Sétimo do grid, Hamilton se mantém confiante para a corrida

O britânico Lewis Hamilton está confiante para o Grande Prêmio da China de Fórmula 1, após ver o desempenho de sua McLaren no treino classificatório para a prova. Ele foi o segundo mais rápido da atividade, mas largará da sétima colocação porque foi punido com a perda de cinco posições pela troca da caixa de câmbio de seu carro, e disse que acertou seu bólido pensando já na corrida.

A pole position do Grande Prêmio da China de F-1 foi marcada pelo alemão Nico Rosberg, da Mercedes, com o tempo de 1min35s121. Hamilton andou a 1min35s626. Jenson Button, companheiro do britânico na McLaren, larga da quinta colocação em Xangai.

"Olhando para a corrida, temos um bom carro, mas terei que traçar meu caminho até a frente. Mas enquanto avançarmos na prova, ficarei feliz. Acertei meu carro para estar mais forte na corrida", avaliou Hamilton. "Então mesmo que eu e Jenson estejamos um pouquinho atrás do que desejamos, e tenhamos trabalho a fazer, ainda podemos ir bem", completou.

Hamilton tem a seu favor as características do circuito de Xangai, onde ocorre o GP da China. Com duas retas longas, as ultrapassagens na prova devem ser constantes e permitir uma corrida com boas brigas por posição.

"Tem um bom grupo de pilotos à nossa frente, mas estamos no mesmo ritmo de corrida do que eles. Essa é uma pista em que você consegue ultrapassar e temos também a asa traseira móvel, então estou muito animado para amanhã", disse o campeão do Mundial de 2008.

Hamilton também parabenizou Rosberg pela pole position em Xangai. O piloto da Mercedes largará pela primeira vez na ponta do grid em sua 111ª primeira corrida na categoria. "Nos conhecemos em 1997 e fomos companheiros em 2000, desde então somos bons amigos. Quando estávamos no mesmo time, sempre sonhávamos em ficar em primeiro e segundo juntos em um treino da Fórmula 1 e é maluco que tenhamos conseguido isso hoje".

Fonte: Terra

Ansioso por primeira vitória, Rosberg reafirma confiança na Mercedes

Nico Rosberg está a três corridas da incômoda marca de 100 GPs sem vitória na F1. O piloto reafirmou que confia no potencial da Mercedes, mas deixou claro que quer vencer pela primeira vez na categoria

Sétimo colocado do Mundial de Pilotos, com 32 pontos somados, Nico Rosberg passou longe da vitória nas oito primeiras etapas da atual temporada. E o alemão está ciente de que, pelo menos em curto prazo, será difícil subir no lugar mais alto do pódio representando a Mercedes. Em entrevista ao site da revista britânica ‘Autosport’, o piloto de 26 anos recém-completados revelou sua satisfação por integrar o time de Stuttgart, mas deixou claro que quer vencer em breve na F1.

Nico está a três GPs de estabelecer uma incômoda marca em sua carreira. Atualmente o tedesco soma 97 corridas sem vencer na F1 e está próximo de chegar à contagem centenária. Muito longe de Nick Heidfeld, que tem 180 GPs sem vitória, ou mesmo do aposentado Andrea De Cesaris, com impressionantes 208 GPs de jejum. Mesmo assim, o piloto da Mercedes deixou claro que há ansiedade, e não impaciência pela primeira vitória.

“Não diria que estou impaciente por isso, mas espero que ela venha em breve, e é por isso que estou lutando muito no momento, como sempre”, comentou Rosberg, reafirmando a satisfação por trabalhar na Mercedes. “O fato é que eu gostaria de ganhar corridas, da mesma forma que eu me sinto muito confortável nesta equipe. Eu apenas tenho de julgar qual é a possibilidade de a equipe vencer corridas em breve.”

Questionado se acredita que a escuderia das três pontas reúne potencial suficiente para bater equipes como Ferrari, McLaren e Red Bull, e assim, alcançar o sucesso, o piloto não teve dúvidas. “Sim, 100%. E acho que todo mundo está convencido disso”, declarou o germânico, justificando sua confiança. “Vamos lá: nós temos a Mercedes-Benz, temos Ross Brawn, temos muita gente competente trabalhando junto. A Mercedes está construindo o motor.”

“É fato que a equipe terá sucesso, e todos concordam com isso. Não há razão para que não possamos vencer. Mas o grande ponto de interrogação é: quando? Por enquanto, parece que vai levar tempo, mas a Mercedes é bastante comprometida”, acrescentou Nico, demonstrando fé no corpo técnico que integra a equipe, mas sempre reafirmando sua vontade de vencer na F1.

“Além disso, eu me sinto muito confortável na equipe porque há um grande grupo de pessoas, e levando tudo em conta, é uma situação, ser parte desse projeto e parte desse desafio. Mas é claro, eu sou um piloto, e acima de tudo, gostaria de vencer corridas”, salientou.

Rosberg rejeitou os rumores que indicavam sua saída da equipe em um futuro próximo e reafirmou que está contente por fazer parte do projeto da Mercedes. “A resposta para isso é que estou guiando para a Mercedes como um alemão, e eu sou parte do processo de construção dessa equipe. Tenho a chance de ajudar a liderar a equipe, por isso, claro, é uma oportunidade fantástica. Jamais diria que estou desconfortável ou algo do tipo.”

Por fim, Nico disse que as especulações que ligam seu nome à Ferrari, Red Bull, ou mesmo a McLaren, são motivo de satisfação. No entanto, o alemão deixou claro que por enquanto, o foco está todo na Mercedes. “Obviamente, o interesse de outra equipe de ponta é bom para minha carreira, claro. Mas é apenas isso no momento. Não há nada mais do que isso”, finalizou.

Fonte: Grande Prêmio

Red Bull elogia ritmo de Webber em Valência e prevê piloto mais confiante

Apesar de Mark Webber ter finalizado o GP da Europa em terceiro, atrás de Sebastian Vettel e Fernando Alonso, Christian Horner disse que o australiano realizou sua melhor corrida da temporada no último domingo

A cúpula da Red Bull aprovou o desempenho de Mark Webber no GP da Europa. Terceiro colocado em Valência no último domingo (26), quando cruzou a linha de chegada atrás do companheiro Sebastian Vettel e Fernando Alonso, o australiano foi elogiado por Christian Horner pelo seu ritmo durante a corrida. O comandante do time de Milton Keynes entende que Mark compreende melhor o comportamento dos novos pneus, tido como sua grande dificuldade no início do ano. O dirigente está certo de que o veterano estará mais confiante para a sequência da temporada 2011.

“Foi a melhor corrida de Mark Webber na temporada em termos de desempenho com os pneus”, ponderou Horner, recordando que em boa parte da corrida, Mark andou em ritmo semelhante ao companheiro de equipe, perdendo contato com o ponteiro depois das paradas para troca de pneus. “Acho que isso é o mais próximo que ele esteve em relação a Seb em toda a temporada, ele guiou muito bem neste fim de semana. Ninguém está dando nada como garantido”, acrescentou o britânico, acreditando que Webber ainda pode desafiar Vettel.

“Espero que ele mantenha o momento que ele construiu neste fim de semana, porque ele não escondeu o fato de que ele tem lutado mais com esses pneus. Ele os compreende melhor agora. Você tem apenas de olhar para a diferença de tempos na corrida, porque ele ficou entre 4s e 5s em 90% da corrida. Espero que ele esteja mais confiante depois desse fim de semana”, complementou Horner.

Questionado sobre os efeitos que a proibição do uso do difusor aquecido a partir do GP da Inglaterra poderá exercer no desempenho final do RB7, Christian disse que ainda não tem como saber. “Isso é um pouco desconhecido. É o mesmo regulamento para todos, mas é impossível prever o efeito que isso terá nos outros”, falou. “Não acho que fomos tão radicais quanto os outros foram, seja com o tipo do ar que está sendo queimado ou com a posição. Uma equipe construiu seu carro inteiro em torno disso”, explicou o chefe da Red Bull.

A equipe em questão, embora o comandante dos taurinos não tenha citado, é a Renault, que apresentou um projeto revolucionário de uso do sistema de escapamento e do difusor aquecido no R31, bastante distinto dos outros carros do grid na temporada. Entretanto, Horner disse que todas as equipes, de uma forma ou de outra, terão o desempenho prejudicado pela proibição do uso do difusor aquecido. “Então alguém teria pensado que isso teria maior impacto para eles do que para os outros, mas você verá uma perda em cadeia, seja isso mais ou menos, de maneira consistente entre as equipes”, concluiu.

Fonte: Grande Prêmio

Rosberg exalta Brawn e mostra confiança na evolução da Mercedes

Destaque do Mundial de 2010 mesmo sem ter um bom carro à disposição, Nico Rosberg acredita que a próxima temporada será mais positiva para a Mercedes, graças ao trabalho de Ross Brawn

Sétimo colocado no Mundial de 2010 da F1 com 142 pontos, 70 a mais que Michael Schumacher. Esse foi o resumo da temporada de estreia de Nico Rosberg como piloto da Mercedes. Números considerados positivos, levando em conta que o W01 não repetiu o mesmo desempenho da antecessora Brawn, vencedora dos Mundiais de Pilotos com Jenson Button e Construtores em 2009.

O alemão acredita que o próximo ano será mais positivo para a escuderia alemã. Nico deposita confiança plena no trabalho desempenhado por Ross Brawn, apesar de reconhecer que ainda há muito a ser feito em termos organizacionais para que a Mercedes se equipare às equipes de ponta da F1.

“Tem sido uma grande experiência para mim, e estou ansioso para os próximos anos que virão”, comentou Rosberg. “Guiar uma Mercedes é brilhante. Acredito nas pessoas que trabalham aqui, acredito nos funcionários de Brackley, e vejo isso [o projeto da Mercedes] como algo a longo prazo”, lembrou, exaltando o chefe. “Acho que nós temos as melhores pessoas, começando por Ross, então, tenho confiança de que vamos chegar lá. Mas o trabalho de Ross ainda não terminou”, ponderou o germânico.

“Ele provavelmente aprendeu muito, especialmente neste ano, sobre onde estão os pontos fracos na organização. Então, ele ainda está em processo de fazer muitas mudanças e alcançar os melhores resultados de cada um [dos funcionários]”, complementou o piloto.

Hoje Mercedes, a equipe foi Brawn em 2009 e antes, Honda. Nico entende que as constantes mudanças no comando da equipe atrapalham a busca por resultados consistentes. “Houve muitas mudanças na equipe. Os últimos três anos têm sido uma enorme montanha-russa. Isso vai levar algum tempo para que todos trabalhem do jeito que queremos”.

Mesmo confiante no sucesso da Mercedes para 2011, Rosberg acredita que a escuderia precisa de tempo para ser firmar como uma das melhores do grid, apesar do trabalho de Brawn. “Ross tem feito mudanças o tempo todo, então as peças estão se encaixando. Mas é difícil para julgar o quão rápido e quão eficiente [têm sido as mudanças], porque não estou dentro [da administração da Mercedes]. Ainda é um período de recuperação”, encerrou.

Fonte: Warm Up

Button mantém confiança em alta e fala que pode arriscar mais que rivais

Jenson Button mostrou confiança no ritmo da McLaren, ressaltando que pode arriscar mais que os rivais nas três últimas etapas do ano por ter menos a perder

O resultado do GP do Japão deixou a McLaren mais distante da luta pelo título, mas Jenson Button acredita que ainda é possível superar os rivais. Atual campeão da F1, o inglês afirmou que o MP4-25 ainda tem ritmo para disputar o título com Red Bull e Ferrari nas últimas três corridas da temporada.

Apesar do domínio de Sebastian Vettel e Mark Webber em Suzuka, Button destacou o fato de ter feito a segunda melhor volta da corrida, apenas 0s055 mais lento que o australiano. "Eu sei que eu estava correndo com os pneus mais macios enquanto todos corriam com os mais duros, mas mesmo assim fomos capazes de fazer o carro trabalhar muito bem na última parte da corrida”, disse o piloto em seu site oficial.

"Se tivéssemos feito tudo certo na classificação as coisas teriam sido um pouco melhores na corrida. Mas o carro estava ótimo para correr, podia levá-lo ao limite. E isso é encorajador para o lugar onde queremos estar no final das três corridas”, acrescentou o britânico.

Button aposta também em jogar com a desvantagem na tabela a seu favor. Com 31 pontos atrás de Webber, o inglês acredita que vai correr com menos pressão do que os adversários que estão a sua frente. "Nessa altura da temporada, se você está à frente nos pontos não pode fazer nada arriscado, mas se você está atrás, então você tem mais confiança para ser agressivo, porque você tem menos a perder.”

"Para mim, é uma situação muito diferente em relação à posição onde eu estava no ano passado e estou realmente ansioso para lutar com os líderes. Se o título não vier, pelo menos sei que vou ter dado tudo. A nossa equipe não tem tido a maior das sortes ultimamente, então não se sabe o que vai acontecer na próxima corrida. Isso tudo pode mudar”, encerrou.

Fonte: Grande Prêmio

Webber acredita na confiabilidade da Red Bull

Mark Webber está confiante de que a Red Bull será confiável este ano, apesar do problema de seu companheiro de equipe Sebastian Vettel.

Durante o GP do Bahrein, Vettel, lidera a prova com tranquilidade até ter problemas com a vela de ignição de seu carro. Mas isso não deixa Webber desanimado.

Nenhuma equipe é totalmente à prova de bombas e haverá poucos problemas dessa vez. Aprendemos muito sobre o carro no últimos meses e nós vamos continuar fazendo isso”, disse Webber à BBC.

"Nosso departamento de confiabilidade foi brilhante no ano passado e tenho plena confiança neles novamente", encerrou o australiano.

Fonte: Amigos da Velocidade

Alonso reforça confiança na Ferrari e vê dever cumprido nos testes

Fernando Alonso reforçou a sua confiança no carro da Ferrari e demonstrou otimismo para a abertura da temporada 2010, que acontecerá no Bahrein. Questionado sobre o resultado da pré-temporada, o bicampeão, que não fará mais testes, falou em “dever cumprido”.

“Não tenho nenhuma preocupação para a corrida. Nós fizemos uma lista com todas as coisas que tínhamos de testar e hoje sexta-feira colocamos uma cruz sobre a última. Por isso, acho que chegaremos ao Bahrein com tudo feito”, disse Alonso, em entrevista coletiva logo após o fim do segundo dia de testes em Barcelona.

Como a Ferrari utilizará o brasileiro Felipe Massa no sábado e no domingo, o espanhol não voltará a guiar até a prova no Oriente Médio. Nesta sexta-feira, Alonso fez o segundo melhor tempo, atrás apenas de Nico Hulkenberg e sua Williams.

Mais que isso, o espanhol ficou contente com o resultado do teste com a asa alongada que marcou o design da maioria dos carros deste ano, e não estava presente na Ferrari até então. Na quinta-feira, Alonso tinha tido problemas elétricos e chegou a ficar mais de duas horas nos boxes para resolver a situação, o que gerou temor na torcida do time italiano.

Para compensar o mau dia, o bicampeão fechou a manhã de sexta com o melhor tempo. Apesar do bom desempenho em clima de classificação, Alonso disse que o carro pode andar ainda mais rápido do que se viu em Barcelona até o momento.

“Nós aproveitamos para testar algumas coisas, não fizemos uma volta rápida”, adiantou o espanhol, que ainda falou sobre a comparação com as rivais. “Não quero dizer que o nosso carro é o melhor de todos, porque isso é impossível de se dizer. Mas provamos todas as condições e ele respondeu bem”, concluiu.

Fonte: Uol Esportes