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7 de junho de 2010
1 de junho de 2010
Kimi vs. Taddy na exibição "competição das lebres" da Red Bull
O antigo campeão de GPs Kimi Räikkönen, em sua temporada inaugural do Campeonato Mundial de Rali, encara mais um novo desafio neste final de semana: a Competição das Lebres em Erzberg, Áustria - Kimi Räikkönen vs. Taddy Blazusiak
Räikkönen vai competir diretamente contra outro atleta de Red Bull: o multi-campeão de motociclismo Taddy Blazusiak, da Polônia. Enquanto Taddy vai estar em sua motocicleta KTM como de costume, Kimi vai correr contra ele no Citroën C4 WRC que o finlandês usa no WRC este ano.
O desafio é extremo: 15 km de estrada de chão montanhosa e rochosa, com mais curvas e reviravoltas que o Código da Vinci.
Aproximadamente 1000 ciclistas competem no evento durante o fim de semana, assistido por milhares de espectadores, mas um dos destaques será a exibição entre Kimi e Taddy no sábado.
É uma corrida direta da largada ao final, e muito orgulho está em jogo porque o perdedor terá que lavar o veículo do outro.
Kimi nunca teve medo de ir até o limite, mas o desafio que ele vai encarar desta vez é extremo, pois Taddy tem sido o campeão da Competição das Lebres há três anos seguidos.
Räikkönen, por contraste, competiu somente em cinco ralis do WRC atrás do volante de seu Citroën C4 WRC. Como sempre, ele será co-pilotado por seu compatriota finlandês Kaj Lindström, enquanto Taddy vai correr pelo percurso sozinho.
Kimi disse: "Deve ser uma experiência realmente interessante, apesar de eu realmente não saber o que esperar. Eu adoro motos e tenho algumas, então estou realmente ansioso para conhecer Taddy e ver toda a ação. Mas uma coisa que eu não gosto é de lavar motos, então tenho que me assegurar que eu vença! Mas falando sério, vai ser um ótimo desafio e eu realmente não sei quem pode ser mais rápido. Eu acho que depende de como será o percurso. Eu vi alguns vídeos e parece fantástico. Vamos nos divertir muito este final de semana..."
Taddy adicionou: "Erzberg é a corrida que começou minha carreira como um motociclista extremo de resistência, então é muito especial para mim. Ter a chance de competir com Kimi em seu carro de rali será otimo. Ele é um cara ótimo e um grande nome do automobilismo, então estou honrado em estar correndo contra ele. Eu vou estar fazendo testes esta semana para me preparar da melhor forma possível. Tive sorte em Erzberg e tenho três vitórias agora, então estou ansioso para vencer a quarta. Mas qualquer coisa pode acontecer em Erzberg, é um lugar tão exigente e não perdoa."
Fonte: Red Bull - RallyBuzz
Tradução: Fran
Räikkönen vai competir diretamente contra outro atleta de Red Bull: o multi-campeão de motociclismo Taddy Blazusiak, da Polônia. Enquanto Taddy vai estar em sua motocicleta KTM como de costume, Kimi vai correr contra ele no Citroën C4 WRC que o finlandês usa no WRC este ano.O desafio é extremo: 15 km de estrada de chão montanhosa e rochosa, com mais curvas e reviravoltas que o Código da Vinci.
Aproximadamente 1000 ciclistas competem no evento durante o fim de semana, assistido por milhares de espectadores, mas um dos destaques será a exibição entre Kimi e Taddy no sábado.
É uma corrida direta da largada ao final, e muito orgulho está em jogo porque o perdedor terá que lavar o veículo do outro.
Kimi nunca teve medo de ir até o limite, mas o desafio que ele vai encarar desta vez é extremo, pois Taddy tem sido o campeão da Competição das Lebres há três anos seguidos.
Räikkönen, por contraste, competiu somente em cinco ralis do WRC atrás do volante de seu Citroën C4 WRC. Como sempre, ele será co-pilotado por seu compatriota finlandês Kaj Lindström, enquanto Taddy vai correr pelo percurso sozinho.
Kimi disse: "Deve ser uma experiência realmente interessante, apesar de eu realmente não saber o que esperar. Eu adoro motos e tenho algumas, então estou realmente ansioso para conhecer Taddy e ver toda a ação. Mas uma coisa que eu não gosto é de lavar motos, então tenho que me assegurar que eu vença! Mas falando sério, vai ser um ótimo desafio e eu realmente não sei quem pode ser mais rápido. Eu acho que depende de como será o percurso. Eu vi alguns vídeos e parece fantástico. Vamos nos divertir muito este final de semana..."
Taddy adicionou: "Erzberg é a corrida que começou minha carreira como um motociclista extremo de resistência, então é muito especial para mim. Ter a chance de competir com Kimi em seu carro de rali será otimo. Ele é um cara ótimo e um grande nome do automobilismo, então estou honrado em estar correndo contra ele. Eu vou estar fazendo testes esta semana para me preparar da melhor forma possível. Tive sorte em Erzberg e tenho três vitórias agora, então estou ansioso para vencer a quarta. Mas qualquer coisa pode acontecer em Erzberg, é um lugar tão exigente e não perdoa."
Fonte: Red Bull - RallyBuzz
Tradução: Fran
Räikkönen marca pontos de novo no Rali de Portugal
O campeão de F1 de 2007 Kimi Räikkönen retorna à ação no WRC em Portugal e mais uma vez coloca seu Citroën C4 WRC nos pontos
O antigo homem da F1, da Ferrari e da McLaren, Kimi Räikkönen, chegou ao final marcando pontos pelo terceiro evento consecutivo no domingo em Portugal, apesar de um momento bastante assustador no finalzinho.
Räikkönen, que é claro, acabou de começar no rali no ano passado e que perdeu a última rodada do Campeonato Mundial de Rali na Nova Zelândia, esteve sempre entre no top 10 em seu C4 WRC da Equipe Citroën Junior, marcando tempos dentro dos dez melhores em doze dos dezoito testes.
Entrando no loop final, ele estava em oitavo, contudo, a segunda passada pelo estágioo Felizes, de 21,28 km, quase o tirou de lá, e quando ele bateu em algo e furou um pneu, ele caiu para décimo.
Apesar de ter perdido duas posições, o campeão mundial de F1 de 2007 ainda ficou feliz em chegar ao final, e terminou bem , marcando o terceiro melhor tempo no curto super especial de 2,03km Estádio Algarve.
"Foi realmente um fim de semana duro, mas isto tudo é parte do processo de aprendizado," disse Räikkönen. "Os outros pilotos já estiveram aqui nos últimos três anos, então é difícil estar no ritmo deles. Meu único objetivo, contudo, era terminar o rali e ganhar mais experiência, então cumprimos nosso objetivo aqui.
"O último dia foi particularmente difícil, pois o set-up do carro não estava certo, então decidimos ser prudentes. Então batemos em algo do lado da estrada logo após o início do primeiro estágio à tarde. Cortamos uma curva e o carro ficou em duas rodas. Quase capotamos, mas o carro pousou sobre as quatro rodas e furamos um pneu.
"Depois daquilo, eu só queria me assegurar de chegar ao final. Não havia mais nada a ganhar a não ser uma chegada nos pontos. No geral, eu realmente gostei da experiência de pilotar aqui: esta foi na verdade a primeira vez que eu estive em Portugal e é realmente um país legal, com pessoas muito amigáveis."
O co-piloto de Räikkönen, Kaj Lindstöm, contudo, ficou novamente impressionado com o ex-astro da F1. Ele também adicionou que estão continuando a refinar e melhorar suas notas de ritmo.
"Como tudo o mais, elas estão melhorando o tempo todo," explicou Lindstöm. "Mudamos algumas coisas e aumetamos nossa experiência em algumas áreas vitais. Com os níveis de aderência mudando e tantas curvas cegas, não tem sido realmente fácil para Kimi, mas ele se manteve calmo durante todo o rali e fez muito progresso. Estou realmente impressionado tanto com sua pilotagem como com sua atitude."
Räikkönen agora vai à Áustria, onde ele vai enfrentar o astro polonês do motociclismo Taddy Blazusiak no percurso de montanha aterrorizante de Erzberg. Blazusiak vai estar em sua motocicleta, enquanto o 'Homem de Gelo' vai correr em seu Citroën C4 WRC com as cores da Red Bull.
Fonte: Crash
Agradecimento: MomoD
Tradução: Fran
O antigo homem da F1, da Ferrari e da McLaren, Kimi Räikkönen, chegou ao final marcando pontos pelo terceiro evento consecutivo no domingo em Portugal, apesar de um momento bastante assustador no finalzinho.
Räikkönen, que é claro, acabou de começar no rali no ano passado e que perdeu a última rodada do Campeonato Mundial de Rali na Nova Zelândia, esteve sempre entre no top 10 em seu C4 WRC da Equipe Citroën Junior, marcando tempos dentro dos dez melhores em doze dos dezoito testes.
Entrando no loop final, ele estava em oitavo, contudo, a segunda passada pelo estágioo Felizes, de 21,28 km, quase o tirou de lá, e quando ele bateu em algo e furou um pneu, ele caiu para décimo.
Apesar de ter perdido duas posições, o campeão mundial de F1 de 2007 ainda ficou feliz em chegar ao final, e terminou bem , marcando o terceiro melhor tempo no curto super especial de 2,03km Estádio Algarve.
"Foi realmente um fim de semana duro, mas isto tudo é parte do processo de aprendizado," disse Räikkönen. "Os outros pilotos já estiveram aqui nos últimos três anos, então é difícil estar no ritmo deles. Meu único objetivo, contudo, era terminar o rali e ganhar mais experiência, então cumprimos nosso objetivo aqui.
"O último dia foi particularmente difícil, pois o set-up do carro não estava certo, então decidimos ser prudentes. Então batemos em algo do lado da estrada logo após o início do primeiro estágio à tarde. Cortamos uma curva e o carro ficou em duas rodas. Quase capotamos, mas o carro pousou sobre as quatro rodas e furamos um pneu.
"Depois daquilo, eu só queria me assegurar de chegar ao final. Não havia mais nada a ganhar a não ser uma chegada nos pontos. No geral, eu realmente gostei da experiência de pilotar aqui: esta foi na verdade a primeira vez que eu estive em Portugal e é realmente um país legal, com pessoas muito amigáveis."
O co-piloto de Räikkönen, Kaj Lindstöm, contudo, ficou novamente impressionado com o ex-astro da F1. Ele também adicionou que estão continuando a refinar e melhorar suas notas de ritmo.
"Como tudo o mais, elas estão melhorando o tempo todo," explicou Lindstöm. "Mudamos algumas coisas e aumetamos nossa experiência em algumas áreas vitais. Com os níveis de aderência mudando e tantas curvas cegas, não tem sido realmente fácil para Kimi, mas ele se manteve calmo durante todo o rali e fez muito progresso. Estou realmente impressionado tanto com sua pilotagem como com sua atitude."
Räikkönen agora vai à Áustria, onde ele vai enfrentar o astro polonês do motociclismo Taddy Blazusiak no percurso de montanha aterrorizante de Erzberg. Blazusiak vai estar em sua motocicleta, enquanto o 'Homem de Gelo' vai correr em seu Citroën C4 WRC com as cores da Red Bull.
Fonte: Crash
Agradecimento: MomoD
Tradução: Fran
18 de maio de 2010
Räikkönen vai competir com o motociclista Blazusiak
Kimi Räikkönen vai competir com o motociclista de extrema resistência Taddy Blazusiak num percurso de 10 km de cascalho na Áustria no mês que vem.
Enquanto Räikkönen vai estar no volante de seu Citroën C4 WRC, Blazusiak vai ter que batê-lo com sua motocicleta KTM de dois tempos.
A exibição do dia 5 de junho faz parte do aquecimento do Erzbergrodeo XVI, patrocinado pela patrocinadora de Räikkönen, Red Bull, e diz ser o maior evento de off-road para motocicletas. A atração principal é a Red Bull Hare Scramble, que é disputada por 500 motociclistas, incluindo o polonês Blazusiak, que já venceu o evento três vezes no passado.
O ex-piloto de GPs Räikkönen será o primeiro a entrar na pista, conhecida como o 'Gigante de Ferro', antes de Blazusiak ter sua vez numa KTM 250 EXC, que pode passar dos 140km/h.
O organizador do evento, Karl Katoch, disse: "Estamos realmente felizes que Kimi tenha aceitado este desafio com entusiasmo. Nossos espectadores vão ter a possibilidade fenomenal de testemunhar a comparação definitiva de um carro de rali de alta tecnologia contra a ultraleve e potente motocicleta enduro."
Fonte: MaxRally
Tradução: Fran
Enquanto Räikkönen vai estar no volante de seu Citroën C4 WRC, Blazusiak vai ter que batê-lo com sua motocicleta KTM de dois tempos.
A exibição do dia 5 de junho faz parte do aquecimento do Erzbergrodeo XVI, patrocinado pela patrocinadora de Räikkönen, Red Bull, e diz ser o maior evento de off-road para motocicletas. A atração principal é a Red Bull Hare Scramble, que é disputada por 500 motociclistas, incluindo o polonês Blazusiak, que já venceu o evento três vezes no passado.
O ex-piloto de GPs Räikkönen será o primeiro a entrar na pista, conhecida como o 'Gigante de Ferro', antes de Blazusiak ter sua vez numa KTM 250 EXC, que pode passar dos 140km/h.
O organizador do evento, Karl Katoch, disse: "Estamos realmente felizes que Kimi tenha aceitado este desafio com entusiasmo. Nossos espectadores vão ter a possibilidade fenomenal de testemunhar a comparação definitiva de um carro de rali de alta tecnologia contra a ultraleve e potente motocicleta enduro."
Fonte: MaxRally
Tradução: Fran
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