Q & A com Fernando Alonso

Fernando Alonso teve o início ideal de sua carreira na Ferrari, sendo o mais rápido em Valência em sua primeira saída com o novo F10 - batendo os tempos de terça do companheiro de equipe Felipe Massa e fazendo a volta mais rápida no processo.

Depois, a Autosport ouviu o espanhol enquanto ele falava sobre seu dia à mídia.

Q: Fernando, seu primeiro dia, como foi e qual é a primeira impressão do carro?

Fernando Alonso: Foi tudo bem. Foi um dia importante para mim, a primeira vez numa Ferrari. Um dia muito emocional para mim nesta manhã, e também na noite passada. Acho que maximizei o dia em termos de voltas e tempo de pista e me sinto bem. [No] carro tenho muitas coisas a ajustar, o banco, os pedais, a direção, o capacete, que é uma nova marca para mim.

Nunca corri com freios Brembo, então também foi uma primeira vez para mim. Muitas coisas para se adaptar, muitas coisas para checar, mas tive uma grande base no carro graças ao trabalho do Felipe durante os primeiros dois dias. Acho que foi uma grande ajuda para mim porque eu não perdi tempo com o setup ou com o carro. Eu só me concentrei em meu conforto no carro porque o setup do Felipe era bom o suficiente para continuar correndo de manhã.

Q: Quase 40.000 pessoas aqui. Como se sente?

FA: Me sinto bem, ótimo. Não é feriado hoje, não é fim de semana, é um dia normal da semana e as pessoas vieram aqui para apoiar a equipe, para me apoiar, para curtir a Fórmula 1. Como eu disse antes, isto é novo na Espanha, vem dos últimos cinco ou seis anos. Então estou muito orgulhoso do apoio dos fãs e espero que eles tenham aproveitado seu dia e que continuem apoiando como estão fazendo porque é bom estar aqui, do ponto de vista de um piloto, no terceiro dia de fevereiro em Valência, oito horas pilotando, 113 voltas...

Q: Você já teve tempo para sentir a atmosfera especial na Ferrari?

FA: Sim, desde o primeiro dia na Ferrari. Como já repeti muitas vezes, é inacreditável a sensação de estar aqui, a atmosfera, a paixão de todos. É muito bom estar na garagem, falar italiano com todos os mecânicos. Temos um tipo de senso de humor bastante parecido na Espanha então me sinto muito, muito bem até agora. Estou curtindo a vida.

Q: Como foi a transição comparada à da McLaren?

FA: Bem, foi mais ou menos semelhante na motivação quando você chega à equipe. Você quer ir bem. Você chega na equipe grande. Mas para ser sincero, não temos a mesma cultura ou o mesmo caráter então foi um pouco mais frio lá. Mas eles eram muito, muito profissionais também. Então de certa forma, desde que o carro seja rápido, você se sente confortável. Mas aqui há um pouco a mais, pelo menos para mim, que faz da Ferrari muito especial.

Q: Você gostou de dividir a pista com outros campeões mundiais como Michael Schumacher e Jenson Button hoje?

FA: Sim, foi uma boa coincidência, e com Lewis [Hamilton] seremos quatro este ano. Será um campeonato muito interessante para os fãs e para nós também, porque há essas combinações da McLaren com dois britânicos, a Mercedes com dois alemães, a Ferrari com dois latinos, o que também dá algo a mais para os fãs.

Q: As expectativas são altas agora na Espanha.

FA: Sim, as expectativas são sempre altas e como eu disse esse ano com certeza estando na Ferrari as pessoas vão esperar muito da gente, mas não há nada que possamos fazer alé de dar nosso máximo, tentar ser competitivo, profissional e tentar ser rápido. Se pudermos fazer isso, acho que as pessoas ficarão felizes. Se não conseguirmos vencer, não será porque não estamos tentando 100%. Será porque os outros fizeram um trabalho melhor.

Q: Muitas pessoas acreditam que a Ferrari sai deste teste como a equipe a ser batida. Você concorda com isso?

FA: Não, não acho que seja assim. É apenas o primeiro dia e como eu disse, agora, pelo menos para mim, a prioridade era de ficar completamente confortável. Há muitas coisas para descobrir, para aprender, para mim.

Acho que talvez se ficamos na frente nos três dias, deve ter algo relacionado à quantidade de gasolina ou algo assim, ou talvez seja porque é verdade que somos competitivos. Mas antes de ser competitivos, precisamos ter certeza de fazer muitas voltas e que o carro seja forte e possa terminar todos os grandes prêmios. Estamos naquele período de testes de inverno. Precisamos fazer o carro muito, muito fote e até Barcelona ou o último teste em Jerez acho que não vamos estar pensando na performance.

Q: Mas suas primeiras sensações são boas?

FA: A primeira impressão é sempre boa. Foi muito bom no ano passado, e eu não estive no Q3 com muita frequência. Por isso sou muito, muito cauteloso. Foi um bom primeiro dia, mas também porque achei o carro fácil de pilotar porque o Felipe correu por dois dias e eu tive as informações dele, o que ajudou. Se corresse no primeiro e segundo dia, talvez tivesse sido mais difícil para mim.

Fonte: Autosport - YouTube
Agradecimento: Anelise
Tradução: Fran