Hamilton divide a pista com raposa e esquilo e lidera treino livre no Canadá

Inglês da McLaren, que tenta ser o sétimo piloto a vencer em 2012, mostra que se sente à vontade no Circuito Gilles Villeneuve; brasileiros vão mal

Se a Fórmula 1 busca o sétimo vencedor diferente para a sétima prova da temporada, o candidato ao posto se apresentou nesta sexta-feira. Lewis Hamilton, um dos principais pilotos do grid que ainda não venceu em 2012, dominou o primeiro treino livre para o GP do Canadá. Com o tempo de 1m15s564, o inglês da McLaren mostrou que se sente à vontade no Circuito Gilles Villeneuve, ainda que precise dividir a pista com a fauna local – uma raposa e um esquilo passearam pelo asfalto durante o treino na pista situada dentro de um parque de Montreal.

Com o cronômetro zerado, Sebastian Vettel quase tirou a melhor volta do britânico. Mas o piloto da RBR pegou tráfego em sua volta rápida e fechou em segundo, a 0s118 do rival. Outro destaque da atividade foi Nico Rosberg. O alemão da Mercedes ficou entre os melhores tempos durante toda a atividade e terminou na terceira posição, com 1m15s782.

Enquanto os ponteiros deram em média 30 voltas, Felipe Massa completou apenas 17 e ficou com o 12º tempo, 1m16s619, oito posições atrás do companheiro de Ferrari, Fernando Alonso, 4º colocado com 1m15s842. Após pedir para não ceder o lugar ao reserva Valtteri Bottas no primeiro treino livre, como acontece na maioria dos fins de semana, Bruno Senna teve dificuldades na atividade. Com problemas na asa-móvel, o brasileiro da Williams ficou apenas com o 21º tempo (1m18s762) e ainda deu um pequeno passeio na grama após passar reto na curva 3 no início da atividade. Seu parceiro de Willias, Pastor Maldonado, ficou em 13º. Outro que não teve uma boa manhã foi Jenson Button. Com problemas no câmbio, o vencedor do GP de 2011 completou apenas 12 voltas e ficou com o 10º tempo.

Por estar localizado em um parque, o circuito Gilles Villeneuve costuma receber algumas “visitas” incomuns ao circo da Fórmula 1. Na manhã desta sexta foi a vez de uma raposa e um esquilo darem um passeio no autódromo. Eles passaram rapidamente pela pista e a atividade não precisou ser paralizada para suas retiradas. O treino precisou ser interrompido mesmo quando, aos 49 minutos, Heikki Kovalainen perdeu o controle da Caterham na saída da chicane após a curva 8 e bateu com força no muro, proporcionando a bandeira vermelha por 12 minutos.

Confira os melhores tempos do primeiro treino livre para o GP do Canadá:

1 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m15s564 (30 voltas)
2 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m15s682 + 0s118 (29)
3 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m15s782 + 0s218 (30)
4 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m15s842 + 0s278 (34)
5 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) -1m15s897 + 0s333 (28)
6 - Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) - 1m15s986 + 0s422 (29)
7 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m16s000 + 0s436 (31)
8 - Sergio Perez (MEX/Sauber-Ferrari) - 1m16s249 + 0s685 (32)
9 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m16s264 + 0s700 (28)
10 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) -1m16s347 + 0s783 (12)
11 - Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) - 1m16s460 + 0s896 (32)
12 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m16s619 + 1s055 (17)
13 - Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) - 1m16s859 + 1s295 (25)
14 - Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) - 1m16s890 + 1s326 (36)
15 - Kimi Räikkönen (FIN/Lotus-Renault) - 1m17s014 + 1s450 (41)
16 - Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Ferrari) - 1m17s352 + 1s788 (28)
17 - Daniel Ricciardo (AUS/STR-Ferrari) - 1m17s580 + 2s016 (31)
18 - Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) - 1m17s935 + 2s371 (23)
19 - Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault) - 1m18s177 + 2s613 (16)
20 - Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth) - 1m18s182 + 2s618 (26)
21 - Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) - 1m18s762 + 3s198 (36)
22 - Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth) - 1m19s354 + 3s790 (23)
23 - Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth) - 1m20s004 + 4s440 (21)
24 - Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth) - 1m20s067 + 4s503 (23)

Fonte: GLOBOESPORTE.COM

Vettel assume erro na última volta, mas afirma que corrida foi positiva

Sebastian Vettel admitiu o erro cometido na última volta do GP do Canadá e afirmou que foi conservador na entrada do último safety-car, o que impediu o piloto de ganhar grande vantagem perante os rivais

Em corrida emocionante, Sebastian Vettel foi superado por Jenson Button após cometer um erro na última volta do GP do Canadá, realizado neste domingo (12), em Montreal. Após a prova, o alemão, segundo colocado, admitiu a falha e falou em conservadorismo por sua parte, principalmente na última relargada, quando o piloto considerou que não pisou fundo o suficiente para abrir vantagem perante os rivais.

“Estava liderando do começo ao fim, e liderando sempre com folga em todas as voltas”, disse o piloto. “Talvez eu tenha sido um pouco conservador na última entrada do safety-car, talvez eu pudesse ter aumentado a distância para ter uma vantagem maior”, lastimou.

Fazendo uma ótima prova, Button se aproximou de Vettel, e o piloto do time rubrotaurino não conseguiu manter a posição. “O Jenson pressionou muito, e talvez se eu tivesse conseguido abrir essa distância [na entrada do safety-car], eu não teria sentido falta no final”, explicou. “Eu perdi o controle do carro e abri um pouco na curva, e também sofri um pouco com a pista molhada”, completou.

Apesar do resultado, Vettel segue na liderança do Mundial, agora com Button na segunda colocação, com 60 pontos de diferença separando os dois, os últimos campeões mundiais da F1. Mesmo com o revés na última volta no circuito Gilles Villeneuve, Sebastian fez um balanço positivo do final de semana.

“Certamente foi um dia muito bom. Foi uma corrida muito difícil, com alguns erros de vários pilotos, carros que não terminaram a corrida, e problemas poucos usuais”, disse Vettel. “É claro que se você pensar que a corrida estava em suas mãos e de repente você perde, é ruim, mas foi uma corrida positiva”, encerrou.

Fonte: Grande Prêmio

Vettel roda no fim; Button dá show e vence no Canadá

Button foi atingido pelo companheiro Lewis Hamilton, mas conseguiu vitória incrível no Canadá

O inglês Jenson Button conquistou uma vitória espetacular no Grande Prêmio do Canadá neste domingo. Beneficiado por uma rodada do alemão Sebastian Vettel na última das 70 voltas, o piloto da McLaren conquistou seu primeiro triunfo na temporada em uma prova agitadíssima, que ficou paralisada por cerca de duas horas por conta da chuva e contou com a presença do safety car em cinco ocasiões. O australiano Mark Webber, da Red Bull, completou o pódio em terceiro.

Button se envolveu em dois acidentes neste domingo e acabou caindo para a 21ª colocação ao longo da prova em Montreal. Primeiro, Button foi atingido pelo companheiro de equipe, Lewis Hamilton, na oitava volta. Mais tarde, tocou com o espanhol Fernando Alonso, da Ferrari. Nas duas ocasiões ele precisou fazer um pit stop - no total, foram cinco passagens pelos boxes, inclusive uma para pagar uma punição de drive through.

Vettel, que liderou a corrida durante a maior parte das 70 voltas, acabou com a segunda colocação e perdeu a oportunidade de vencer a sexta prova em sete etapas realizadas. O alemão, que sofria com o desgaste dos pneus, rodou e foi ultrapassado por Button.

O brasileiro Felipe Massa teve uma grande oportunidade de subir ao pódio pela primeira vez em 2011, mas um erro atrapalhou os planos do piloto da Ferrari. Ele tinha o terceiro lugar até a volta 54, quando rodou, estragou o bico do carro e precisou ir aos boxes. Massa terminou em sexto, superando o japonês Kamui Kobaiashi, da Sauber, nos metros finais.

Apesar de ter ficado com o segundo lugar, Vettel conseguiu aumentar a vantagem na primeira posição da temporada, que antes era de 58 pontos sobre o então vice-líder de 2011, Lewis Hamilton, que abandonou neste domingo. O alemão da Red Bull chegou aos 161 pontos, e agora tem 60 sobre Button, segundo com 101. Webber é o terceiro, com 92.

Depois da complicada prova canadense, a Fórmula 1 terá a disputa da oitava etapa da temporada dentro de duas semanas. Em 26 de junho será realizado o Grande Prêmio da Europa, no circuito urbano de Valencia, na Espanha.

Confira os tempos do GP de Montreal
1. Jenson Button (ING/McLaren): 70 voltas em 1h23min50s995
2. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull): a 2s709
3. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault): a 13s828
4. Michael Schumacher (ALE/Mercedes): a 14s219
5. Vitaly Petrov (RUS/Renault): a 20s395
6. Felipe Massa (BRA/Ferrari): a 33s225
7. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari: a 33s270
8. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso: a 35s964
9. Rubens Barrichello (BRA/Williams): a 45s100
10. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso): a 47s
11. Nico Rosberg (ALE/Mercedes): a 50s400
12. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber): a 1:03s600
13. Vitantonio Liuzzi (ITA/HRT): a 1 volta
14. Narain Karthikeyan (IND/HRT): a 1 volta
15. Jerome D'Ambrosio (BEL/Virgin): a 1 volta
16. Timo Glock (ALE/Virgin): a 1 volta
17. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Renault): a 1 volta
18. Paul Di Resta (ING/Force India): a 3 voltas

Não completaram
Pastor Maldonado (VEN/Williams)
Nick Heidfeld (ALE/Renault)
Adrian Sutil (ALE/Force India)
Fernando Alonso (ESP/Ferrari)
Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Renault)
Lewis Hamilton (ING/McLaren)

Fonte: Terra

Pole, Vettel se diz preocupado com possível falha no Kers da Red Bull

Sebastian Vettel, que largará na frente pela sétima vez na temporada, demonstrou preocupação com o Kers da Red Bull e disse esperar uma corrida difícil e disputada em Montreal

Atual líder da temporada, Sebastian Vettel cravou mais uma pole-position na temporada 2011 da F1 ao marcar 1min13s014 no treino classificatório para o GP do Canadá, neste sábado (11). Após a sessão, o atual líder do campeonato comemorou a evolução da Red Bull, ressaltando que Montreal não é um dos melhores traçados para a equipe.

“Acho que evoluímos muito desde o último ano. Sabemos que esta não é a nossa pista mais forte, pois nós amamos pistas com curvas rápidas. Mas tivemos um bom equipamento hoje, então estamos confiantes”, disse.

Mesmo saindo na frente, Vettel disse esperar uma corrida bastante disputada, como aconteceu nas duas últimas etapas do Mundial.

“Claro que nunca é fácil e amanhã não será, assim como nas últimas duas corridas. Estamos prontos para lutar, então veremos o que acontecerá”, afirmou. “Nós vimos nas últimas duas corridas em especial que foi por pouco, e não esperamos nada diferente disso. Amanhã é um novo dia e uma nova aventura.”

Vettel também ressaltou que não poderá ter problemas com o Kers se estiver lutando pela ponta, como aconteceu com o parceiro Mark Webber durante os treinos. “Se eu tiver um problema então não terei opção, eu não poderei vencê-los. Esse fim de semana eu não tive problemas e parece estar tudo bem. O nosso Kers tem um risco maior de uma quebra que o motor da Ferrari, e Mark teve um problema essa tarde. Eu acho que eles podem concertar, mas temos que esperar e ver”, concluiu.

Fonte: Warm Up

Massa vê Ferrari melhor que McLaren e afirma que tem chance de vitória

Felipe Massa ficou a apenas 0s203 do tempo da pole de Sebastian Vettel, mas se posicionou bem à frente da McLaren. Depois de garantir o melhor grid do ano, o brasileiro esbanjou otimismo e falou em chances de vitória no domingo

Desde o GP da Coreia do Sul de 2010, Felipe Massa não conquistava colocação tão boa no grid de largada na F1. Depois de uma sessão classificatória bastante acirrada, o brasileiro conquistou o direito de largar em terceiro, ficando a apenas 0s018 de Fernando Alonso, companheiro de Ferrari e segundo colocado, que dividirá a primeira fila com Sebastian Vettel. Satisfeito com a melhora da 150º Italia, Felipe considerou o carro melhor que a McLaren no Canadá e acredita que pode chegar à vitória, o que não acontece desde 2008, no Brasil.

“Foi um bom treino classificatório para nós. Parece que estávamos competitivos em relação a outras equipes que estavam na nossa frente antes, como a McLaren”, declarou Massa. “Precisamos estar prontos e espero que possamos ir bem amanhã também”, acrescentou. A Ferrari andou melhor que a McLaren em praticamente todo o final de semana. O time de Maranello se consolidou como segunda força em Montreal, enquanto Lewis Hamilton larga em quinto e Jenson Button, em sétimo.

Felipe aposta que, caso a chuva prevista para domingo se consolide, a corrida ganhará uma dinâmica diferente, e assim, o piloto vê chances de quebrar o jejum de vitórias que já dura mais de dois anos. “As condições provavelmente vão mudar, então talvez esse seja um dos classificatórios menos importantes do ano. Mas amanhã as cartas de todo mundo vão estar na mesa e com certeza temos uma chance de vencer”, explicou o oitavo colocado no Mundial.

Fonte: Grande Prêmio

Hamilton e Button lastimam ritmo de classificação da McLaren em Montreal

Lewis Hamilton e Jenson Button revelaram frustração com o ritmo de classificação do MP4-26 em Montreal. Quinto e sétimo do grid, respectivamente, os pilotos apostam em melhora durante a corrida

Ao contrário do que aconteceu nas últimas etapas do Mundial, a McLaren ficou bem longe da Red Bull na sessão classificatória deste sábado (11) em Montreal. Melhor colocado do time de Woking no circuito Gilles Villeneuve, Lewis Hamilton foi o quinto, enquanto Jenson Button vai abrir a quarta fila do grid. Em uníssono, o duo britânico revelou insatisfação com o rendimento do MP4-26 no treino, mas os pilotos acreditam em melhor sorte na corrida.

“Nós estamos muito lentos neste final de semana”, lamentou Lewis, colocando em dúvida o melhor rendimento apresentado pela Ferrari, embora não tenha citado o nome do time de Maranello. “Parece que os outros caras deram um passo à frente, mas eu realmente não sei.”
“Ainda não estamos em uma posição ruim, mas gostaria de estar mais além. Isso foi o máximo que o carro foi capaz de fazer. Estamos com falta de velocidade neste final de semana”, observou o britânico, atual vice-líder da temporada.

Pouco depois do final do treino, Hamilton já sabia o problema enfrentado pela McLaren no circuito canadense. “Estamos com a relação de marchas errada, então estamos aproximadamente 10 km/h, talvez mais, de 12 a 13 km/h mais lentos na reta. Estamos perdendo alguns décimos somente na reta oposta”, comentou. O trecho que compreende a reta oposta é o mais rápido de Montreal e será uma das zonas de ativação da asa móvel traseira na corrida, além da reta dos boxes.

Ao ser questionado sobre a posição da McLaren em relação à Red Bull, Lewis admitiu que o abismo entre os dois times ainda é grande, reconhecendo que a escuderia de Milton Keynes ostenta muita vantagem. “Eles são muito difíceis de serem alcançados neste ritmo. Mas eu estou otimista e esperançoso”, disse o britânico, bastante resignado.

Ainda assim, o piloto aposta na reação da McLaren. “Não sei quando teremos novidades no carro, mas espero que em breve tenhamos coisas positivas. Estamos paralisados por um tempo, mas os caras estão fazendo o máximo que podem, então é apenas uma questão de tempo”, acrescentou.

Apesar do grande domínio de Sebastian Vettel e da Red Bull em Montreal, Lewis foi mais um a apostar em uma mudança brusca de clima na dinâmica do GP do Canadá. “É uma corrida longa, o tempo oscila muito, e tudo pode acontecer, então temos de esperar e ver”, encerrou.

Por sua vez, Button manteve o otimismo para domingo, embora reconheça que o desempenho do MP4-26 na classificação tenha sido decepcionante. “É sempre frustrante quando você não está rápido. Não temos o ritmo que pensávamos. Sempre soubemos que nosso ritmo de corrida foi melhor que o de classificação, mas estamos surpresos por estar onde estamos.”

Na tentativa de melhorar sua marca, o campeão mundial de 2006 cometeu um erro e teve de se contentar com o sétimo posto. “Meu último trecho foi realmente bom, mas então, eu passei do limite, travei [as rodas] e perdi tempo”, explicou.

Mesmo largando longe dos ponteiros, Button aposta no ritmo de corrida do carro da McLaren para pelo menos ganhar posições e marcar pontos em Montreal. “Muita coisa pode acontecer aqui, esse é um circuito onde você pode ultrapassar. Temos somente a esperança de que nosso ritmo de corrida seja melhor que nossa classificação”, finalizou.

Fonte: Grande Prêmio

Vettel garante mais uma pole; Massa larga em 3º

Sebastian Vettel fez sua sexta pole em sete etapas da temporada

Sebastian Vettel garantiu, neste sábado, sua sexta pole position em sete etapas da temporada de Fórmula 1. Com o tempo de 1min13s014, o alemão da Red Bull largará da primeira colocação no GP do Canadá, neste domingo. O treino classificatório mostrou que a Ferrari ainda pode reagir em 2011. A equipe italiana colocou Fernando Alonso na segunda colocação e o brasileiro Felipe Massa na terceira.

Nas sete corridas da Fórmula 1 no ano, Vettel não largou da primeira colocação apenas no GP da Espanha, deixando a pole position para seu companheiro de equipe, o australiano Mark Webber.

Neste sábado, Vettel cravou seu melhor tempo logo na sua primeira volta no Q3. Já Felipe Massa, com 1min13s219, chegou a estar na segunda colocação, mas viu seu companheiro de equipe, Fernando Alonso, em sua última tentativa, cravar 1min13s199.

Companheiro de equipe de Vettel, o australiano Mark Webber largará da quarta posição, seguido por Lewis Hamilton, da McLaren, Nico Rosberg, da Mercedes, e Jenson Button, também da McLaren.

Michael Schumacher, da Mercedes, Nick Heidfeld e Vitaly Petrov, ambos da Lotus-Renault, completam os dez primeiros colocados.

Já o brasileiro Rubens Barrichello, da Williams, parou no Q2 e largará apenas da 16ª posição.

O Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1 será disputado neste domingo, às 14h (de Brasília). De acordo com a meteorologia , há a possibilidade da corrida ser disputada sob chuva.

Confira o grid de largada para o Grande Prêmio do Canadá de F1:

1. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull): 1min13s014
2. Fernando Alonso (ESP/Ferrari): 1min13s199
3. Felipe Massa (BRA/Ferrari): 1min13s217
4. Mark Webber (AUS/Red Bull): 1min13s429
5. Lewis Hamilton (ING/McLaren): 1min13s565
6. Nico Rosberg (ALE/Mercedes): 1min13s814
7. Jenson Button (ING/McLaren): 1min13s838
8. Michael Schumacher (ALE/Mercedes): 1min13s864
9. Nick Heidfeld (ALE/Lotus-Renault): 1min14s062
10. Vitaly Petrov (RUS/Lotus-Renault): 1min14s085
11. Paul di Resta (ESC/Force India): 1min14s752
12. Pastor Maldonado (VEN/Williams): 1min15s043
13. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber): 1min15s285
14. Adrian Sutil (ALE/Force India): 1min15s287
15. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso): 1min15s334
16. Rubens Barrichello (BRA/Williams): 1min15s361
17. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber): 1min15s587
18. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso): 1min16s294
19. Jarno Trulli (ITA/Team Lotus): 1min16s745
20. Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus): 1min16s786
21. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania): 1min18s424
22. Timo Glock (ALE/ Virgin): 1min18s537
23. Narain Karthikeyan (IND/Hispania): 1min18s574
24. Jérome D'Ambrosio (BEL/Virgin):1min19s414* *Excedeu o limite de 107%

Fonte: Terra

Vettel supera Alonso no fim e faz melhor tempo do 3º treino

A dois minutos do fim do terceiro treino livre, Sebastian Vettel cravou a melhor marca

Fernando Alonso e Felipe Massa, com suas Ferraris, e Nico Rosberg, da Mercedes, dominaram quase todo o terceiro treino livre para o Grande Prêmio do Canadá, mas, a dois minutos do encerramento, Sebastian Vettel, da Red Bull, restabeleceu a rotina desta temporada e terminou com o melhor tempo da sessão.

O campeão mundial estabeleceu 1m13s381 e foi 0s320 mais veloz do que Alonso, com Rosberg em terceiro, a 0s538, e Massa em quarto, a 0s575. Em seguida, ficaram os dois pilotos da McLaren, com Jenson Button à frente de Lewis Hamilton. Já Mark Webber, com o outro Red Bull, teve problemas e não treinou.

Rubens Barrichello, com sua Williams, ficou apenas na 16ª colocação após dar uma escapada para a grama. O companheiro de equipe do brasileiro, Pastor Maldonado, foi o 11º colocado.

Com pista seca, mas nuvens cada vez mais ameaçadoras rondando o Crcuito Gilles Villeneuve, a prática teve as escapadas de costume mas apenas um acidente. Já com o cronômetro zerado, Pedro De La Rosa bateu. Apesar de o piloto estar bem, os mecânicos da equipe terão que se apressar para arrumar o carro até o treino classificatório, marcado para as 14h (de Brasília).

De La Rosa só participa da etapa de Montreal porque está substituindo Sergio Pérez. O mexicano havia sofrido um grave acidente nos treinos para o GP de Mônaco, há duas semanas, e até tentou correr nessa sexta-feira, no Canadá, mas se sentiu mal e teve que desistir da prova.

Confira os tempos do terceiro treino livre do GP do Canadá:

1. Sebatian Vettel (AL/Red Bull-Renault): 1min13s381
2. Fernando Alonso (ESP/Ferrari): 1min13s701
3. Nico Rosberg (ALE/Mercedes): 1min13s919
4. Felipe Massa (BRA/Ferrari): 1min13s956
5. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes): 1min14s335
6. Lewis Hamilton (INGL/McLaren-Mercedes): 1min14s469
7. Michael Schumacher (ALE/Mercedes): 1min14s488
8. Vitaly Petrov (RUS/Renault): 1min14s917
9. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes): 1min15s217
10. Paul di Resta (ALE/Force India-Mercedes): 1min15s243
11. Pastor Maldonado (VEN) Williams-Cosworth - 1min15s312
12. Nick Heidfeld (ALE/Renault): 1min15s350
13. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari): 1min16s138
14. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari): 1min16s145
15. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari): 1min16s236
16. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth): 1min16s438
17. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari): 1min16s706
18. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Renault): 1min17s093
19. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Renault): 1min17s523
20. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth): 1min18s910
21. Timo Glock (ALE/Virgin): 1min19s073
22. Narain Karthikeyan (IND/Hispania-Cosworth): 1min19s213
23. Jerome D'Ambrosio (BEL/Virgin): 1min20s475
24. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault): sem tempo

Fonte: Terra

Alonso faz o melhor tempo do dia no Canadá; três sofrem acidente

Em sessão marcada por acidentes, Alonso fez o melhor tempo da sexta-feira em Montreal

Em uma sexta-feira marcada por acidentes, o espanhol Fernando Alonso, da Ferrari, fez o melhor tempo do primeiro dia de treinos da Fórmula 1 para o GP de Montreal, no Canadá, com 1min15s107. Em segundo lugar ficou o alemão Sebastian Vettel, da Red Bull, e em terceiro Nico Rosberg, da Mercedes, com o tempo que obteve na sessão da manhã.

Após o acidente da manhã com líder do campeonato Vettel, que conseguiu arrumar o carro a tempo de voltar à tarde para a pista, mais três pilotos acabaram batendo nos muros do circuito canadense. O primeiro foi o alemão Adrian Sutil, da Force India, que acabou batendo em uma barreira de pneus.

Faltando 32 minutos para o fim do treino, o japonês Kamui Kobayashi escapou na entrada da reta oposta e bateu forte no muro. O piloto não se machucou, mas a sessão teve de ser interrompida por 10 minutos. Logo que a pista foi reaberta, Jerome D'Ambrosio, da Virgin, bateu no mesmo lugar que o piloto da Sauber, o que interrompeu os treinos novamente.

O treino da tarde contaram com o retorno dos titulares Sebastien Buemi, da Toro Rosso, e Adrian Sutil, da Force India, que deram espaço aos reservas pela manhã. Além disso, a sessão contou com a presença de Pedro de la Rosa substituindo Sergio Pérez, que se sentiu mal e fica de fora da etapa do Canadá.

Com o treino interrompido por diversas vezes, a marcação de tempos melhores ficou prejudicada e foi obtida principalmente pelo uso de pneus supermacios. Já no fim da sessão, quando disputava com Vettel e Massa a liderança, Alonso conseguiu o tempo que lhe garantiu a volta mais rápida.

O brasileiro Rubens Barrichello teve desempenho mais discreto se comparado com a sessão da manhã e acabou terminando em 12º nos treinos de sexta.

Confira os tempos do 1º dia de treinos para o GP de Montreal

1. Fernando Alonso (ESP/Ferrari): 1min15s107
2. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull): 1min15s476
3. Nico Rosberg (ALE/Mercedes): 1min15s591
4. Felipe Massa (BRA/Ferrari): 1min15s601
5. Lewis Hamilton (ING/McLaren): 1min15s977
6. Jenson Button (ING/McLaren): 1min15s989
7. Paul di Resta (ING/Force India): 1min16s089
8. Mark Webber (AUS/Red Bull): 1min16s102
9. Vitaly Petrov (RUS/Lotus Renault): 1min16s324
10. Nick Heidfeld (ALE/Lotus Renault): 1min16s422
11. Michael Schumacher (ALE/Mercedes): 1min16s549
12. Rubens Barrichello (BRA/Williams): 1min16s687
13. Adrian Sutil (ALE/Force India): 1min16s905
14. Pastor Maldonado (VEN/Williams): 1min16s941
15. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso): 1min17s051
16. Nico Hulkenberg (ALE/Force India): 1min17s549
17. Sergio Pérez (MEX/Sauber): 1min17s662
18. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso): 1min17s684
19. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber): 1min17s757
20. Jarno Trulli (ITA/Team Lotus): 1min18s470
21. Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus): 1min18s482
22. Pedro de la Rosa (ESP/SAuber): 1min18s536
23. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso): 1min18s648
24. Timo Glock (ALE/Virgin Racing): 1min19s810
25. Jerome D'Ambrosio (BEL/Virgin Racing): 1min19s838
26. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania): 1min19s960
27. Narain Karthikeyan (IND/Hispania): 1min20s311

Fonte: Terra

Em treino marcado por batida de Vettel, Rosberg é o mais veloz

Nico Rosberg fez o melhor tempo da primeira sessão treinos para o GP do Canadá

Em sessão marcada pela segunda batida do campeão Sebastian Vettel no ano, o o alemão Nico Rosberg marcou o melhor tempo do primeiro treino livre preparatório para o Grande Prêmio de do Canadá. O piloto da Mercedes fez 1min15s591.

Com quase uma hora de treinos, o pilloto alemão perdeu a traseira quando passava pela primeira perna da chicane antes da reta dos boxes e acabou batendo no muro. O treino foi interrompido por 5 min.

A 6 min do fim do treino, o piloto alemão marcou o melhor tempo e não foi mais batido por ninguém. Felipe Massa ficou com o quarto melhor tempo, com 1min16s658. Já Rubens Barrichello terminou a sessão da manhã em sétimo lugar.

O treino
A primeira meia hora da sessão foi com poucos carros completados voltas na pista. Período que foi encerrado com Schumacher marcando finalmente um tempo competitivo, 1min18s821.

Em seguida, Hamilton pela McLaren e a dupla da Ferrari passaram disputar a primeira posição até que o brasileiro cravou 1min17s431, com 44min do treino.

Quando faltavam 34 minutos para a sessão terminar, Vettel não conseguiu completar a chicane que precede a reta dos boxes e acabou batendo no muro, que no circuito canadense é muito próximo da pista. O carro teve de ser guinchado, mas o piloto saiu andando até os pits.

Na volta, Massa também esteve muito próximo de voltar para os boxes mais cedo. O brasileiro perdeu o controle do carro e quase bateu no muro da reta oposta.

Daí em diante os pilotos da Ferrari passaram a disputar a primeira posição. Até que a 12min do fim, Nico Rosberg cravou 1min16s002, ultrapassando as duas Ferraris. Seis minutos depois, o alemão diminuiu seu próprio tempo em quase meio segundo e não foi mais superado.

Fernando Alonso terminou em segundo e Michael Schumacher em terceiro. A segunda sessão de treinos acontece nesta sexta, às 15h (de Brasília).

Confira os tempos do 1º treino livre para o GP de Montreal

1. Nico Rosberg (ALE/Mercedes): 1min15s591
2. Fernando Alonso (ESP/Ferrari): 1min16s139
3. Michael Schumacher (ALE/Mercedes): 1min16s549
4. Felipe Massa (BRA/Ferrari): 1min16s658
5. Jenson Button (ING/McLaren): 1min16s676
6. Lewis Hamilton (ING/McLaren): 1min16s842
7. Rubens Barrichello (BRA/Williams): 1min16s990
8. Paul di Resta (ING/Force India): 1min17s294
9. Nick Heidfeld (ALE/Lotus Renault): 1min17s445
10. Nico Hulkenberg (ALE/Force India): 1min17s549
11. Sergio Pérez (MEX/Sauber): 1min17s662
12. Mark Webber (AUS/Red Bull): 1min17s820
13. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso): 1min18s458
14. Vitaly Petrov (RUS/Lotus Renault): 1min18s506
15. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso): 1min18s648
16. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull): 1min18s852
17. Pastor Maldonado (VEN/Williams): 1min18s932
18. Jarno Trulli (ITA/Team Lotus): 1min19s247
19. Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus): 1min19s422
20. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber): 1min19s577
21. Jerome D'Ambrosio (BEL/Virgin Racing): 1min19s838
22. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania): 1min19s960
23. Timo Glock (ALE/Virgin Racing): 1min20s520
24. Narain Karthikeyan (IND/Hispania): 1min20s839

Fonte: Terra

FIA esclarece regra de combustível na classificação

A FIA conversou com as equipes no domingo antes do GP do Canadá para esclarecer a regra sobre combustível na classificação.

A polêmica surgiu após Lewis Hamilton ter que desligar o seu carro quando ainda retornava aos boxes depois de marcar a pole position por não ter combustível suficiente para terminar a volta e entregar a amostra obrigatória para análise. O piloto foi multado em 10 mil euros, mas pelo motivo de seu giro de retorno ter sido lento demais.

"Eu não sei todos os detalhes, então é difícil comentar. Mas nós precisamos evitar a situação em que carros fiquem sem combustível depois de suas últimas voltas porque querem correr o mais leve possível", reclamou o chefe da Mercedes e diretor técnico da FOTA, Ross Brawn.

Segundo a revista alemã "Auto Motor und Sport", a situação foi discutida entre os chefes de equipe e o diretor de prova da FIA, Charlie Whiting.

A publicação afirmou que Whiting esclareceu às equipes que no futuro qualquer carro que fique sem combustível no final da classificação correrá o risco de sofrer penalizações.

Fonte: Tazio

[Video] Sebastian Vettel mostra a camisa da Alemanha antes do GP do Canadá!

Fonte: YouTube @xwilhelminax

[Fotos] GP do Canadá - Domingo - Corrida

Click here to view all images

Alonso celebra: "Acho que estamos de volta à briga"

Espanhol comemora ter tido um carro competitivo novamente no GP do Canadá

Apesar de admitir que possa ter perdido uma oportunidade de voltar a vencer na temporada, Fernando Alonso disse que ficou satisfeito com o desempenho que o levou à terceira posição no GP do Canadá deste domingo.

A última vez que o espanhol tinha chegado ao pódio foi no GP da Espanha, há três etapas, por isso ele elogiou o bom ritmo que conseguiu imprimir hoje.

"Acho que foi um bom dia. O carro foi muito competitivo aqui no Canadá. É verdade que foi uma boa oportunidade de vencer aqui hoje. Primeiro na luta com Lewis [Hamilton], quando tivemos um fantástico pit stop, mas perdemos a posição no tráfego, depois tivemos outra chance, mas a perdemos de novo no tráfego."

Alonso celebrou o fato de ter ficado mais próximo dos líderes em relação às últimas provas e disse que se sente na briga pelo título de novo.

"Ainda estamos no campeonato. Foi uma grande recuperação para a equipe. Nós ficamos a uns 15 segundos das McLarens na Turquia, mas aqui nós lutamos pela vitória. Então acho que estamos na direção certa e voltamos à briga."

Perguntado sobre a disputa que teve com Hamilton, com quem teve uma rivalidade bastante intensa no período que foram companheiros na McLaren, em 2007, Alonso preferiu destacar, novamente, o fato de ter tido a chance de brigar pela vitória.

"Acho que tivemos uma boa briga na volta 30, quando nos aproximamos da segunda parada. Mas é uma boa sensação me sentir de volta à posição de poder vencer a corrida."

O piloto da Ferrari ocupa a quarta posição do campeonato com 94 pontos, 15 atrás do líder Lewis Hamilton

Fonte: Tazio

McLaren faz dobradinha e Hamilton vira o novo líder

Equipe se recupera de estrategia errada no início e vence com autoridade

Em uma prova marcada pela baixa resistência dos pneus, o que provocou muitas disputas e emoções, Lewis Hamilton liderou a segunda dobradinha consecutiva da McLaren, desta vez no GP do Canadá.

Largando da pole, Hamilton sofreu com os pneus macios no início e parou logo de cara, dando a ponta para a Red Bull. No entanto, o MP4-25 se mostrou muito superior aos rivais e, mesmo com algumas trocas de posições com a Ferrari de Fernando Alonso, o inglês não teve dificuldades para vencer no fim.

A segunda posição ficou com o outro McLaren, de Jenson Button, que tirou vantagem do melhor equipamento e chegou a fazer uma bela ultrapassagem em Alonso, que teve de amargar a terceira posição, à frente dos dois Red Bull, com Sebastian Vettel à frente de Mark Webber.

Nico Rosberg completou os seis primeiros com a Mercedes, com Robert Kubica (Renault), Sebastien Buemi (em uma ótima prova com a Toro Rosso, chegando a liderar), Vitantonio Liuzzi (Force India) e Adrian Sutil (Force India) fechando a relação dos pilotos que levaram pontos para casa, tirando Michael Schumacher (Mercedes) da zona de pontuação na volta final.

Já os brasileiros tiveram desempenhos discretíssimos: o melhor foi Rubens Barrichello, que teve de fazer uma parada extra para trocar o bico e foi 14º com a Williams. Logo atrás apareceu Felipe Massa, que se enroscou com Liuzzi no início e tocou Schumacher no fim, parando duas vezes a mais. Lucas di Grassi foi 19º e último, com Bruno Senna abandonando.

A corrida em detalhes

Na largada, Liuzzi não deu espaço para Massa e ambos foram se tocando até o momento em que um ficou livre do outro. Como resultado, os dois se despedaçaram e despencaram no grid. A Sauber foi outra azarada: tanto De la Rosa quanto Kobayashi perderam o bico em toques no decorrer da volta.

Lá na frente, Hamilton manteve a ponta e foi escoltado por Vettel, que bloqueou Alonso antes da primeira curva. Saindo de sétimo, Webber lucrou com as posições de Massa e Liuzzi e passou a pressionar Button, o quarto, até passar na quarta volta para colocar pneus duros.

Sofrendo com os pneus macios, Rosberg e Trulli anteciparam suas paradas e passaram a traçar uma outra estrategia. A mesma coisa aconteceu com o líder Hamilton, Alonso e Button, três dos quatro primeiros colocados. Nessas, o espanhol tomou a posição do inglês nos boxes.

Com as paradas antecipadas, Vettel e Webber assumiram a ponta, com Schumacher e Buemi aparecendo na sequência. Alonso, Hamilton e Button apareciam bem atrás, a 14 segundos da liderança. No entanto, nem os pneus duros estavam resistindo, com Schumi parando após 12 voltas.

Isso ficou provado na 14º passagem, com Webber realizando seu pit stop. Vettel fez o mesmo na volta seguinte, dando uma liderança improvável para Buemi. Neste tempo, Schumacher e Kubica se enroscavam e o heptacampeão levou a pior, tendo de fazer a segunda parada forçada.

Na 15ª volta, Buemi, Alonso e Hamilton estava separados por menos de dois decimos, com Hamilton passando Alonso por fora na chicane, quando o espanhol se atrapalhava para passar Buemi, que entrou nos boxes ao fim desta volta. Na manobra, Hamilton pulou de terceiro para primeiro.

Com isso, a corrida se tornou uma grande luta contra os pneus. As disputas se esvaíram, mas a tensão era constante, já que ninguém sabia até quando os pneus renderiam. Mas, apesar da falta de ultrapassagens, Hamilton e Alonso andavam colados, e Petrov tomava uma outra punição por ter tirado De La Rosa da pista na largada.

No fim da volta 26, Hamilton se atrapalhou com um retardatário e Alonso partiu para cima, mas o inglês preferiu entrar nos boxes e trocar novamente os pneus, abrindo a segunda janela de pit stops. Com a parada de Alonso, Webber tomou a ponta na volta 28, e por lá ficou por um tempo.

Enquanto Webber sofria com os pneus na volta 39, Hamilton voava e fazia a melhor volta, diminuindo a diferença entre os dois para dez segundos. Alonso, Button e Vettel apareciam bem próximos na sequência.

Com duas estrategias diferentes, a Red Bull arriscava: Webber já estava há 32 voltas na pista e, sem pneus, cedeu a primeira posição para Hamilton na volta 50. Isso forçou o australiano a parar na volta seguinte, deixando Alonso em segundo. Já Massa sofria no pelotão do meio, passando Sutil após duras penas. Em 11°, tentava salvar pelo menos um ponto.

Já a outra Ferrari sofria com as McLaren: Alonso se atrapalhou com um retardatário e viu Button passar voando para ser segundo. E o inglês se concentrava para a batalha final contra Hamilton; uma "guerra" que já foi vista na corrida anterior, em Istambul. Mais atrás, Schumacher e Massa se tocaram pela primeira vez na F-1, o que forçou uma nova parada do brasileiro.

No fim, Liuzzi passou Schumacher e levou Sutil consigo, jogando o alemão para 11°.

Mesmo com a Copa do Mundo rolando, a F-1 volta a se encontrar daqui duas semanas nas ruas de Valência, palco do GP da Europa, que receberá Hamilton como o novo líder com 109 pontos, três a mais que Button. Webber é o terceiro com 103, enquanto Alonso está em quarto, com 94.

Final:
1°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 70 voltas em 1h33min53s456
2°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 2s254
3°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 9s214
4°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), a 37s817
5°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 39s291
6°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 56s084
7°. Robert Kubica (POL/Renault), a 57s300
8°. Sebastian Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 1 volta
9°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes), a 1 volta
10°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 1 volta
11°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 1 volta
12°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a 1 volta
13°. Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth), a 1 volta
14°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 1 volta
15°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 1 volta
16°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth), a 2 voltas
17°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), a 2 voltas
18°. Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth), a 4 voltas
19°. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth), a 5 voltas

Não completaram:
Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), 50/mecânico
Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth), 43/mecânico
Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari), 31/abandono
Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth), 14/abandono
Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), 2/abandono

Melhor volta: Robert Kubica (POL/Renault), 1min16s972 (volta 67)

Fonte: Tazio

[Fotos] Sábado em Montreal

Clique aqui para ver todas as imagens