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2 de fevereiro de 2011

Alonso evita avaliações, mas exibe satisfação com rendimento da F150

Melhor tempo no acumulado dos dois dias de testes da pré-temporada em Valência, Fernando Alonso se mostrou contente com o desempenho do novo F150, mas evitou comparar o modelo com o carro do ano passado

Fernando Alonso encerrou sua participação na primeira bateria de testes da pré-temporada, em Valência, com a melhor marca estabelecida até o momento, 1min13s307, sendo 0s307 mais rápido que o rival da Red Bull, Sebastian Vettel. O bom desempenho da nova F150, sobretudo nesta quarta-feira (1), deixou o espanhol animado. No entanto, o piloto entende que ainda é cedo para fazer qualquer avaliação mais aprofundada sobre o carro e evitou comparações sobre o comportamento dos pneus.

Fernando fez menção à época em que o reabastecimento era permitido, e assim, a capacidade dos tanques de combustíveis era menor do que atualmente, o que, em seu ponto de vista, facilitava o entendimento sobre o comportamento dos pneus. “Nessa fase, é difícil sentir a competitividade do carro, porque no passado, o nível de combustível era mais baixo, então era mais fácil para comparar os pneus”, comentou o bicampeão do mundo, que dará lugar a Felipe Massa nesta quinta-feira (3).

O espanhol afirmou também que não pretende comparar seu desempenho com o do brasileiro. “Você também não pode focar na comparação com seu companheiro de equipe que está contigo nos testes.”

Entusiasmado com as primeiras voltas a bordo da F150, Alonso afirmou que cumpriu o cronograma idealizado pela Ferrari em Valência. “Foi um bom começo para nós. Hoje nós completamos mais de 100 voltas, o que foi nossa prioridade, ou seja, adquirir bastante quilometragem”, contou o asturiano, deixando claro que está cada vez mais à vontade ao carro com o qual vai disputar o Mundial de 2011.

“Eu me sinto bem”, disse Fernando. “Lembro-me do começo com o novo carro, completei três voltas, depois, seis, e então, dez voltas. Lentamente, você tem voltas consistentes, você checa as temperaturas e todas as outras coisas.”

O espanhol expressou suas opiniões sobre as principais mudanças introduzidas na F1 nesta temporada, além dos pneus Pirelli: a asa traseira móvel e o KERS, o sistema de recuperação de energia cinética. Alonso afirmou que está se adaptando às novas tecnologias e que não vê problemas com a inclusão de mais botões no volante, crítica de boa parte dos pilotos da categoria antes do início dos testes de inverno.

“A asa traseira móvel tem sido uma peça nova para nós, então, estamos fazendo uso do sistema. Não é fácil ativar e desativar depois da curva, então é preciso algum tempo de prática para se acostumar com isso”, ponderou o piloto.

“E a mesma coisa com o KERS. Então, vai levar algum tempo [para se acostumar] com esses botões a mais no volante. Tive um tempo no simulador, e agora este tempo hoje, então posso dizer que estou feliz com tudo no volante. Foi um dia muito produtivo para nós”, encerrou o bicampeão.

Alonso voltará a guiar a F150 em Jerez, no próximo sábado, dia 12, concluindo os testes no dia seguinte. Massa foi o escolhido pela Ferrari para abrir os trabalhos no circuito andaluz nos dias 10 e 11.

Fonte: Grande Prêmio

23 de outubro de 2010

Webber mostra satisfação por largar em segundo e se diz pronto para GP

Mark Webber não se mostrou chateado por ter perdido a pole em Yeongam para o companheiro de Red Bull, Sebastian Vettel, e disse que está pronto para o GP da Coreia do Sul

A Red Bull consolidou o domínio em Yeongam posicionando Sebastian Vettel na pole e Mark Webber na segunda posição. O australiano tentou superar o companheiro de equipe no final da classificação deste sábado (23), mas completou a volta 0s074 mais lento que o adversário na luta pelo título. Ainda assim, o líder do Mundial de Pilotos ficou satisfeito com a posição de largada, embora tenha de largar no lado sujo da pista, já prejudicada pela notória falta de aderência. O oceânico se declarou pronto para a disputa do GP da Coreia do Sul.

“Foi muito perto, fiquei em segundo no grid, o que é muito melhor do que em outras posições. Seria bom conquistar a pole, mas ainda podemos fazer bom papel saindo em segundo”, disse o piloto da Red Bull, que explicou seu desempenho no Q3. “Não fiquei feliz com a primeira volta com os pneus macios. Minha segunda volta foi melhor, suponho que foi um bom tempo de volta, mas não o bastante para ser o mais rápido”, avaliou.

O desempenho da equipe rubrotaurina em solo sul-coreano, aliado a pouca diferença que o separou de Vettel na classificação dá a Webber a certeza de que poderá fazer uma boa corrida no domingo (24). “Sabíamos que seria uma luta apertada, sempre é, e estar na primeira fila não é ruim. Estamos prontos para amanhã. Foi uma boa disputa e nós perdemos [a pole] apenas por um pouco. Estamos prontos para amanhã”, disse o australiano.

Questionado pelos jornalistas durante a entrevista coletiva se o uso do novo motor em Yeongam poderia ser considerado como grande vantagem na corrida, Mark minimizou. “Não é grande coisa. É apenas um outro motor. Não fará grande diferença”, comentou o piloto.

Apesar da dupla da McLaren ter ficado mais atrás no grid de largada Lewis Hamilton vai largar em quarto, e Jenson Button, no sétimo posto , Webber não excluiu os rivais da briga pela vitória e entende que a força do MP4-25 nas retas pode ser um diferencial. “Claro que eles estarão bem rápidos nas retas, sabemos disso. Isso já estava previsto que seria assim aqui”, concluiu.

Fonte: Warm Up