"Mostramos que podemos desafiar Vettel", diz Button

Jenson Button afirmou que vitória no GP do Canadá demonstra que a McLaren pode superar Vettel

O segundo colocado do Mundial de Fórmula 1 de 2011 e vencedor do GP do Canadá, Jenson Button, demonstra confiança para alcançar o líder do campeonato Sebastian Vettel, da Red Bull. O piloto da McLaren afirmou ao jornal espanhol AS que sua equipe demonstrou que pode desafiar e vencer Vettel e provou que podem lutar pela conquista do Mundial deste ano.

Button acredita que o sucesso no Canadá não serviu como motivação extra, pois toda a McLaren estava focada antes mesmo do triunfo em Montreal. Porém, a vitória serviu para reforçar as chances da escuderia inglesa na temporada.

O piloto ainda demonstrou confiança em um bom desempenho das McLarens no GP da Europa. Button lembrou que fez boa corrida no circuito de Valência na temporada passada e acredita que será competitivo também neste ano.

O Grande Prêmio da Europa será realizado no próximo dia 26, às 9h (de Brasília), em Valência, na Espanha. Jenson Button luta para diminuir a atual diferença de 60 pontos para Sebastian Vettel.

Fonte: Terra

Em má fase, Lewis é sondado pela Red Bull no Canadá, afirma revista

Lewis Hamilton teve um encontro de 15 minutos com Christian Horner no motorhome da Red Bull no último sábado em Montreal, no intervalo das atividades de pista no circuito Gilles Villeneuve

Depois de realizar duas corridas controversas e receber uma saraivada de críticas, Lewis Hamilton é novamente o centro das atenções na F1. Enquanto o companheiro de McLaren, Jenson Button, ainda celebra a vitória épica no GP do Canadá, conquistada no último domingo (13), o campeão mundial de 2008 pode mudar de ares depois do fim de seu contrato, previsto para o fim do ano que vem. É o que diz o site da revista britânica ‘Autosport’, que informa nesta segunda que Lewis foi sondado pela Red Bull no sábado em Montreal.

De acordo com a publicação, Hamilton teve um encontro de 15 minutos com Christian Horner, chefe de equipe da Red Bull, no motorhome da escuderia taurina. Ainda que a visita possa ter sido apenas de cunho social, como garantiu uma fonte da equipe, a pequena reunião foi vista como uma possibilidade de discussão sobre o futuro do piloto.

Lewis não escondeu a frustração com a McLaren depois de uma pré-temporada desastrosa, mostrou ânimo com a evolução do MP4-26 depois de vencer na China, mas agora enfrente fase inversa a de Button, que depois da vitória no domingo, assumiu a vice-liderança do Mundial. Enquanto isso, Hamilton caiu para a quarta colocação e agora tem 76 pontos de diferença para o ponteiro, Sebastian Vettel, o número 1 da Red Bull. Na prova de ontem, Lewis culpou a McLaren por seu abandono.

Apesar de ser ligado à McLaren desde o começo de sua carreira, ainda no kart, Hamilton pode sim mudar seus rumos na F1. Seu novo empresário, Simon Fuller, está disposto a ver o piloto novamente campeão da categoria e considera avaliar novas possibilidades depois do final do contrato de Lewis, em 2012. O agente certamente levará em conta o tempo sem título e a larga vantagem da Red Bull para a escuderia de Woking nos últimos anos.

Dentre as principais equipes da F1, com exceção da McLaren, a única possibilidade, ainda que improvável, é mesmo a Red Bull. Fernando Alonso fechou contrato recentemente com a Ferrari até 2016 e não gostaria de ter ao seu lado seu maior rival na carreira, quando dividiu os boxes da McLaren em 2007. Vettel renovou com os taurinos até 2014, e Horner afirmou que seria difícil ver Lewis e Sebastian debaixo do mesmo teto, levando em conta o altíssimo nível de competitividade de ambos.

Além da posição até então reticente do chefe de equipe, recentemente Helmut Marko, consultor da Red Bull, garantiu que pretende promover um dos pilotos da Toro Rosso ao posto de titular da matriz em 2012, caso Mark Webber confirme as especulações e se aposente, deixando o cockpit mais desejado do paddock vago.

Apesar das críticas sofridas depois de protagonizar momentos controversos tanto em Mônaco, quanto no Canadá, Hamilton tem o respaldo da McLaren. “Acho que ele tem tido azar. Mas eu acho que ele tem de ser o piloto que é, e estou certo de que ele será. Tenho certeza que ele está desapontado, mas ele está curtindo a vitória da equipe”, declarou Martin Whitmarsh, chefe da equipe de Woking.

Outra voz sonante na F1 a defender o britânico é Norbert Haug, que foi um dos maiores apoiadores da carreira do piloto. “Eu entendo Lewis perfeitamente e eu o defendo. Ele é um bom piloto, ele é um amigo e não compartilho das críticas sobre ele”, falou o diretor esportivo da Mercedes, quarta colocada do GP do Canadá com Michael Schumacher.

“Vamos apoiá-lo, ele é um grande piloto. Existem fases que você tem de passar. Há momentos difíceis, mas ele vai corresponder e ele é um dos grandes caras do grid. Claro que ele recebe muitas críticas, mas isso o tornará ainda mais forte”, encerrou o dirigente germânico.

Fonte: Warm Up

Hamilton entende batidas no Canadá: "Você os culparia se não tentassem"

Lewis Hamilton afirmou que os acidentes acontecidos nos treinos livres são normais, porque os pilotos estão tentando levar seus carros ao limite

Se Jenson Button ficou surpreso com a quantidade de bandeiras vermelhas causadas por acidentes nesta sexta-feira (10), Lewis Hamilton achou as três interrupções perfeitamente normais. De acordo com o piloto da McLaren, que terminou o dia em quarto, pior seria se todos fossem cautelosos nas curvas.

"Corrida é isso. As pessoas estão testando os limites de seus carros. Você os culparia se eles não tentassem", declarou. O inglês, entretanto, foi também vítima de um desses acidentes, ao ter um pneu furado depois de passar por resquícios de peças do carro de Jérôme D'Ambrosio. "Acho que foram detritos", falou o campeão da temporada 2008.

Hamilton mostrou otimismo para os próximos dias do fim de semana. "Foi um dia muito bom para mim. Fizemos muitos testes de componentes e só estamos tentando achar o equilíbrio exato que quero. Vamos sentar e analisar algumas coisas. Nas saídas longas à pista, o ritmo não está tão ruim, então acho que a velocidade existe."

Fonte: Warm Up

Vettel retorna a Montreal e fala sobre visita a 'clube do sexo' em 2007

Entre outras lembranças, Sebastian Vettel disse que esteve em um clube de sexo de Montreal na véspera do acidente de Kubica e comentou que teve seu cartão de crédito roubado no ano passado

Sebastian Vettel teve sua primeira chance na F1 depois que Robert Kubica sofreu um grave acidente e destruiu sua BMW na entrada do hairpin do GP do Canadá em 2007. O jovem piloto, então reserva do time alemão, presenciou tudo dos boxes. Uma semana depois, no GP dos Estados Unidos, em Indianápolis, Vettel tornou-se o mais novo piloto a pontuar 19 anos, 11 meses e 14 dias , recorde que permanece até hoje. Apesar do infortúnio do polonês, o germânico guarda outras lembranças daquele junho de 2007.

Às vésperas do acidente de Kubica, integrantes da BMW-Sauber levaram o jovem Vettel a um lugar que o deixou um pouco constrangido na época. “Os mecânicos da Sauber me arrastaram numa noite para um desses famosos clubes do sexo. Quando duas garotas ficaram se pegando diante dos meus olhos, foi demais para mim e eu deixei o local”, declarou o piloto em entrevista ao diário suíço ‘Blick’.

No ano passado, o alemão teve o cartão de crédito roubado no Canadá. Mas Sebastian levou o problema na esportiva. “Na hora que eu percebi, cancelei o cartão, mas o cara já havia pago um jantar de US$ 600, com direito a vinho, às minhas custas”, brincou o representante da Red Bull.

Vettel também falou sobre seu último embarque da Suíça para Montreal, há dois dias. O atual campeão do mundo teve de levar lanche de casa para comer no avião, já que alguns funcionários do serviço de alimentação da companhia aérea estavam em greve. “Ainda bem que não sou fã de comida de avião”, finalizou.

Fonte: Grande Prêmio

Chandhok diz que deseja pedir desculpas a Alonso

Indiano da Hispania afirma que fez o espanhol perder tempo atrás dele no Canadá

O indiano Karun Chandhok afirmou que se sentiu mal após seu Hispania atrapalhar a corrida do bicampeão Fernando Alonso, da Ferrari, e disse que pretende pedir desculpas ao espanhol por ter se posicionado à frente dele.

De acordo com o parceiro de time de Bruno Senna, Alonso, que terminou em terceiro, poderia ter vencido as McLaren de Lewis Hamilton e Jenson Button caso ele não estivesse à sua frente na corrida em Montreal.

Por isso mesmo, Luca di Montezemolo, presidente da Ferrari, criticou as equipes novas e disse que elas deveriam ser afastadas da F-1.

"Perto do final da corrida, Alonso perdeu tempo atrás de mim. Foi uma grande pena para ele, mas não sabia que atrás dele e de Sebastien Buemi estava Button", disse Chandhok ao "Daily Telegraph".

"Tentei falar com ele após a corrida, mas não consegui. Em Valência definitivamente vou conversar com ele", completou.

Fonte: Tazio

Hamilton exalta desempenho e diz que está "mais forte do que nunca"

Lewis Hamilton destacou a performance da McLaren neste ano, afirmou que está "mais forte do que nunca" e de que não teme uma reação da Red Bull

Depois das vitórias na Turquia e o no Canadá, Lewis Hamilton afirmou que não teme uma reação da Red Bull nas próximas etapas. O inglês ainda demonstrou convicção de que a McLaren está em ótima forma para a próxima fase da luta pelo campeonato.

Embora a equipe austríaca tenha um pacote de atualizações para o RB6 como forma de impor novo domínio na temporada, Hamilton acha que o time de Woking terá condições de encarar a rival de igual para a igual.

"Temos uma série de boas corridas nas próximas semanas", disse o britânico. "Valência é um ótimo circuito para mim. Silverstone também, assim como no ano passado, mas teremos um novo trecho esse ano", explicou. "Esperamos que o nosso carro melhore ao logo dessas duas corridas", completou.

"A pista da Hungria também é boa para gente. Se você for capaz de manter a minha cabeça fria e permanecer focado, então fará uma grande diferença", ressaltou.

O campeão de 2008 teve um início de campeonato bastante frustrante neste ano e, apesar de ter tido boas disputas com os rivais, perdeu bons resultados, com na Austrália e na Espanha. Mesmo assim, Lewis destacou que nunca teve dúvidas de que estaria na luta pelo título. "Nunca senti que não podia brigar pelo campeonato, mesmo quando não estava na ponta da classificação", destacou.

"Sinto que tenho feito boas corridas e pilotado muito bem neste ano. Eu em sinto mais forte do que nunca. Mas só agora as oportunidades estão aparecendo e estou agarrando essas chances com as duas mãos", enfatizou.

Fonte: Grande Prêmio

Entrevista com Fernando Alonso após o GP do Canadá 2010

Fonte: YouTube

"Foi uma das corridas mais difíceis", diz Hamilton

Inglês celebra vitória na mesma pista que triunfou pela primeira na carreira

Depois de perder a liderança no começo e retomá-la perto do fim, Lewis Hamilton destacou a dificuldade da sua vitória neste domingo no GP do Canadá.

"A equipe toda fez um trabalho excepcional. Foi uma das corridas mais difíceis até agora. Mas é isso que se quer. Estou muito orgulhoso do time. O trabalho com Jenson [Button] também."

O inglês teve duas boas disputas com a Ferrari Fernando Alonso, relembrando a rivalidade de quando os dois foram companheiros na McLaren. Na primeira parada de box, ele saiu lado a lado com o espanhol e perdeu a posição, mas depois retomou com uma ultrapassagem aproveitando o tempo que o piloto da Ferrari perdeu atrás de Sebastien Buemi.

"Não tivemos o melhor pit stop e eu o vi sendo liberado, mas ele ficou no ponto cego e eu não sabia exatamente se ele estava lá, então eu tentei garantir o espaço. E de repente ele estava ali. Mas depois disso foi um bom ritmo. Essa foi a oportunidade para todos nós, através do tráfego de ultrapassar e capitalizar."

Hamilton também elogiou o trabalho da equipe McLaren na evolução do carro, que lhe deu a oportunidade de assumir a liderança do campeonato na prova de hoje. "Fizemos todo o possível para preencher as lacunas e vamos continuar a melhorar. A cada fim de semana nossa equipe faz um trabalho melhor."

Para concluir, o inglês relembrou sua primeira vitória na carreira, também em Montreal, em 2007. "É um dia especial vencer um GP aqui onde ganhei pela primeira vez e repetir isso três anos depois". Com a vitória, Hamilton lidera o campeonato com 109 pontos, três à frente de seu companheiro de equipe, Jenson Button.

Fonte: Tazio

Webber, não mais líder, descreve "múltipla emoção"

Australiano, que largaria em segundo, caiu para sétimo após punição e foi 5º

O australiano Mark Webber não teve uma de suas melhores corridas no Canadá. Isso porque, neste domingo, após perder cinco posições no grid e largar em sétimo, o australiano terminou em quinto e perdeu a liderança do Mundial para o inglês Lewis Hamilton.

Para ele, o final de semana em Montreal representou um misto de emoções, já que ele viveu bons momentos misturados à decepção de cair para a quarta fila do grid após trocar sua caixa de câmbio.

"Foi um misto de emoções. Após a penalização nesta manhã, tive boas voltas. Tentei ultrapassar algumas pessoas. Isso desgastou meus pneus mais do que e=o esperado, então tive problemas antes do previsto", disse Webber.

"Sabíamos que seria mais ou menos assim. Os pneus fazem toda diferença nesta corrida e obviamente quando você faz a estratégia de pit stops que fizemos, acho que agimos da melhor forma que podíamos."

O australiano disse, ainda, que não acha que a estratégia de utilizar os pneus duros tenha prejudicado seu desempenho e afirmou que esperava obter pelo menos um pódio.

"Não foi uma surpresa. Seria bom conquistar mais alguns lugares. Queria um champanhe hoje, mas no final não aconteceu", finalizou.

Fonte: Tazio

Hamilton leva McLaren de volta ao topo no treino 3

Webber, Alonso, Schumacher, Vettel e Kubica formam "top 6" no Canadá

O terceiro treino livre do GP do Canadá de F-1 mostrou que a briga pela pole position em Montreal deve girar em torno de McLaren e Red Bull, com a Ferrari e a Mercedes correndo por fora como "zebras".

Durante os 30 minutos finais de sessão a primeira parte do treino teve apenas carros de equipes pequenas andando na pista úmida (culpa da chuva da noite passada), os carros que brigaram de verdade pela ponta foram Lewis Hamilton e Jenson Button. Isso no início, pois Button foi ficando pelo caminho com o tempo.

Nos minutos finais, os dois carros da Red Bull, Alonso, Schumacher, Kubica e Sutil se inseriram entre os dois ingleses da McLaren. Mas, apesar da pouca desvantagem na tabela, ninguém chegou a ameaçar o posto de Hamilton, o mais veloz com 1min16s058, 0s282 abaixo de Webber.

Quem tentou forçar se deu mal e Felipe Massa foi um deles. Na reta que dá sequência à curva 8, o brasileiro deixou o carro escapar na grama e raspou com as duas rodas no muro, sendo obrigado a recolher sua Ferrari para a garagem, ficando em 12°. Lucas di Grassi foi outro, batendo no hairpin com seu Virgin nos instantes finais. Até Hamilton lambeu o muro.
Entre os outros brasileiros, Rubens Barrichello colocou a Williams em 15°, três posições à frente do parceiro Nico Hulkenberg. Lucas di Grassi, da Virgin (que bateu no fim), e Bruno Senna, da Hispania, terminaram colados, em 22º e 23º, à frente apenas de Karun Chandhok, que não conseguiu nem deixar os pits.

Treino livre 3:

1°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 1min16s058 ( 15 voltas )
2°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 0s282 ( 16 )
3°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 0s437 ( 19 )
4°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 0s478 ( 15 )
5°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), a 0s524 ( 16 )
6°. Robert Kubica (POL/Renault), a 0s595 ( 18 )
7°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 0s615 ( 15 )
8°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 0s641 ( 16 )
9°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes), a 0s756 ( 15 )
10°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), a 0s924 ( 18 )
11°. Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth), a 1s063 ( 16 )
12°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 1s173 ( 16 )
13°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a 1s273 ( 22 )
14°. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 1s490 ( 20 )
15°. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari), a 1s551 ( 16 )
16°. Sebastian Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 1s575 ( 21 )
17°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 1s731 ( 18 )
18°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 1s921 ( 4 )
19°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth), a 2s955 ( 15 )
20°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth), a 3s389 ( 16 )
21°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), a 3s478 ( 22 )
22°. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth), a 3s786 ( 20 )
23°. Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth), a 4s267 ( 18 )
24°. Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth), sem tempo ( 1 )

Fonte: Tazio

Alonso, 2º: "Resultado de sexta-feira nos diz pouco"

Espanhol prefere não se empolgar com a boa posição no treino livre de hoje

Fernando Alonso tentou não se entusiasmar muito com a segunda posição que conseguiu nos treinos livres desta sexta-feira em Montreal.

O espanhol afirmou que o resultado na sessão de hoje não significa muito em relação a classificação e citou o GP da Turquia como exemplo, quando não conseguiu nem mesmo chegar ao Q3.

"Os resultados de sexta-feira nos dizem pouco. Na segunda sessão na Turquia, nós não fomos tão mal e todos viram o que aconteceu na classificação e na corrida. Nós precisamos continuar fazendo o nosso melhor e então vamos ver o que podemos fazer. Um pódio, uma posição nos pontos, uma vitória."

Assim como vários outros pilotos, Alonso apontou o problema do desgaste muito rápido dos pneus macios em Montreal, porém, explicou que com a melhora da pista durante o fim de semana, a situação pode mudar.

"O pneu macio se degrada muito facilmente, mas hoje é apenas a sexta-feira e as condições da pista irão mudar muito entre agora e domingo. No Bahrein, depois do primeiro dia, nós estávamos todos preocupados, mas então todos pararam na volta 20 sem ter problemas."

Após dois resultados ruins, uma sexta posição em Mônaco e um oitavo na Turquia, o piloto da Ferrari concluiu lembrando que o time tem que trabalhar no Canadá concentrado no principal objetivo, que é o campeonato.

"Nós temos que tentar ter uma boa corrida, sempre tento em mente que nosso objetivo final é o título mundial."

Fonte: Tazio

Button lidera treino e Schumacher retorna ao topo

Alemão ficou de intruso no meio dos dois carros da McLaren em Montreal

No anticlímax da Copa, o primeiro treino livre do GP do Canadá começou fraco, mas terminou com a McLaren comprovando a esperada superioridade nas retas de Montreal. Só que a notícia da manhã foi outra: a volta de Michael Schumacher ao topo da tabela de tempos.

O alemão da Mercedes foi o segundo, a apenas 0s158 de Jenson Button, o mais veloz com a marca de 1min18s127. E, por diversas oportunidades, brigou pelo melhor tempo com a dupla da McLaren, que colocou Lewis Hamilton na terceira posição.

A sessão teve a ameaça constante da chuva e nenhum carro registrando tempo na primeira meia hora. Na sequência, Button e Hamilton duelaram bastante pela primeira posição, com Schumacher dando uma de intruso, ficando em segundo. A briga girou entre os três, sem intervenções da temida Red Bull.

Nico Rosberg foi o quarto colocado, seguido de Sebastian Vettel, da Renault de Robert Kubica e da Ferrari de Fernando Alonso. Vettel e seu parceiro de Red Bull, Mark Webber (o 14º do treino), foram dois que rasparam de leve os muros que cercam o circuito Gilles Villeneuve.

O melhor brasileiro foi Rubens Barrichello, décimo com a Williams. Felipe Massa apareceu duas posições atrás, em 12°. Bruno Senna terminou no 22º lugar com a Hispania, enquanto Lucas di Grassi teve problemas com seu Virgin e completou apenas quatro voltas.

Treino livre 1:

1°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), 1min18s127 ( 23 voltas )
2°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), 1min18s285 ( 19 )
3°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 1min18s352 ( 19 )
4°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min18s356 ( 23 )
5°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 1min18s549 ( 27 )
6°. Robert Kubica (POL/Renault), 1min18s662 ( 19 )
7°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min18s726 ( 21 )
8°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes), 1min19s097 ( 25 )
9°. Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth), 1min19s282 ( 31 )
10°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), 1min19s313 ( 19 )
11°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), 1min19s373 ( 12 )
12°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min19s511 ( 21 )
13°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), 1min19s549 ( 24 )
14°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1min19s606 ( 26 )
15°. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), 1min20s186 ( 33 )
16°. Sebastian Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), 1min20s320 ( 27 )
17°. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari), 1min20s584 ( 21 )
18°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), 1min20s823 ( 28 )
19°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth), 1min21s869 ( 24 )
20°. Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth), 1min21s977 ( 27 )
21°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth), 1min22s543 ( 12 )
22°. Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth), 1min22s701 ( 28 )
23°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), 1min22s713 ( 20 )
24°. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth), sem tempo ( 4 )

Fonte: Tazio

Hamilton acredita em vantagem menor da Red Bull

Segundo inglês, características da pista de Montreal privilegiariam a McLaren

Lewis Hamilton afirmou que em Montreal a Red Bull não deve conseguir impor uma diferença tão grande quanto conseguiu em outras pistas como Barcelona e Mônaco.

"Neste circuito talvez exista menos oportunidade para a vantagem da Red Bull, talvez", disse Hamilton.

O campeão de 2008 explicou que apesar de em alguns pontos a boa aerodinâmica do carro da equipe austríaca possa se sair bem, o bólido da McLaren deve se sobressair nas longas retas do circuito canadense.

"Nas curvas quatro, sete e nove a Red Bull será forte nas saídas, mas nós devemos ser fortes nas retas."

O inglês disse que está otimista para a corrida do próximo final de semana, pois acredita que as características do circuito de Montreal devem privilegiar o carro da McLaren.

"Outros times estão constantemente desenvolvendo os seus carros e nós estamos fazendo o mesmo. Acredito que nosso carro irá se encaixar nas características da pista mais do que em Mônaco e nós vamos ter um bom final de semana."

A primeira vitória da carreira de Hamilton na F-1 foi justamente no Canadá, em 2007, no seu ano de estreia na categoria. Ele é o atual terceiro colocado do campeonato com 84 pontos, nove atrás do líder Mark Webber.

Fonte: Tazio

Entrevista com Sebastian Vettel antes do GP do Canadá

Fonte: NextgenAutoVideos

Hamilton: "Não consigo tirar o sorriso do meu rosto"

Inglês acredita que vitória na Turquia trouxe nova motivação para a McLaren

Após quase uma semana depois da sua vitória no GP da Turquia, Lewis Hamilton ainda comemora o triunfo, o seu primeiro na temporada.

"Eu não consigo tirar o sorriso do meu rosto. Este time [a McLaren] é uma incrível máquina de desenvolvimento, nunca para. Eu acho que o resultado na Turquia foi a motivação perfeita que nós precisávamos, e eu sei que a fábrica inteira está trabalhando direto para trazer as novas partes", afirmou o inglês.

Hamilton volta agora a um palco que marcou um episódio importante de sua carreira. Foi no GP do Canadá de 2007 que o inglês, ainda no seu ano de estreia, conquistou sua primeira vitória na F-1.

"2007 parece que foi há tanto tempo. Mas eu ainda tenho memórias fantásticas daquele final de semana. Foi fantástico."

O piloto da McLaren comparou o momento que vive hoje ao de 2008, quando venceu o campeonato.

"Nós vamos para o Canadá nos sentindo muito motivados, e eu posso sentir que existe um momento sendo construído com o time. Eu sinto o mesmo que em 2008, e eu sei que nós podemos alcançar grandes coisas juntos nos próximos seis meses", concluiu Hamilton.

Fonte: Tazio