
Não é verdade de que no teatro após um ensaio ruim você tem uma boa estreia? Tomara que o mesmo se aplique a mim no rali.
Nosso ensaio - o Rali Ártico - não foi tão ruim, mas houve uma grande mancada que não deve acontecer novamente na Suécia.
É muito legal correr e começar a temporada. Você sempre curte e é o que eu mais quero fazer.
Meus sentimentos são ótimos como sempre antes da corrida de abertura da temporada. Quando você é um corredor, tudo o que quer fazer é correr. É ótimo que a temporada de rali começa agora. Na F1, você tinha que esperar mais um mês.
Sei que não tenho muita experiência no rali mas dos cinco que competi, três foram na neve. Então é bom que o primeiro rali do WRC é no mesmo elemento.
Mas a neve não é uma superfície fácil. Você tem que pilotar muito precisamente numa linha de traçado limpa para que não haja programação extra.
No Ártico eu tive uma boa sensação da neve e pudemos comparar nosso ritmo com o de Dani Sordo. Bem, Sordo venceu mas é como deveria ter sido quando o cara está pilotando no grupo dos quatro melhores do mundo.
Eu e Kaj Lindström sabemos de onde veio a diferença. Agora fizemos alguns exercícios e tentamos fazer com que o pacote esteja na melhor condição possível na Suécia.
Preciso tornar o carro mais confortável para pilotar para que eu saiba como ele vai se comportar e fazer as curvas. É claro que também tenhoque adaptar meu estilo de pilotagem ao mesmo tempo.
No Rali Ártico nossa vantagem foi que pilotamos com os mesmos pneus que vamos utilizar na Suécia.
As pessoas me perguntam o tempo todo qual é meu objetivo. Não quero agir precipitadamente porque é inútil. Tentaremos fazer alguns bons ralis no começo e melhorar o ritmo tão logo haja uma possibilidade para isso.
Entro num mundo desconhecido agora. Todos or ralis, exceto Jyväskylä serão experiências completamente novas para mim. É por isso que tenho tanto a aprender e não tenho nem ideia de meu próprio ritmo neste momento.
Temos nos preocupado muito com isso mas a verdade é que o pessoal do rali é muito mais descontraído do que no paddock da F1. Esses caras gostam de fazer tudo juntos e conversamos muito mais livremente sobre a pilotagem.
Se eu não encontrar o ritmo, com certeza não vai ser porque os outros não querem me aconselhar ou ajudar um novato.
Fonte: KimiRaikkonen.com
Agradecimentos: Nicole @OF, Anelise
Tradução: Fran
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