De acordo com o jornal espanhol As, a Campos Meta, equipe de Bruno Senna, mudou de nome e a partir de agora será chamada de Hispania. O time, inclusive, apresentaria também seus dois carros, construídos pela italiana Dallara e equipados com motor Cosworth.
Além disso, a primeira escuderia espanhola da Fórmula 1 teria fechado contrato com o piloto indiano Karun Chandohk para ser companheiro do brasileiro. Ainda segundo o As, o anúncio oficial deve ser feito pelo dono da equipe, o empresário espanhol José Ramón Carabante, nesta quinta-feira em uma coletiva em Murcia, na Espanha.
O anúncio de Chandohk, que foi companheiro de Senna também na GP2, encerraria as especulações em torno da contratação do segundo piloto do time. O argentino José Maria “Pechito” López e o venezuelano Pastor Maldonado eram os outros candidatos para a vaga.
José Maria López tinha assinado com a USF1, mas a equipe norte-americana não deve participar do Mundial deste ano. Segundo a emissora Speed, dos EUA, a USF1 teria feito um pedido formal para a FIA para que sua entrada na F-1 fosse adiada para a próxima temporada. No entanto, ainda não houve um pronunciamento oficial sobre o assunto.
López como reserva
Apesar de não conseguir a vaga de titular, o argentino acerta os detalhes para ser o reserva de Senna e Chandohk na nova Hispania. Em entrevista à rádio argentina Cadena 3, um de seus empresários, Victor Russo, disse que “existem muitas chances de Pechito ser reserva na Campos”.
Os empresários de López tentam anular o contrato com a USF1, para receber de volta o dinheiro pago pela vaga que não se concretizou. Parte da verba, inclusive, veio do próprio governo argentino.
Fonte: Uol Esportes
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2 de março de 2010
27 de fevereiro de 2010
Webber: "A F1 precisa de qualidade, não quantidade"

O Sir Richard Branson esteve no paddock em Barcelona no sábado, e ele deixou claro seu desgosto com o ataque da Ferrari.
A coluna 'Encantador de Cavalos' da Ferrari desprezou a nova onda de pequenas equipes com dificuldades entrando na Fórmula 1, incluindo a Virgin Racing de Branson.
"Acho que é um pouco triste ver a Ferrari continuar com este tipo de palavras," disse o extravagante bilionário britânico.
"A Ferrari deveria estar dando as boas vindas às novas equipes porque elas tornam o esporte muito mais empolgante," adicionou Branson.
Mas enquanto as manchetes falam sobre a equipe em declínio USF1, a luta da Campos para levar dois carros ao Bahrain, e a esperançosa e lutadora Stefan GP, o piloto australiano Mark Webber admitiu que vê a situação do esporte como "totalmente maluca".
"Sempre acreditei firmemente que você precisa de qualidade, não quantidade," disse o piloto da Red Bull.
"Não queremos mais competidores com menor qualidade. Precisamos manter a qualidade boa," disse Webber ao Times da India.
Fonte: F1 Complete
Tradução: Fran
A coluna 'Encantador de Cavalos' da Ferrari desprezou a nova onda de pequenas equipes com dificuldades entrando na Fórmula 1, incluindo a Virgin Racing de Branson.
"Acho que é um pouco triste ver a Ferrari continuar com este tipo de palavras," disse o extravagante bilionário britânico.
"A Ferrari deveria estar dando as boas vindas às novas equipes porque elas tornam o esporte muito mais empolgante," adicionou Branson.
Mas enquanto as manchetes falam sobre a equipe em declínio USF1, a luta da Campos para levar dois carros ao Bahrain, e a esperançosa e lutadora Stefan GP, o piloto australiano Mark Webber admitiu que vê a situação do esporte como "totalmente maluca".
"Sempre acreditei firmemente que você precisa de qualidade, não quantidade," disse o piloto da Red Bull.
"Não queremos mais competidores com menor qualidade. Precisamos manter a qualidade boa," disse Webber ao Times da India.
Fonte: F1 Complete
Tradução: Fran
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25 de fevereiro de 2010
Mosley rebate Ferrari e vê equipe como "mulher de meia-idade invejosa"
As duras críticas da Ferrari à política adotada por Max Mosley para a atual temporada da Fórmula 1 foram rebatidas pelo ex-presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA). Em um almoço com jornalistas especializados britânicos, o dirigente relativizou as críticas e brincou com a suposta “inveja” da escuderia italiana.
“Ele descreveu a Ferrari como uma mulher de meia-idade invejosa, que está incomodada com a atenção que as mais novas vêm recebendo. Ele também falou sobre a história da Lotus e da Virgin entrarem 'mancando' na Fórmula 1 ser uma vergonha, e lembrou que a rica Ferrari deixou um de seus carros sair dos boxes com a mangueira de combustível pendurada em Cingapura, em 2008”, disse James Allen, comentarista de Fórmula 1 da ITV que esteve no encontro e fez um relato deste em seu site.
O episódio em questão, ao qual Mosley se referiu, teve Felipe Massa como protagonista. O brasileiro, à época na disputa pelo título mundial, teve sua atuação na prova prejudicada pela trapalhada da Ferrari, que liberou o carro do pit stop antes de retirar a mangueira de combustível.
A briga entre as partes é antiga. No último ano, Mosley e a escuderia italiana travaram uma ferrenha briga política sobre a implantação do teto orçamentário e a presença das montadoras na Fórmula 1.
A opção do dirigente por novas equipes, que só apresentaram dificuldades financeiras e desempenhos sofríveis até o momento, incomodou a Ferrari. Na última terça-feira, os italianos divulgaram uma coluna em seu site oficial condenando a suposta “guerra santa” de Mosley, que teria forçado a saída das fabricantes sem checar a origem das novatas.
O ex-mandatário da FIA, porém, se eximiu de culpa no caso. Segundo Mosley, Campos e USF1 foram investigadas pela empresa de consultoria Deloitte, parceira da Fórmula 1, e apresentavam condições enquanto ele estava na FIA. O dirigente ainda declarou que aposta na fusão das duas, mas desacreditou uma possível entrada da Stefan GP.
“Isso abriria espaço para uma 13ª equipe, mas ele lembrou que para os sérvios entrarem, todos os times têm de concordar”, lembrou James Allen. A presença de Mike Coughlan na Stefan GP seria o motivo para o veto. O britânico é ex-engenheiro da McLaren e foi protagonista do escândalo de espionagem que também envolveu a Ferrari em 2007.
Fonte: Uol Esportes
22 de fevereiro de 2010
Dono da Campos garante vaga de Senna no time
Piloto se reuniu no último domingo com Jose Carabante, novo dono da equipe

Bruno Senna tem assegurada sua vaga na equipe Campos para esta temporada, mesmo após o time ter sido adquirido por Jose Ramon Carabante.
De acordo com a "TV Globo", o sobrinho do tricampeão Ayrton Senna se reuniu no último domingo com o novo dono da Campos, e com Colin Kolles, chefe do time, em seu iate, na cidade de Alicante, na Espanha.
Na ocasião, os dirigentes garantiram a vaga de Senna na equipe e confirmaram que a Campos estará presente no grid da primeira corrida do ano, no Bahrein, no dia 14 de março.
Além disso, segundo a emissora, não foi pedido a Bruno que conseguisse patrocínio para permanecer, apesar de terem esclarecido que ajuda financeiras são bem-vindas.
Agora, a equipe trabalha para conseguir um parceiro para o brasileiro. Existe a possibilidade de que Jose Maria Lopez, argentino contratado pela USF1, que não deve estrear, vá para a Campos. Há, também, o interesse em Karun Chandhok, indiano e companheiro de equipe de Bruno na GP2.
Com o objetivo de deixar os carros prontos a tempo de correr no Bahrein, a Dallara, fabricante de chassi, trabalha incessantemente para finalizar a construção dos monopostos. Um deles, inclusive, já tem todas as medidas de Bruno.
Fonte: Tazio

Bruno Senna tem assegurada sua vaga na equipe Campos para esta temporada, mesmo após o time ter sido adquirido por Jose Ramon Carabante.
De acordo com a "TV Globo", o sobrinho do tricampeão Ayrton Senna se reuniu no último domingo com o novo dono da Campos, e com Colin Kolles, chefe do time, em seu iate, na cidade de Alicante, na Espanha.
Na ocasião, os dirigentes garantiram a vaga de Senna na equipe e confirmaram que a Campos estará presente no grid da primeira corrida do ano, no Bahrein, no dia 14 de março.
Além disso, segundo a emissora, não foi pedido a Bruno que conseguisse patrocínio para permanecer, apesar de terem esclarecido que ajuda financeiras são bem-vindas.
Agora, a equipe trabalha para conseguir um parceiro para o brasileiro. Existe a possibilidade de que Jose Maria Lopez, argentino contratado pela USF1, que não deve estrear, vá para a Campos. Há, também, o interesse em Karun Chandhok, indiano e companheiro de equipe de Bruno na GP2.
Com o objetivo de deixar os carros prontos a tempo de correr no Bahrein, a Dallara, fabricante de chassi, trabalha incessantemente para finalizar a construção dos monopostos. Um deles, inclusive, já tem todas as medidas de Bruno.
Fonte: Tazio
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21 de fevereiro de 2010
Senna encontra chefe da Campos neste domingo
Emissora de TV afirma que brasileiro deve discutir com Kolles seu futuro na equipe
O brasileiro Bruno Senna, único piloto confirmado pela equipe Campos, participará neste domingo de uma reunião com Colin Kolles, novo chefe do time espanhol, que foi adquirido em sua totalidade na última semana por Jose Ramon Carabante.
De acordo com o jornalista Adam Cooper, do "Speed TV", o sobrinho do tricampeão Ayrton Senna deve discutir seu futuro na equipe que antigamente pertencia a Adrián Campos, além dos próximos passos que deve tomar para garantir sua presença no grid.
Apesar de a vaga de Bruno não estar confirmada, surge a possibilidade de o indiano Karun Chandhok ocupar o posto de segundo piloto, ao lado do brasileiro. Kolles conhece Chandhok, ex-companheiro de equipe de Senna na GP2, e frequentador assíduo do motorhome da equipe Force India, onde o chefe de equipe trabalhava.
Kolles, inclusive, afirmou no ultimo sábado que está trabalhando de todas as maneiras possíveis para levar dois carros da Campos ao grid do Bahrein e que pretende conseguir atingir este objetivo, apesar de restarem apenas três semanas para o início do Mundial.
Com a aquisição da Campos, a equipe será operada pela Dallara nas primeiras corridas, com base na Itália. Na sequência, a sede do time deve ser transferida para Murcia.
Fonte; Tazio
O brasileiro Bruno Senna, único piloto confirmado pela equipe Campos, participará neste domingo de uma reunião com Colin Kolles, novo chefe do time espanhol, que foi adquirido em sua totalidade na última semana por Jose Ramon Carabante.
De acordo com o jornalista Adam Cooper, do "Speed TV", o sobrinho do tricampeão Ayrton Senna deve discutir seu futuro na equipe que antigamente pertencia a Adrián Campos, além dos próximos passos que deve tomar para garantir sua presença no grid.
Apesar de a vaga de Bruno não estar confirmada, surge a possibilidade de o indiano Karun Chandhok ocupar o posto de segundo piloto, ao lado do brasileiro. Kolles conhece Chandhok, ex-companheiro de equipe de Senna na GP2, e frequentador assíduo do motorhome da equipe Force India, onde o chefe de equipe trabalhava.
Kolles, inclusive, afirmou no ultimo sábado que está trabalhando de todas as maneiras possíveis para levar dois carros da Campos ao grid do Bahrein e que pretende conseguir atingir este objetivo, apesar de restarem apenas três semanas para o início do Mundial.
Com a aquisição da Campos, a equipe será operada pela Dallara nas primeiras corridas, com base na Itália. Na sequência, a sede do time deve ser transferida para Murcia.
Fonte; Tazio
29 de janeiro de 2010
Piloto feminina para a Campos?
Enquanto o relógio corre para a Campos, a nova equipe espanhola está pensando se assinar uma piloto feminina poderia ajudar a atrair os patrocinadores que tanto necessita.
Reportagens na imprensa especializada, incluindo a Auto Motor und Sport da Alemanha e o jornal suíço Blick, indicam que a equipe pode ter sua inscrição revogada se não puder garantir um orçamento completo para a temporada 2010.
Acredita-se que o assunto Campos será discutido pela Comissão de F1 na segunda-feira.
Ao mesmo tempo, há boatos na imprensa italiana que Maria de Villota está sendo cotada como companheira de equipe de Bruno Senna.
A espanhola de 31 anos que competiu em carros de world touring, DTM e Super-liga Fórmula, é filha do antigo piloto de F1 Emilio de Villota.
"Quando o tempo acaba, ação urgente é necessária," disse o jornal esportivo diário AS, revelando que à di Villota poderia pelo menos ser oferecido o papel de piloto reserva.
Enquanto isso, o Marca, outro jornal diário espanhol, diz que o campeão da F2 Andy Soucek está conversando com a Renault e poderia se tornar o companheiro de equipe de Robert Kubica em 2010.
Tanto Soucek como seu principal rival pela vaga, o russo Vitaly Petrov, têm bons patrocinadores.
Fonte: F1 Complete
Tradução: Fran
Reportagens na imprensa especializada, incluindo a Auto Motor und Sport da Alemanha e o jornal suíço Blick, indicam que a equipe pode ter sua inscrição revogada se não puder garantir um orçamento completo para a temporada 2010.
Acredita-se que o assunto Campos será discutido pela Comissão de F1 na segunda-feira.
Ao mesmo tempo, há boatos na imprensa italiana que Maria de Villota está sendo cotada como companheira de equipe de Bruno Senna.
A espanhola de 31 anos que competiu em carros de world touring, DTM e Super-liga Fórmula, é filha do antigo piloto de F1 Emilio de Villota.
"Quando o tempo acaba, ação urgente é necessária," disse o jornal esportivo diário AS, revelando que à di Villota poderia pelo menos ser oferecido o papel de piloto reserva.
Enquanto isso, o Marca, outro jornal diário espanhol, diz que o campeão da F2 Andy Soucek está conversando com a Renault e poderia se tornar o companheiro de equipe de Robert Kubica em 2010.
Tanto Soucek como seu principal rival pela vaga, o russo Vitaly Petrov, têm bons patrocinadores.
Fonte: F1 Complete
Tradução: Fran
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