilômeros atrás da liderança durante sua primeira temporada no WRC, enquanto Kimi tem feito o mesmo atrás da liderança.

O potencial de Kimi ainda não tomou forma

Que notícia enorme seria para a equipe Citroën Junior se Räikkönen quisesse continuar sua carreira no rali em 2011?

- O que quer que Kimi faça vai ser sua própria decisão. Vamos simplesmente esperar por sua decisão final, mas pelo menos ele parece que está feliz aqui no mundo do rali. É claro que seria algo ótimo para nós se Kimi decidisse continuar no rali no próximo ano, diz Nogier.

Como Räikkönen teve que aprender tudo do zero neste ano, o quão melhor ele poderia ser no ano que vem?

- É sempre muito difícil estimar este tipo de coisas com antecedência. Kimi provavelmente vai estar a menos de um segundo dos líderes em velocidade/km. Mas só podemos ter uma imagem clara do que Kimi pode fazer quando estiver no auge quando Kimi conseguir chegar próximo de seus próprios limites.

- Neste momento, tudo é puramente um aprendizado para Kimi e não podemos saber seu real potencial. Este é apenas o início da história, mas podemos ver que seu potencial é grande. Isso é certo, diz Nogier.

As duas equipes terão os mesmos carros no próximo ano

Nogier diz que a equipe Junior da Citroën começará a trabalhar com o novo carro DS3 ao mesmo tempo que a equipe principal.

- As regras deste ano diziam que a equipe principal tem de usar um modelo mais novo. No ano que vem, esta regra não vai existir e os dois carros das duas equipes serão classificados igualmente, explica Nogier.

- Ainda não sabemos mais especificações, mas os novos carros devem estar prontos em janeiro, quando começaremos os testes para o Rali da Suécia.

Räikkönen não acredita que mudar para os carros S2000 devastaria qualquer coisa se ele pilotasse no rali no ano que vem.

- Não é uma grande mudança. Estes carros novos são um tipo de combinação destes carros WRC e do S2000 que eu pilotei no ano passado. Eles só tem um motor e transmissão diferentes.

A mudança de carro vai requerer mais aprendizado de novo?

- Eu não sei, mas eles são um pouco diferentes e pelo menos um pouco menores do que os atuais, Räikkönen pondera.

Agente ainda não está negociando

O agente de Kimi Räikkönen, Steve Robertson, está na área de paddock em Trier. Ele nega que esteja lá para negociar.

- É melhor seguir a situação em fronteiras diferentes do que fechar um contrato neste momento, diz Robertson ao Turun Sanomat.

HEIKKI KULTA

Fonte: Turun Sanomat
Agradecimento: Nicole
Tradução: Fran

Kubica se diz orgulhoso do trabalho com a Renault

Piloto polonês explica que resultados estão além do esperado no início do ano

Robert Kubica afirmou que está contente com o que ele e a Renault alcançaram até o momento na temporada 2010.

"Lógico que um piloto sempre espera estar em um carro vencedor, mas, na realidade, eu e o time fomos para a primeira corrida esperando conseguir ficar entre os dez primeiros na classificação e nós sentimos que este era o nosso potencial, depois de um bom trabalho para melhorar o carro durante os testes de inverno. Até agora, nós nos classificamos entre os dez primeiros em todas corridas e, exceto o Bahrein, meu pior resultado foi um sétimo", lembrou o polonês.

Mesmo com todas as limitações, Kubica ocupa a sexta posição do campeonato, à frente, por exemplo, das duas Mercedes e da Ferrari de Felipe Massa, e apenas 15 pontos atrás de Fernando Alonso, também do time italiano.

"No geral, nós podemos ficar contentes com o trabalho que fizemos. Claro, nós tínhamos mais espaço para melhorias no começo, mas nós conseguimos nos aproximar dos times de ponta, e o pessoal da fábrica tem trabalhado muito para manter o ritmo das atualizações."

Apesar de estar andando próximo dos primeiros colocados nas corridas recentes, Kubica acredita que o trabalho agora deve ficar mais difícil até o final da temporada.

"Agora, os últimos décimos para o pelotão da frente serão muito difíceis de encontrar, mas eu acho que nós podemos ficar contentes e muito orgulhosos do que alcançamos até agora. Eu acho que ninguém esperava que conseguíssemos estes resultados."

O contrato do polonês com o time francês acaba no final de 2010, porém, negociações pela renovação já estariam em andamento.

Fonte: Tazio

Bastidores com Alonso enraivece Kimi

As negociações com Fernando duraram três anos, mas agora Räikkönen tem suspeitas.



Fonte: _TaniaS_