Raikkonen lidera último dia de testes da pré-temporada; Bruno Senna é 3º

Brasileiro da Williams chega a liderar pela manhã, mas acaba superado.Com a Ferrari, Alonso é o segundo. Vettel sofre com problemas na RBR

Após marcar o melhor tempo dos testes da pré-temporada em Barcelona pela manhã, Kimi Räikkönen manteve a ponta no fim do último dia de atividades antes do GP da Austrália, no dia 18 de março. O finlandês da Lotus, que trabalhou em um programa de simulações curtas com pneus médios e duros, completou várias voltas lançadas no fim da manhã e marcou o tempo de 1m22s030, enquanto os outros times se concentraram nas simulações de corrida à tarde. Ele ficou 220 milésimos à frente do espanhol Fernando Alonso, da Ferrari, o segundo.

Com a Williams, Bruno Senna chegou a liderar pela manhã, mas caiu para terceiro, posição onde terminou o dia. O brasileiro completou uma série de voltas rápidas, mas também fez uma simulação de 10 passagens com o mesmo pneu - com uma diferença de ritmo de 2s5 entre a mais rápida e a mais lenta. Ele cedeu o cockpit do carro da equipe inglesa para o companheiro Pastor Maldonado nesta tarde em Barcelona. O venezuelano ficou em nono.

Sebastian Vettel, da RBR, ficou na última posição do dia. O alemão teve problemas com uma asa dianteira quebrada, que lhe roubou tempo de pista pela manhã. À tarde, a situação não melhorou: o câmbio apresentou problemas e ele foi forçado a ficar nos boxes.

Com a Force India, o alemão Nico Hulkenberg foi o quarto, seguido pelo japonês Kamui Kobayashi, da Sauber. O inglês Lewis Hamilton, da McLaren, ficou em sexto após 115 voltas. A equipe inglesa tentou recuperar o tempo perdido no sábado após enfrentar problemas hidráulicos com Jenson Button pela manhã e ser atrapalhada pela chuva.

O russo Vitaly Petrov, da Caterham, arriscou uma volta rápida com os pneus supermacios e ficou em sétimo. Já o heptacampeão Michael Schumacher foi o oitavo com a Mercedes, após apostar em longos trechos com o composto macio. Daniel Ricciardo, da STR, foi o décimo.

Confira os melhores tempos da manhã do último dia de testes em Barcelona:

1 - Kimi Räikkönen (FIN/Lotus-Renault) - 1m22s030 (121 voltas)
2 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m22s250 (115)
3 - Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) - 1m22s296 (53)
4 - Nico Hulkenberg (ALE/Force India/Mercedes) - 1m22s312 (101)
5 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m22s386 (72)
6 - Lewis Hamilton (ING/McLaren/Mercedes) - 1m22s430 (115)
7 - Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) - 1m22s795 (101)
8 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m22s939 (100)
9 - Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) - 1m23s347 (48)
9 - Daniel Ricciardo (AUS/STR-Ferrari) - 1m23s393 (100)
10 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m23s608 (23)

Fonte: GLOBOESPORTE.COM

Equipes terão mais testes na pré-temporada de 2011

Whitmarsh celebrou avanço, mas espera mais sessões durante o campeonato

Martin Whitmarsh, chefe da McLaren e da Fota (Associação dos Times da F-1) afirmou que as equipes terão mais chances de testar seus carros durante a pré-temporada de 2011 do que tiveram nos últimos anos.

A preocupação agora, segundo o dirigente, é que isso tenha um custo benefício positivo para as equipes que têm menos recursos.

"Nós concordamos em ter seis testes durante o inverno e provavelmente um último será no Bahrein [que deve sediar a abertura da temporada], mas isso ainda não foi decidido. Nós queremos ter certeza do custo benefício para as equipes pequenas", explicou em entrevista à agência "Reuters".

Apesar de admitir que ainda gostaria de ter a chance de mais alguns treinos durante o campeonato, Whitmarsh afirma que o atual acordo já é um progresso para a categoria.

"Pessoalmente eu gostaria de ver mais testes. Nós temos agora pelo menos seis no inverno, então é um passo à frente. O que ainda não temos é um acordo sobre testes durante a temporada. Eu gostaria de ver uns dois, mas nós já fizemos um progresso. Ter seis testes no inverno é mais do que tivemos nos últimos anos."

Um destes testes deve ser realizado com jovens pilotos enquanto o outro deve ter o foco nos novos pneus da Pirelli, que passa a ser a fornecedora única da categoria na próxima temporada, substituindo a Bridgestone.

Fonte: Tazio